的研究設(shè)備——對(duì)撞機(jī)。有什么用作為粒子物理學(xué)最重要研究設(shè)施的對(duì)撞機(jī)，能夠直接決定粒子物理學(xué)大多數(shù)研究方向的發(fā)展水平。而粒子物理學(xué)的研究，則會(huì)直接面對(duì)物質(zhì)最基本的組成成分，以及物質(zhì)間的最基本的相互作用這樣的研究對(duì)象，進(jìn)而探索質(zhì)量起源、宇宙演化、暗物質(zhì)等最深刻、最神秘的課題。對(duì)物質(zhì)的最基本的成分和相互作用的探索不僅僅可以滿足人類的好奇心，也會(huì)為未來幾十甚至上百年后的應(yīng)用儲(chǔ)備知識(shí)。在一個(gè)科學(xué)技術(shù)健康發(fā)展的社會(huì)，基礎(chǔ)科學(xué)的研究水平應(yīng)該是超越當(dāng)前的時(shí)代的。也只有如此

色子的大型強(qiáng)子對(duì)撞機(jī)(LHC)?！拔覀冋M己所能，預(yù)防本地區(qū)的停電問題”，歐洲核研究組織能源管理中心負(fù)責(zé)人塞爾日?克勞代表示，能源危機(jī)正在影響世界最大的強(qiáng)子對(duì)撞機(jī)的試驗(yàn)。該研究中心位于法瑞邊境，是法國(guó)耗電量最大的單位之一，高峰時(shí)需要200兆瓦的電量，相當(dāng)于隔壁日丙瓦全城耗電量的1/3。然而俄羅斯輸送到歐洲的能源越來越緊張，尤其是關(guān)閉“北溪1號(hào)”天然氣管道，造成芬蘭和瑞典等國(guó)的電力轉(zhuǎn)向本土供應(yīng)，整個(gè)歐洲電力市場(chǎng)在冬季到來前都面臨著巨大的緊縮，因此不得不停止向

寄托在大型強(qiáng)子對(duì)撞機(jī)的重大維護(hù)升級(jí)上。這是世界上最先進(jìn)的粒子加速器——這臺(tái)巨大的機(jī)器通過使原子相互撞擊將它們粉碎，以探究它們內(nèi)部有什么。經(jīng)過三年的升級(jí)，對(duì)撞機(jī)的功能得到了進(jìn)一步的提升。它的儀器更加靈敏，使得研究人員能夠以更高的分辨率研究來自原子內(nèi)部的粒子對(duì)撞；它的軟件得到了改進(jìn)，令它能夠以每秒3 000萬次的速度獲取數(shù)據(jù)；它的粒子束更窄，這大大增加了對(duì)撞的次數(shù)。這一切意味著，如今正是大型強(qiáng)子對(duì)撞機(jī)最有可能找到對(duì)科學(xué)界而言全新的亞原子粒子的時(shí)刻。人們希望它能

析歐洲大型強(qiáng)子對(duì)撞機(jī)（LHC）提供的數(shù)據(jù)，首次在LHC上發(fā)現(xiàn)了中微子的“蛛絲馬跡”。最新研究向深入理解中微子這種難以捉摸粒子的特性及其在宇宙中所起作用邁出了重要一步。研究論文合著者、加州大學(xué)爾灣分校物理學(xué)和天文學(xué)教授喬納森·馮說：“我們?cè)诎惭b于LHC上的小型乳劑探測(cè)器試運(yùn)行期間，首次觀察到6個(gè)中微子之間的相互作用。此前，科學(xué)家從未在粒子對(duì)撞機(jī)內(nèi)檢測(cè)到此類跡象?！?/div>

科學(xué)導(dǎo)報(bào) 2021年84期2021-12-19

代大型加速器和對(duì)撞機(jī)的建造和加入，加快了微觀世界的探索進(jìn)程和研究成效。物質(zhì)世界是由一些微觀粒子組成的，比如大家熟知的原子就是其中之一，但是隨著研究的深入，科學(xué)家們發(fā)現(xiàn)，原子還可以繼續(xù)拆分成更小的質(zhì)子、中子和電子。更令人驚訝的是，這還不是認(rèn)識(shí)微觀世界的終點(diǎn)。因?yàn)?，科學(xué)家又發(fā)現(xiàn)了數(shù)以百計(jì)的不是由質(zhì)子、中子和電子組成的新粒子，而且發(fā)現(xiàn)質(zhì)子、中子等粒子本身還有復(fù)雜的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。這些全新發(fā)現(xiàn)，在沒有加速器和對(duì)撞機(jī)這樣的大科學(xué)裝置之前是難以完成的。不斷深入的微觀粒子研究

：是否建設(shè)大型對(duì)撞機(jī)。對(duì)撞機(jī)是現(xiàn)代物理研究的基礎(chǔ)設(shè)備，是研究物質(zhì)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)和相互作用的探針。二戰(zhàn)之后，近一半的諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)?lì)C發(fā)給了與對(duì)撞機(jī)相關(guān)的研究成果。但大型對(duì)撞機(jī)需要各種高新技術(shù)的支持，耗資巨大，建設(shè)和操作難度極高。經(jīng)審慎討論，在中央政府和小平同志的全力支持下，北京正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)（以下簡(jiǎn)稱BEPC）在1984年開建，并于1988年10月實(shí)現(xiàn)首次對(duì)撞，迄今已有32年。此后，BEPC取得了一系列國(guó)際領(lǐng)先的優(yōu)秀成果，獲得了包括國(guó)家科技進(jìn)步特等獎(jiǎng)在內(nèi)的一系列大

