1994年12月24日，恐怖分子在阿爾及利亞劫持一架法國航空公司客機(jī)飛往法國馬賽。法國憲兵特勤隊(duì)在馬賽機(jī)場發(fā)動突擊，成功解救絕大部分人質(zhì)。30年前這起國際反恐領(lǐng)域的經(jīng)典案例被法英等國反恐部隊(duì)寫入培訓(xùn)手冊。

客機(jī)遭劫

據(jù)法國《馬賽人報(bào)》報(bào)道，1994年12月24日，法國航空公司的8969次航班準(zhǔn)備從阿爾及利亞首都阿爾及爾的機(jī)場起飛，前往法國巴黎。由于第二天是圣誕節(jié)，飛機(jī)客滿，航班機(jī)組人員異常忙碌。到上午11時(shí)15分，所有乘客都已登上這架空客A300寬體客機(jī)，人們的臉上洋溢著即將與家人團(tuán)聚的喜悅。但就在此時(shí)，危險(xiǎn)悄然逼近。

飛機(jī)準(zhǔn)備起飛時(shí)，4名身著阿爾及利亞警服的人要求登機(jī)。他們亮出證件，自稱是總統(tǒng)府直屬警察，因安全原因要檢查機(jī)上乘客的護(hù)照。

雖然事發(fā)突然，但由于是在阿爾及利亞境內(nèi)，而且這4個(gè)人都穿著當(dāng)?shù)鼐斓闹品⒊钟凶C件，法國機(jī)組人員沒有拒絕他們的要求。隨后，這4個(gè)人裝模作樣地收集了機(jī)上乘客的護(hù)照。突然，這伙人兇相畢露，關(guān)閉了客機(jī)的艙門，將身上藏著的AK-47突擊步槍和烏茲沖鋒槍亮了出來，還露出了腰間的手雷。

4名劫機(jī)者是阿爾及利亞極端組織成員，他們劫持客機(jī)的目的有二：一是要求阿爾及利亞政府釋放兩名關(guān)押在監(jiān)獄中的極端組織頭目；二是要求法國政府不再支持阿爾及利亞政府。

此時(shí)在機(jī)艙外，已經(jīng)有人開始采取行動。由于飛機(jī)延遲起飛，而機(jī)場和航司方面都沒有提前接到通知，所以塔臺察覺到了異常，并上報(bào)了情況。阿爾及利亞軍方部署在機(jī)場的特種部隊(duì)立即作出反應(yīng)，派出一支突擊隊(duì)慢慢靠近8969次航班。

一名恐怖分子從舷窗向外觀察，發(fā)現(xiàn)了試圖靠近的突擊隊(duì)?？植婪肿玉R上揮舞槍支，并展示身上的手雷，威脅要對乘客和機(jī)組人員下手。阿爾及利亞軍方不得不立即終止了行動。

恐怖分子宣稱，在飛機(jī)的前部和后部都安放了炸彈。他們要求阿爾及利亞政府立即釋放兩名極端組織頭目，并讓飛機(jī)飛離阿爾及爾，前往巴黎。他們要在巴黎召開新聞發(fā)布會，宣布“獲得勝利”。

這伙恐怖分子的頭目是亞海爾。他非常狡猾，讓同伙和自己一起脫下警服，換上法國機(jī)組成員的制服，以便迷惑軍方的狙擊手。

機(jī)上有一名阿爾及利亞警察。他勇敢地向恐怖分子表示，可以協(xié)助解決這場危機(jī)，前提是不要傷害人質(zhì)。遺憾的是，2小時(shí)后，見阿爾及利亞政府沒有作出回應(yīng)，恐怖分子把這名警察拖到機(jī)艙門口，對他說：“你給他們捎個(gè)口信，我們可沒開玩笑！”隨后，他們槍殺了這名警察，并把他的遺體拋出艙外。

此時(shí)，法國駐阿爾及利亞大使館人員已趕到機(jī)場，代表法國政府與阿爾及利亞政府協(xié)同應(yīng)對危機(jī)。

法國政府告知恐怖分子：如果能釋放機(jī)上的婦女和兒童，那么法國方面就會同意這架飛機(jī)飛往巴黎?？植婪肿哟饝?yīng)了這個(gè)要求，接著釋放了機(jī)上的63名婦女和兒童。然而，阿爾及利亞政府不愿意向恐怖分子讓步，沒有批準(zhǔn)飛機(jī)起飛。這惹惱了亞海爾——乘客中一名越南駐阿爾及利亞大使館商務(wù)參贊在機(jī)艙門口被槍殺。

