2017年5期
刊物介紹
本刊作為我國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)專(zhuān)業(yè)創(chuàng)刊最早、報(bào)道內(nèi)容全面翔實(shí)、技術(shù)含量和學(xué)術(shù)價(jià)值頗高的自然科學(xué)期刊在行業(yè)內(nèi)外具有很高的影響和知名度，被專(zhuān)業(yè)權(quán)威機(jī)構(gòu)指定為“航空發(fā)動(dòng)機(jī)專(zhuān)業(yè)國(guó)內(nèi)核心期刊”。
航空發(fā)動(dòng)機(jī)
設(shè)計(jì)
- 航空發(fā)動(dòng)機(jī)外部管路的結(jié)構(gòu)與動(dòng)力學(xué)特征參數(shù)分析
- 1種未知輸入觀測(cè)器的推廣設(shè)計(jì)方法
- 導(dǎo)流葉片寬度對(duì)預(yù)旋系統(tǒng)性能影響的數(shù)值研究
- 32位定點(diǎn)運(yùn)算數(shù)學(xué)庫(kù)IQmath在航空發(fā)動(dòng)機(jī)FADEC系統(tǒng)中的應(yīng)用
- 基于N-dot的渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)加速控制器設(shè)計(jì)
- 渦輪轉(zhuǎn)子徑向變形穩(wěn)健性優(yōu)化設(shè)計(jì)
- 基于強(qiáng)度退化的齒輪可靠性計(jì)算模型研究及應(yīng)用