N）的大型強(qiáng)子對(duì)撞機(jī)（LHC）目前處于長(zhǎng)期停機(jī)狀態(tài)，正在進(jìn)行大規(guī)模升級(jí)。CERN管理層2019年12月12日向理事會(huì)提交的新日程表顯示，LHC將于2021年5月重啟，并一直運(yùn)行到2024年底。LHC是迄今為止人類建造的最大的粒子對(duì)撞機(jī)，2012年發(fā)現(xiàn)了被稱為“上帝粒子”的希格斯玻色子，舉世轟動(dòng)。隨后幾年里，LHC不斷推動(dòng)粒子物理向前發(fā)展。而為最大程度發(fā)揮其運(yùn)行潛能，CERN決定對(duì)其進(jìn)行升級(jí)。當(dāng)?shù)貢r(shí)間2018年12月3日，LHC二期運(yùn)行結(jié)束，進(jìn)入第二次長(zhǎng)停機(jī)

6029)高能對(duì)撞機(jī)是高能物理(粒子物理)的重要實(shí)驗(yàn)手段.目前，高能對(duì)撞機(jī)實(shí)驗(yàn)已經(jīng)取得了巨大的成功，對(duì)粒子物理標(biāo)準(zhǔn)模型的精確檢驗(yàn)以及基本粒子的探測(cè)起到重要支撐作用.比如，正在運(yùn)行的歐洲核子研究中心(CERN)的大型強(qiáng)子對(duì)撞機(jī)(LHC)，在2012年7月發(fā)現(xiàn)了所謂的“上帝粒子”(Higgs粒子)[1-2].LHC或其他正在運(yùn)行的低能對(duì)撞機(jī)實(shí)驗(yàn)，如BES、Belle Ⅱ等，受它的質(zhì)心能量或積分亮度所限，還不能夠直接產(chǎn)生重的新粒子，或?qū)δ壳八l(fā)現(xiàn)的粒子的性質(zhì)進(jìn)行

)建設(shè)電子離子對(duì)撞機(jī)(EIC)，并表示這將是一座能夠改變國(guó)際核物理學(xué)游戲規(guī)則的研究設(shè)施，將在10年內(nèi)完成設(shè)計(jì)和建設(shè)，耗資約16億～26億美元。能源部表示，對(duì)撞機(jī)將使用電子轟擊質(zhì)子和更重的原子核，其高光度和高偏振光束將推動(dòng)粒子加速器科技的前沿發(fā)展，加深對(duì)原子核基礎(chǔ)組份及其相互作用的理解。對(duì)撞機(jī)的設(shè)計(jì)和建設(shè)最初由美國(guó)國(guó)家科學(xué)院國(guó)家研究委員會(huì)建議，得到聯(lián)邦核科學(xué)咨詢委員會(huì)的認(rèn)可，并于2019年12月獲得能源部部長(zhǎng)丹·布魯耶特的批準(zhǔn)。布魯耶特說：“對(duì)撞機(jī)將確保美國(guó)

中國(guó)要不要建大對(duì)撞機(jī)再度成為網(wǎng)上的熱門話題。在這場(chǎng)學(xué)術(shù)爭(zhēng)論中最新表態(tài)的一位重量級(jí)人物，是83歲的美籍華裔物理學(xué)家、諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)獲得者丁肇中。據(jù)《科技日?qǐng)?bào)》報(bào)道，2019年11月7日，83歲的美籍華裔物理學(xué)家、諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)獲得者丁肇中在參加中科院前沿科學(xué)國(guó)際戰(zhàn)略研討會(huì)時(shí)說，他的大多數(shù)實(shí)驗(yàn)，曾受到很多人反對(duì)，其中包括很多諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)得主。德國(guó)著名物理學(xué)家、諾獎(jiǎng)得主海森堡的反對(duì)理由就是：高能物理沒有前途。但是最終，他們的結(jié)論都被現(xiàn)實(shí)推翻了。丁肇中因此總結(jié)說

此背景下，大型對(duì)撞機(jī)應(yīng)運(yùn)而生。然而，因其規(guī)模大、建設(shè)周期長(zhǎng)、投資巨大，到底是否要建，各國(guó)掂量再三。美國(guó)：放棄“燒錢”競(jìng)爭(zhēng)美國(guó)超導(dǎo)超級(jí)加速器（SSC）建設(shè)項(xiàng)目在上世紀(jì)的“夭折”，是美國(guó)科學(xué)史上的傷心往事，不少高能物理研究人員提起此事都嘆息連連。美國(guó)從大型對(duì)撞機(jī)競(jìng)爭(zhēng)中“出局”，此后也未就開建新一代大型對(duì)撞機(jī)有新規(guī)劃。在SSC項(xiàng)目選址地得克薩斯州愛麗絲，已建成的22.5公里的地下隧道被棄。美國(guó)物理學(xué)會(huì)會(huì)士韓濤對(duì)記者說：“宣布終止SSC讓高能物理研究的中心從美國(guó)移

國(guó)要不要建超大對(duì)撞機(jī)再度成為熱門話題。其實(shí)這個(gè)問題早在2016年就有一次爭(zhēng)論，當(dāng)時(shí)諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)得主楊振寧公開站出來反對(duì)，表示支持的則有著名數(shù)學(xué)家丘成桐等人。孰是孰非成為大對(duì)撞機(jī)項(xiàng)目能否獲得國(guó)家支持的關(guān)鍵。對(duì)撞機(jī)是一種科學(xué)研究的基礎(chǔ)設(shè)施，主要應(yīng)用于粒子物理領(lǐng)域。這個(gè)領(lǐng)域研究的是一個(gè)基本問題——構(gòu)成宇宙的物質(zhì)到底是什么，以及構(gòu)成物之間是如何互相作用的。借助先進(jìn)的觀測(cè)工具，科學(xué)家先后發(fā)現(xiàn)了原子、原子核、核子、夸克……現(xiàn)在要觀測(cè)更微小的物質(zhì)靠什么呢？科學(xué)家決定制

