據西班牙《國家報》網站4月21日報道，西班牙研究團隊提交了一項有關催化劑的歐洲專利，該催化劑可以改進利用城市垃圾、紡織品或農業(yè)廢棄物以及污水處理廠污泥制造石蠟或柴油的工藝。

航空業(yè)和海運及陸路貨運目前還不能依靠電氣化。電池每公斤的能量密度約為飛機上使用的燃料的1/50，對這些運輸方式來說效率低下，因為一箱燃料必須用數噸電池來替代。解決這個問題的辦法是利用從我們的生活中產生的廢物和污染物來生產生物燃料，以便將我們的生活方式所產生的部分排放物減少到零，甚至消除。實現這個目標的配方和技術都已經存在，但成本高昂，且難以形成規(guī)?！，F在，西班牙塞維利亞大學的表面化學與催化研究小組已經成功改進了從城市垃圾、廢棄物和人類產生的過量二氧化碳中獲取生物燃料的配方。該團隊已經申請了一項歐洲專利，并開辟了一條新的科研路線，其中包括氫的使用。

利用碳捕集與合成先進生物燃料的技術可以將二氧化碳排放物用作初始原料，這項技術已經在實驗室中進行了10年的深入研究，但是由于能效限制和技術障礙，如缺乏合適的催化劑，該技術仍處在起步狀態(tài)。

利用廢棄物合成生物燃料的其他方法則比較成熟，其基本技術和配方已有百年歷史。簡單來說，包括利用高溫分解和氣化過程生成氣體或液體，經過與其他元素之間的化學反應這一催化過程后得到所需的產品。西班牙塞維利亞大學的研究團隊一直致力于改進這一過程中的大部分環(huán)節(jié)，以便使其在技術、經濟和社會效益方面都具有可持續(xù)性。

首先，原材料不是來自于化石資源，而是來自人類產生的污染垃圾填埋場。研究小組使用了城市垃圾、二氧化碳、生物質殘渣、衣物、甚至污水處理廠的污泥。此外，還在進行藻類實驗。

這些化合物要經過一種叫做氣化的熱分解處理。研究團隊負責人何塞·安東尼奧·奧德里奧索拉指出：“這個過程就像一個烤箱，或是卡通故事中的魔法藥水鍋。在這個爐子或大鍋中，熱量分解化合物并產生氣體或液體(生物油)?！?/p>

獲得氣體或液體后，在反應器中進行催化處理，反應器就像一個壓力鍋。研究團隊中的無機化學教授托馬斯·拉米雷斯·雷納指出，在其中加入一些“調味料”，通過它們可以實現選擇性獲得所需的化合物，并加快工藝流程，從而降低所需的能量，進而降低成本。

研究團隊已經為這種先進催化技術申請了歐洲專利，該技術還可用于改進當前的提煉工藝。

拉米雷斯·雷納指出：“這類似于噴氣式飛機、輪船和卡車使用的燃料。有了催化劑，我們就可以根據需要改進化合物的性質。靈活是這項技術自始至終的特點。通過這一方式，我們成功地為堆積的紡織品或農業(yè)廢料提供了解決方案，并獲得了我們所追求的目標：用于循環(huán)經濟的可持續(xù)燃料。”

奧德里奧索拉則強調了這種靈活性的重要性，這項研究不僅可以從熱解產生的液體中獲得生物燃料，也可以利用氫，“這一點至關重要，因為它將是一種不依賴電解或化石來源的新燃料來源”。

在城市垃圾堆放場建立生物燃料工廠，將垃圾堆積問題轉化為垃圾收集車隊本身的供應來源，或在污水處理廠建立生物燃料工廠，將污泥轉化為有用的燃料，也可以在農業(yè)和林業(yè)廢棄物產量較高的地區(qū)建立生物燃料工廠。西班牙利納雷斯正在計劃建設一個利用橄欖樹枝條廢棄物生產燃料的試點工廠。

雖然最終產品的成本仍高于化石能源，但必須考慮到這一工藝對一些嚴重且代價高昂的問題所具有的意義，如二氧化碳污染或廢棄物堆積問題等。此外，這項技術也為研究取得下一步進展打開大門，最終結果是不僅達到理想的利用效率，而且成本也具有競爭力。

該研究也得到了不同分析的支持。美國《能源與環(huán)境科學》雜志上發(fā)表的一篇文章指出：“這種方法通過整合可持續(xù)發(fā)展、循環(huán)經濟和能源轉型原則，實現了可再生燃料的生產?！保ň幾g/王萌)