地下巖層深處,不但有珍貴的油氣資源,也有二氧化碳等溫室氣體。近年來,在海洋油氣鉆探過程中,如何通過技術(shù)手段捕獲伴生的二氧化碳,將其封存在海底乃至加以利用,對于減少大氣中的二氧化碳排放濃度,實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)有著重要意義,很多企業(yè)也從多種途徑開展了有益探索。
有效處理處置" 助力“雙碳”目標(biāo)
研究表明,即便充分利用替代能源和生態(tài)系統(tǒng)吸收,我國碳達(dá)峰后每年仍有數(shù)億噸的二氧化碳負(fù)排放缺口。在這種情況下,利用技術(shù)手段進(jìn)行碳捕集、利用與封存至關(guān)重要,
二氧化碳捕集、利用與封存技術(shù),英文名稱為Carbon Capture Utilization and Storage,簡稱CCUS。該項技術(shù)旨在從工業(yè)生產(chǎn)、能源利用或大氣中分離出二氧化碳,并通過利用或注入地層的方式實現(xiàn)永久減排。這被公認(rèn)為是當(dāng)前促進(jìn)減碳、全球應(yīng)對氣候變化和實現(xiàn)碳中和目標(biāo)的重要措施和技術(shù)手段之一。
CCUS技術(shù)主要包括二氧化碳捕集、運輸、利用和封存四個主要環(huán)節(jié)。捕集環(huán)節(jié)主要利用化學(xué)吸收、物理吸附、膜分離等方法從排放源中分離出二氧化碳;運輸環(huán)節(jié)通過管道、船舶等方式將捕集的二氧化碳運輸?shù)街付ǖ攸c;利用環(huán)節(jié)將二氧化碳轉(zhuǎn)化為有價值的化學(xué)品或用于強化石油開采等;封存環(huán)節(jié)則是通過一定技術(shù)手段將捕集的二氧化碳注入深部地質(zhì)儲層,使其與大氣長期隔絕,封存方式主要包括地質(zhì)封存和海洋封存。
目前,CCUS技術(shù)已廣泛應(yīng)用于多個領(lǐng)域,例如在煤炭、石油、天然氣等化石能源的生產(chǎn)、消費過程中以及在鋼鐵、水泥等高能耗、高排放行業(yè)的生產(chǎn)過程中有效減少二氧化碳排放;捕集回的二氧化碳在農(nóng)業(yè)中可用作植物生長促進(jìn)劑,在食品工業(yè)中可用于碳酸飲料制造等。
據(jù)專家介紹,目前CCUS項目多集中在石油開采行業(yè),主要原因就是其不但能實現(xiàn)碳封存,還有助于強化石油開采。
“在很多人的想象中,石油在地下就像一條河流或者一片湖泊,但其實大部分石油都藏在巖石的孔隙和縫隙中。想要把石油開采出來,一般需要靠水來驅(qū)動。而一些低滲、特低滲的油藏,巖石像鐵板一塊,水根本沒有辦法進(jìn)入?!笔蛯<医榻B。
正如搖晃碳酸飲料瓶后再打開瓶蓋,會有大量液體噴出,二氧化碳也是優(yōu)良的驅(qū)油介質(zhì)。相比于水,它有更強的擴散性和溶解膨脹石油的作用,更容易進(jìn)入到低滲巖芯的孔隙中。將液態(tài)二氧化碳注入油層后,不但可以增加原油流動性,還能讓原本躲藏在巖層縫隙中的原油“現(xiàn)身”,從而提高石油采收率。
首次海上封存" 填補技術(shù)空白
二氧化碳注入是一種常見的海上碳封存方式,也是國際公認(rèn)的有效促進(jìn)碳減排的重要措施。具體來講,海上碳封存就是通過工程技術(shù)手段,把捕集到的二氧化碳直接注入至地下800米到3500米深度范圍內(nèi)的陸上或海底咸水層。
目前多數(shù)業(yè)界學(xué)者認(rèn)為,將二氧化碳注入海洋的深度越大,封存效果越好。注入至3000米以上深度的海洋中,則70%以上二氧化碳的保存時間超過500年,甚至可達(dá)上千年。
2023年6月,在珠江口盆地,我國首個海上碳封存示范工程正式投用。這標(biāo)志著我國初步形成海上二氧化碳注入、封存和監(jiān)測的全套鉆完井技術(shù)和裝備體系,填補了我國海上二氧化碳封存技術(shù)的空白。
這一海上碳封存示范項目位于廣東恩平15-1平臺,這也是目前亞洲甲板面積最大、組塊重量最重、設(shè)備最多、功能最齊全的海上石油生產(chǎn)平臺。碳封存工程啟動后,每天大約有12萬立方米的二氧化碳在這里封存到海底,這些氣體可以充裝近6萬瓶二氧化碳滅火器。
據(jù)專家介紹,首個項目選定在恩平15-1油田的原因,是因為該油田是我國南海東部首個高含二氧化碳?xì)忭斢筒亍?/p>
通常,在海洋油氣鉆探開發(fā)過程中,伴生氣是不可避免的,而二氧化碳就是伴生氣的重要組分。不過在大多數(shù)情況下,伴生氣中的二氧化碳含量只有20%—30%,但恩平15-1油田伴生氣中的二氧化碳含量超過了95%,顯著超出了常規(guī)數(shù)值。
