第一次去冬天的威海，就徹底重塑了我對(duì)大海的認(rèn)知。不是只有沙灘海浪才是絕配，海與雪也會(huì)誕生極致的浪漫。后來(lái)，我又去了青島，開(kāi)始等待那里的雪。據(jù)說(shuō)雪后，青島就成了童話世界。

暴風(fēng)雪，水晶天威海雪后的夢(mèng)幻世界

通常，威海在11月末就會(huì)迎來(lái)初雪。此前，我留意到天氣預(yù)報(bào)說(shuō)會(huì)有連續(xù)3天的降雪，于是毫不猶豫從濟(jì)南出發(fā)前往威海。但因?yàn)檠┨?，?dǎo)致我乘坐的高鐵延誤了一個(gè)多小時(shí)。從下午等到天黑，當(dāng)我走出高鐵站，地面已經(jīng)堆滿厚厚的積雪，路燈下雪花漫天飛舞，由于延誤產(chǎn)生的陰郁情緒一掃而空，我覺(jué)得這次一定能拍到心儀的畫(huà)面。

第二天是小雪。這樣的天氣走向其實(shí)很方便拍攝。一夜暴雪后外面的積雪有了一定的厚度，已經(jīng)可以達(dá)到拍攝需要的效果，此時(shí)如果持續(xù)暴雪天氣，一方面起飛無(wú)人機(jī)非常危險(xiǎn)，另一方面海邊的降雪通常都伴隨大風(fēng)，對(duì)攝影師來(lái)說(shuō)也是一種折磨，而小雪天氣就減輕了這些苦惱。

第一個(gè)拍攝地是海邊的一戰(zhàn)勞工紀(jì)念館。天空還在飄雪，我起飛無(wú)人機(jī)，高空俯瞰的視角下，紀(jì)念館呈現(xiàn)出十字架的樣子，上面覆滿雪，銀白色的，莊重肅穆。于這片海天之間，這座建筑如歷史的守望者，十字之形就像永恒的銘記，令人動(dòng)容。

威海的海源公園緊挨著一戰(zhàn)勞工紀(jì)念館，這附近?？恐芏酀O船，每艘船上都有厚厚的積雪。但海風(fēng)太大，無(wú)人機(jī)只要稍微增加一些高度，鏡頭就會(huì)被雪完全糊住，拍不出大一點(diǎn)的景別，致使我錯(cuò)過(guò)了這片漁船群。

因?yàn)槌掷m(xù)降雪，戶外溫度較低，天空整體比較陰沉，視覺(jué)上海水是深藍(lán)色。每一次起飛前，我都需要將無(wú)人機(jī)懸停預(yù)熱2分鐘左右，以保證電池可以在低溫環(huán)境下保持良好狀態(tài)。但還是要盡可能不飛太高或者太遠(yuǎn)，因?yàn)樵娇拷＿咃L(fēng)越大，雪花聚在高速運(yùn)行的無(wú)人機(jī)上會(huì)迅速融化然后凝聚成水珠，附著在鏡頭前影響成像。加上氣溫基本處在零下，水珠很容易結(jié)冰。所以每飛10分鐘左右，我就必須讓無(wú)人機(jī)返航，用干紙巾吸掉機(jī)身上的水珠，然后再次起飛。此外，無(wú)人機(jī)的備用電池，我也全部塞在衣服內(nèi)膽里，以保證電池溫度不至于過(guò)低。

紀(jì)念館的拍攝結(jié)束后，我繼續(xù)前往下一個(gè)計(jì)劃好的點(diǎn)位。雪天車(chē)輛和行人都非常少，安全起見(jiàn)，我徒步2公里來(lái)到半月灣海灘。這是威海的一個(gè)經(jīng)典拍攝機(jī)位。但是這里最讓我感到驚喜的不是海，而是海灘后面被大雪覆蓋的群山，山的前面還有一座小小的水庫(kù)，可以作為我預(yù)設(shè)的場(chǎng)景構(gòu)圖中很好的點(diǎn)綴。

拍著拍著，明媚的光線居然穿透厚厚的云層，太陽(yáng)顯露出來(lái)了——是暴雪后的水晶天！我一面感嘆自己的運(yùn)氣，一面嘗試用無(wú)人機(jī)的長(zhǎng)焦繼續(xù)探索。攝像畫(huà)面告訴我，遠(yuǎn)處的山還在降雪，山頂有座寺廟，天山一色，全然一幅水墨中國(guó)畫(huà)。

