編者按：國(guó)務(wù)院新聞辦公室于2025年7月15日舉行“新征程上的奮斗者”中外記者見(jiàn)面會(huì)，請(qǐng)張波、王興興、王臻、劉百奇、劉長(zhǎng)云等5位民營(yíng)企業(yè)家代表與中外記者見(jiàn)面交流。“十四五”期間，隨著民營(yíng)經(jīng)濟(jì)促進(jìn)法出臺(tái)，民營(yíng)經(jīng)濟(jì)獲得了更大發(fā)展空間，民營(yíng)企業(yè)抓住機(jī)遇，積極探索自身的高質(zhì)量發(fā)展之路，努力融入國(guó)家發(fā)展大局?！吨袊?guó)新聞周刊》專訪上述5位民營(yíng)企業(yè)家，推出系列人物報(bào)道，講述新時(shí)代民營(yíng)企業(yè)家守正創(chuàng)新的故事。本文為系列報(bào)道第一篇。

讓人意外的是，長(zhǎng)期扎根于紡織、電解鋁這樣典型的傳統(tǒng)制造業(yè)，張波聊到第一個(gè)讓他興奮的話題，是人工智能。

56歲的張波，是民營(yíng)企業(yè)山東魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)董事長(zhǎng)。他熟練地談起大模型的參數(shù)設(shè)定、數(shù)據(jù)投喂、算力中心等專業(yè)術(shù)語(yǔ)，向記者詳細(xì)介紹集團(tuán)如何與通義千問(wèn)合作，打造服務(wù)于電解鋁生產(chǎn)的垂類大模型：AI被部署在高溫電解槽底部，全天候自動(dòng)測(cè)溫、預(yù)警——這項(xiàng)關(guān)鍵操作，以往只有經(jīng)驗(yàn)豐富的老工人才能勝任。

在中國(guó)民營(yíng)企業(yè)中，魏橋堪稱一個(gè)傳奇。過(guò)去四十多年間，創(chuàng)始人張士平從山東一個(gè)小鎮(zhèn)起家，將看似“夕陽(yáng)”的紡織和鋁業(yè)生產(chǎn)，都做到了全球第一。到2024年，魏橋已連續(xù)13年入選《財(cái)富》世界500強(qiáng)。

2018年，張波接過(guò)父親手中的“魏橋帝國(guó)”，恰逢中國(guó)加快推動(dòng)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換。他面臨的課題，是如何帶領(lǐng)魏橋，完成兩大核心業(yè)務(wù)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。這是屬于張波的“創(chuàng)業(yè)”——探索一家傳統(tǒng)制造企業(yè)的另一種增長(zhǎng)方式。在接受《中國(guó)新聞周刊》采訪時(shí)，張波多次強(qiáng)調(diào)，要讓傳統(tǒng)制造業(yè)煥發(fā)新生，關(guān)鍵在于企業(yè)管理者的認(rèn)知和思維能否突破，“在民營(yíng)企業(yè)中，這一點(diǎn)尤為重要”。

7月15日，2025年福布斯中國(guó)最佳CEO榜單公布，夾在一眾科技、消費(fèi)領(lǐng)域的明星企業(yè)家之間，張波是鋁行業(yè)唯一上榜的CEO。

“跳出小舒適圈，反而創(chuàng)造了更大的舒適圈”

2018年9月，張波正式成為魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)董事長(zhǎng)，組建新一屆董事會(huì)。在前一年的中國(guó)民營(yíng)企業(yè)500強(qiáng)榜單中，魏橋排名第三，僅次于華為和蘇寧。但張波上任時(shí)，卻面臨集團(tuán)最艱難的時(shí)刻。

2017年，電解鋁行業(yè)被推上風(fēng)口浪尖。過(guò)去幾年電解鋁因基建火熱快速擴(kuò)張，年產(chǎn)量超過(guò)全球一半。同年，國(guó)家發(fā)展改革委等四部委發(fā)文整治違規(guī)項(xiàng)目，嚴(yán)格控制新增產(chǎn)能，防止行業(yè)無(wú)序擴(kuò)張。

