摘 要：傳熱學(xué)是研究熱量傳遞過(guò)程的科學(xué)，在工程技術(shù)領(lǐng)域有廣泛的應(yīng)用。然而傳熱學(xué)知識(shí)覆蓋面廣、公式較多，對(duì)于生活經(jīng)驗(yàn)不足和工程背景知識(shí)較為欠缺的學(xué)生而言，學(xué)習(xí)難度較大，導(dǎo)致學(xué)習(xí)動(dòng)力不足。針對(duì)該問(wèn)題，本文依托日常生活中常見(jiàn)的新能源汽車動(dòng)力電池散熱問(wèn)題，開展傳熱學(xué)的課堂教學(xué)改革。提出了以案例式啟發(fā)的教學(xué)方法改革，結(jié)合傳熱過(guò)程進(jìn)行理論分析并建模，通過(guò)數(shù)值計(jì)算方法對(duì)傳熱過(guò)程進(jìn)行模擬，建立及時(shí)反饋，從而驗(yàn)證學(xué)生的學(xué)習(xí)成果，形成互動(dòng)式教學(xué)。從計(jì)算結(jié)果出發(fā)，對(duì)新能源汽車動(dòng)力電池的散熱過(guò)程進(jìn)行可視化及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，以提升其傳熱效果，最后通過(guò)實(shí)驗(yàn)研究測(cè)試設(shè)計(jì)系統(tǒng)的效果。通過(guò)上述過(guò)程，使學(xué)生更好地掌握傳熱學(xué)的基本概念、原理和方法，為理解熱傳導(dǎo)、對(duì)流換熱等傳熱理論的內(nèi)涵及其在工程中的應(yīng)用提供了很好的案例，避免了傳統(tǒng)教學(xué)中填鴨式教學(xué)方法，顯著提高了教學(xué)效果。

關(guān)鍵詞：傳熱學(xué) 模擬計(jì)算 動(dòng)力電池散熱 互動(dòng)式教學(xué)

1 緒論

近年來(lái)，隨著我國(guó)科學(xué)技術(shù)和新產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，科技興國(guó)、人才強(qiáng)國(guó)成為我國(guó)發(fā)展的重要戰(zhàn)略，從而對(duì)科技人才的專業(yè)能力素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平提出了更高的要求。因此，亟須培養(yǎng)一大批工程科技和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新人才，這為高等工程教育帶來(lái)了重大的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。傳統(tǒng)的擴(kuò)大教學(xué)規(guī)模、增加專業(yè)數(shù)量等模式難以滿足上述要求，因此需要各高校進(jìn)行卓有成效地建設(shè)“新工科”，從而全面推進(jìn)復(fù)合型創(chuàng)新工程人才的培養(yǎng)。

自然界中廣泛存在著熱現(xiàn)象及熱過(guò)程，這些現(xiàn)象和過(guò)程都可以用傳熱學(xué)知識(shí)進(jìn)行解釋和研究。另一方面，隨著工業(yè)生產(chǎn)的快速發(fā)展和居民生活水平的日益提高，對(duì)能源利用效率提出了更高的要求。能源利用過(guò)程離不開熱能的利用，而熱能的利用，80%通過(guò)熱量傳遞過(guò)程來(lái)實(shí)現(xiàn)[1]。在能源危機(jī)和環(huán)境溫度的背景下，面向國(guó)家的“碳達(dá)峰、碳中和”重要戰(zhàn)略目標(biāo)，“傳熱學(xué)”作為經(jīng)典專業(yè)基礎(chǔ)核心課程，成為各類工科專業(yè)科學(xué)技術(shù)人才所必備的重要理論知識(shí)[2]。在國(guó)家重視高質(zhì)量新工科建設(shè)的背景下，“傳熱學(xué)”課程應(yīng)大力推進(jìn)工程教育教學(xué)改革，全面提高教學(xué)質(zhì)量，全方位提升大學(xué)生的創(chuàng)新思維、理論知識(shí)和分析解決實(shí)際問(wèn)題的能力。

