1940年8月20日至翌年1月24日，八路軍總部在華北發(fā)動(dòng)了一次大規(guī)模的對(duì)日進(jìn)攻戰(zhàn)役，猶如一聲驚雷，劃破黑暗、照亮天空。畫家沈嘉蔚、李如創(chuàng)作的油畫《百團(tuán)大戰(zhàn)》（ 300×500cm ，見封底）描繪的正是這一歷史事件。畫作中，盤旋的敵機(jī)、滾滾的硝煙都暗示著戰(zhàn)爭的激烈與殘酷。畫面中部通過對(duì)八路軍與日偽軍激烈搏斗的細(xì)致刻畫，凸顯出八路軍指戰(zhàn)員的大無畏精神；上方描繪了八路軍占領(lǐng)烽火臺(tái)的場景，明亮的色調(diào)和烽火臺(tái)后豌蜒的長城、絢爛的彩虹共同展現(xiàn)出黨的領(lǐng)導(dǎo)核心地位，同時(shí)點(diǎn)亮中華民族光明燦爛的未來。畫面右下方對(duì)軍民合力破壞敵人鐵軌的刻畫及左下方對(duì)八路軍痛擊敵軍的描繪，共同展現(xiàn)出中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)下的軍民團(tuán)結(jié)一心、英勇抗戰(zhàn)；下方的灰暗色調(diào)與上方所刻畫的最終勝利與光輝未來形成強(qiáng)烈對(duì)比，傳達(dá)出我們今日的和平幸福來自先烈的艱苦奮斗與不屈抗?fàn)?，百團(tuán)大戰(zhàn)的歷史意義也在這一強(qiáng)烈對(duì)比中得到了凸顯與升華。

到來后，日本侵略者在堅(jiān)持滅亡中國的總方針下調(diào)整侵華策略，逐漸將主要兵力用于打擊敵后戰(zhàn)場的八路軍和新四軍；對(duì)國民黨則轉(zhuǎn)變?yōu)橐哉握T降為主、軍事打擊為輔。在嚴(yán)峻的國際形勢和日軍的壓力下，國民黨內(nèi)部出現(xiàn)了動(dòng)搖妥協(xié)傾向。為振奮全國的抗戰(zhàn)信心，遏制國民黨的妥協(xié)投降危險(xiǎn)，也為打破日軍對(duì)華北各抗日根據(jù)地的“囚籠政策”，八路軍總部決定實(shí)施一次大規(guī)模攻勢作戰(zhàn)。

1940年8月20日夜，八路軍第一二〇、第一二九師和晉察冀軍區(qū)部隊(duì)在八路軍總部統(tǒng)一指揮下，發(fā)動(dòng)以破襲正太鐵路為重點(diǎn)的戰(zhàn)役。陸續(xù)參戰(zhàn)的部隊(duì)達(dá)到105個(gè)團(tuán)、20余萬人，故稱“百團(tuán)大戰(zhàn)”。百團(tuán)大戰(zhàn)共分三個(gè)階段，第一階段從8月20日至9月10日，為交通總破襲戰(zhàn)，主要是破壞以正太鐵路為重點(diǎn)的日軍交通線；第二階段是9月22日至10月上旬，為攻堅(jiān)作戰(zhàn)，對(duì)日軍盤踞的一些據(jù)點(diǎn)進(jìn)行攻擊；第三階段是10月上旬至翌年1月24日，主要是反擊日、偽軍的“掃蕩”。至1940年12月初，敵后軍民共作戰(zhàn)1824次，斃傷日、偽軍2.5萬余人，俘日軍281人、偽軍1.8萬余，破壞鐵路470余公里、公路1500余公里，摧毀敵人大量碉堡和據(jù)點(diǎn)，繳獲大批槍炮和軍用物資。勝利消息傳到重慶、香港等地，被悲觀情緒籠罩的人們沸騰了，各大報(bào)刊紛紛刊發(fā)評(píng)論，稱這是“夾縫中間的捷音”“最近國內(nèi)最痛快的一件事”。民族危亡之際，中國共產(chǎn)黨扛起救亡圖存的重任，槍林彈雨中依靠人民群眾的磅礴偉力，鑄就了輝煌戰(zhàn)績，書寫下英雄史詩。

百團(tuán)大戰(zhàn)是全民族抗戰(zhàn)以來八路軍在華北發(fā)動(dòng)的規(guī)模最大、持續(xù)時(shí)間最長的一次帶戰(zhàn)略性進(jìn)攻的戰(zhàn)役。此戰(zhàn)給日軍的“囚籠政策”以沉重打擊，提高了共產(chǎn)黨和八路軍的威望，在抗日局面比較低沉?xí)r振奮了全國人民的信心。

歷史證明，中國共產(chǎn)黨是全民族抗戰(zhàn)的中流砥柱。走過百年奮斗歷程的中國共產(chǎn)黨在革命性鍛造中更加堅(jiān)強(qiáng)有力，在世界形勢深刻變化的歷史進(jìn)程中始終走在時(shí)代前列，在應(yīng)對(duì)國內(nèi)外各種風(fēng)險(xiǎn)和考驗(yàn)的歷史進(jìn)程中始終成為全國人民的主心骨，在堅(jiān)持和發(fā)展中國特色社會(huì)主義的歷史進(jìn)程中始終成為堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)核心。在黨的帶領(lǐng)下，中國人民創(chuàng)造了許許多多舉世矚目的中國奇跡，也必將在民族復(fù)興征程上不斷創(chuàng)造新的歷史偉業(yè)。