00公里的超級(jí)對(duì)撞機(jī)——環(huán)形正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)（CEPC），相當(dāng)于大型強(qiáng)子對(duì)撞機(jī)四倍大小。對(duì)此，國(guó)際物理界翹首以盼。一旦CEPC取得成功，科學(xué)家希望超級(jí)質(zhì)子對(duì)撞機(jī)將在本世紀(jì)30年代的某個(gè)時(shí)間開始運(yùn)行。研究人員說，超級(jí)質(zhì)子對(duì)撞機(jī)可用于“大幅拓展”弱相互作用大質(zhì)量粒子的研究，這有可能為宇宙最大謎團(tuán)之一提供答案。（美國(guó)《新聞周刊》網(wǎng)站）

莉北京正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)砥礪前行30年“這項(xiàng)工程已進(jìn)行到這個(gè)程度，不宜中斷，我贊成加以批準(zhǔn)，不再猶豫?！?981年12月22日，時(shí)任中共中央軍委主席的鄧小平在一份“緊急報(bào)告”上作出以上批示。關(guān)于報(bào)告中提到的事情，鄧小平已是第三次強(qiáng)調(diào)“不再猶豫”。這份來自中國(guó)科學(xué)院高能物理研究所的“緊急報(bào)告”中寫道：“請(qǐng)求中央批準(zhǔn)我們12月5日上報(bào)的正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)方案……”抬頭除了給鄧小平、胡耀邦同志外，還加上了萬里和姚依林兩位副總理。報(bào)告提交3天后，鄧小平會(huì)見熱心于中美高能物

睡在大型強(qiáng)子對(duì)撞機(jī)里是種什么樣的體驗(yàn)？相信給你這個(gè)機(jī)會(huì)你也不敢去嘗試，畢竟誰(shuí)都不敢睡在粒子加速器里不是？但是藝術(shù)家們卻能將這個(gè)想法實(shí)現(xiàn)。Kate Findlay是英國(guó)的一位藝術(shù)家，2008年，Kate在閱讀報(bào)紙時(shí)看到了一篇大型強(qiáng)子對(duì)撞機(jī)的文章，她被這個(gè)大型機(jī)器的對(duì)稱性，美麗的圖案和顏色所深深吸引，這立馬就激發(fā)了這位紡織藝術(shù)家的靈感。接下來，她查找了更多關(guān)于這個(gè)機(jī)器的圖像資料，她設(shè)計(jì)并手工縫制了很多貼花縫繡的被子，將大型強(qiáng)子對(duì)撞機(jī)圖案縫在了上面，讓冰冷的機(jī)器

，北京正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)正式建成，從此我國(guó)有了第一臺(tái)大科學(xué)裝置。當(dāng)年10月24日，鄧小平到中國(guó)科學(xué)院高能物理研究所視察，慶祝這一工程的重大成就，其間即席發(fā)表了那番著名的講話“中國(guó)必須在世界高科技領(lǐng)域占有一席之地”。在“七上七下”的挫折中誕生1956年，我國(guó)第一次有了建造對(duì)撞機(jī)的計(jì)劃。1958年，在蘇聯(lián)專家的指導(dǎo)下，我國(guó)已經(jīng)設(shè)計(jì)出20億電子伏電子同步加速器。但在當(dāng)時(shí)的形勢(shì)下，這一設(shè)計(jì)因“保守落后”被否決。后來，20億電子伏的方案被改為建造150億電子伏質(zhì)子同步加

er[大型強(qiáng)子對(duì)撞機(jī)]is collecting more and more information, but this technology cannot tell us everything. New ways of finding dark matter will be needed. Investigating dark matter may even mean we will need to start asking questions abou

晉“網(wǎng)紅”——對(duì)撞機(jī)，因?yàn)榭茖W(xué)“大咖”們最近在爭(zhēng)論中國(guó)現(xiàn)在要不要建大型對(duì)撞機(jī)“這種超大超貴的機(jī)器”。那么，對(duì)撞機(jī)究竟是什么？ 從字面上解析，對(duì)撞機(jī)就是讓某種東西在其中對(duì)撞的機(jī)器。而“大咖”們近日爭(zhēng)論的對(duì)撞機(jī)對(duì)撞的是高能物理領(lǐng)域被加速到接近光速的帶電微小粒子。20世紀(jì)以來，人類對(duì)于物質(zhì)結(jié)構(gòu)的認(rèn)知已經(jīng)從分子、原子、原子核層次，逐步深入到更小的結(jié)構(gòu)單位夸克和輕子。如何對(duì)這些愈加微小粒子進(jìn)行研究，這活兒只能讓對(duì)撞機(jī)干?！?span id="hzjvdpx" class="hl">對(duì)撞機(jī)是人類探索微觀物質(zhì)世界的‘超強(qiáng)顯微鏡。

