業(yè)財融合是運輸企業(yè)現(xiàn)代經(jīng)營發(fā)展中的新型管理模式，該模式下企業(yè)的業(yè)務活動與財務管理緊密相連，可幫助企業(yè)管理層了解經(jīng)營活動開展期間各環(huán)節(jié)的具體情況，并根據(jù)相關(guān)信息數(shù)據(jù)，精準開展財務管理和成本控制工作，有助于企業(yè)提升其盈利能力與市場競爭力。

業(yè)財融合在運輸企業(yè)成本控制中的作用

首先，在業(yè)財融合模式下開展成本控制工作，信息孤島現(xiàn)象得以消解、企業(yè)財務系統(tǒng)和業(yè)務系統(tǒng)可以實現(xiàn)有機融合；同時，通過信息共享傳遞和資源整合，可消除運輸計劃、執(zhí)行與結(jié)算環(huán)節(jié)的重復數(shù)據(jù)，使成本控制措施更具精確性。其次，通過業(yè)財融合，企業(yè)能實時獲取運輸期間車輛燃油消耗、運輸路線優(yōu)化等指標，幫助企業(yè)快速獲取異常成本信息。同時，還能建立成本變動分析模型，掌握引起異常變動的原因，提前預測并控制風險，以減少運輸企業(yè)的隱性成本投入。

業(yè)財融合模式下運輸企業(yè)成本控制現(xiàn)狀

首先，傳統(tǒng)運營發(fā)展模式中，業(yè)務部門與財務部門之間的聯(lián)系不夠密切，且信息共享程度不足，存在各自為政的問題。由于兩個部門的溝通不及時，也未能實現(xiàn)協(xié)同作業(yè)，導致企業(yè)成本控制不到位，只是將重點放在成本核算方面，沒有將相關(guān)控制工作落到實處。例如，部分運輸企業(yè)的成本控制意識薄弱，沒有將該工作貫穿到生產(chǎn)經(jīng)營的全過程，無法及時發(fā)現(xiàn)各環(huán)節(jié)成本投入和資金使用不合理的問題，從而影響成本控制效果。又如，不少企業(yè)缺乏完善的成本控制體系，且企業(yè)成本構(gòu)成中的關(guān)鍵控制環(huán)節(jié)不清晰、管理責任不明確，同樣嚴重影響了成本控制工作的落實效果，不利于企業(yè)資金的充分利用。

其次，在信息化時代背景下，運輸企業(yè)建立業(yè)財融合信息系統(tǒng)時，未能以成本控制為核心、業(yè)務部門信息與財務部門的信息交互不深入，導致企業(yè)對資金信息獲取的不及時。同時，企業(yè)所用的成本控制方法和軟件不滿足運輸企業(yè)的現(xiàn)代化發(fā)展需求，不能及時發(fā)現(xiàn)業(yè)務各環(huán)節(jié)資金使用不當?shù)膯栴}，這在很大程度上限制了運輸企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

成本控制優(yōu)化措施

提升運輸企業(yè)成本控制意識 運輸企業(yè)在運營發(fā)展中需擺正成本控制工作的位置，增強對該工作的認識，明確其在企業(yè)可持續(xù)發(fā)展、提高經(jīng)濟效益和盈利能力方面的作用。首先，企業(yè)管理層人員需加強對成本控制的重視程度，做好基層引領(lǐng)工作，使企業(yè)各崗位人員都能積極參與成本控制，將各項控制措施落到實處。其次，企業(yè)要全面了解成本構(gòu)成，確定直接成本、間接成本涉及到的具體內(nèi)容，并根據(jù)企業(yè)性質(zhì)找到成本控制的關(guān)鍵點。此外，企業(yè)需定期進行成本核算，將其作為成本控制的重要依據(jù)，并做到嚴格執(zhí)行，以達成成本控制目標，最終提高成本控制效果。