山東是全國(guó)最大的電解鋁產(chǎn)地，魏橋又占山東七成以上的產(chǎn)能，無(wú)疑成為去產(chǎn)能的風(fēng)暴中心。2017年8月，魏橋被核定違規(guī)產(chǎn)能268萬(wàn)噸，五個(gè)剛投產(chǎn)不久的項(xiàng)目被叫?！种划a(chǎn)能被砍。與此同時(shí)，在環(huán)保督察之下，作為配套供電的燃煤機(jī)組也要關(guān)停。自建燃煤熱電廠一度是魏橋發(fā)展的特色，但同時(shí)帶來(lái)環(huán)境污染，魏橋“大本營(yíng)”濱州，那幾年是山東空氣污染最嚴(yán)重的城市之一。2018年，為實(shí)現(xiàn)“十三五”期間10％的減煤目標(biāo)，山東省明確未來(lái)三年各市的目標(biāo)，魏橋需要重新調(diào)整賴以生存的供電體系。

彼時(shí)，魏橋“總舵手”張士平已因病住院。張波獨(dú)自上場(chǎng)，外界都在觀望，這位新接班人能否穩(wěn)住“這艘風(fēng)浪中的大船”。7月17日，在接受《中國(guó)新聞周刊》采訪時(shí)，張波坦言當(dāng)時(shí)心里非常痛苦，但他很快接受了事實(shí)，“現(xiàn)實(shí)無(wú)法抗拒，只能順勢(shì)而為，把損失降到最小”。

電解鋁耗電極大，他迅速做出判斷，要完成減煤任務(wù)，只能將部分產(chǎn)能轉(zhuǎn)移出去，云南是最佳選擇。與光伏等可再生能源發(fā)電相比，水電發(fā)電量大、發(fā)電穩(wěn)定，云南水電裝機(jī)容量居全國(guó)第二位，電價(jià)低廉。

搬遷并不容易。張波算過(guò)一筆賬：電解鋁工廠設(shè)備無(wú)法遷移，那就相當(dāng)于把還在“青壯年”的機(jī)器原地報(bào)廢，再去云南重新建廠，“成本不亞于2017年我們?nèi)ギa(chǎn)能的代價(jià)”。公司也要走出“舒適圈”：山東本地就有電解鋁的原料，魏橋能做到不出廠就向下游生產(chǎn)。到了云南，公司需要到廣西采購(gòu)原料。此外員工也要遠(yuǎn)赴異地，不是每個(gè)人都愿意做出改變。

但張波只用了一個(gè)月的時(shí)間做出轉(zhuǎn)移決定，“其中大部分時(shí)間，我們是在和云南方面溝通土地、用工、電力等保障條件”。2019年10月，魏橋和云南省簽下轉(zhuǎn)移202萬(wàn)噸產(chǎn)能的協(xié)議。僅195天后，第一期綠色鋁項(xiàng)目正式投產(chǎn)。

“猶豫沒(méi)有意義?！睆埐ㄖ毖浴．?dāng)時(shí)他迅速判斷，綠色轉(zhuǎn)型是大勢(shì)所趨，“山東‘十三五’減煤目標(biāo)是10％，那么‘十四五’‘十五五’的目標(biāo)至少也會(huì)是10％”。魏橋的兩大核心產(chǎn)業(yè)——紡織和鋁業(yè)，都非常依賴燃煤熱電廠，他必須找到新的戰(zhàn)略支點(diǎn)。

更何況，在他看來(lái)，搬到云南是多方共贏：將部分產(chǎn)能搬遷，一是解決眼下的減煤任務(wù)，還能提升公司綠電占比，未來(lái)再出海，產(chǎn)品還能應(yīng)對(duì)歐盟的碳稅要求。此外，產(chǎn)能轉(zhuǎn)移還能促進(jìn)西部地區(qū)發(fā)展。2019年，魏橋與云南省政府簽了一個(gè)10年的捐贈(zèng)協(xié)議，用于當(dāng)?shù)氐泥l(xiāng)村建設(shè)，相關(guān)修路、助學(xué)等項(xiàng)目，“如果當(dāng)?shù)貨](méi)有實(shí)施能力，我們可以自己派團(tuán)隊(duì)支持”。

