她是漢口火車站奔走幫扶的值班站長(zhǎng),她是95后朝氣蓬勃的鐵路勞模,她是常年駐守恩施山區(qū)車站的微笑標(biāo)兵……她們有一個(gè)共同的身份:中共黨員、中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)有限公司基層“鐵娘子”。她們肩負(fù)著同樣的使命——護(hù)送每一位乘客平安出行。
“全能”站長(zhǎng)撐起安心傘
2月13日下午1點(diǎn)多,席珊珊在站臺(tái)上接到一位盲人旅客,旅客需在漢口火車站換乘,中間等待的時(shí)間較長(zhǎng)。席珊珊留意到臨近午飯時(shí)間,便詢問旅客是否用過餐?!拔疫€沒吃午飯,想嘗嘗武漢的熱干面?!甭牭铰每偷脑V求,席珊珊為旅客買好午飯,又安排了一位男性員工陪同,方便盲人旅客去洗手間,這才放心離開。
“站長(zhǎng)、站長(zhǎng),有位旅客突發(fā)心臟病暈倒了,快到候車區(qū)來?!睂?duì)講機(jī)里又傳來班組成員的呼叫聲。席珊珊立即趕往現(xiàn)場(chǎng),同時(shí)撥打了急救電話。在現(xiàn)場(chǎng),她迅速判斷旅客的意識(shí)和生命體征后,熟練地將旅客放置在平地上,進(jìn)行心肺復(fù)蘇。此時(shí),席珊珊已經(jīng)滿頭大汗,但一直沒有停止胸外按壓,直到醫(yī)護(hù)人員趕來,才舒了口氣起身交接。
剛安頓好突發(fā)疾病的旅客,席珊珊又接到一位女士的求助:“請(qǐng)幫忙找下我的包,里面有2000元現(xiàn)金和重要證件!”席珊珊和同事調(diào)看了漢口站所有監(jiān)控,通過女士的衣著、行李、走路姿勢(shì)這些蛛絲馬跡,一路“追蹤”,終于在一個(gè)監(jiān)控視頻中發(fā)現(xiàn)包在進(jìn)站口掉落,又被其他旅客撿走了。她們立即聯(lián)系公安部門協(xié)助,成功找回了旅客丟失的包。
班組值班的24小時(shí)里,席珊珊的對(duì)講機(jī)就沒“消停”過,這也是她工作的常態(tài)?!拔覀儫o法預(yù)測(cè)一天會(huì)發(fā)生什么事,面對(duì)五湖四海的旅客,要學(xué)會(huì)處理復(fù)雜多元的情況?!毕荷赫f。
“旅客滿意,就是我們的追求?!苯衲瓿醯拇哼\(yùn),是席珊珊在漢口火車站經(jīng)歷的第16個(gè)春運(yùn)。作為“心連心”黨員助行服務(wù)臺(tái)值班站長(zhǎng),她要用專業(yè)與耐心解決各種突發(fā)情況,為旅客排憂解難。
漢口火車站作為武漢歷史最悠久的火車站,日均客流量可達(dá)10萬人次。在繁忙景象的背后,席珊珊和團(tuán)隊(duì)默默付出,每天要應(yīng)對(duì)近百件突發(fā)事件,練就了她們“十項(xiàng)全能”的本領(lǐng),能急救、會(huì)服務(wù)、可偵查,高效處理、冷靜面對(duì),全力保障旅客出行安全,為旅客撐起安心傘。
“最強(qiáng)大腦”給出最優(yōu)解
837個(gè)站名、372個(gè)線名、626個(gè)接站、201個(gè)非結(jié)算站……這些常人覺得不可能記住的海量信息,卻深深印刻在余曾麗的腦海里。
大數(shù)據(jù)時(shí)代,為什么還要記這些信息呢?“當(dāng)旅客問詢乘車線路時(shí),電腦給出的方案無法應(yīng)對(duì)復(fù)雜情況,這要求我們像活地圖一樣,快速給出最優(yōu)解?!庇嘣惤榻B。
鐵路系統(tǒng)每年都會(huì)有競(jìng)爭(zhēng)激烈的業(yè)務(wù)競(jìng)賽,在脫產(chǎn)備戰(zhàn)期間,余曾麗每天從清晨7點(diǎn)到夜晚10點(diǎn),全身心投入到各類鐵路規(guī)章制度的學(xué)習(xí)與鐵路地圖的繪制中,即使放假休息也絲毫不懈怠。正是這份持之以恒的努力,練就了她的“最強(qiáng)大腦”,她連續(xù)幾年獲得襄陽車站客運(yùn)業(yè)務(wù)競(jìng)賽前三名。
“我父親是一位火車司機(jī),他常對(duì)我說‘從來沒覺得工作辛苦’,他覺得這份工作有價(jià)值、有意義?!备赣H的愛崗敬業(yè)和樂觀積極激勵(lì)著余曾麗。2019年剛畢業(yè),她就投身鐵路事業(yè),延續(xù)著一代代鐵路人無私奉獻(xiàn)的精神。