傳熱學(xué)主要研究溫差驅(qū)動(dòng)下以導(dǎo)熱、對(duì)流和輻射三種方式進(jìn)行熱量傳遞過(guò)程的規(guī)律[3]，在能源、化工、環(huán)境、材料、航天航空、通信、醫(yī)學(xué)等領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用。傳熱學(xué)作為能源與動(dòng)力工程類專業(yè)的一門重要的專業(yè)基礎(chǔ)核心課程，要求學(xué)生掌握物理學(xué)、微積分、線性代數(shù)、工程熱力學(xué)、流體力學(xué)等預(yù)備基礎(chǔ)知識(shí)，同時(shí)課程中涉及的大量的案例背景，要求學(xué)生對(duì)工程技術(shù)問(wèn)題有一定的了解，以加深對(duì)其中的理論和工程知識(shí)的理解。傳熱學(xué)的特點(diǎn)在于理論與實(shí)踐緊密結(jié)合，具有較強(qiáng)的跨學(xué)科性。課程旨在培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新性思維和解決實(shí)際熱工問(wèn)題的能力，通過(guò)理論學(xué)習(xí)和實(shí)驗(yàn)實(shí)踐，使學(xué)生能夠掌握熱量傳遞過(guò)程的特點(diǎn)和規(guī)律，以及實(shí)際傳熱過(guò)程的綜合分析。傳熱學(xué)課程注重培養(yǎng)學(xué)生的科學(xué)抽象、邏輯思維能力，以及運(yùn)用常用工質(zhì)物性表、諾謨圖等分析熱量傳遞過(guò)程的能力。通過(guò)傳熱學(xué)課程的學(xué)習(xí)，學(xué)生將具備綜合分析實(shí)際傳熱問(wèn)題的能力，能夠從實(shí)際問(wèn)題抽象為理論數(shù)學(xué)方程，并運(yùn)用相關(guān)理論分析和解決實(shí)際熱工問(wèn)題。

傳熱學(xué)課程具有數(shù)學(xué)公式較多、知識(shí)覆蓋面廣、內(nèi)容相對(duì)分散，理論性較強(qiáng)等特點(diǎn)。傳統(tǒng)的傳熱學(xué)教學(xué)主要依賴于課堂教學(xué)和課本學(xué)習(xí)，學(xué)生往往缺乏將理論知識(shí)應(yīng)用于實(shí)際問(wèn)題的機(jī)會(huì)，照本宣科式的填鴨式教學(xué)方式也容易使課堂教學(xué)變得乏味，難以激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。從往年幾屆《傳熱學(xué)》課程學(xué)生的學(xué)習(xí)效果來(lái)看，往往期末考試成績(jī)出現(xiàn)兩極分化的現(xiàn)象，尤其是部分學(xué)生對(duì)傳熱學(xué)基本概論理解不到位、對(duì)理論公式記憶不清晰，因而無(wú)法靈活應(yīng)用傳熱學(xué)理論分析熱量傳遞現(xiàn)象，影響了學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性和教學(xué)效果。為了解決上述問(wèn)題，結(jié)合當(dāng)前科研和工程應(yīng)用中的新案例進(jìn)行講解，并利用計(jì)算機(jī)數(shù)值模擬方法讓學(xué)生對(duì)實(shí)際問(wèn)題進(jìn)行快速求解，從而讓學(xué)生在短時(shí)間內(nèi)檢驗(yàn)自己所學(xué)習(xí)的知識(shí)在實(shí)際生活中應(yīng)用，解決生活中的實(shí)際熱工問(wèn)題，并結(jié)合理論知識(shí)進(jìn)行調(diào)整優(yōu)化，調(diào)控?zé)崃總鬟f過(guò)程，實(shí)現(xiàn)學(xué)以致用。在模擬計(jì)算中采用了量綱分析方法提取主要影響因素、忽略次要因素，是鍛煉學(xué)生工程思維能力的一種重要途徑。結(jié)合數(shù)值模擬的新案例教學(xué)方式，既可以讓學(xué)生深刻體會(huì)到傳熱學(xué)在生活和工作中的重要性，同時(shí)也可以讓學(xué)生了解到當(dāng)前的前沿科研技術(shù)問(wèn)題，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)動(dòng)力和學(xué)習(xí)興趣，增強(qiáng)學(xué)生對(duì)專業(yè)的認(rèn)同感和自豪感，實(shí)現(xiàn)科研反哺教學(xué)，有助于提升教學(xué)效果。