在張波如今看來(lái)，他跳出了小的舒適圈，反而給發(fā)展創(chuàng)造了更大的舒適圈。此次合作中，云南方面為魏橋預(yù)留了400萬(wàn)噸電解鋁產(chǎn)能，占全省總產(chǎn)能的近一半，相當(dāng)于為魏橋未來(lái)的減煤轉(zhuǎn)型騰出了一塊“安全屋”。張波向《中國(guó)新聞周刊》坦言，一切不過(guò)是順勢(shì)而為，他更傾向于兼顧多方利益，“所做的工作能達(dá)到社會(huì)效益最大化，最終企業(yè)得到的自然會(huì)更多”。

這一思路，他此前便驗(yàn)證過(guò)。2015年，張波主導(dǎo)魏橋在幾內(nèi)亞開(kāi)發(fā)鋁土礦資源時(shí)，就明確知道，企業(yè)出海最重要的是“被當(dāng)?shù)匦枰薄挥袨楫?dāng)?shù)貛?lái)實(shí)際價(jià)值，合作才可能走得長(zhǎng)遠(yuǎn)。魏橋在幾內(nèi)亞修醫(yī)院、建學(xué)校、打井、鋪路，還投資分布式光伏發(fā)電，改善了當(dāng)?shù)氐幕A(chǔ)設(shè)施和生活條件，據(jù)張波介紹，幾內(nèi)亞項(xiàng)目對(duì)該國(guó)GDP貢獻(xiàn)超過(guò)10％。

“企業(yè)真正做出了貢獻(xiàn)，當(dāng)?shù)卣矔?huì)依法、公平地保護(hù)企業(yè)利益?！睆埐ㄓ浀?，一次，當(dāng)?shù)貛酌麊T工臨時(shí)組織工會(huì)，提出漲薪五倍的無(wú)理要求。公司報(bào)警后，國(guó)家工會(huì)認(rèn)定對(duì)方行為違法，很快作出公正處理。

實(shí)際上，順應(yīng)趨勢(shì)去產(chǎn)能，如今也讓張波“嘗到了甜頭”。在電解鋁行業(yè)去產(chǎn)能時(shí)，因國(guó)家設(shè)定產(chǎn)能天花板，反而成了行業(yè)的護(hù)城河。張波坦言，魏橋電解鋁的合規(guī)產(chǎn)能是646萬(wàn)噸，如今是整個(gè)集團(tuán)的核心業(yè)務(wù)和主要利潤(rùn)來(lái)源。趕上鋁行業(yè)上行周期，據(jù)公開(kāi)資料，2024年集團(tuán)盈利超過(guò)300億元。

“這已經(jīng)彌補(bǔ)了那幾年的損失，當(dāng)時(shí)覺(jué)得很痛苦，但現(xiàn)在反而印證了當(dāng)時(shí)國(guó)家政策的正確性，民營(yíng)企業(yè)作為個(gè)體，還是要服從全局?！彼f(shuō)。

“不能約束一個(gè)科學(xué)家”

7月初，魏橋剛剛舉辦2025年上半年工作總結(jié)大會(huì)。張波在會(huì)上強(qiáng)調(diào)了學(xué)習(xí)，尤其是對(duì)數(shù)字化的學(xué)習(xí)。

在他看來(lái)，眼下魏橋面臨的挑戰(zhàn)，并非外部的政策變化，更多來(lái)自企業(yè)內(nèi)部?！拔覀冞^(guò)去做的是以操作為主的傳統(tǒng)制造業(yè)，但當(dāng)下面臨轉(zhuǎn)變，未來(lái)工廠會(huì)以指揮機(jī)器操作為主，對(duì)于集團(tuán)員工的知識(shí)結(jié)構(gòu)和綜合能力提出挑戰(zhàn)?！?/p>

作為一家地方民營(yíng)企業(yè)，除了正常的人員流動(dòng)，魏橋多年來(lái)幾乎沒(méi)有過(guò)主動(dòng)裁員。但紡織和電解鋁是典型的傳統(tǒng)行業(yè)，一線操作工人多數(shù)學(xué)歷不高，隊(duì)伍逐漸步入“中老年”階段，“未來(lái)不是企業(yè)淘汰你，可能是系統(tǒng)把你淘汰”。張波感受到危機(jī)，要求全員數(shù)字化“掃盲”，每周甚至每天都要學(xué)習(xí)新知識(shí)。

