在阿根廷著名的旅游景點(diǎn)卡特德拉爾，有段蜿蜒的山間公路，其中有3公里路段彎道多達(dá)12處。因?yàn)閺澋烂芗?，?jīng)常發(fā)生交通事故，人們都稱這段道路為“死亡彎道”。交通部門在該段路入口處豎立了提示牌：“前方多彎道，請(qǐng)減速行駛?！睕]起作用，于是將提示語改成觸目驚心的文字：“這是世界第一的事故段?！薄斑@里離醫(yī)院很遠(yuǎn)?！笔鹿室廊桓甙l(fā)。

就在人們的智慧仿佛走到盡頭時(shí)，老司機(jī)葛麥斯公布的“獨(dú)家安全秘籍”給公路管理當(dāng)局以新的啟示。

葛麥斯駕車43載，不僅從未發(fā)生過交通事故，甚至連一次違章記錄都沒有，因此在他退休前，交通部決定頒發(fā)一枚“優(yōu)秀模范駕駛獎(jiǎng)?wù)隆苯o他。

頒獎(jiǎng)當(dāng)天，記者問葛麥斯：“要如何才能做到像你這樣平安駕車呢？”

葛麥斯回答道：“其實(shí)開車時(shí)，我都有家人陪著??！不過乘客看不到我的家人，因?yàn)樗麄兌荚谖业男睦??！庇浾卟唤猓瘥溗剐χf：“想想你的妻子正等著你吃晚餐，你還要陪孩子上學(xué)，年邁的父母正是需要你照顧的時(shí)候……你就會(huì)小心駕駛?！?/p>

原來，葛麥斯的秘訣，就是時(shí)時(shí)刻刻把對(duì)家人的愛放在心中。

隱去管理者的身影，讓親人取而代之，去喚醒操作者的安全意識(shí)，這就是著名的“葛麥斯安全法則”。

當(dāng)局隨即將“死亡彎道”提示牌內(nèi)容更換成：“家人在家等你吃飯，請(qǐng)不要讓他們失望?！薄鞍踩{駛，不要讓白發(fā)蒼蒼的父母為你傷心?！薄澳钠桨彩菍?duì)家人最好的愛?！苯Y(jié)果該段路的交通事故率大幅度下降，2005年僅發(fā)生6起交通事故，而2006年和2007年一起也沒有發(fā)生。

（摘自《人這輩子，要對(duì)得起自己》）

在任何互動(dòng)中，我們都傾向于掩飾自己的弱點(diǎn)并表現(xiàn)得充滿信心。倘若你想創(chuàng)造出安全感，這樣做恰恰是錯(cuò)誤的。你應(yīng)該放開自己，告訴別人你也會(huì)犯錯(cuò)，并邀請(qǐng)別人幫助指正：“這只是我的淺陋之見?！?/p>

馬刺隊(duì)總經(jīng)理布福德是體育史上最成功的管理者之一。他喜歡提問，認(rèn)真傾聽，態(tài)度謙遜。我和他交談時(shí)，他提到了幾位明星球員將要退役的事，他說：“我真是對(duì)未來憂心忡忡。”他原本可以談?wù)擇R刺隊(duì)值得夸耀的球員篩選和培養(yǎng)體系，或是年輕球員的進(jìn)步，但是他沒有那么做。

哈佛大學(xué)教授埃德蒙森說道：“為了創(chuàng)造安全感，領(lǐng)導(dǎo)者需要主動(dòng)邀請(qǐng)他人的介入。讓別人舉手說出‘我有件不太確定的事兒想說’是一件非常困難的事。同樣，讓別人不去回答來自領(lǐng)導(dǎo)者對(duì)于尋求看法或幫助的真誠發(fā)問也很難?！?/p>

——［美］丹尼爾·科伊爾《盡早告訴別人你會(huì)犯錯(cuò)》