2 傳熱學(xué)教學(xué)現(xiàn)狀

傳統(tǒng)的傳熱學(xué)教學(xué)主要側(cè)重于理論知識(shí)的傳授，而忽視了學(xué)生實(shí)踐能力的培養(yǎng)。教學(xué)內(nèi)容與實(shí)際工程需求之間的脫節(jié)，限制了學(xué)生創(chuàng)新能力和實(shí)踐技能的培養(yǎng)。在傳熱學(xué)課程的教學(xué)反饋中，學(xué)生普遍反映課程的數(shù)學(xué)公式多、推導(dǎo)復(fù)雜、理論深、難度大，難以很好地激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。因此，傳熱學(xué)的教學(xué)課堂普遍存在學(xué)生學(xué)習(xí)興致不高、主動(dòng)性較差、教學(xué)效果不佳等問(wèn)題。

通過(guò)總結(jié)團(tuán)隊(duì)多年來(lái)的課堂教學(xué)實(shí)踐和教學(xué)理論，提出了基于案例啟發(fā)的《傳熱學(xué)》教學(xué)改革。首先，案例選取與時(shí)俱進(jìn)，從當(dāng)前關(guān)乎國(guó)計(jì)民生的科研和工程案例出發(fā)，力求做到具有代表性和應(yīng)用性，從導(dǎo)入環(huán)節(jié)激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣；其次，案例的難度應(yīng)適中合理，其解析過(guò)程應(yīng)符合學(xué)生的知識(shí)掌握程度，避免超綱以及過(guò)多與課程無(wú)關(guān)的步驟，重點(diǎn)突出傳熱學(xué)課程知識(shí)點(diǎn)在其中的作用；最后，案例的解決盡可能實(shí)現(xiàn)可視化，使學(xué)生親身感受到，利用傳熱學(xué)知識(shí)解決實(shí)際問(wèn)題的成就感，進(jìn)一步增強(qiáng)學(xué)習(xí)的自信心，樹立工程化思維，培養(yǎng)學(xué)生的科學(xué)研究思維。結(jié)合本人在傳熱強(qiáng)化技術(shù)中多年來(lái)的模擬和實(shí)驗(yàn)研究，以新能源汽車中動(dòng)力電池為對(duì)象，以《動(dòng)力電池散熱系統(tǒng)的傳熱過(guò)程數(shù)值模擬》為案例進(jìn)行課程教學(xué)，是一種很好的教學(xué)嘗試和教學(xué)改革。

3 案例式課堂教學(xué)改革

3.1 案例選取契合時(shí)代發(fā)展

如何選取合適的案例，是案例式課堂教學(xué)改革實(shí)施成功的靈魂。在案例的選取過(guò)程中，需要考慮學(xué)生的知識(shí)背景和生活經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)也要考慮國(guó)家科技發(fā)展需求中的高新技術(shù)問(wèn)題，具有一定的挑戰(zhàn)性和前沿性。受限空間內(nèi)的動(dòng)力電池散熱問(wèn)題是當(dāng)前限制新能源汽車發(fā)展的“卡脖子”問(wèn)題，關(guān)乎人民生活安全，并影響著我國(guó)“碳達(dá)峰、碳中和”戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。因此，以受限空間動(dòng)力電池散熱系統(tǒng)的傳熱過(guò)程為案例，既貼近學(xué)生的日常生活，同時(shí)也符合當(dāng)前科技發(fā)展熱點(diǎn)和前沿。動(dòng)力電池組是新能源汽車的關(guān)鍵部件，決定其動(dòng)力性能。動(dòng)力電池充放電過(guò)程的產(chǎn)熱是日常生活中的常見(jiàn)現(xiàn)象。然而，如果產(chǎn)生的熱量不能及時(shí)散走，將導(dǎo)致動(dòng)力電池組出現(xiàn)溫度過(guò)高和溫差過(guò)大的問(wèn)題。過(guò)高的溫度會(huì)影響動(dòng)力電池的性能，過(guò)大的溫差會(huì)影響動(dòng)力電池組的壽命，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)斐砂踩鹿?，從而威脅人民的生命安全。從新能源汽車出發(fā)，引導(dǎo)學(xué)生分析動(dòng)力電池散熱系統(tǒng)中的產(chǎn)熱規(guī)律和散熱方式，從熱阻的角度分析不同傳熱方式所占的比例，結(jié)合傳熱學(xué)理論啟發(fā)學(xué)生提出改善動(dòng)力電池組散熱性能和降低系統(tǒng)功耗的有效方式。通過(guò)該案例，學(xué)生充分認(rèn)識(shí)到傳熱學(xué)在生活實(shí)踐和在科技發(fā)展中的重要性。

