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        賽力斯發(fā)布里程碑財報:硬核技術(shù)賦能 自主品牌高端突圍

        2025-04-08 00:00:00
        證券市場周刊 2025年12期
        關(guān)鍵詞:新能源汽車智能

        4月1日,賽力斯(601127.SH)發(fā)布2024年年度報告。數(shù)據(jù)顯示,公司全年共實現(xiàn)營業(yè)收入1451.76億元,同比增長305.04%;新能源汽車全年銷量達42.69萬輛,同比增長182.84%。同時公司經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額達225.15億元,同比大增251.93%;歸母凈利潤達到59.46億元,成功轉(zhuǎn)正。

        從產(chǎn)品經(jīng)營來看,2024年期間,賽力斯旗下高端車型表現(xiàn)尤為亮眼。其中,全景智慧旗艦SUV問界M9榮登中國市場50萬元級豪華車年度銷量冠軍,國民SUV問界新M7系列則摘得中國新勢力車型年度銷量桂冠。憑借產(chǎn)品力和高端化戰(zhàn)略,問界品牌已穩(wěn)居中國高端汽車市場第一梯隊。這也使其進一步聚焦了投資者與機構(gòu)的高度關(guān)注。據(jù)統(tǒng)計,2024年賽力斯已獲得光大證券、中金公司、方正證券、中信證券、平安證券等眾多券商機構(gòu)“強烈推薦”“強于大市”“增持”等評級。券商研報普遍認為,智能科技屬性和豪華品牌定位是賽力斯的核心競爭優(yōu)勢。隨著產(chǎn)品持續(xù)迭代和新車型的推出,賽力斯有望進一步打開上行空間,持續(xù)鞏固其在新能源汽車市場的領(lǐng)先地位。

        全方位賦能問界品牌價值升維重塑豪華電動新格局

        根據(jù)年報披露顯示,2024年問界品牌以82%的NPS凈推薦值登頂新能源汽車口碑榜首。品牌認知增長率、發(fā)展信心指數(shù)及單車成交均價三項核心指標(biāo)均位居國產(chǎn)高端汽車品牌首位。問界M9全年交付超15萬輛,至今已連續(xù)11個月保持中國市場50萬元級豪華車型銷量第一,產(chǎn)品憑借其科技配置、豪華體驗和市場表現(xiàn),成為中國豪華電動車領(lǐng)域的標(biāo)桿。同時,公司被譽為“國民SUV”的問界新M7,2024年累計交付更是接近20萬輛,在2024年中國新能源汽車行業(yè)用戶滿意度指數(shù)(NEV-CACSI)測評中,成功獲得混動中大型SUV用戶滿意度第一名。

        業(yè)內(nèi)人士分析指出,產(chǎn)品端的持續(xù)高速放量與問界品牌知名度的迅速增長,是賽力斯在產(chǎn)品力、品牌力與服務(wù)力三方面協(xié)同發(fā)展的集中體現(xiàn)。

        回顧2024年賽力斯戰(zhàn)略布局,從公司當(dāng)年的一系列舉措來看,依托央視平臺權(quán)威傳播,問界以“智慧重塑豪華”為核心品牌理念,向公眾系統(tǒng)傳遞其在智能汽車領(lǐng)域的創(chuàng)新實力與高端定位。2024年8月,賽力斯集團正式成為中央廣播電視總臺“品牌強國工程”的一員,旗下問界品牌也躋身“汽車強國戰(zhàn)略合作伙伴”行列。通過央視平臺的持續(xù)宣傳,問界不斷深化品牌內(nèi)涵,以“智慧重塑豪華”為核心理念,向公眾傳遞其在智能汽車領(lǐng)域的創(chuàng)新價值與高端定位。10月,問界與中國國家藝術(shù)體操隊達成官方合作,品牌所倡導(dǎo)的創(chuàng)新突破精神與藝術(shù)體操隊追求極限、超越自我的競技理念深度契合。公司以體育精神為情感紐帶,向消費者傳遞了“智慧與美學(xué)共生”的價值主張。

        此外,問界通過全年多元化的品牌營銷活動,與WTT世界乒聯(lián)、重慶女子半程馬拉松等頂級賽事深度合作,構(gòu)建全場景營銷矩陣。問界以場景化植入策略深度融入賽事生態(tài),通過高頻觸點與消費者建立情感共鳴,有效提升了品牌認知度與文化附加值。

        賽力斯正以“科技驅(qū)動豪華”為戰(zhàn)略路徑,通過深度整合用戶體驗與文化表達,持續(xù)重塑國產(chǎn)高端新能源汽車的市場格局,重新定義行業(yè)價值標(biāo)準(zhǔn)。

        技術(shù)賦能打造正向驅(qū)動力 構(gòu)筑公司護城河

        在保持良好銷量與優(yōu)質(zhì)口碑的同時,賽力斯強大的技術(shù)研發(fā)能力則為公司構(gòu)筑了另一條“護城河”,與其品牌效應(yīng)形成了正向循環(huán)。

        根據(jù)年報披露,2024年賽力斯累計研發(fā)投入達到70.53億元,同比增長58.9%。全年公司專利授權(quán)同比增長57%,其中發(fā)明專利增長262%,軟件著作權(quán)增長726%。期間,通過堅持“量產(chǎn)一代、開發(fā)一代、預(yù)研一代、探索一代”的四代技術(shù)戰(zhàn)略,賽力斯持續(xù)加大研發(fā)投入,確保了在智能增程電動、智能輔助駕駛、智能綠色制造的技術(shù)領(lǐng)先性與可持續(xù)創(chuàng)新。

        從技術(shù)成果來看,報告期內(nèi),賽力斯魔方技術(shù)平臺完成了首次亮相,成為全球首個全棧式多動力兼容平臺。同時,公司發(fā)布了全新一代賽力斯超級增程系統(tǒng),其熱效率達到44.8%,1升油可發(fā)電超3.6度,處于行業(yè)量產(chǎn)增程器的領(lǐng)先水平。

        作為一家以新能源汽車為核心業(yè)務(wù)的技術(shù)科技型企業(yè),賽力斯一直專注于在技術(shù)、智造、人才及服務(wù)等方面全方位培育新質(zhì)生產(chǎn)力,持續(xù)探索新豪華品牌的成長路徑。面向未來,賽力斯將有望以生產(chǎn)力為驅(qū)動,以創(chuàng)新為舟楫,在新能源浪潮中馭風(fēng)而行,書寫新豪華汽車品牌的星辰大海,以技術(shù)之光點亮產(chǎn)業(yè)變革的前行之路。

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