近幾年，飛機、高鐵上因座椅靠背的調(diào)整問題時常引發(fā)糾紛，相關(guān)話題頻上熱搜。

乘客之間為何屢屢因為座椅靠背問題大動干戈？心理咨詢專家韓三奇說，在公眾場合，人與人之間的社交距離最少應(yīng)保持在1.2米，一旦小于這個距離，人們就會感到不舒服、沒有安全感，會產(chǎn)生被冒犯的感覺?！袄缭陔娞堇铮抗舛伎赡苊胺竸e人，所以電梯里的基本禮儀是看向樓層的顯示數(shù)字?！表n三奇說。

但是在火車、飛機上，除了頭等艙、商務(wù)艙外，座位之間的距離遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于社交距離。與陌生人距離過近，就很容易讓人躁動不安。韓三奇表示：“要多換位思考，多從對方的角度考慮才能相互包容、體諒。可以先向?qū)Ψ教岢鲎约旱脑V求，希望得到體諒，特別是語氣要溫和，不要過分指責(zé)對方，因為對方也沒有什么大錯。如果一開口就是指責(zé)，很容易激起對方的不滿，繼而升級沖突。如果對方拒絕，可以尋求乘務(wù)人員的幫助，借由第三方緩解矛盾，尋找適當(dāng)?shù)慕鉀Q方式。實在不行，更換座位也是一種選項。”

北京藍(lán)鵬律師事務(wù)所主任張起淮表示，高鐵和飛機上的座椅空間屬于公共空間，座椅靠背并不是想放就放，本著遵守公序良俗的原則，座椅靠背的使用不應(yīng)影響周圍乘客。前排乘客在放倒座椅前，應(yīng)禮貌地打招呼，征詢后排乘客的意見。特殊情況下，前后排乘客還應(yīng)限縮自己的權(quán)利或者擴大他人的行權(quán)范圍，比如后排乘客正在桌板上使用電腦，或者前排乘客身體不適需要調(diào)節(jié)座椅盡量平躺等。

摘編自《北京晚報》