時(shí)間一分一秒地過去，法阿兩國情報(bào)人員使出渾身解數(shù)，搜集分析4名恐怖分子的相關(guān)信息。12月24日23時(shí)，機(jī)場塔臺通過無線電與機(jī)艙內(nèi)的恐怖分子對話，亞海爾聽到了母親的聲音。她已來到機(jī)場，請求亞海爾不要做這種傷天害理的事。但亞海爾聲稱：最多再給兩國政府1天的時(shí)間，之后飛機(jī)必須飛往巴黎。

法國政府向阿爾及利亞政府提出，是否可以允許飛機(jī)飛往巴黎，由法國反恐武裝進(jìn)行處置。但阿爾及利亞政府不愿向恐怖分子妥協(xié)。于是法國政府提出第二套方案：讓法國反恐部隊(duì)趕到阿爾及爾機(jī)場，實(shí)施突擊行動解救人質(zhì)。

就在阿爾及利亞政府猶豫不決之際，12月25日21時(shí)30分，亞海爾宣稱：如果他提出的條件仍然得不到滿足，那么每隔30分鐘便會處決一名人質(zhì)。22時(shí)，亞海爾一伙人殺害了機(jī)上的法國大使館阿爾及利亞籍工作人員亞尼克，并把他的遺體拋出機(jī)艙。

形勢越來越嚴(yán)峻，法國政府提出，必須盡快結(jié)束這一切。阿爾及利亞政府遂同意放行這架飛機(jī)，讓它飛往法國。這時(shí)飛機(jī)已經(jīng)被劫持39小時(shí)，其動力系統(tǒng)一直在運(yùn)轉(zhuǎn)，導(dǎo)致機(jī)上燃油已不夠飛往巴黎之用。因此，恐怖分子同意飛機(jī)先飛到法國南部的馬賽，在那里補(bǔ)充燃油后再飛往巴黎。

充分準(zhǔn)備

法國方面已經(jīng)作好了充分的準(zhǔn)備。在事發(fā)的12月24日，法國反恐力量的中堅(jiān)——憲兵特勤隊(duì)（GIGN）派出一支部隊(duì)前往西班牙馬略卡島，那里靠近阿爾及利亞。法國航空公司一架與8969次航班同款的A300客機(jī)已經(jīng)等在那里，供憲兵特勤隊(duì)作為模擬突擊行動之用。由此，憲兵特勤隊(duì)提前熟悉了A300客機(jī)的細(xì)節(jié)。

法維爾少校是這次行動的指揮官。獲悉遭劫持的客機(jī)將飛往馬賽后，他帶領(lǐng)憲兵特勤隊(duì)的一支突擊隊(duì)從馬略卡島出發(fā)趕到馬賽。法維爾少校指示馬賽機(jī)場塔臺，讓8969次航班停在一個(gè)空曠的區(qū)域，突擊隊(duì)準(zhǔn)備在那里采取行動。在飛機(jī)到達(dá)前，突擊隊(duì)布防完畢：狙擊手隱藏在周圍的草叢中；突擊隊(duì)計(jì)劃利用舷梯車靠近飛機(jī)實(shí)施突擊；在這之前他們會假意與恐怖分子談判，爭取獲得更多信息，并拖到天黑后再發(fā)動突擊。

經(jīng)過一番談判，恐怖分子同意服務(wù)人員登機(jī)給航班補(bǔ)充食品和水，并排空抽水馬桶，清潔飛機(jī)。于是，突擊隊(duì)員假扮服務(wù)人員進(jìn)入飛機(jī)，暗中察看了艙內(nèi)的情況。他們還伺機(jī)在飛機(jī)內(nèi)部和外部布設(shè)了微型麥克風(fēng)，以便實(shí)時(shí)進(jìn)行監(jiān)控，從而在突擊時(shí)能夠判斷恐怖分子所處的大概位置。