超級(jí)對(duì)撞機(jī)之爭(zhēng)目前世界上最大、能量最高的粒子加速器——?dú)W洲大型強(qiáng)子對(duì)撞機(jī)（Large Hadron Collider，簡(jiǎn)稱LHC）正面臨能級(jí)觸頂?shù)睦Ь?016年9月，超級(jí)粒子對(duì)撞機(jī)掀起了一場(chǎng)史無前例的全民論戰(zhàn)。9月4日，著名華裔物理學(xué)家楊振寧在《知識(shí)分子》上發(fā)文，反對(duì)中國(guó)今天開始建造超級(jí)粒子對(duì)撞機(jī)。不久，哈佛大學(xué)終身教授、國(guó)際數(shù)學(xué)最高獎(jiǎng)“菲爾茲獎(jiǎng)”得主丘成桐和中科院高能物理研究所所長(zhǎng)王貽芳發(fā)文回應(yīng)，旗幟鮮明地力挺超級(jí)對(duì)撞機(jī)。一時(shí)間，上至國(guó)際頂尖物理學(xué)家，下

超大對(duì)撞機(jī)，現(xiàn)在該建嗎？一場(chǎng)罕見的、針鋒相對(duì)的辯論在科學(xué)界爆發(fā)。辯論焦點(diǎn)是“中國(guó)是否應(yīng)該建造超大對(duì)撞機(jī)”。支持方以華裔數(shù)學(xué)家丘成桐、中科院院士王貽芳為代表，反對(duì)方則有諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)得主楊振寧等。建造超大對(duì)撞機(jī)是對(duì)是錯(cuò)，或許需要幾十年甚至幾代人來證明。最近，關(guān)于中國(guó)是否應(yīng)該建超大對(duì)撞機(jī)在科學(xué)界鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)，并逐漸演變成公共話題。前有菲爾茲獎(jiǎng)獲得者、著名華裔數(shù)學(xué)家丘成桐表態(tài)支持中國(guó)建造超大對(duì)撞機(jī)，后有華人諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)得主楊振寧撰文《中國(guó)今天不宜建造超大對(duì)撞機(jī)

天不宜建造超大對(duì)撞機(jī)》的意見，在互聯(lián)網(wǎng)上引起了熱烈的討論和爭(zhēng)議。一位這樣高齡的老人還能發(fā)聲“論戰(zhàn)”成為輿論熱點(diǎn)，這種情況也屬罕見。首先來說明，楊振寧是否權(quán)威。一般公眾只知道楊振寧和李政道因“弱相互作用中宇稱不受恒”的貢獻(xiàn)獲得諾貝爾獎(jiǎng)。這項(xiàng)粒子物理領(lǐng)域的成就，已經(jīng)足以說明楊振寧的權(quán)威性了，而實(shí)際上這還不是楊振寧最重要的成果。根據(jù)網(wǎng)友的整理，楊振寧有13項(xiàng)世界級(jí)的成果，可謂在現(xiàn)代物理的各個(gè)領(lǐng)域全面開花。其中最重要的是楊-Mills規(guī)范場(chǎng)論，可以說，高能對(duì)撞機(jī)的

否應(yīng)該建造超大對(duì)撞機(jī)”。支持方以華裔數(shù)學(xué)家丘成桐、中科院院士王貽芳為代表，反對(duì)方則有諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)得主楊振寧等。建造超大對(duì)撞機(jī)是對(duì)是錯(cuò)，或許需要幾十年甚至幾代人來證明。最近，關(guān)于中國(guó)是否應(yīng)該建超大對(duì)撞機(jī)在科學(xué)界鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)，并逐漸演變成公共話題。前有菲爾茲獎(jiǎng)獲得者、著名華裔數(shù)學(xué)家丘成桐表態(tài)支持中國(guó)建造超大對(duì)撞機(jī)，后有華人諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)得主楊振寧撰文《中國(guó)今天不宜建造超大對(duì)撞機(jī)》，又有中科院院士、中科院高能物理研究所所長(zhǎng)王貽芳稱“建大型對(duì)撞機(jī)正當(dāng)其時(shí)”……一

下這場(chǎng)關(guān)于大型對(duì)撞機(jī)的爭(zhēng)論無關(guān)乎是非黑白，在準(zhǔn)確、公正報(bào)道事件真相的同時(shí)，我認(rèn)為可以亮明自己的態(tài)度。我的立場(chǎng)，來自于那本花了自己89塊大洋的丘成桐新著《從萬里長(zhǎng)城到巨型對(duì)撞機(jī)》一書，及對(duì)美國(guó)超導(dǎo)超型對(duì)撞機(jī)（SSC）的了解。丘成桐在他的那本書里，介紹了這一項(xiàng)目從萌發(fā)倡議到落實(shí)為一項(xiàng)具體計(jì)劃的詳細(xì)過程，甚至連他費(fèi)盡周折向一位中國(guó)政府高層領(lǐng)導(dǎo)人遞信的細(xì)節(jié)都不諱直書。這種透明公開的程度，是過去中國(guó)那些大科學(xué)項(xiàng)目在立項(xiàng)過程中從來沒有過的。在從事科學(xué)報(bào)道的十余年生涯中

底該不該建超級(jí)對(duì)撞機(jī)？這是高能物理領(lǐng)域陽(yáng)春白雪的老問題，如今卻成了大眾茶余飯后的公共話題。大家七嘴八舌的原因是，楊振寧發(fā)話了，而且是大白話：用200億美元來證明一個(gè)物理猜想，不值，中國(guó)一個(gè)發(fā)展中國(guó)家，尤其不值。到底值不值？據(jù)說在世界范圍內(nèi)，科學(xué)家已經(jīng)爭(zhēng)論了三十多年。楊老舉例子說，1989 年美國(guó)開始建造當(dāng)時(shí)世界最大對(duì)撞機(jī)，預(yù)算開始預(yù)估為30億美元，后來數(shù)次增加，達(dá)到80億美元，引起眾多反對(duì)聲音，以致1992 年國(guó)會(huì)痛苦地終止了此計(jì)劃，白費(fèi)了約30億美元。以