入站后,余曾麗先后在客運(yùn)、售票、總控、計(jì)劃等崗位輪崗學(xué)習(xí),憑借著出色的學(xué)習(xí)和適應(yīng)能力,在各個(gè)崗位上嶄露頭角。談及年輕一代鐵路人的特點(diǎn),她感慨道:“作為年輕的鐵路人,我們要有新時(shí)代鐵路人的素養(yǎng),持續(xù)提高學(xué)習(xí)和適應(yīng)能力。”如今,95后的余曾麗已經(jīng)成長(zhǎng)為襄陽東站客運(yùn)二班大班長(zhǎng)。
余曾麗影響和帶動(dòng)了更多的年輕人在平凡的崗位上盡職盡責(zé)、閃閃發(fā)光。2024年春運(yùn)期間,連續(xù)多日的極端惡劣天氣導(dǎo)致列車大面積晚點(diǎn)和停運(yùn),襄陽東站涌入大量滯留旅客。經(jīng)過兩天兩夜的連軸工作后,余曾麗所在班組本該休息。然而,看著站內(nèi)旅客眾多、站臺(tái)的積雪越來越厚,余曾麗果斷向組內(nèi)成員發(fā)出倡議:“我們留下來把站臺(tái)上的雪清掃了吧?!绷钏袆?dòng)的是,班組成員都選擇留下來繼續(xù)奮戰(zhàn)。
去年12月,余曾麗憑借著多年的突出表現(xiàn),榮獲鐵路系統(tǒng)最高榮譽(yù)——火車頭獎(jiǎng)?wù)?。這是武漢局集團(tuán)黨委對(duì)年輕人的嘉獎(jiǎng),更是對(duì)無數(shù)新時(shí)代鐵路人的激勵(lì)。
“微笑大使”情暖山鄉(xiāng)
鐵路客運(yùn)車站,不僅有春運(yùn),還有暑運(yùn)。特別是處在避暑勝地的利川火車站,成了暑運(yùn)最忙的地方。這里有一位微笑大使,每年夏天都在此迎接來自全國(guó)各地的老年旅客,她便是土家族女兒蔡平。
群山環(huán)抱的恩施曾山高路遠(yuǎn)、出行不便。2010年,宜萬鐵路正式開通,自此拉開了恩施州的火車快時(shí)代。同年,蔡平懷揣著對(duì)家鄉(xiāng)的眷戀,毅然從武漢站來到利川站,一干就是14年。作為客運(yùn)值班員,蔡平工作起來像個(gè)不知疲倦的“陀螺”。尤其在春運(yùn)、暑運(yùn)期間,她穿梭于售票房、檢票口、站臺(tái)、出站口等各個(gè)位置,臉上總是洋溢著燦爛的笑容,熱情接待每一位旅客。
隨著宜萬鐵路的開通,氣候涼爽宜人的利川成了夏季避暑勝地。吸引了以60至90歲老年群體為主的“納涼客”慕名而來,年均50萬人次的暑運(yùn)老年旅客成了利川站每年的服務(wù)重點(diǎn)。服務(wù)老年旅客,要注意些什么?蔡平發(fā)現(xiàn),不僅要耐心,還要嗓門大、笑容甜。
有一對(duì)百歲夫妻,讓蔡平印象尤為深刻。他們連續(xù)四年來利川避暑,每年如約而至,蔡平與他們之間的情誼愈發(fā)深厚。蔡平回憶:“看著他們從邁著小碎步到互相攙扶著走,再到坐著輪椅來利川,每年接待他們,就像接家人一樣。他們還打趣我說‘就是看到小姑娘笑得甜,才每年都來的’?!?/p>
為了更好地服務(wù)暑運(yùn)的老年旅客,蔡平總結(jié)出“五主動(dòng)服務(wù)法”,創(chuàng)辦“夜間小學(xué)堂”,帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)一起學(xué)方言、掌握急救知識(shí)、收集民宿信息,及時(shí)為有需要的旅客提供全方位的服務(wù)。
大量旅客的到來,帶動(dòng)了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展?!拔矣H眼看到家鄉(xiāng)的吊腳樓變成了如今的小洋房,所以我真心感謝每一位來恩施的客人,相遇就是一種緣分?!辈唐娇偸切θ轄N爛地講述著自己既是見證者亦是參與者的榮幸。
新的一年,蔡平奔赴了新的崗位。她被調(diào)往恩施火車站擔(dān)任客運(yùn)組織員,一如既往地用熱情的笑容為旅客服務(wù)。
面對(duì)胸前的黨員徽章,三位“鐵娘子”異口同聲地說:“戴上黨徽,旅客總是更加信任我們。”像她們一樣,還有無數(shù)鐵路人在平凡的崗位上兢兢業(yè)業(yè),堅(jiān)持用“人民鐵路為人民”滋養(yǎng)初心,讓百年鐵路“聽黨話,跟黨走”的紅色基因生生不息。
本刊全媒體記者" 趙雯" 張娜" 通訊員" 李沙" 劉娟" 陳龍