3.2 案例問(wèn)題分析促進(jìn)學(xué)生思考

由于教學(xué)時(shí)長(zhǎng)有限，通過(guò)計(jì)算機(jī)數(shù)值模擬方法將動(dòng)力電池散熱系統(tǒng)的熱量傳遞過(guò)程實(shí)現(xiàn)可視化，有助于學(xué)生親身體驗(yàn)如何將課堂上所學(xué)習(xí)到的傳熱學(xué)知識(shí)應(yīng)用到生產(chǎn)生活實(shí)踐。通過(guò)模擬計(jì)算，可以對(duì)動(dòng)力電池內(nèi)部的熱量傳遞過(guò)程進(jìn)行精確分析，從而設(shè)計(jì)出更加合理的散熱系統(tǒng)。本文以某型號(hào)動(dòng)力電池為例，介紹了模擬計(jì)算在電池散熱設(shè)計(jì)中的應(yīng)用過(guò)程。首先，采用小組討論的形式引導(dǎo)學(xué)生分析動(dòng)力電池的不同散熱方式的特點(diǎn)，包括空氣冷卻、液體冷卻、相變冷卻及復(fù)合冷卻技術(shù)等，讓學(xué)生從散熱能力、便攜程度、安全角度、成本角度和技術(shù)難度等角度總結(jié)不同散熱方式的優(yōu)缺點(diǎn)，同時(shí)給學(xué)生講解不同散熱技術(shù)在實(shí)際動(dòng)力電池組中的應(yīng)用場(chǎng)景，最終著眼于空氣冷卻這一應(yīng)用廣泛、成本較低、系統(tǒng)簡(jiǎn)單的動(dòng)力電池散熱技術(shù)，通過(guò)這一過(guò)程讓學(xué)生理解傳熱學(xué)在工業(yè)中應(yīng)用。在此基礎(chǔ)上，引導(dǎo)學(xué)生分析動(dòng)力電池的產(chǎn)熱過(guò)程和冷卻系統(tǒng)中的每個(gè)區(qū)域的傳熱過(guò)程，包括電池的產(chǎn)熱量、電池中的傳導(dǎo)、冷卻工質(zhì)與電池之間的對(duì)流傳熱等，指導(dǎo)學(xué)生通過(guò)物理問(wèn)題建立數(shù)學(xué)模型，然后利用傳熱學(xué)熱阻理論和工程思維分析各個(gè)傳熱過(guò)程的主次地位，確定影響系統(tǒng)性能的主要傳熱過(guò)程，最后采用數(shù)值模擬的思維解決實(shí)際傳熱問(wèn)題。以面向方形動(dòng)力電池的空氣冷卻系統(tǒng)為例，其物理過(guò)程如下：一定流量的冷卻空氣從進(jìn)口流入系統(tǒng)，通過(guò)動(dòng)力電池表面時(shí)，帶走電池產(chǎn)生的熱量，使電池的溫度和溫差始終保持在合適的范圍，攜帶熱量的空氣最終從系統(tǒng)出口流出。針對(duì)上述物理過(guò)程的每個(gè)熱量傳遞環(huán)節(jié)，分解建立數(shù)學(xué)模型：首先將動(dòng)力電池等效為一個(gè)矩形熱源，根據(jù)動(dòng)力電池產(chǎn)熱與溫度、荷電狀態(tài)等因素，建立一個(gè)與影響因素相關(guān)的動(dòng)力電池產(chǎn)熱模型；電池中的熱量傳遞為熱傳導(dǎo)過(guò)程，其控制方程為熱傳導(dǎo)方程，考慮電池的各向異性導(dǎo)熱系數(shù)；空氣與電池之間的熱量傳遞為對(duì)流換熱過(guò)程，其控制方程為連續(xù)性方程、動(dòng)量方程和對(duì)流傳熱方程；空氣與電池的截面為無(wú)滑移速度邊界條件和溫度、熱流連續(xù)邊界條件，散熱系統(tǒng)邊界為無(wú)滑移的絕熱邊界條件。