年以后，不論大對(duì)撞機(jī)有沒有建成，王貽芳都會(huì)想起他的前輩：王淦昌、張文裕、唐孝威……對(duì)于中國(guó)粒子物理學(xué)家來說，他們的命運(yùn)似乎總是相似的——畢生愿望就是能夠進(jìn)行世界級(jí)的研究，但卻受制于實(shí)驗(yàn)基礎(chǔ)設(shè)施的匱乏。只是這一次，王貽芳比他的前輩們離目標(biāo)更為接近，他和他的團(tuán)隊(duì)還在努力一搏，希望改寫歷史的走向。但與前輩們有所不同的是，王淦昌與張文裕是要在理論的框架內(nèi)完成拼圖，而王貽芳此刻面對(duì)的，是高能物理不確定的未來——一張新的、尚未開啟的拼圖。而這，正是引發(fā)今天這場(chǎng)大討論的

否應(yīng)該建造巨型對(duì)撞機(jī)”。支持方以華裔數(shù)學(xué)家丘成桐、中科院院士王貽芳為代表，反對(duì)方則有諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)得主楊振寧等。建造巨型粒子對(duì)撞機(jī)，是對(duì)是錯(cuò)，或許需要幾十年甚至幾代人來證明自2016年9月4日，一場(chǎng)罕見的、針鋒相對(duì)的辯論，在科學(xué)界爆發(fā)。這場(chǎng)辯論，幾乎在第一回合就引發(fā)“爆點(diǎn)”，并順勢(shì)越出科學(xué)界，引起公眾的普遍關(guān)注與廣泛討論。辯論的焦點(diǎn)是“中國(guó)是否應(yīng)該建造巨型對(duì)撞機(jī)”。支持方以華裔數(shù)學(xué)家丘成桐，中科院院士、中科院高能物理所所長(zhǎng)王貽芳為代表，反對(duì)方則有諾貝爾物理

是否該建造超級(jí)對(duì)撞機(jī)？近日，科學(xué)家們就中國(guó)建設(shè)超級(jí)對(duì)撞機(jī)是否會(huì)超過預(yù)算、是否符合發(fā)展中國(guó)家的國(guó)情、是否會(huì)擠占其他領(lǐng)域的研究經(jīng)費(fèi)、能否實(shí)現(xiàn)其科學(xué)目標(biāo)等問題展開辯論，使一個(gè)原本在專業(yè)圈子內(nèi)部“竊竊私語(yǔ)”的問題，成為引人關(guān)注的公共話題。中國(guó)該不該上馬超級(jí)對(duì)撞機(jī)是個(gè)專業(yè)的科學(xué)問題，目前仁者見仁、智者見智，達(dá)成共識(shí)尚需時(shí)日。但筆者認(rèn)為，科學(xué)家們圍繞某些有爭(zhēng)議的科學(xué)問題公開辯論、激烈“對(duì)撞”的做法值得提倡。CERN的大型強(qiáng)子對(duì)撞機(jī)（圖/法新社）首先，這種“對(duì)撞”有助于

流動(dòng)是必然的，對(duì)撞機(jī)在哪兒，就意味著做最好科學(xué)的潛力在哪兒?！?月初，著名華裔物理學(xué)家、諾貝爾獎(jiǎng)獲得者楊振寧教授公開發(fā)表文章《中國(guó)今天不宜建造超大對(duì)撞機(jī)》，從預(yù)算、中國(guó)國(guó)情、物理目標(biāo)等角度對(duì)這一項(xiàng)目表示反對(duì)。中科院高能物理研究所所長(zhǎng)王貽芳院士次日即發(fā)表文章《中國(guó)今天應(yīng)該建造大型對(duì)撞機(jī)》，對(duì)楊振寧提出的意見逐條反駁，華裔數(shù)學(xué)家丘成桐也對(duì)中國(guó)建造大型對(duì)撞機(jī)表達(dá)了支持態(tài)度。實(shí)際上，大型對(duì)撞機(jī)項(xiàng)目在今年6月向國(guó)家發(fā)改委申請(qǐng)“十三五”項(xiàng)目支持的過程中，已經(jīng)因?yàn)橐黄敝?/div>

三聯(lián)生活周刊 2016年39期2016-09-30

該不該建造超級(jí)對(duì)撞機(jī)？最近，這個(gè)本屬高能物理領(lǐng)域的專業(yè)問題突然進(jìn)入了普通人的視野。2016年9月4日，著名物理學(xué)家、94歲高齡的楊振寧公開發(fā)表《中國(guó)今天不宜建造超大對(duì)撞機(jī)》一文，用七條理由反對(duì)了此前數(shù)學(xué)家丘成桐的“幾點(diǎn)意見”。一天后，楊振寧的文章便收到了中科院高能物理所所長(zhǎng)王貽芳的逐一反駁，后者正大力推動(dòng)在中國(guó)建造超級(jí)對(duì)撞機(jī)的項(xiàng)目。隨后王貽芳的論述，又遭到了曾參與美國(guó)超導(dǎo)超級(jí)對(duì)撞機(jī)（SSC）項(xiàng)目的哈佛大學(xué)物理學(xué)博士王孟源的反駁。幾個(gè)回合的公開辯論，讓正在預(yù)