明確成本控制責任 運輸企業(yè)成本控制需要各部門共同參與、協(xié)同控制，在業(yè)財融合模式下，業(yè)務數(shù)據(jù)、財務數(shù)據(jù)實現(xiàn)了有機融合，企業(yè)能實時采集成本數(shù)據(jù)，并根據(jù)實際情況動態(tài)控制企業(yè)成本。為促進成本控制工作的有效落實，還應合理劃分各項管控責任，充分發(fā)揮各部門人員的監(jiān)督和控制職能，形成全員參與的氛圍，以便于從多角度管理、控制企業(yè)成本。首先，企業(yè)應根據(jù)各項經(jīng)營活動的具體內(nèi)容，制定專門的成本控制責任清單，明確各級管理人員的具體責任，并通過實施責任制的方式，避免在成本控制過程中出現(xiàn)混亂局面。其次，企業(yè)要定期組織開展成本控制協(xié)調(diào)會議，整合企業(yè)多部門力量，根據(jù)成本控制要求并結(jié)合業(yè)務開展實際，確定財務管理和資金控制方向，使成本控制措施更具有效性。另外，需做好頂層設計，制定符合企業(yè)實際需求的業(yè)財融合成本控制章程，明確各部門的協(xié)同責任，并設立跨部門成本控制機構(gòu)、成立專門成本控制小組，全面監(jiān)管企業(yè)各項資金的使用狀況，從而構(gòu)建完善的成本控制體系。

提高人才隊伍的整體素質(zhì) 企業(yè)成本控制工作的開展效果與企業(yè)員工的能力素養(yǎng)、技術(shù)水平密切相關(guān)，因此企業(yè)在管理革新階段，為滿足業(yè)財融合模式下的成本控制優(yōu)化需求，要重視培養(yǎng)新型成本控制人才，健全人才隊伍，提升他們的運輸成本經(jīng)濟核算、各環(huán)節(jié)資金監(jiān)管和全過程成本控制能力。首先，運輸企業(yè)應加大對業(yè)財融合理念的宣傳力度，提高成本控制人員的思想認知，明確利用業(yè)財融合模式創(chuàng)新開展成本控制工作的新思路，并持續(xù)優(yōu)化、提高企業(yè)的成本控制水平。其次，定期開展業(yè)務技能培訓工作，根據(jù)業(yè)財融合模式下企業(yè)對成本控制的新要求確定培訓內(nèi)容，并選擇合理的培訓方式，從而提升員工的業(yè)務能力與綜合素養(yǎng)，高質(zhì)量完成運輸業(yè)務全過程成本核算與控制工作。再次，企業(yè)要為人才提供外出學習、進修的機會，并注重培養(yǎng)他們的思想品質(zhì)，在工作中端正態(tài)度，以保障成本控制措施的實施效果。此外，運輸企業(yè)還應建立、實施獎懲激勵機制，運用薪酬福利、精神激勵、物質(zhì)獎勵等方式，調(diào)動員工參與企業(yè)成本控制工作的熱情，以提高成本控制質(zhì)量。

打造數(shù)字化成本控制平臺 業(yè)財融合促進了企業(yè)業(yè)務部門、財務部門之間數(shù)據(jù)信息的共享傳遞，且各部門之間的信息平臺得以實現(xiàn)有效銜接。首先，在成本控制階段，為充分發(fā)揮業(yè)財融合模式的積極作用，應以成本控制為核心，構(gòu)建業(yè)財融合一體化管理平臺，并將平臺中的融合信息作為運輸業(yè)務事前、事中、事后成本控制的指導依據(jù)，以此提高成本控制措施的針對性、有效性。其次，應打造智能控制平臺，積極引進多種先進技術(shù)，整合運輸企業(yè)物流運輸階段各環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)信息，豐富數(shù)據(jù)資料，并利用算法引擎準確計算資金消耗情況，從而為后續(xù)調(diào)整和優(yōu)化成本控制方案提供可靠依據(jù)。

引進先進的成本控制手段 針對業(yè)財數(shù)據(jù)量大、數(shù)據(jù)種類多樣的特點，成本控制工作需運用先進的管理軟件和技術(shù)，快速、全面分析和處理多種數(shù)據(jù)，如此一來方能捕捉成本控制的關(guān)鍵要素，以達成成本控制目標。例如，利用大數(shù)據(jù)分析技術(shù)對運輸業(yè)務開展過程中產(chǎn)生的各類數(shù)據(jù)信息進行深入分析，從海量業(yè)務和財務數(shù)據(jù)中獲取有價值的信息，并全面了解當前成本控制措施的不足之處，以便于后續(xù)的改進調(diào)整。

基于業(yè)財融合的成本控制優(yōu)化，將加強企業(yè)財務部門與業(yè)務部門之間的聯(lián)系，財務人員可動態(tài)掌握運輸業(yè)務開展期間各環(huán)節(jié)資金的使用情況，了解業(yè)務開展過程，并及時發(fā)現(xiàn)財務管理的弊端、確定成本控制的目標與方向，進而提高企業(yè)的成本控制水平，確保其穩(wěn)健發(fā)展。