2014年4期
刊物介紹
本刊系由中華人民共和國最大的船舶科研與設(shè)計單位——中國船舶及海洋工程設(shè)計研究院(MARIC)主辦的技術(shù)性雙月刊，是中國船舶工業(yè)總公司優(yōu)秀科技期刊，國內(nèi)外公開發(fā)行。以民用船、軍用船以及海洋開發(fā)用平臺為主，及時報道國內(nèi)外成功船型、最新科技成果、技術(shù)論文、學(xué)術(shù)動態(tài)及市場和經(jīng)營信息等。主要欄目有船型介紹、總體性能、船體結(jié)構(gòu)、動力裝置、船舶舾裝、輔助機(jī)電設(shè)備、計算機(jī)輔助設(shè)計、船舶市場辨析、信息與動態(tài)等。訂閱范圍遍及整個船舶行業(yè)，有船東、造船廠、修船廠、設(shè)備配套廠、科研設(shè)計單位、航運、航道及船檢部門、中等及高等院校、船舶科工貿(mào)公司、各地圖書館與情報研究所等數(shù)千家。
船舶
- BI-FUEL系統(tǒng)在自升式生產(chǎn)儲油平臺上的應(yīng)用前景
- 側(cè)推裝置推力減額研究
- 水深對某典型FPSO及其系泊系統(tǒng)影響研究
- 中遠(yuǎn)佐敦成功協(xié)辦 “挪威海事之夜”
- 板架扶強(qiáng)材的連續(xù)垮塌研究
- 鉆鋌墜物沖擊下的平臺甲板塑性失效分析
- 海上鉆井平臺井架升級后的結(jié)構(gòu)加強(qiáng)
- 多用途船邊克令吊筒體與艙口圍連接研究
- 玄武巖纖維復(fù)合材料在船艇中的應(yīng)用技術(shù)研究
- 某型船推進(jìn)軸系優(yōu)化設(shè)計
- 導(dǎo)緣帶凹凸結(jié)節(jié)船用舵的模型試驗研究
- 4 800標(biāo)準(zhǔn)箱集裝箱船燃油閉式溢流系統(tǒng)設(shè)計研究
- 與溢油回收儲存、輸送設(shè)備相關(guān)的危險區(qū)域劃分及管系布置的設(shè)計研究
- 非能動余熱排出系統(tǒng)?；膀炞C分析
- 全墊升氣墊船的氣墊壓縮性研究
- 基于DDE技術(shù)的船舶液艙裝載狀態(tài)及穩(wěn)性的實時監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)計
- 某型艦載慣導(dǎo)平臺安裝與對準(zhǔn)精度控制
- 基于模式控制的PMS在工程船舶中的應(yīng)用研究
- ProE在耙吸挖泥船吊架設(shè)計分析中的應(yīng)用
- 海洋工程投標(biāo)工作中的項目管理
- MSC 93及其通過和批準(zhǔn)的主要文件簡介