前要不要建大型對(duì)撞機(jī)”。由于強(qiáng)大的名人效應(yīng)，使這一高深科技話題的關(guān)注范圍呈幾何倍數(shù)擴(kuò)大。大型對(duì)撞機(jī)是什么？有什么魔力讓這些大科學(xué)家放下身段“開撕”呢？楊振寧vs丘成桐、王貽芳6日，一篇名為“中科院高能物理研究所所長(zhǎng)：建造大型對(duì)撞機(jī)正當(dāng)其時(shí)”的文章在中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)上廣泛傳播，一時(shí)之間“大型對(duì)撞機(jī)”這樣的高深科技名詞成為媒體熱搜詞?！断愀?1》周報(bào)6日稱，一個(gè)月前，中國(guó)99.99%的人可能對(duì)大型對(duì)撞機(jī)還一無所知。但一個(gè)月后，它卻逐漸演變?yōu)橐粋€(gè)公共話題。這其中，既有

能環(huán)形正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)是由中國(guó)發(fā)起的國(guó)際大科學(xué)工程，在促進(jìn)地方社會(huì)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí)，也將成為國(guó)際科學(xué)技術(shù)研究中心和人才引進(jìn)與培養(yǎng)的基地?！薄本┱?fù)電子對(duì)撞機(jī)國(guó)家實(shí)驗(yàn)室副主任王貽芳2012年，歐洲核子研究中心宣布，其在大型強(qiáng)子對(duì)撞機(jī)（LHC）上捕捉到了希格斯粒子。希格斯粒子的發(fā)現(xiàn)，被視為補(bǔ)上了物理學(xué)標(biāo)準(zhǔn)模型的最后一塊拼圖。對(duì)希格斯粒子進(jìn)行詳細(xì)研究，是粒子物理研究不可繞過的一步。鑒于此，中國(guó)科學(xué)家提出了未來高能加速器方案——高能環(huán)形正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)及超級(jí)質(zhì)子對(duì)

是否應(yīng)該建超大對(duì)撞機(jī)的討論在科學(xué)界鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)，并逐漸演變成公共話題。前有華裔數(shù)學(xué)家丘成桐表態(tài)支持中國(guó)建造超大對(duì)撞機(jī)，后有諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)得主楊振寧撰文《中國(guó)今天不宜建造超大對(duì)撞機(jī)》，又有中國(guó)科學(xué)院高能物理研究所所長(zhǎng)王貽芳稱“建大型對(duì)撞機(jī)正當(dāng)其時(shí)”……幾個(gè)回合的公開辯論，讓正在預(yù)研中的環(huán)形正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)及更長(zhǎng)遠(yuǎn)的質(zhì)子對(duì)撞機(jī)陷入爭(zhēng)論的漩渦中。一時(shí)間，媒體、網(wǎng)友甚至普通民眾紛紛站隊(duì)，各抒己見。人們興奮于“親自參與重大科研項(xiàng)目的決斷”，也“堅(jiān)信真理越辯越明”，最重

于中國(guó)建設(shè)高能對(duì)撞機(jī)的幾點(diǎn)意見并回答媒體的問題》，講到他（丘）贊成中國(guó)建造超大對(duì)撞機(jī)，而我（楊）反對(duì)，他難相信。其中一段如下：這些實(shí)驗(yàn)背后的基礎(chǔ)理論都用到楊先生的學(xué)說。每一次突破后，我們對(duì)楊先生的學(xué)問更加佩服！所以說楊先生反對(duì)高能物理需要有更進(jìn)一步的發(fā)展，使人費(fèi)解！丘教授的理解有誤！我絕不反對(duì)高能物理繼續(xù)發(fā)展。我反對(duì)的是中國(guó)今天開始建造超大對(duì)撞機(jī)，原因如下：一、建造大對(duì)撞機(jī)美國(guó)有痛苦的經(jīng)驗(yàn)：1989年美國(guó)開始建造當(dāng)時(shí)世界最大對(duì)撞機(jī)，預(yù)算開始預(yù)估為30億美元

造世界上最大的對(duì)撞機(jī)。這是一個(gè)重要的大科學(xué)項(xiàng)目。中國(guó)應(yīng)不應(yīng)該上？近兩三年，這一直是中國(guó)物理工作者討論思考的話題。我們以為，這個(gè)問題應(yīng)該由一個(gè)跨領(lǐng)域的科學(xué)家委員會(huì)來認(rèn)真討論、研究論證。像《賽先生》這樣的科普媒體，所能做的也就是科普這方面的背景知識(shí)，使大眾能夠理解科學(xué)家委員會(huì)的建議。從去年12月開始，《賽先生》發(fā)表轉(zhuǎn)載了一系列文章，比較系統(tǒng)地介紹了和高能加速器相關(guān)的一些背景知識(shí)，展示了各種不同的觀點(diǎn)和這些觀點(diǎn)之間爭(zhēng)論，這正是《賽先生》所想要促成的一個(gè)理性討論的

大型強(qiáng)子對(duì)撞機(jī)是發(fā)現(xiàn)上帝粒子——希格斯波色子的功臣，如今它可能很快就會(huì)探測(cè)到一個(gè)平行宇宙。目前，位于瑞士日內(nèi)瓦歐洲核子研究中心的這臺(tái)對(duì)撞機(jī)正以最高水平運(yùn)行著，希望能探測(cè)到微型黑洞，這被認(rèn)為是多重宇宙的關(guān)鍵標(biāo)志之一?！熬拖裨S多張疊起來的紙一樣，二維的物體能存在于三維中，平行宇宙也能存在于更高的維度中。”歐洲核子研究中心的研究員、滑鐵盧大學(xué)的米爾·費(fèi)查教授說，“我們預(yù)測(cè)，引力能滲透到額外的維度里。如果確實(shí)如此，那大型強(qiáng)子對(duì)撞機(jī)就應(yīng)該能制造出微型黑洞。”佛羅里達(dá)