針對(duì)上述數(shù)學(xué)模型，數(shù)值求解步驟如下：采用結(jié)構(gòu)化網(wǎng)格劃分動(dòng)力電池區(qū)域和冷卻空氣得到網(wǎng)格節(jié)點(diǎn)，采用控制容積法離散熱傳導(dǎo)方程、對(duì)流傳熱方程、初始條件和邊界條件，得到離散方程組，并采用迭代法求解離散方程組，得到冷卻系統(tǒng)中流道流量分布以及電池組溫度隨時(shí)間的變化規(guī)律；研究系統(tǒng)中流量分配情況和電池組溫度分布的匹配關(guān)系，分析流場(chǎng)流型如何帶走電池組的熱量，探討存在較大電池組溫差的內(nèi)在原因；進(jìn)一步討論并行流道寬度分布和導(dǎo)流板角度等影響電池組溫度場(chǎng)和系統(tǒng)功耗的關(guān)鍵參數(shù)對(duì)電池組散熱性能的影響規(guī)律，從而得到優(yōu)選參數(shù)提高系統(tǒng)的冷卻性能，并降低系統(tǒng)功耗。這一過(guò)程激發(fā)學(xué)生對(duì)動(dòng)力電池散熱過(guò)程和傳熱強(qiáng)化機(jī)理的思考，并通過(guò)互動(dòng)式的討論進(jìn)一步加深對(duì)傳熱學(xué)控制方程和基本原理的理解。同時(shí)，該案例也可以延伸到學(xué)生生活中對(duì)新能源汽車動(dòng)力電池組冷卻和維護(hù)的思考和理解。

3.3 實(shí)驗(yàn)裝置搭建驗(yàn)證模擬計(jì)算強(qiáng)化傳熱理論理解

針對(duì)本案例中的動(dòng)力電池散熱系統(tǒng)，在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)部搭建了與之對(duì)應(yīng)的小型實(shí)驗(yàn)裝置，驗(yàn)證數(shù)值模擬結(jié)果的準(zhǔn)確性。實(shí)驗(yàn)裝置上連接的多個(gè)熱電偶可反映實(shí)驗(yàn)過(guò)程中各測(cè)試點(diǎn)的溫度。因此，通過(guò)搭建優(yōu)化前和優(yōu)化后的兩套散熱系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)裝置，利用實(shí)驗(yàn)結(jié)果驗(yàn)證數(shù)值模擬結(jié)果的準(zhǔn)確性；對(duì)比系統(tǒng)設(shè)計(jì)前后同一位置的溫度，驗(yàn)證設(shè)計(jì)系統(tǒng)的優(yōu)越性，從而進(jìn)一步加深學(xué)生對(duì)散熱系統(tǒng)強(qiáng)化傳熱的理解。因此，在課程講解結(jié)束后，鼓勵(lì)學(xué)有余力的學(xué)生進(jìn)入實(shí)驗(yàn)室搭建實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)，采用安捷倫測(cè)溫儀和熱電偶進(jìn)行測(cè)溫實(shí)驗(yàn)，并記錄實(shí)驗(yàn)結(jié)果；進(jìn)一步分析實(shí)驗(yàn)結(jié)果，通過(guò)比較優(yōu)化前后實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)結(jié)果的差異，增加學(xué)生的學(xué)習(xí)成就感，也增強(qiáng)學(xué)生利用傳熱學(xué)知識(shí)解決實(shí)際工程問(wèn)題的信心及對(duì)傳熱學(xué)課程的興趣。常規(guī)傳熱實(shí)驗(yàn)有明確的實(shí)驗(yàn)步驟解析及實(shí)驗(yàn)分析引導(dǎo)思路，實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)與結(jié)果存在多人借鑒的現(xiàn)象，難以取得令人滿意的實(shí)驗(yàn)教學(xué)效果。而本實(shí)驗(yàn)裝置為實(shí)驗(yàn)室自主搭建，系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和運(yùn)行工況，如電池個(gè)數(shù)、電池分布方式、電池產(chǎn)熱量、系統(tǒng)進(jìn)出口位置等均可調(diào)控，因此可充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的發(fā)散思維能力和加深其對(duì)傳熱學(xué)知識(shí)的理解，可彌補(bǔ)純理論較為枯燥且難以可視化的不足，進(jìn)一步強(qiáng)化了教學(xué)效果。

