摘要:為研究正丁醇對(duì)甲苯的稀釋作用及正丁醇中的氧對(duì)尾氣中粒子數(shù)量(particle number,PN)的影響,以正庚烷/甲苯/正丁醇為燃料,利用擴(kuò)散充電式顆粒計(jì)數(shù)器測(cè)量自然對(duì)流擴(kuò)散火焰中的PN,分析無(wú)正丁醇時(shí)二元燃料中甲苯體積分?jǐn)?shù)對(duì)粒子數(shù)密度的影響,評(píng)估稀釋作用對(duì)PN的影響;保持正庚烷和甲苯的體積比為83/17,分析添加正丁醇時(shí)三元燃料產(chǎn)生的粒子數(shù)密度,通過(guò)三元燃料與二元燃粒產(chǎn)生的粒子數(shù)密度的差評(píng)估氧的作用對(duì)PN的影響。結(jié)果表明:稀釋效應(yīng)對(duì)減少PN的作用更大;當(dāng)正丁醇體積分?jǐn)?shù)大于6%時(shí),燃料中的氧開(kāi)始促進(jìn)顆粒的氧化,當(dāng)正丁醇體積分?jǐn)?shù)為13%時(shí),燃料氧促進(jìn)顆粒氧化的效果最大。
關(guān)鍵詞:正丁醇;PN;擴(kuò)散火焰
中圖分類號(hào):TK407.9文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A文章編號(hào):1673-6397(2025)01-0075-05
引用格式:張克松,丁文浩,崔福興.擴(kuò)散火焰中丁醇對(duì)排放中粒子數(shù)量的影響[J].內(nèi)燃機(jī)與動(dòng)力裝置,2025,42(1):75-79.
ZHANG Kesong,DING Wenhao,CUI Fuxing. Effect of butanol on the particle number emission in diffusion flame[J].Internal Combustion Engine amp; Powerplant, 2025,42(1):75-79.
0 引言
含氧燃料比傳統(tǒng)化石燃料產(chǎn)生的污染物更少,酒精、乙醚、醇、酯等可作為汽、柴油中的含氧添加劑。Zhang等[1]分析了不同含氧燃料在定容燃燒彈中的噴霧和燃燒性能,結(jié)果表明,醇在噴霧、霧化和燃燒方面性能最好,其中正丁醇是最佳醇燃料。
近年來(lái),正丁醇的燃燒性能和顆粒物排放特性吸引了越來(lái)越多的關(guān)注。一般認(rèn)為,正丁醇中的氧有利于顆粒物的氧化,降低顆粒物排放[2-4]。在不同燃燒裝置上開(kāi)展的研究同樣表明,正丁醇可以降低顆粒物排放[5-8]。但也有少量研究發(fā)現(xiàn)與之相反的情況。Camacho等[9]在試驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)丁醇火焰比丁烷火焰成核時(shí)間更早,顆粒物體積分?jǐn)?shù)更高。Ghiassi等[10]發(fā)現(xiàn)隨著燃料中正丁醇含量的增加,顆粒物氧化速率有所降低。同時(shí),也有學(xué)者注意到丁醇對(duì)顆粒物排放的作用不僅限于其中的氧,燃料中的芳香烴會(huì)增加顆粒物排放。Liu等[11-12]通過(guò)試驗(yàn)研究,認(rèn)為正丁醇降低顆粒物排放主要機(jī)理是燃料中的芳香烴被稀釋。
燃燒過(guò)程中,含氧燃料中的芳香烴等不飽和化合物被正丁醇稀釋,同時(shí)額外的氧也被正丁醇帶入火焰中,兩方面的因素都影響顆粒物排放,目前尚無(wú)對(duì)這兩個(gè)因素的研究分析,因此有必要對(duì)這兩個(gè)因素開(kāi)展定量研究。
1 試驗(yàn)方法和材料
傳統(tǒng)上采用稱質(zhì)量法或光學(xué)法測(cè)量顆粒物,存在系統(tǒng)復(fù)雜、成本高、操作不便等缺點(diǎn)。近年來(lái),為了適應(yīng)車輛實(shí)際行駛排放測(cè)量的要求,擴(kuò)散充電式(diffusion charging,DC)顆粒計(jì)數(shù)器因具有使用方便、維護(hù)簡(jiǎn)單、測(cè)量范圍廣等優(yōu)勢(shì),得到廣泛應(yīng)用。Ntziachristos等[13]的研究表明,DC計(jì)數(shù)器的準(zhǔn)確性、重復(fù)性和可靠性均較為理想。因此本研究中使用Pegasor PPS型DC計(jì)數(shù)器測(cè)量燃燒產(chǎn)物中的粒子數(shù)量(particle number,PN)。試驗(yàn)中,采樣頻率為10 Hz,連續(xù)記錄300 s的數(shù)據(jù)并取其平均值作為PN結(jié)果。