法維爾少校對亞海爾表示，沒必要讓飛機(jī)飛往巴黎，后者有機(jī)會出現(xiàn)在全世界媒體面前——馬賽此時(shí)已經(jīng)聚集了來自世界各地的記者。法維爾指出，亞海爾可以直接在飛機(jī)上召開新聞發(fā)布會，打開艙門與記者對話。但前提是飛機(jī)前部必須清空，讓乘客轉(zhuǎn)移到飛機(jī)尾部——這實(shí)際上是要為后續(xù)的突擊行動騰出空間。

天還沒黑，亞海爾見遲遲沒有記者靠近飛機(jī)，便不耐煩了，認(rèn)為自己被騙了。他命令機(jī)長把飛機(jī)開到塔臺附近——那里停有多架飛機(jī)，給突擊行動造成了很大困難。突擊隊(duì)被迫調(diào)整部署，轉(zhuǎn)移陣地，重新布控。

法維爾少校知道，無法等到天黑再采取行動，因?yàn)榭植婪肿油{要?dú)⒑θ速|(zhì)，并向塔臺開火。再拖下去可能造成更嚴(yán)重的后果，于是法維爾少校決定立即采取行動。

發(fā)動突擊

30名突擊隊(duì)員分成3組，搭乘3輛舷梯車接近飛機(jī)。第1組、第2組每組11人，負(fù)責(zé)對飛機(jī)尾部左右的兩個(gè)艙門實(shí)施突襲，壓制恐怖分子，放下緊急逃生滑梯疏散人質(zhì)。第3組8人，負(fù)責(zé)進(jìn)攻飛機(jī)頭部右側(cè)的艙門，突入駕駛艙，切斷駕駛艙與飛機(jī)后部的聯(lián)系，掩護(hù)疏散人質(zhì)，并消滅恐怖分子。另外還有4名突擊隊(duì)員組成第4組，即狙擊組。他們部署在塔臺樓頂，負(fù)責(zé)監(jiān)視機(jī)艙內(nèi)恐怖分子的動向，尋找機(jī)會將其擊斃。

恐怖分子發(fā)現(xiàn)了突擊隊(duì)，開始向乘坐舷梯車的隊(duì)員射擊。第1組、第2組的行動很順利，在5分鐘內(nèi)便成功疏散了機(jī)上的169名人質(zhì)。

第3組遭遇意外情況：其舷梯車沖向機(jī)艙右前門時(shí)，梯子上部比艙門下緣高出一截，抵住艙門致其無法打開。舷梯車只能后撤，一名隊(duì)員飛身跳起打開了艙門。第3組進(jìn)入飛機(jī)后，擊斃了駕駛艙內(nèi)的兩名恐怖分子。另外兩名恐怖分子利用狹小空間的掩護(hù)向突擊隊(duì)員射擊。由于恐怖分子火力猛烈，突擊隊(duì)員無法推進(jìn)。一名隊(duì)員中彈受傷，戰(zhàn)友把他拉到安全區(qū)域。

此時(shí)駕駛艙內(nèi)還有3名人質(zhì)：機(jī)長、副機(jī)長和機(jī)械工程師。第4組的狙擊手試圖射擊艙內(nèi)的恐怖分子，但靠窗的副機(jī)長擋住了狙擊手的視線。

雙方僵持了一段時(shí)間，副機(jī)長突然抓住恐怖分子分神的機(jī)會跳出了舷窗——一名狙擊手的視線一下子清晰了。他果斷抓住機(jī)會，擊斃了一名恐怖分子。這時(shí)第1組、第2組人員趕到飛機(jī)前部，向機(jī)艙內(nèi)投擲了兩枚震撼彈，其中一枚掉在了艙外。艙內(nèi)僅剩的一名恐怖分子亞海爾作困獸之斗，投擲了一枚手雷。突擊隊(duì)員被迫撤到舷梯上。當(dāng)一名隊(duì)員試圖攻入機(jī)艙時(shí)，被亞海爾開槍打傷。

就在這千鈞一發(fā)之際，亞海爾的身影閃入一名狙擊手的視線。他果斷開火，擊斃了亞海爾。突擊隊(duì)員此時(shí)并未松懈，繼續(xù)向艙內(nèi)開火，直到法維爾少校告訴他們：4名恐怖分子已全部被擊斃。

經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)