張波在接受《中國(guó)新聞周刊》采訪時(shí)直言，傳統(tǒng)制造業(yè)想要技術(shù)領(lǐng)先，企業(yè)負(fù)責(zé)人的認(rèn)知需要先突破，“否則員工很難真正執(zhí)行下去，尤其是在民營(yíng)企業(yè)”。 張波對(duì)人工智能非常開(kāi)放，在他看來(lái)，人工智能不可能顛覆傳統(tǒng)制造業(yè)，但那些率先引入AI、提升生產(chǎn)效率的企業(yè)，將有可能率先穿越周期，在新的競(jìng)爭(zhēng)格局中勝出。

他坦言，這種對(duì)技術(shù)的敏感和開(kāi)放，深受父親張士平影響。“不只是產(chǎn)品上的創(chuàng)新，更多是理念上的突破?！北热鐝埵科皆越òl(fā)電廠，廉價(jià)發(fā)電，被稱為“電力小崗村”， 助力魏橋在鋁板塊“紅?！敝杏?。

這也與張波的經(jīng)歷和專業(yè)背景相關(guān)。張波研究生階段就讀的是武漢大學(xué)軟件工程專業(yè)，如今“專業(yè)知識(shí)可能早就落伍了，但我的思想沒(méi)落伍”。相比不少傳統(tǒng)制造業(yè)管理者，張波更愿意接觸和嘗試新技術(shù)，也理解得更快。過(guò)去20多年間，集團(tuán)的信息化、數(shù)字化，再到如今的智能化轉(zhuǎn)型，幾乎都由他主導(dǎo)。

2016年，張波和專家團(tuán)隊(duì)曾花半天時(shí)間討論一個(gè)主題：十年后，中國(guó)在鋁合金應(yīng)用端會(huì)有哪些痛點(diǎn)。彼時(shí)，魏橋的鋁板塊還如日中天。中國(guó)鋁業(yè)一片“紅?！?，行業(yè)普遍虧損，但魏橋逆勢(shì)擴(kuò)張，2014年產(chǎn)能超越俄鋁，登頂“世界鋁王”。

但張波指出，當(dāng)時(shí)判斷，中國(guó)鋁產(chǎn)業(yè)“大而不強(qiáng)”，雖然在幾內(nèi)亞解決了上游鋁土礦資源的問(wèn)題，更關(guān)鍵的是要打通下游應(yīng)用鏈條。那天，他和專家達(dá)成共識(shí)：節(jié)能減排是大勢(shì)所趨，交通運(yùn)輸是碳排放大戶，減排的關(guān)鍵路徑之一就是“輕量化”。用鋁合金替代鋼鐵是一個(gè)有效抓手，也是魏橋能夠發(fā)力的方向。

同年，魏橋與蘇州大學(xué)共建魏橋（蘇州）輕量化研究院，面向全球招募科研團(tuán)隊(duì)，專注于研發(fā)輕量化鋁合金新材料，推動(dòng)其在汽車端的應(yīng)用。該研究院院長(zhǎng)、蘇州大學(xué)特聘教授張海多次對(duì)媒體提到，張波當(dāng)時(shí)將鋁的應(yīng)用方向瞄準(zhǔn)交通輕量化，這一判斷“大膽又前衛(wèi)”。更重要的是，張波對(duì)科研規(guī)律的尊重：不干涉、不設(shè)時(shí)限、不懼失敗。

張波記得，張海有一次問(wèn)他：“老板，你知道你對(duì)我們最大的支持是什么嗎？就是你什么都不管?！笨茖W(xué)家感慨，他此前也與其他企業(yè)合作過(guò)，不少負(fù)責(zé)人要求三年內(nèi)必須出成果，否則不給立項(xiàng)。而張波的要求則格外簡(jiǎn)單：只要研究方向正確。