—?dú)W洲大型強(qiáng)子對(duì)撞機(jī)（LHC）5日再度啟動(dòng)。在上次運(yùn)行期間，這個(gè)位于瑞士日內(nèi)瓦近郊的粒子加速器成功證實(shí)“上帝粒子”希格斯玻色子的存在。而這次功率更強(qiáng)的LHC將帶來什么樣的發(fā)現(xiàn)更受科學(xué)家的關(guān)注。據(jù)美國(guó)“趣味科學(xué)網(wǎng)”5日?qǐng)?bào)道，歐洲核子研究組織5日宣布，歐洲大型強(qiáng)子對(duì)撞機(jī)于當(dāng)?shù)貢r(shí)間5日上午10時(shí)41分發(fā)射出第一束質(zhì)子束流，另一束相反方向的質(zhì)子束流于5日中午12時(shí)27分發(fā)射，兩束質(zhì)子束流循環(huán)的注入能量為0.45萬億電子伏特。接下來，大型強(qiáng)子對(duì)撞機(jī)操作人員計(jì)劃將質(zhì)子

huàngjī對(duì)撞機(jī)particle physics lìzǐ wùlǐxué粒子物理學(xué)China already has a positron collider. Zhōngguó yǐjīng yǒu le yì tái zhèngfù diànzǐ duìzhuàngjī.中國(guó)已經(jīng)有了一臺(tái)正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)。trash lājī垃圾recycle huíshōu回收suburb jiāoqū郊區(qū)The peddler bikes for two hour

還需要大型強(qiáng)子對(duì)撞機(jī)搜集更多數(shù)據(jù)，對(duì)各種衰變模式進(jìn)行分析。可惜的是，大型強(qiáng)子對(duì)撞機(jī)已于今年2月中旬進(jìn)入第一次長(zhǎng)期停機(jī)維護(hù)，CERN將對(duì)包括大型強(qiáng)子對(duì)撞機(jī)在內(nèi)的整個(gè)系列加速器裝置進(jìn)行維護(hù)和升級(jí)，探尋希格斯玻色子的腳步將會(huì)有所滯緩。大型強(qiáng)子對(duì)撞機(jī)預(yù)計(jì)于2015年再次啟動(dòng)，屆時(shí)它的對(duì)撞能量將提高到當(dāng)初設(shè)計(jì)的最高值——每粒子束流7萬億電子伏特。

gs粒子在光子對(duì)撞機(jī)上的產(chǎn)生劉玉波,朱迎正,李萬秋,柴交棟,孫志遠(yuǎn),劉要北（河南科技學(xué)院,河南新鄉(xiāng)453003）在頂色輔助的人工色（TC2）模型的框架下,研究了γγ對(duì)撞中產(chǎn)生中性top-higgs粒子（）的味改變過程:.計(jì)算結(jié)果顯示：當(dāng)質(zhì)心能量為1 TeV時(shí),該過程的產(chǎn)生截面在一定的參數(shù)空間內(nèi)可達(dá)到幾十個(gè)fb.由于的產(chǎn)生背景非常干凈,通過此味改變過程在將來的高能直線對(duì)撞機(jī)上可以很容易探測(cè)到top-higgs事例,也為實(shí)驗(yàn)上檢驗(yàn)TC2模型提供了依據(jù).TC2模

大型強(qiáng)子對(duì)撞機(jī)大型強(qiáng)子對(duì)撞機(jī)是世界上最大、能量最高的粒子加速器,旨在探究宇宙起源,它建在法國(guó)與瑞士邊境地下一條 16.7英里(約合 27公里)長(zhǎng)的環(huán)形隧道內(nèi),由歐洲核子研究中心負(fù)責(zé)管理。大型強(qiáng)子對(duì)撞機(jī)共有 4臺(tái)探測(cè)器構(gòu)成,它們分別安裝在環(huán)形隧道的 4個(gè)地下巨洞內(nèi),分布在大型強(qiáng)子對(duì)撞機(jī)周圍。其中,AL I CE探測(cè)器高 16米、寬 26米、重約 1萬噸。來自全球 30個(gè)國(guó)家、100個(gè)科研機(jī)構(gòu)的大約 1000位物理學(xué)家和工程師參與了AL I CE實(shí)驗(yàn)。英國(guó)方面

完成的大型強(qiáng)子對(duì)撞機(jī)，是史上最大規(guī)模的科學(xué)實(shí)驗(yàn)。不同于早期放得進(jìn)一間普通房間的加速器，大型強(qiáng)子對(duì)撞機(jī)大到需要一個(gè)周長(zhǎng)達(dá)27千米、橫跨法國(guó)與瑞士二國(guó)的地底隧道，里面放滿了超導(dǎo)磁鐵。比起前一代的加速器，大型強(qiáng)子對(duì)撞機(jī)將把質(zhì)子加速到7兆電子伏特，能量提高了近10倍，大幅拓展了我們對(duì)基本粒子的研究能力?？茖W(xué)無國(guó)界建造這么大的加速器，除了得依靠歐洲核子研究組織研究加速器50年來所累積的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)外，資金需求更是另一個(gè)重要的問題。大型強(qiáng)子對(duì)撞機(jī)的造價(jià)超過20億美元，還