據(jù)法國《馬賽人報(bào)》報(bào)道，馬賽反劫機(jī)行動是國際反恐領(lǐng)域的經(jīng)典案例之一。法國憲兵特勤隊(duì)在1995年把從這起案例中獲得的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)寫入用于部隊(duì)培訓(xùn)的《反劫機(jī)行動手冊》。

在突擊隊(duì)第3組進(jìn)攻的過程中，由于事先沒有計(jì)算相對高度，舷梯抵住了艙門，導(dǎo)致突擊隊(duì)員無法及時(shí)打開艙門，錯(cuò)失了最佳突擊機(jī)會。舷梯車后退，一名隊(duì)員飛身拉開艙門。根據(jù)當(dāng)時(shí)的新聞直播畫面，那名隊(duì)員險(xiǎn)些墜落造成非戰(zhàn)斗減員。憲兵特勤隊(duì)認(rèn)為，這類失誤是可以通過事先準(zhǔn)備避免的。

在新聞直播畫面中可以看到，突擊隊(duì)員投擲的一枚震撼彈在艙外爆炸。在突擊作戰(zhàn)環(huán)境中，意外固然不可避免，但憲兵特勤隊(duì)強(qiáng)調(diào)，高強(qiáng)度訓(xùn)練正是為了應(yīng)對意外情況。突擊行動中的紕漏反映出隊(duì)員在狹窄空間中的投擲訓(xùn)練有所欠缺，須在日常訓(xùn)練中加強(qiáng)。

行動開始前的一段時(shí)間，通過談判，恐怖分子同意服務(wù)人員上機(jī)補(bǔ)充給養(yǎng)。偽裝成服務(wù)人員的突擊隊(duì)員登機(jī)后，一方面做好了相關(guān)的服務(wù)工作，另一方面獲取了高價(jià)值情報(bào)，還布設(shè)了微型麥克風(fēng)。如果偽裝技術(shù)不過關(guān)，那么恐怖分子就可能發(fā)現(xiàn)服務(wù)人員是突擊隊(duì)員假扮的，其后果不堪設(shè)想。因此，《反劫機(jī)行動手冊》寫明：成功的偽裝和高效的隨機(jī)偵察是反劫機(jī)行動成功的關(guān)鍵。

法維爾上校通過談判，讓恐怖分子相信可以在機(jī)艙內(nèi)召開新聞發(fā)布會，因此愿意騰出機(jī)艙前部的空間。在后來的突擊行動中，如果飛機(jī)前部的乘客沒有轉(zhuǎn)移到尾部，那么機(jī)艙內(nèi)的激烈交火將使乘客身陷險(xiǎn)境?；诖耍斗唇贆C(jī)行動手冊》確立了“靈活談判”原則，即要求行動人員具備根據(jù)形勢調(diào)整談判策略的能力。

據(jù)英國《衛(wèi)報(bào)》報(bào)道，英國反恐部隊(duì)皇家空降特勤隊(duì)，也充分借鑒了馬賽反劫機(jī)行動的經(jīng)驗(yàn)，在其人員培訓(xùn)中強(qiáng)調(diào)兩個(gè)原則。

一是人質(zhì)優(yōu)先原則。馬賽反劫機(jī)行動中的突擊隊(duì)第1組、第2組接近飛機(jī)后，在5分鐘內(nèi)就疏散了169名人質(zhì)。這標(biāo)志著行動已經(jīng)成功了一半，也使得隊(duì)員在后續(xù)的強(qiáng)攻中沒有太多心理上的負(fù)擔(dān)。

二是狙擊戰(zhàn)法優(yōu)先原則。在突擊行動伊始，狙擊手便擊斃了兩名恐怖分子。其后近20分鐘僵持中，突擊隊(duì)員無法推進(jìn)。在副機(jī)長跳出機(jī)艙時(shí)，以及恐怖分子亞海爾的位置發(fā)生變化時(shí)，狙擊手都抓住機(jī)會果斷開槍，從而結(jié)束了這場戰(zhàn)斗。

在反劫機(jī)行動中，由于空間狹小，一名手持武器的恐怖分子就能封鎖一條通道。反恐部隊(duì)要實(shí)現(xiàn)突破非常困難，還可能付出巨大的傷亡代價(jià)。因此，在反劫機(jī)行動中，強(qiáng)攻是次選項(xiàng)，而狙擊手應(yīng)發(fā)揮較大的作用。

編輯：姚志剛" " winter-yao@163.com