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        新能源電池及材料產業(yè)鏈供應鏈發(fā)展研究以黔西南州為例

        2025-07-04 00:00:00梁大鴻黃雙鳳馬玉雪金衛(wèi)明田連青李松
        專用汽車 2025年6期
        關鍵詞:新能源企業(yè)發(fā)展

        中圖分類號:U469.7 收稿日期:2025-03-07 DOI: 10.19999/j.cnki.1004-0226.2025.06.010

        Abstract:This studyfocusesontheindustralchainandsupplychainofnewenergybattriesandmaterialsbasedonQianxinan Buyiand MiaoAutonomousPrefecture.Throughanin-depthanalysisofthecurrentindustrialsituationandexisting problems,andby combining withthesucesfulexperiencesofotherregions within the“OneCoreandTwoZones”intheprovince,thedevelopmentdirectionfQianxianPrefectureinthisfeldhasbeenclarified.QianxinanPrefecturehasmadecertainprogresinthenewenergybatery andmaterialindustryHowever,prominentproblemssuchasa“shortandbroken”industrialchainnunstablesupplychainndalag intechnologicalinovationstillexist.Thoughmeasuessuchassudyingteindustrialchainandsupplychain,trengtheningsitic andtechologicaliovtionndiingwerslyarntees,theustrialmpeitieesscnbeanedsablede velopmentcanbecheved,ndnewpeuscanbeijectedintotegioalonomictrasforationTissudyasmporaacti cal guiding significance for promoting the development of the regional new energy industry.

        KeyWords:QianxinanBuyiandMiaoAutonomousPrefecture;Newenergybateries;Materialindustry;industrialchain;upply chain

        1前言

        在全球能源轉型和環(huán)境保護的大背景下,新能源電池及材料產業(yè)作為戰(zhàn)略性新興產業(yè),對于推動能源結構調整、減少碳排放以及促進經濟可持續(xù)發(fā)展具有關鍵作用[1-2]。新能源電池不僅是電動汽車、儲能系統(tǒng)等領域的核心組成部分,而且其技術進步和產業(yè)發(fā)展也能帶動相關材料、制造等產業(yè)的協(xié)同發(fā)展[3-4]。黔西南州積極響應國家和省級關于新能源產業(yè)發(fā)展的政策號召,大力發(fā)展新能源電池及材料產業(yè),與國內一些新能源產業(yè)發(fā)達地區(qū)相比,黔西南州的新能源電池及材料產業(yè)仍處于發(fā)展的初級階段,面臨著諸多挑戰(zhàn),如產業(yè)鏈不完善、供應鏈不穩(wěn)定、技術創(chuàng)新能力不足等。這些問題制約了產業(yè)的進一步發(fā)展和競爭力的提升。因此,深入研究黔西南州新能源電池及材料產業(yè)鏈供應鏈的發(fā)展現(xiàn)狀、問題及對策,推動黔西南州新能源產業(yè)的健康發(fā)展,實現(xiàn)經濟結構調整和轉型升級具有重要的現(xiàn)實意義。本研究通過對黔西南州新能源電池及材料產業(yè)的全面調研和分析,提出有針對性的發(fā)展建議。

        2黔西南州新能源電池及材料產業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

        2.1產業(yè)基本情況

        “十四五”以來,黔西南州緊緊抓住新能源電池及材料產業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略機遇,積極規(guī)劃和布局相關產業(yè)。在州內工業(yè)園區(qū)等區(qū)域進行了產業(yè)布局,已初步形成了以振華、鑫茂等龍頭企業(yè)為引領的新能源電池及材料產業(yè)集群,不斷完善產業(yè)鏈,并加強了園區(qū)基礎設施的配套建設,目前,全州共有新能源電池及材料生產企業(yè)8家。

        在產能方面,已建成年產三元正極材料產能4萬t,負極材料產能18萬 Δt. 磷酸鐵鋰回收2萬 Δtγ 碳酸鋰0.55萬t、氫氧化鋰0.55萬t。此外,黔西南州新能源電池及材料產業(yè)還有9個重點在建項目。其中,正極材料項目3個,負極材料項目3個,電池回收項目1個,產業(yè)配套項目2個,建成后將新增碳素制品產能6萬t石墨坩蝸產能6萬套,建成后形成較為完整的新能源電池及材料產業(yè)體系,鋰離子三元正極材料產能將達到14萬t、鈉離子三元正極材料產能10萬t、磷酸鐵鋰產能12.5萬t、負極材料產能43萬t、電池材料回收產能16萬t,并配套發(fā)展三元前驅體、氫氧化鋰、石墨坩蝸輔材等產業(yè)。

