2016年3期
刊物介紹
《高速鐵路技術(shù)》期刊是由中國中鐵股份有限公司主管，中鐵二院工程集團有限責(zé)任公司主辦的國家級科技期刊。本刊于2009年10月獲國家新聞出版總署批準(zhǔn)， 2010年2月正式向國內(nèi)外公開發(fā)行。國內(nèi)統(tǒng)一連續(xù)出版物號：CN51—1730/U；國際標(biāo)準(zhǔn)連續(xù)出版物號：ISSN1674—8247，郵發(fā)代碼：62-124。 本刊旨在報道我國鐵路主要是高速鐵路科學(xué)研究、勘察設(shè)計、施工、設(shè)備制造及運營管理等方面的創(chuàng)新理論、科技成果與科技信息，反映國外高速鐵路科技最新動態(tài)，促進科技交流與合作，提升我國高速鐵路技術(shù)水平，推動我國鐵路事業(yè)發(fā)展。 本刊主要設(shè)有高速鐵路技術(shù)理論探索、勘察設(shè)計、施工技術(shù)、運營管理、設(shè)備制造、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、其它等重點欄目。 本刊適用于從事鐵路主要是高速鐵路科研教學(xué)、勘察設(shè)計、施工、設(shè)備制造、運營管理的專業(yè)技術(shù)人員、管理人員、大專院校師生以及關(guān)注高速鐵路技術(shù)發(fā)展的相關(guān)人員等。更多簡介
高速鐵路技術(shù)
- 基于非線性多剛體受電弓模型的弓網(wǎng)仿真分析
- 朔黃重載鐵路TD-LTE系統(tǒng)QoS評價標(biāo)準(zhǔn)研究
- 輪對磨耗對高速列車服役性能影響探究
- 解決鐵路中轉(zhuǎn)旅客站內(nèi)換乘問題的探討
- 三線鐵路大跨度連續(xù)彎梁簡化計算研究
- 客運專線鐵路引入樞紐(地區(qū))模式探討
- 客運專線ZPW-2000A區(qū)間軌道電路自動分割算法研究
- 國外高速鐵路綜合維修設(shè)計研究
- 高加筋土擋土墻墻背土壓力測試研究
- 鄭西客運專線橋梁樁基摩阻力試驗研究
- 艱險峽谷山區(qū)高墩橋梁混凝土運輸方法研究
- 干塘至武威電氣化鐵路接觸網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)計選型
- 鐵路盡端式站臺設(shè)計及改造的幾點建議
- 濟南至青島高速鐵路引入濟南鐵路樞紐方案研究
- 30 t軸重重載鐵路混凝土軌枕設(shè)計與試驗研究
- 濱北線松花江公鐵兩用橋主橋設(shè)計
- 客運專線臨時限速設(shè)置優(yōu)化研究
- 重載鐵路黃土潛在滑動高邊坡整治分析
- 客運專線大跨度T構(gòu)墩梁固結(jié)處優(yōu)化措施研究
- 朱砂堡二號隧道特大型巖溶空腔處理技術(shù)