隨著天氣的好轉(zhuǎn)，我繼續(xù)推進(jìn)拍攝計(jì)劃，終于，緊趕慢趕在下午3點(diǎn)左右到達(dá)威海國(guó)際海水浴場(chǎng)，也就是威海非常出名的“火炬八街”對(duì)面的海灘。海灘上的積雪被沖刷出一道曲線，像一道缺口，每當(dāng)海浪涌上來(lái)時(shí)，雪與海就會(huì)有短暫的重合，而在這缺口下面就是金黃色的沙灘。航拍視角下的畫(huà)面寧?kù)o溫馨，仿佛有治愈人心的療效。我使用DJI Mavic 3（大疆御3）的7倍長(zhǎng)焦鏡頭進(jìn)行拍攝，通過(guò)對(duì)場(chǎng)景的壓縮，突出雪海岸的線條。而此時(shí)，湛藍(lán)的天空加之陽(yáng)光反射，海水呈現(xiàn)出淡淡的藍(lán)，我將無(wú)人機(jī)朝著陽(yáng)光的方向再偏移一些角度，又得到了閃閃發(fā)光的海面。這一場(chǎng)景也成為這次拍攝我最喜歡的一個(gè)畫(huà)面。

除了絕美的海岸，我還被沙灘上的游樂(lè)場(chǎng)深深吸引。旋轉(zhuǎn)木馬上蓋著一層厚厚的雪，但頂部是彩色的，像一朵傲寒盛開(kāi)的花。金海灣棧橋伸入海里，巨大的海浪碰撞在棧橋上，激起高高的浪花，從無(wú)人機(jī)拍攝的畫(huà)面來(lái)看，十分壯觀。

在威海，還有一些地方比較出片，如日落古堡，一座用石頭搭建起來(lái)的海邊城堡，以及天鵝湖、布魯維斯號(hào)……但它們離市區(qū)都很遠(yuǎn)，下雪天交通不便，很遺憾我沒(méi)有太多時(shí)間去拍攝，只能等待下一次降雪。

藍(lán)冰凍海與無(wú)人機(jī)一起等青島的大雪

領(lǐng)略完威海的雪景后，我馬不停蹄地來(lái)到青島膠州灣。在這里，我拍到了更為震撼的“凍?！本坝^。

“凍?！?，顧名思義是指被冰凍的海浪。它的形成并不復(fù)雜，通常出現(xiàn)在0℃以下的極低氣溫環(huán)境。當(dāng)海浪越過(guò)海岸，由于海浪的沖擊和拍打，海水被迅速推上海岸并在岸邊形成冰層。極低的氣溫、海浪的沖擊、鹽度較低的海水，以及較大的海陸熱力性質(zhì)差異等，都是凍海形成的因素，它們共同作用使得海水在岸邊瞬間被凝固，就像時(shí)間停止了一樣。

但青島并不是每年冬天都會(huì)出現(xiàn)“凍?！保挥性诔掷m(xù)的低溫天氣下才有可能形成，所以想要拍攝到這樣的景觀，需要好好研究天氣。

我將拍攝點(diǎn)位選擇在青島膠州灣跨海大橋。一方面，跨海大橋在海面延伸十幾公里，十分壯觀。另一方面，在跨海大橋下方會(huì)形成大片大片連綿幾公里的浮冰，航拍視角下的畫(huà)面絕對(duì)非常震撼。等到傍晚，粉色的天空倒映在深沉的藍(lán)冰上，又是另一種視覺(jué)享受。而且，在這里用無(wú)人機(jī)航拍信號(hào)非常好。

下午3點(diǎn)左右我才開(kāi)始拍攝，這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)往后，光線會(huì)越來(lái)越柔和，冰面不會(huì)有很強(qiáng)的反射，拍出的色彩會(huì)更有質(zhì)感。因?yàn)槟z州灣跨海大橋的構(gòu)造影響，靠近海岸的部分，俯拍視角下的線條不是特別流暢，如果溫度不夠低，浮冰范圍比較小，那么拍出來(lái)的畫(huà)面不會(huì)太有沖擊感。