擴(kuò)散火焰容易生成顆粒物。Botero等[14]研究表明,自然對(duì)流擴(kuò)散火焰易于控制,干擾因素少,是測(cè)量顆粒物的理想對(duì)象。本文中使用煤油煙點(diǎn)測(cè)定儀獲得自由對(duì)流擴(kuò)散火焰,燃料罐中的液體通過(guò)燈芯進(jìn)入燃燒室,空氣由燃燒室底部小孔進(jìn)入,在燃燒室內(nèi)形成擴(kuò)散火焰,廢氣自燃燒室頂部進(jìn)入排氣管道,DC計(jì)數(shù)器安裝在排氣管道上,空壓機(jī)為DC計(jì)數(shù)器提供清潔的壓縮空氣,測(cè)量的數(shù)據(jù)上傳至上位機(jī)保存。試驗(yàn)系統(tǒng)示意圖如圖1所示。
作為一種常見(jiàn)的芳香烴,甲苯揮發(fā)性較好,適宜用作擴(kuò)散燃燒的燃料。研究甲苯被正丁醇稀釋對(duì)顆粒物排放的影響時(shí),應(yīng)設(shè)法排除正丁醇中氧的干擾。正丁醇在自然對(duì)流擴(kuò)散火焰中產(chǎn)生的顆粒極低,若選擇一種類似性質(zhì)的不含氧燃料代替正丁醇稀釋甲苯,可以實(shí)現(xiàn)上述目的。Botero等[14]研究發(fā)現(xiàn),正庚烷在自然對(duì)流擴(kuò)散火焰中燃燒產(chǎn)生的顆粒物可以忽略,因而可以作為正丁醇的替代品,研究其對(duì)甲苯的稀釋作用對(duì)顆粒物排放的影響。
測(cè)量不同比例的正庚烷/甲苯二元燃料燃燒排放中的PN,可以定量研究燃料中甲苯體積分?jǐn)?shù)對(duì)顆粒物排放的影響,從而評(píng)估稀釋作用對(duì)顆粒物減排的作用;對(duì)比添加正丁醇后的正丁醇/正庚烷/甲苯三元燃料燃燒排放的PN,得到包含稀釋作用和燃料中的氧作用的總體減排效果,可單獨(dú)評(píng)估燃料中氧對(duì)PN的影響。
2 試驗(yàn)結(jié)果與分析
2.1 甲苯體積分?jǐn)?shù)對(duì)PN的影響
正庚烷/甲苯二元燃料燃燒排放的粒子數(shù)密度(單位體積PN)如圖2所示。由圖2可知:當(dāng)甲苯體積分?jǐn)?shù)小于14%時(shí),粒子數(shù)密度接近于零,忽略不計(jì);甲苯體積分?jǐn)?shù)大于14%時(shí),粒子數(shù)密度迅速增加。采用普通市售柴油進(jìn)行對(duì)比測(cè)試,發(fā)現(xiàn)甲苯體積分?jǐn)?shù)為17%、正庚烷體積分?jǐn)?shù)為83%的二元燃料燃燒產(chǎn)生的粒子數(shù)密度與柴油相同,約為60×106cm-3。因此,當(dāng)甲苯體積分?jǐn)?shù)為14%~18%時(shí),對(duì)甲苯體積分?jǐn)?shù)x與粒子數(shù)密度y進(jìn)行擬合,得到兩者關(guān)系為y=24.19x+342.93,利用該式可以估計(jì)甲苯稀釋后燃燒排放的粒子數(shù)密度。
2.2 稀釋效應(yīng)和燃料中的氧對(duì)PN減排的作用
正丁醇稀釋作用對(duì)PN的影響比率
pdil=(nPN,ref-nPN,est)/(nPN,ref-nPN,mea)×100%,
式中:nPN,ref是甲苯體積分?jǐn)?shù)為17%、正庚烷體積分?jǐn)?shù)為83%的基準(zhǔn)二元燃料排放的粒子數(shù)密度,cm-3;nPN,est是根據(jù)擬合方程和正丁醇/正庚烷/甲苯三元燃料中甲苯體積分?jǐn)?shù)計(jì)算得到的粒子數(shù)密度,cm-3,代表稀釋作用;nPN,mea是實(shí)測(cè)三元燃料排放的粒子數(shù)密度,cm-3,代表稀釋與燃料中氧的共同作用。
燃料中氧的作用對(duì)PN的影響比率