這種授課模式成功培養(yǎng)了本科生的學(xué)習(xí)積極性，吸引了多名本科生加入本實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行科學(xué)研究工作，同時(shí)積極申報(bào)大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目，通過(guò)參加創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目，相關(guān)本科生申請(qǐng)了發(fā)明專利，發(fā)表了學(xué)術(shù)論文，取得了較好的科研成果。

4 結(jié)論

在傳熱學(xué)的教學(xué)實(shí)踐中，以動(dòng)力電池散熱系統(tǒng)中的傳熱過(guò)程為案例，引出學(xué)生對(duì)傳熱學(xué)在新能源汽車中應(yīng)用的思考，并進(jìn)一步結(jié)合該案例進(jìn)行熱量傳遞過(guò)程分析、數(shù)學(xué)建模、數(shù)值模擬與實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證。在熱量傳遞過(guò)程分析中，注重引導(dǎo)學(xué)生運(yùn)用傳熱學(xué)理論知識(shí)分析實(shí)際問(wèn)題的能力；在數(shù)學(xué)建模階段，培養(yǎng)學(xué)生從傳熱工程問(wèn)題的表象建立數(shù)學(xué)模型的思維能力；在數(shù)值模擬階段，鍛煉學(xué)生將偏微分?jǐn)?shù)學(xué)方程轉(zhuǎn)化為離散代數(shù)方程的能力；在實(shí)驗(yàn)階段，培養(yǎng)學(xué)生掌握基本的傳熱學(xué)實(shí)驗(yàn)器件的使用能力，讓學(xué)生搭建與物理模型匹配的驗(yàn)證性實(shí)驗(yàn)裝置，并結(jié)合理論知識(shí)分析實(shí)驗(yàn)結(jié)果。該案例是理論知識(shí)、數(shù)值計(jì)算與實(shí)驗(yàn)研究相結(jié)合的很好的教學(xué)案例，可以在有限的教學(xué)時(shí)間內(nèi)將一個(gè)典型的熱量傳遞過(guò)程可視化，將理論知識(shí)與生活實(shí)際深度結(jié)合。通過(guò)這一過(guò)程，學(xué)生形象直觀地感受到傳熱學(xué)在生活和科技中的應(yīng)用。在案例的不同階段，可對(duì)學(xué)生的不同能力進(jìn)行鍛煉，實(shí)現(xiàn)因材施教。該案例具有很好的科技感和時(shí)代感，有利于建立學(xué)生對(duì)傳熱學(xué)的學(xué)習(xí)興趣，促進(jìn)了學(xué)生對(duì)熱傳導(dǎo)和對(duì)流傳熱過(guò)程中傳熱學(xué)理論知識(shí)的理解，取得了很好的教學(xué)效果。未來(lái)，可進(jìn)一步完善案例課件和案例內(nèi)容，融入人工智能相關(guān)理論和方法，進(jìn)一步提升教學(xué)質(zhì)量。

基金項(xiàng)目：華南理工大學(xué)校級(jí)本科教研教改項(xiàng)目。

參考文獻(xiàn)：

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