庾莉萍大型強(qiáng)子對(duì)撞機(jī)于2008年9月10日開始運(yùn)轉(zhuǎn)，并產(chǎn)生了第一批圖片。整個(gè)對(duì)撞機(jī)運(yùn)行正常，出乎所有人的預(yù)料。這是2008年度科學(xué)界最引人矚目的事件，這是有史以來人為的最高能量粒子對(duì)撞，它將揭示宇宙起源之謎。用霍金的話來說，這項(xiàng)實(shí)驗(yàn)將宣布“物理學(xué)上一個(gè)新的黃金時(shí)代即將到來”。打造巨大能量質(zhì)子束流大型強(qiáng)子對(duì)撞機(jī)是一座位于瑞士日內(nèi)瓦近郊?xì)W洲核子研究組織的粒子加速器與對(duì)撞機(jī)，作為國(guó)際高能物理學(xué)研究之用。大型強(qiáng)子對(duì)撞機(jī)經(jīng)過9年建設(shè)后，于2008年9月10日開始運(yùn)作

驗(yàn)中，大型強(qiáng)子對(duì)撞機(jī)(LHC)項(xiàng)目科學(xué)家可能會(huì)揭開物質(zhì)質(zhì)量之源的謎團(tuán)。大型強(qiáng)子對(duì)撞機(jī)此次將不間斷運(yùn)行近兩年時(shí)間，直至2011年底。大型強(qiáng)子對(duì)撞機(jī)是世界上最大、最昂貴的科學(xué)設(shè)施，將于本月晚些時(shí)候再度啟動(dòng)。吉利斯在接受媒體采訪時(shí)表示，科學(xué)家或能在這次實(shí)驗(yàn)期間揭開希格斯玻色子的廬山真面目。希格斯玻色子的特性難以捉摸，被稱為“上帝粒子”，科學(xué)家認(rèn)為它是物質(zhì)的質(zhì)量之源。蘇格蘭物理學(xué)家彼得-希格斯在30年前曾表示，希格斯玻色子或許能解釋物質(zhì)如何聚在一起，創(chuàng)造宇宙及宇宙

555歐洲強(qiáng)子對(duì)撞機(jī)破世界紀(jì)錄歐洲核子研究中心11月３０日宣布，歐洲大型強(qiáng)子對(duì)撞機(jī)當(dāng)天創(chuàng)造了一項(xiàng)新的世界紀(jì)錄，對(duì)撞機(jī)內(nèi)的兩束質(zhì)子流都被加速到了１．１８萬億電子伏特的能級(jí)，打破了之前由美國(guó)費(fèi)米國(guó)家實(shí)驗(yàn)室加速器創(chuàng)下的０．９８萬億電子伏特的紀(jì)錄。歐洲大型強(qiáng)子對(duì)撞機(jī)于２００８年９月１０日正式啟動(dòng)，但9天后就因意外事故被迫停止運(yùn)行。經(jīng)過一年多時(shí)間的修理加固，對(duì)撞機(jī)于今年１１月２０日重新啟動(dòng)，２３日實(shí)現(xiàn)重啟后的首次對(duì)撞。２９日晚間，科學(xué)家們首先將一束質(zhì)子流加速到１．０

，北京正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)的研制及重大改造工程的成功無疑為這塊磁鐵更添磁力。1988年10月16日凌晨5點(diǎn)56分，我國(guó)第一座高能加速器——北京正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)(BEPC)首次對(duì)撞成功。這是我國(guó)繼原子彈、氫彈爆炸成功、人造衛(wèi)星上天之后，在高科技領(lǐng)域又一重大突破性成就。2003年，在穩(wěn)定、高效地運(yùn)行了15年后，北京正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)圓滿地完成了預(yù)定的科學(xué)使命。為了適應(yīng)世界高能物理的發(fā)展，繼續(xù)保持北京正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)在科學(xué)上的競(jìng)爭(zhēng)力，經(jīng)國(guó)家有關(guān)部門批準(zhǔn)，中國(guó)科學(xué)院高能物理研究

界上最大的強(qiáng)子對(duì)撞機(jī)在法國(guó)與瑞士邊界地下100米深處開始工作。這臺(tái)對(duì)撞機(jī)非常昂貴，造價(jià)高達(dá)80億美元。造這么大又這么貴的東西，干什么呢?大型強(qiáng)子對(duì)撞機(jī)被科學(xué)家稱為探索微觀世界的“哈勃望遠(yuǎn)鏡”。科學(xué)家們用它把粒子的能量提高到140億年前發(fā)生宇宙大爆炸時(shí)的程度，然后讓粒子發(fā)生對(duì)撞。觀察對(duì)撞結(jié)果，科學(xué)家們可以了解：自然界存在未被發(fā)現(xiàn)的粒子嗎?物質(zhì)的起源是什么?宇宙的起源是什么……于是，微微知道一些黑洞概念的人很擔(dān)憂，這么高能量的粒子對(duì)撞，有可能產(chǎn)生一種叫黑洞的物

歐洲的大型強(qiáng)子對(duì)撞機(jī)的運(yùn)行了。這是人類有史以來最大的一次科學(xué)試驗(yàn)，也是最具懸念的試驗(yàn)。(相關(guān)文章見《百科知識(shí)》(11月止)《話說大型強(qiáng)子對(duì)撞機(jī)》)探索未知世界可能是一種冒險(xiǎn)行為，這種冒險(xiǎn)值不值?(文章代碼：2001)大型強(qiáng)子對(duì)撞機(jī)是絕對(duì)安全的。地球大氣每天都會(huì)產(chǎn)生釋放巨大能量的撞擊，卻從未因此發(fā)生災(zāi)難，世界不會(huì)因?yàn)榇笮蛷?qiáng)子對(duì)撞機(jī)啟動(dòng)而終結(jié)。——霍金大型強(qiáng)子對(duì)撞機(jī)“將產(chǎn)生毀滅性黑洞”的說法不可信，雖然有人猜測(cè)撞擊將產(chǎn)生黑洞，但那只有在特殊條件下才可能，概率在