poxy=(nPN,est-nPN,mea)/(nPN,ref-nPN,mea)×100%。
三元燃料中甲苯/正庚烷的體積比固定為17/83。3種組分的實(shí)際體積分?jǐn)?shù)、實(shí)測(cè)和估計(jì)的nPN、pdil、poxy如表1所示。根據(jù)表1繪制三元燃料的粒子數(shù)密度隨正丁醇體積分?jǐn)?shù)變化曲線如圖3所示,燃料中氧的作用比例隨正丁醇體積分?jǐn)?shù)的變化曲線如圖4所示。
由表1和圖3、4可知:粒子數(shù)密度隨著燃料中正丁醇體積分?jǐn)?shù)的增加而降低,當(dāng)正丁醇體積分?jǐn)?shù)高于13%時(shí),粒子數(shù)密度在排氣中幾乎消失;當(dāng)正丁醇體積分?jǐn)?shù)小于6%時(shí),實(shí)測(cè)粒子數(shù)密度和估計(jì)粒子數(shù)密度非常接近,而當(dāng)正丁醇體積分?jǐn)?shù)大于6%時(shí),實(shí)測(cè)粒子數(shù)密度總是低于估計(jì)值,額外減排的粒子數(shù)密度來(lái)自于正丁醇帶入燃料中的氧的作用;燃料氧作用比例隨正丁醇體積分?jǐn)?shù)先升高后降低。
2.3 顆粒物排放機(jī)理分析
以上研究表明:對(duì)于正丁醇體積分?jǐn)?shù)中等(10.0%、13.3%)的三元燃料排放的nPN,稀釋效應(yīng)起主要作用,燃料中的氧起次要作用;當(dāng)正丁醇體積分?jǐn)?shù)約為13.0%時(shí),正丁醇中氧的作用比率最大,約為22.0%;對(duì)于正丁醇體積分?jǐn)?shù)較大(16.4%)的三元燃料,燃料中氧的作用極小,這是由于燃料中較少的甲苯使顆粒排放大大降低,不再需要燃料中的氧參與顆粒物的氧化;但當(dāng)正丁醇體積分?jǐn)?shù)低于6.0%時(shí),氧對(duì)減少PN的作用為負(fù),正丁醇中的氧促進(jìn)了顆粒物形成。
解釋體積分?jǐn)?shù)低于6.0%時(shí)正丁醇中氧的作用為負(fù)的現(xiàn)象,需對(duì)燃料分子的詳細(xì)氧化過(guò)程進(jìn)行分析。燃料分子在擴(kuò)散火焰的高溫富油區(qū)裂解成小的活性物質(zhì),正丁醇的裂解引入了活性氧或氧化性基團(tuán)。在富油區(qū)中,這些活性物質(zhì)既可能與較大的燃料分子反應(yīng),也可能與較小的裂化產(chǎn)物發(fā)生反應(yīng)。正丁醇體積分?jǐn)?shù)較小時(shí),只有少量的活性成分出現(xiàn),由于富油區(qū)內(nèi)燃料分子體積分?jǐn)?shù)很高,因此其與燃料分子之間的反應(yīng)是主要反應(yīng)。這些反應(yīng)促進(jìn)了燃料分子分解,形成不飽和烴,如乙烯和乙炔[15-16],然后聚合成多環(huán)芳烴。多環(huán)芳烴的生長(zhǎng)和凝聚正是顆粒物生成的主要原因[17]。因此,正丁醇中的氧促進(jìn)了火焰中顆粒物的形成。隨著燃料中正丁醇體積分?jǐn)?shù)的增加,產(chǎn)生更多的氧化性基團(tuán),其與小分子不飽和烴的反應(yīng)逐漸成為主流,多環(huán)芳烴的形成受到抑制,正丁醇中的氧表現(xiàn)出降低顆粒排放的效果。
3 結(jié)論
分析正丁醇作為添加劑對(duì)自然對(duì)流擴(kuò)散火焰中粒子數(shù)密度的影響。利用正庚烷/甲苯二元燃料研究甲苯稀釋對(duì)PN的影響,然后加入正丁醇,通過(guò)比較三元和二元燃料的PN排放數(shù)據(jù),估算正丁醇中氧對(duì)PN的影響。
1)粒子數(shù)密度隨著燃料中正丁醇體積分?jǐn)?shù)的增加而降低,當(dāng)正丁醇體積分?jǐn)?shù)高于13%時(shí),粒子數(shù)密度約為0;當(dāng)正丁醇體積分?jǐn)?shù)小于6%時(shí),實(shí)測(cè)粒子數(shù)密度和估計(jì)粒子數(shù)密度非常接近,而當(dāng)正丁醇體積分?jǐn)?shù)大于6%時(shí),實(shí)測(cè)粒子數(shù)密度總是低于估計(jì)值,額外減排的粒子數(shù)密度來(lái)自于正丁醇帶入燃料中的氧的作用。