“你不能約束一個(gè)科學(xué)家，讓他按照你的要求去工作。我想得很明白，自己不懂，就尊重專業(yè)的人，給他們平臺(tái)和時(shí)間，從0到1哪有那么容易出成果?！睆埐▽?duì)《中國(guó)新聞周刊》說(shuō)。連續(xù)幾年，張波只是問(wèn)科研團(tuán)隊(duì)“經(jīng)費(fèi)夠不夠用”，經(jīng)費(fèi)從第一年的500多萬(wàn)元，增加到了如今近5000萬(wàn)元。

2016年那次討論后，張波為科研團(tuán)隊(duì)設(shè)定了三個(gè)關(guān)鍵攻關(guān)方向，如今都陸續(xù)取得突破。第一個(gè)是提升鋁的強(qiáng)度、硬度和韌性，使其具備替代鋼材的潛力。張海帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)研究出了6款鋁合金新材料，突破了材料越硬越脆、越薄越脆的難題。

2024年底，魏橋（蘇州）輕量化研究院自主研發(fā)出一款鑄造鋁合金，突破了全球鑄造鋁合金的疲勞強(qiáng)度上限。張波解釋，傳統(tǒng)鑄造鋁合金雖然成本低，但一旦受力超過(guò)臨界值，容易出現(xiàn)裂紋甚至斷裂。這項(xiàng)突破意味著，新材料的韌性已足以替代鋼材，可用于新能源汽車零部件制造，進(jìn)一步推動(dòng)輕量化應(yīng)用。

鋁合金與其他材料的連接工藝是另一個(gè)技術(shù)難點(diǎn)。團(tuán)隊(duì)通過(guò)自主研發(fā)，提高了焊接材料的性能和工藝穩(wěn)定性，顯著降低了衰減率。第三個(gè)方向，是提升鋁的回收再利用價(jià)值。一直以來(lái)，回收的鋁多被降級(jí)使用——“易拉罐熔化后還能做易拉罐，已經(jīng)很了不起了”。如今，蘇州團(tuán)隊(duì)使得回收后的鋁合金可升級(jí)用于制造汽車零部件。

而這只是魏橋投入科技研發(fā)的一個(gè)分支。2019年，魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)投資100億元，聯(lián)合中國(guó)科學(xué)院大學(xué)、中信信托成立魏橋國(guó)科高等技術(shù)研究院，目前已組建航空宇航、智能技術(shù)、能源與環(huán)境等八大研究中心，并配套了60億元的科創(chuàng)引導(dǎo)基金，打造以企業(yè)為主體的科技創(chuàng)新共同體。

此外，張波和董事會(huì)將集團(tuán)投入的研發(fā)經(jīng)費(fèi)設(shè)立了一個(gè)比例：30％用于助力現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，50％投入用于新方向的應(yīng)用研究，20％投入基礎(chǔ)研究。在他看來(lái)，作為民營(yíng)企業(yè)，有能力也有責(zé)任主動(dòng)承擔(dān)國(guó)家的重大攻關(guān)任務(wù)，造福社會(huì)。

在高位尋找第二增長(zhǎng)點(diǎn)

張波對(duì)科技創(chuàng)新的重視，背后也源自一種危機(jī)感?！皼](méi)有任何一個(gè)產(chǎn)業(yè)會(huì)一直好?！彼麑?duì)《中國(guó)新聞周刊》說(shuō)。

對(duì)產(chǎn)業(yè)周期的警覺(jué)，正是張士平一手教給他的。1999年，張波正式進(jìn)入魏橋時(shí)，公司剛剛完成一次關(guān)鍵轉(zhuǎn)型——控股當(dāng)?shù)刈畲蟮膰?guó)營(yíng)棉紡廠，實(shí)現(xiàn)成功改制，扭虧為盈，躍升為山東最大的民營(yíng)企業(yè)。但兩年后，這家紡織巨頭卻做出了一個(gè)出人意料的決定：進(jìn)軍與紡織毫不相關(guān)的電解鋁行業(yè)。