此外，在海上飛無(wú)人機(jī)時(shí)一定要注意風(fēng)力。膠州灣可以作為起飛點(diǎn)的機(jī)位，距離大橋直線距離有2公里左右，往返都需要消耗不少電量，返航如果逆風(fēng)，那么意味著會(huì)加大電量消耗。海上拍攝所遇到的情況都是未知的，所以一定不能貪飛，要給返航留足電量。同時(shí)，為了確保飛行安全，拍攝時(shí)建議開(kāi)啟無(wú)人機(jī)的“姿態(tài)球”功能，并且最好在晴天風(fēng)力小的時(shí)候拍攝。

拍攝浮冰大部分需要俯拍機(jī)位，一般在正常視角飛行時(shí)，在海水與冰塊的分界線可以俯拍，通常會(huì)有好看的紋理線條?？拷哆叺母”话惚容^厚，通過(guò)特寫(xiě)鏡頭，可以看到冰面上類(lèi)似于氣泡、蘑菇云一樣的紋理，甚至還能看到冰面的裂紋，像樹(shù)枝一樣向外擴(kuò)張。靠近海水的冰面因厚度的不同，顏色深淺不一。

對(duì)于這樣的現(xiàn)象，我通過(guò)查閱資料了解到，氣溫的升高會(huì)導(dǎo)致冰面厚度降低。當(dāng)氣溫上升時(shí)，冰面底部的溫度也會(huì)隨之升高，這使得冰面底部的融化速度加快，降低了冰面的厚度。在這種情況下，冰面受到的壓力會(huì)增大，當(dāng)壓力超過(guò)冰面的承受能力時(shí)，就會(huì)導(dǎo)致冰面裂開(kāi)。這也給我的拍攝安排提供了理論支持，我可以借此推算出拍攝的最佳時(shí)期，應(yīng)當(dāng)是持續(xù)低溫（形成大片浮冰）后，氣溫回暖（冰層逐漸消融裂開(kāi)）的2～3天內(nèi)。

除了拍到膠州灣的凍海以外，我還獲得了一個(gè)意外之喜。在海岸附近有一艘被冰封住的廢棄漁船，連被封住前在海上拖尾的痕跡都清晰可見(jiàn)。更讓我感到驚喜的是，在這艘小小的木漁船上還棲息著一群蒼鷺，它們看著懶洋洋的，夕陽(yáng)的余暉里，一只蒼鷺振翅而飛，恰好落在我的鏡頭中。循著它掠去的方向，我看到了岸邊大片大片的海鷗。但考慮到海鷗數(shù)量龐大，無(wú)人機(jī)在其中穿行并不是很安全，所以我放棄了飛近去拍攝。

對(duì)于使用無(wú)人機(jī)拍鳥(niǎo)，我也摸索出一些經(jīng)驗(yàn)。大致分為兩種視角，一種是俯拍視角，在較高的角度找好構(gòu)圖，然后慢慢下降無(wú)人機(jī)，在預(yù)感到群鳥(niǎo)起飛的一瞬間拉升高度按下連拍（建議設(shè)置三連拍或五連拍）。這種拍攝角度離鳥(niǎo)群較遠(yuǎn)，相對(duì)來(lái)說(shuō)安全度更高。還有一種就是正常視角，建議使用7倍長(zhǎng)焦鏡頭進(jìn)行拍攝，以免驚到鳥(niǎo)群。

拍完這些以后，我又回膠州灣跨海大橋，等到落日時(shí)刻。晚霞把整片天空染成橘色，冰面倒映著柔和的光，不遠(yuǎn)處有漁船經(jīng)過(guò)，我按下快門(mén)，裝幀這些我格外偏愛(ài)的畫(huà)面。

總體而言，在青島的拍攝還是非常順利，美中不足的是浮冰范圍不夠廣，也沒(méi)拍到雪景。不過(guò)，青島并不像被稱(chēng)為“雪窩”的煙臺(tái)、威海一樣，每年冬天都會(huì)下雪，而一旦下雪，青島幾乎與童話世界無(wú)異。甚至在嶗山，還可以拍到霧凇景觀。我和我的無(wú)人機(jī)，都在等青島迎來(lái)一場(chǎng)大雪。

（編輯 胡倩）