“據(jù)測算,恩平15-1平臺產(chǎn)生的二氧化碳總量將超過150萬噸。如此大量的二氧化碳隨原油共同開采出來,不僅會腐蝕海上平臺設(shè)施和海底管線,還將增加我國二氧化碳排放量。因此,為這些二氧化碳找一個可靠的‘歸宿’很有必要?!?/p>
據(jù)中國海油深圳分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該項目攻克一系列難題,創(chuàng)新應(yīng)用了7項國內(nèi)首創(chuàng)技術(shù),自主研發(fā)制造出我國首套海上二氧化碳封存裝置,并自主設(shè)計實施了我國首口海上二氧化碳回注井,實現(xiàn)了二氧化碳的零排放。
“項目預(yù)計高峰年可封存二氧化碳30萬噸,累計封存二氧化碳近150萬噸,減排量相當(dāng)于植樹近1400萬棵或停開近100萬輛轎車。工程的成功投用為整個粵港澳大灣區(qū)提供了快速降碳的可行方案?!?/p>
首個回收項目" 達(dá)到國際標(biāo)準(zhǔn)
2024年8月,在位于廣東珠海的亞洲最大天然氣陸岸處理終端高欄終端,華南地區(qū)首個海上二氧化碳回收利用項目投產(chǎn)。作為“美麗中國”珠海實踐重點項目之一,此次項目同樣由中海石油深海開發(fā)有限公司建設(shè)。
這一項目建成年產(chǎn)能20萬噸的二氧化碳生產(chǎn)裝置,采用物理、化學(xué)工藝處理二氧化碳,新建1套生產(chǎn)單元、2座儲存球罐和1套裝車外輸單元。項目可回收離岸240至260公里白云氣田群7個氣田產(chǎn)出天然氣中的二氧化碳,經(jīng)過去雜、提純、增壓等流程,最終制造成-19℃、2.1MPa的液態(tài)二氧化碳產(chǎn)品。
最終,這些二氧化碳產(chǎn)品會通過槽車外輸,銷售給其他用戶工廠,用于工業(yè)生產(chǎn)或進(jìn)一步將其加工成滅火器、制冷劑、干冰等產(chǎn)品,實現(xiàn)減少碳排放和提高經(jīng)濟(jì)效益雙豐收。
按照國家標(biāo)準(zhǔn),食品級二氧化碳的純度要達(dá)到99.9%以上。通過完善的運維管理體系和逐步深入的調(diào)試,高欄終端生產(chǎn)的二氧化碳產(chǎn)品純度超過99.98%,已經(jīng)高于國家標(biāo)準(zhǔn),達(dá)到國際級標(biāo)準(zhǔn)。
為保障項目高效開展以及進(jìn)一步降本提質(zhì)增效,項目團(tuán)隊前期多次進(jìn)行實地調(diào)研、專題研究、工藝比選等工作,并充分依托原有設(shè)備及工藝系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計,大幅減少改造工程量,實現(xiàn)關(guān)鍵設(shè)備國產(chǎn)化。
考慮到新增項目會相應(yīng)增加能耗,項目工程在設(shè)計時秉著綠色環(huán)保、節(jié)能減排、高效運行的原則,開展了一系列的優(yōu)化。例如裝置采用多級換熱多段回收,最大限度回收脫烴塔出口凈化氣熱量,只需微補熱量即可保障裝置正常運行。二氧化碳壓縮機改為變頻電機驅(qū)動,降低電能損耗,減少碳排放。新建的循環(huán)水系統(tǒng)采用節(jié)能型冷卻塔,每年可節(jié)省電量33萬千瓦時,與傳統(tǒng)機電冷卻塔相比可節(jié)水量40%。
“項目依托原有設(shè)備,加上我們預(yù)留了生產(chǎn)用地,降本提質(zhì)增效非常明顯?!敝泻J蜕詈i_發(fā)有限公司白云天然氣作業(yè)公司高欄終端總監(jiān)張伍介紹說,雖然二氧化碳回收利用技術(shù)已經(jīng)很成熟,但是氣源組分不同,整個回收利用的組成裝備也不一樣。我們的天然氣高濕、高硫、高烴,整個工程包的組成、參數(shù)、技術(shù)等,都要跟著改變,這也是對二氧化碳回收利用體系的一次技術(shù)提升、一次嶄新嘗試。
據(jù)中海石油深海開發(fā)有限公司高欄終端總監(jiān)賀啟昌介紹,這也是中國海油首個依托生產(chǎn)設(shè)施建設(shè)的二氧化碳回收利用項目,在終端原有脫碳設(shè)備的基礎(chǔ)上,根據(jù)海上天然氣高濕、高硫等特點自主設(shè)計研發(fā)成套生產(chǎn)裝置,進(jìn)一步完善了我國海上二氧化碳回收利用裝備技術(shù)體系,平均每年可減少二氧化碳排放約18萬噸。
“近年來,中海石油深海開發(fā)有限公司積極服務(wù)粵港澳大灣區(qū)國家重點戰(zhàn)略,持續(xù)打造管理現(xiàn)代化的綠色能源生產(chǎn)基地,天然氣年產(chǎn)量連年保持在60億方以上,累計供應(yīng)天然氣超680億方,占廣東省天然氣歷年消費總量的1/5,低碳、安全、高效的清潔能源惠及粵港澳大灣區(qū)10個城市100余家企業(yè)和8000多萬人口?!?/p>