張波解釋，一是公司自建的熱電廠發(fā)電不穩(wěn)定，急需一個(gè)能大量消納電力的新產(chǎn)業(yè)來(lái)“穩(wěn)定”電網(wǎng)。更重要的是，父親未雨綢繆地判斷：紡織屬于勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)，長(zhǎng)期依賴一個(gè)單一賽道，難以穿越經(jīng)濟(jì)周期。魏橋需要押注一個(gè)資金密集型的新方向，可以與紡織產(chǎn)業(yè)形成互補(bǔ)支撐。

彼時(shí)，中國(guó)的鋁產(chǎn)業(yè)還處于起步階段，但張士平看準(zhǔn)了它的增長(zhǎng)潛力。魏橋的紡織板塊正處在盈利高峰，也有能力培育一個(gè)全新產(chǎn)業(yè)。這一豪賭在十年后得到回報(bào)，作為魏橋旗下的鋁板塊主要運(yùn)營(yíng)公司，中國(guó)宏橋于2011年在港股上市，上市當(dāng)天給張士平家族帶來(lái)近400億港元的財(cái)富，助推其成為山東首富。

二十多年之后，張波站在一個(gè)相似的節(jié)點(diǎn)上：2021年以來(lái)，魏橋紡織經(jīng)營(yíng)的紡織、電力及蒸汽業(yè)務(wù)市場(chǎng)面臨壓力，業(yè)績(jī)虧損，而電解鋁盈利能力強(qiáng)勁，他已經(jīng)開(kāi)始提前為十年后布局新的增長(zhǎng)點(diǎn)。“魏橋?qū)Υ笮蝿?shì)有獨(dú)特的洞察力，我們的判斷準(zhǔn)確，更關(guān)鍵的是我們的決策效率非常高?！睆埐ㄕf(shuō)。

這一次，他選擇把目光投向新能源、新材料、合成生物和人工智能四個(gè)方向。近年來(lái)，魏橋一度被外界討論是否要“造車”。2020年，魏橋投建鋁制輕量化基地項(xiàng)目，2021年以來(lái)與福田汽車等多家汽車廠商合作。2023年動(dòng)作更密集，通過(guò)收購(gòu)領(lǐng)途汽車和北京汽車制造廠，拿下新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)，并投資領(lǐng)途汽車，入股極石汽車母公司洛軻智能等。張波對(duì)外澄清，“造車永遠(yuǎn)不是我的主業(yè)”，這些動(dòng)作是為了更高效地測(cè)試新材料在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用，進(jìn)行產(chǎn)業(yè)鏈布局。

此外，魏橋集團(tuán)近年來(lái)建設(shè)了十余座綠色智能化工廠，整體能耗相比傳統(tǒng)生產(chǎn)模式下降了約40％，并主動(dòng)引入人工智能技術(shù)，以提升生產(chǎn)效率。不過(guò)，在勞動(dòng)密集型的紡織板塊，智能化應(yīng)用不可避免地帶來(lái)了對(duì)人工的替代。

張波介紹，過(guò)去幾年，集團(tuán)在紡織環(huán)節(jié)推進(jìn)了大量無(wú)人化車間的改造，但近兩年有意識(shí)地放緩了這一進(jìn)程。魏橋的紡織工人已逐步進(jìn)入“中老年期”，他判斷，再過(guò)三五年，紡織板塊將迎來(lái)一波退休高峰，“到時(shí)候工人自然退休，我們不再招新人，用機(jī)器逐步替代，就可以更平穩(wěn)地過(guò)渡”。

身處傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，在接受采訪時(shí)，張波多次強(qiáng)調(diào)理念不能守舊。在2018年接手魏橋時(shí)，他就將公司發(fā)展的目標(biāo)定為打造百年制造企業(yè)。2024年，張波推動(dòng)董事會(huì)改組，邁出“去家族化”的關(guān)鍵一步，原本11名董事中有7位來(lái)自家族，如今董事會(huì)精簡(jiǎn)為9人，家族成員縮減至4人，引入更多專業(yè)董事。更具突破性的是，他主動(dòng)放棄了決策權(quán)，僅保留重大事項(xiàng)否決權(quán)。“企業(yè)內(nèi)部對(duì)某一個(gè)人的過(guò)度依賴，是非常危險(xiǎn)的?！睆埐ㄕf(shuō)。