        2.2產業(yè)鏈情況

        2.2.1上游電池材料方面

        在產業(yè)鏈上游,黔西南州現(xiàn)有正極材料企業(yè)2家、負極材料企業(yè)5家、電池材料回收企業(yè)1家。產品涵蓋了三元正極材料(811型、523型)、磷酸鐵鋰正極材料、人造石墨負極材料、高純天然石墨負極材料等。但在配套項目設施不到位,如三元前驅體配套項目、鋁箔及電池鋁外殼項目、負極材料生產配套的增碳劑、坩蝸項目,以及電解液生產配套的氯堿化工、氟化工項目這些配套項目尚未投產,導致產業(yè)鏈上游的配套能力不足,限制了產業(yè)的進一步發(fā)展。

        2.2.2中游電池制造方面

        中游電池制造環(huán)節(jié)相對薄弱,州內僅有一家企業(yè)新能源科技有限公司。該企業(yè)建成了4000萬AH軟包電池項目,年產聚合物鋰電池900萬只,主要應用于手機、筆記本等電子產品的電池。與國內其他地區(qū)相比,黔西南州在中游電池制造領域的規(guī)模和技術水平還有較大的提升空間,產品應用領域也相對單一,缺乏在新能源汽車等高端領域的布局。

        2.2.3下游電池應用方面

        下游電池應用環(huán)節(jié)不足,州內僅有一家新能源汽車企業(yè),建成了年產17萬輛微型新能源車的生產規(guī)模,主要生產電動自行車、電動三輪車、電動觀光車等。在新能源汽車、電動工具、家電及電子產品等其他相關行業(yè),州內未進行有效的布局,讓下游電池應用市場相對狹窄,無法充分發(fā)揮新能源電池及材料產業(yè)的市場潛力,也限制了產業(yè)鏈的延伸和完善[5]。

        3貴州省“一核兩區(qū)”其他地區(qū)發(fā)展經驗借鑒

        從2023年產值數(shù)據來看,貴州省“一核兩區(qū)\"布局范圍內規(guī)上工業(yè)總產值占全省的 86% 以上,落地項目數(shù)達到全省的 80% ,已成為貴州省新能源電池及材料產業(yè)高質量發(fā)展的核心區(qū)域。這些地區(qū)在新能源電池及材料產業(yè)的發(fā)展上取得了顯著的成績,形成了各自的特色和優(yōu)勢,為黔西南州的產業(yè)發(fā)展提供了寶貴的經驗借鑒。

        貴州各地區(qū)發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢和人才聚集優(yōu)勢,如貴安新區(qū)承接奇瑞商用車、寧德時代、比亞迪、中科電氣等龍頭項目,聚焦整車制造、關鍵零部件、動力電池及材料、汽車后市場等全產業(yè)鏈的培育。銅仁市依托豐富的錳礦資源和堅實的化工產業(yè)基礎,引進了鋰電池材料頭部企業(yè),打造了以錳系、鎳系新能源電池材料為核心的新型功能材料產業(yè)集群。甕安經濟開發(fā)區(qū)則發(fā)揮磷礦資源優(yōu)勢,以磷及磷化工為依托,以精細化工為方向,創(chuàng)建了省級磷系新能源電池材料生產基地。健全完善了磷系新能源電池材料產業(yè)體系,推動了新能源電池及材料產業(yè)的高質量發(fā)展。

        4黔西南州新能源電池及材料產業(yè)供應鏈存在的問題

        4.1產業(yè)鏈\"短、斷\"問題突出

        目前,黔西南州新能源電池及材料產業(yè)主要依賴電力優(yōu)勢,用能負荷較大的正負極材料生產企業(yè)多,但在產業(yè)鏈的完整性方面存在明顯不足。在電解液、隔膜、銅箔、電芯等產業(yè)環(huán)節(jié)尚處于空白狀態(tài),導致產業(yè)鏈中游電池制造環(huán)節(jié)僅有一家企業(yè)生產消費類電池,下游電池應用環(huán)節(jié)也僅有一家生產微型電動汽車,產業(yè)鏈“短”的問題較為突出。此外,州內新能源電池及材料產業(yè)鏈上的企業(yè)之間缺乏有效的協(xié)作和配套。如州內回收電池企業(yè)雖然處于產業(yè)鏈的中下游,但它們使用的原材料大多從外地采購,并未與州內的電池材料企業(yè)建立合作供應關系。這種企業(yè)之間的獨立和分散狀態(tài),使得產業(yè)鏈\"斷\"的問題嚴重,無法形成產業(yè)關聯(lián)配套,降低了產業(yè)的整體競爭力[6-7]。