2)當(dāng)正丁醇作為燃料添加劑時(shí),甲苯稀釋對(duì)于減少PN起著決定性作用,特別是當(dāng)燃料中正丁醇體積分?jǐn)?shù)較小時(shí)。
3)正丁醇中的氧對(duì)PN的影響取決于混合燃料中正丁醇的體積分?jǐn)?shù),當(dāng)燃料中正丁醇的體積分?jǐn)?shù)大于6%時(shí),燃料中的氧具有減少PN的作用。
4)正丁醇體積分?jǐn)?shù)中等(13%左右)時(shí),燃料中氧的作用比例最大,正丁醇體積分?jǐn)?shù)繼續(xù)增大,其燃料中氧減少PN的作用逐漸降低。
本研究的結(jié)果可以解釋為什么不同的研究對(duì)正丁醇效應(yīng)給出了不同的結(jié)論,有助于深化含氧燃料的相關(guān)研究,促進(jìn)清潔燃料的發(fā)展。
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Effect of butanol on the particle number emission in diffusion flame
ZHANG Kesong1, DING Wenhao2, CUI Fuxing3
1. School of Automotive Engineering, Shandong Jiaotong University, Jinan 250357, China;
2. Shandong Qirui Energy Technology Co., Ltd., Jinan 250101, China;
3. State Grid Shandong Electric Power Research Institute, Jinan 250014, China
Abstract:To investigate the dilution effect of n-butanol on toluene and the influence of oxygen in n-butanol on particle number (PN), using n-heptane/toluene/n-butanol as fuel, a diffusion charging particle counter is used to measure PN in a natural convection diffusion flame. Firstly, the effect of toluene volume fraction in binary fuel without n-butanol on PN is studied, and the effect of dilution on PN is evaluated;then maintain the volume ratio of n-heptane to toluene at 83/17, study the PN generated by ternary fuel adding n-butanol, and evaluate the effect of oxygen on PN by the difference in particle number density between the binary and ternary fuel. The results indicate that the dilution effect has a greater effect on reducing PN. When the volume fraction of n-butanol is greater than 6%, oxygen in the fuel begins to promote particle oxidation. When the volume fraction is 13%, the effect of fuel oxygen on promoting particle oxidation is the greatest.
Keywords:n-butanol; PN; diffusion flame
(責(zé)任編輯:臧發(fā)業(yè))