2017年2期
刊物介紹
本刊是中國(guó)科協(xié)主管、中國(guó)兵工學(xué)會(huì)主辦的全國(guó)性學(xué)術(shù)期刊，國(guó)內(nèi)外公開發(fā)行。主要刊登試驗(yàn)研究、性能研究、設(shè)計(jì)與計(jì)算、強(qiáng)度與可靠性、結(jié)構(gòu)分析、噪聲與振動(dòng)、工藝與材料、電控技術(shù)、增壓技術(shù)、排放與環(huán)保、實(shí)踐研究和綜述等。
車輛與動(dòng)力技術(shù)
- 基于STM32的自由活塞內(nèi)燃發(fā)電機(jī)電控系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 輪式裝甲車斷開式平行桿轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)
- 基于模態(tài)和剛度靈敏度分析的某轎車車身輕量化研究
- 適時(shí)四驅(qū)控制系統(tǒng)硬件在環(huán)仿真系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 網(wǎng)關(guān)控制器平臺(tái)化設(shè)計(jì)
- 汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向電機(jī)過(guò)熱失效問(wèn)題分析及優(yōu)化
- 履帶車輛扭矩載荷測(cè)試樣本量的確定
- 一種濕式雙離合自動(dòng)變速器檔位結(jié)合控制研究
- 入射壓力和背壓對(duì)柴油噴霧特性的影響
- 基于STAR-CCM+汽車散熱器的換熱分析及結(jié)構(gòu)優(yōu)化
- 串聯(lián)式混合動(dòng)力客車控制策略優(yōu)化
- 汽車氣壩組件對(duì)車輛油耗影響研究
- 某商務(wù)車滑動(dòng)門保持件性能仿真分析與試驗(yàn)研究