2019年11期
刊物介紹
本刊由中國汽車工程學(xué)會(huì)主辦，創(chuàng)刊于1979年，從創(chuàng)刊至今受到了國內(nèi)外的重視，在國內(nèi)汽車學(xué)術(shù)界具有一定的權(quán)威性和影響。主要刊登汽車?yán)碚摰奶接?、試?yàn)研究成果以及汽車設(shè)計(jì)、制造、新材料使用、技術(shù)管理等方面的學(xué)術(shù)論文；汽車工業(yè)宏觀分析研究的理論論述；汽車及其相關(guān)行業(yè)的新技術(shù)、新進(jìn)展、新趨勢(shì)等。本刊的主要讀者對(duì)象為汽車及其相關(guān)行業(yè)的工程技術(shù)人員、科研人員、高校研究生及相關(guān)企業(yè)的高級(jí)管理人員。
汽車工程
- 基于反步法的差動(dòng)轉(zhuǎn)向無人車輛軌跡跟蹤*
- 純電動(dòng)汽車電驅(qū)動(dòng)總成懸置設(shè)計(jì)原則研究
- 高壓共軌系統(tǒng)循環(huán)噴油量波動(dòng)交互作用分析*
- L3級(jí)自動(dòng)駕駛汽車的接管安全性評(píng)價(jià)模型*
- 駕駛員腦力負(fù)荷計(jì)算系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)*
- 圓柱型鋰離子電池組熱均衡性研究*
- 汽車表面湍流壓力脈動(dòng)計(jì)算精度的研究
- 汽車側(cè)風(fēng)穩(wěn)定性的仿真與評(píng)價(jià)*
- 雙質(zhì)量飛輪扭轉(zhuǎn)特性分析與整車試驗(yàn)研究*
- 基于Kriging模型的座椅子系統(tǒng)安全性能優(yōu)化研究
- 吸導(dǎo)結(jié)構(gòu)耐撞性的主從關(guān)聯(lián)拓?fù)鋬?yōu)化*
- 基于電控助力制動(dòng)級(jí)聯(lián)制動(dòng)防抱死控制策略*
- 考慮泄漏量的商用車內(nèi)高頻噪聲仿真分析與控制*
- 基于輪胎／路面噪聲替換的車輛通過噪聲室內(nèi)測(cè)量實(shí)驗(yàn)研究*
- 基于Fluent-Simulink協(xié)同仿真的EVAP系統(tǒng)泄漏監(jiān)測(cè)中壓力場(chǎng)分析*
- 側(cè)面多腔室氣囊的設(shè)計(jì)與優(yōu)化研究*