        4.2供應鏈不穩(wěn)定

        黔西南州新能源電池企業(yè)的生產原材料大多依賴外購,供應鏈存在較大的風險,州內企業(yè)生產正極材料的主要原材料供應在省外,運輸成本高,如一家企業(yè)的三元前驅體少量由貴州省內一家企業(yè)新能源供應,其余大部分來自湖南、浙江等外省企業(yè);鋰鹽供應則全部來自四川、青海等外省鋰業(yè)企業(yè)。再如,州內一家企業(yè)主要通過回收報廢極片、電芯、電池殘次品生產正、負極材料,原材料供應主要來自寧德時代、比亞迪等電池生產企業(yè)的殘次品。生產負極材料的原材料針狀焦、瀝青、石油焦等主要來自遼寧、山東、寧夏等地的石油化工企業(yè),坩蝸、箱板等輔助原材料則來自省內其他地區(qū)。由于原材料價格掌握在上游供應商手中,州內企業(yè)無法有效控制成本,而且部分原材料屬于危化品,運輸風險較大。

        4.3產業(yè)發(fā)展平臺缺失

        化工園區(qū)是新能源電池及材料產業(yè)發(fā)展的重要載體[8],黔西南州目前缺乏完善的化工園區(qū)支撐,前驅體材料、鈉離子電池材料、電解液等材料限制了新能源電池及材料產業(yè)發(fā)展。

        5黔西南州新能源電池及材料產業(yè)供應鏈發(fā)展建議

        5.1推動產業(yè)發(fā)展,完善配套體系

        黔西南州作為全省“一核兩區(qū)\"的重點區(qū)域,在產業(yè)發(fā)展方向上,重點發(fā)展三元電池正極材料及原輔料、鈉離子電池材料及原輔料、負極材料、回收利用等產業(yè),具備一定的產業(yè)配套協(xié)同發(fā)展基礎。

        州內擁有32萬t的燒堿指標,燒堿作為生產三元前驅體的重要原材料,可與州內企業(yè)的三元前驅體項目形成配套、協(xié)同發(fā)展。

        螢石礦(氟化鈣)保有資源量約為652萬t,位居全省第1位,氟化工的下游產品六氟磷酸鋰、三氟磺酰亞胺鋰等是電解液的重要組成部分,應規(guī)劃的氟化工產業(yè)與電解液產業(yè)協(xié)同發(fā)展。

        州內近56.85萬t電解鋁產能占全省 32% ,可延伸產業(yè)鏈生產正極集流體中的鋁箔和電池鋁外殼,為新能源電池及材料產業(yè)配套。

        措施包括:推動化工有限公司復工復產,其生產的燒堿、氯氣、氫氣及下游產品可以為正負極材料和電解液生產提供原料配套9;推動氟化工項目開工建設,為電解液布局提供氟資源;推動硫酸、高純硫酸錳等項目建設,為三元前驅體和其他正極材料生產提供重要的原料支持,推動電解鋁向鋁箔、高性能鋁型材等方向延伸,為發(fā)展電池鋁箔、電池外殼提供原料保障,在安全環(huán)保、防災減災、物流運輸、智慧管理、配套設施等方面進行了配套,實現(xiàn)產業(yè)的集聚發(fā)展和資源的優(yōu)化配置,提高了生產效率和降低了成本。

        5.2發(fā)展電池回收產業(yè),開辟產業(yè)末端的\"新賽道

        做好工作對接和應對準備,超前謀劃、布局動力電池回收、資源循環(huán)利用產業(yè),搶占\"新賽道”[10],彌補黔西南州鋰電池材料產業(yè)供應鏈薄弱的短板。依托貴州鑫茂的電池回收利用資質,支持企業(yè)在電池回收、拆解、再制造等環(huán)節(jié)的技術研發(fā)。同時搭建覆蓋整車制造、電池制造、報廢機動車回收拆解與綜合利用企業(yè)的產業(yè)對接平臺。通過加強產業(yè)鏈供需對接和上下游聯(lián)動,打通新能源汽車動力電池回收利用產業(yè)全鏈條,打造“產業(yè)聯(lián)通協(xié)作、鏈條上下完備\"的新能源汽車動力電池回收利用示范基地。

        5.3超前布局儲能電池產業(yè),打造新能源電池及材料生產基地

        搶抓儲能產業(yè)風口,完善黔西南州電力系統(tǒng)功能設施,提高電力系統(tǒng)的穩(wěn)定性、可靠性,依托現(xiàn)有風電和光伏發(fā)電項目,最大程度降低電網運行成本,帶動新能源電池及材料產業(yè)集聚優(yōu)勢,引導“風光發(fā)電與儲能電池”產業(yè)服務好新能源電池及材料產業(yè)鏈、供應鏈,推進新能源電池及材料產業(yè)鏈、供應鏈產業(yè)健康發(fā)展。

        參考文獻:

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