美國《國會山》日報網(wǎng)站3月24日刊登題為《特朗普的關稅終將反噬其身》的文章，作者是美國大西洋理事會高級顧問哈倫·阿爾曼。文章摘編如下：

2025年4月2日可能會成為美國經(jīng)濟史上最黑暗的日子之一。這一天，按特朗普總統(tǒng)的想法，將對所有國家征收“對等關稅”，從而讓美國和美國人“富得流油”。

盡管有大量的歷史教訓表明關稅是有害的政策，但特朗普仍執(zhí)迷不悟，幻想關稅成為賺取數(shù)萬億美元、消弭36萬億美元公共債務的工具。

一些基本的事實能厘清真相。美國的總體國際收支——或者說任何一個國家的國際收支——由兩部分組成。其一是所有商品和服務的貿(mào)易差額。這方面美國的虧空一直很嚴重。2024年，美國的貿(mào)易逆差略高于9000億美元。其二是凈投資的資本賬戶。2024年，美國資本賬戶的余額超過2萬億美元。那么特朗普為何會對資本賬戶的盈余熟視無睹？

特朗普關注關稅并致力于減少貿(mào)易逆差，緣于他對貿(mào)易逆差損害美國經(jīng)濟的深信不疑。早在20世紀80年代，他就批評過貿(mào)易逆差，稱其是國家的負累。他主張用關稅來推動國內(nèi)制造業(yè)的發(fā)展。但特朗普似乎并不明白，被征收關稅的另一方也有發(fā)言權(quán)，因而很容易引發(fā)貿(mào)易戰(zhàn)。

關稅有幾個弊端。首先是讓消費者面臨更高的物價。關稅是對所有進口商品征稅。額外的成本會轉(zhuǎn)嫁給消費者，影響中低收入階層，同時也會加劇通貨膨脹。

其次是貿(mào)易伙伴報復的可能。這會使在國外市場銷售的美國商品更貴，從而降低需求。

關稅可能導致供應鏈中斷，進而導致停產(chǎn)或生產(chǎn)上的變數(shù)，尤其是對于極其依賴準時到貨的汽車和高科技行業(yè)來說。

經(jīng)濟增長率幾乎肯定會下降。這將導致失業(yè)，就像如今在美國看到的那樣，還會讓經(jīng)濟放緩。

這種國內(nèi)保護主義將導致效率低下和競爭減少，進而推高成本。反過來，隨著各國由于這些不確定性而不愿對外投資，這將導致效率進一步降低和全球競爭減弱。

最后，投資者信心將受到傷害。事實上，關稅以及更多關稅威脅已經(jīng)使道瓊斯指數(shù)及納斯達克指數(shù)下跌。

股市大幅下跌的可能性是真實存在的。這將極大地影響中低收入階層的退休賬戶持有者，他們會損失很大一部分退休金。

國內(nèi)生產(chǎn)總值在第一季度有可能出現(xiàn)收縮。連續(xù)兩個季度下降就意味著經(jīng)濟衰退，這將帶來負面的心理影響并產(chǎn)生政治上的沖擊。

特朗普對關稅的看法將被證明是具有破壞性的，而且是可能帶來災難的妄想。（編譯/涂頎）