近日,武漢“蘿卜快跑”無人駕駛出租車引發(fā)大眾廣泛關注,成為廣受乘客歡迎的網(wǎng)紅打卡項目。
蘿卜快跑是百度旗下自動駕駛出行服務平臺,已在11個城市開放載人測試運營服務,并在北京、武漢、重慶、深圳、上海開展全無人自動駕駛出行服務測試。今年5月,百度在武漢發(fā)布第六代蘿卜快跑無人駕駛汽車,車上搭載了全球首個支持L4級別無人駕駛應用的自動駕駛大模型。該平臺有望于2024年底在武漢實現(xiàn)盈虧平衡,并在2025年全面進入盈利期。這也意味著,蘿卜快跑將成為全球首個實現(xiàn)商業(yè)化盈利的自動駕駛出行服務平臺。
但是蘿卜快跑的快速發(fā)展帶來了“搶飯碗”的大討論。在武漢,與蘿卜快跑訂單量大增相對應的,是同期網(wǎng)約車和出租車的訂單量下降,退車的出租車司機數(shù)量增多。目前我國注冊網(wǎng)約車司機已超過700萬,出租車司機也接近300萬,如何面對自動駕駛帶來的沖擊?解決這個問題需要多管齊下:要為轉行的司機提供必要的經(jīng)濟支持和再就業(yè)培訓;要創(chuàng)造大量新就業(yè)機會,如自動駕駛汽車的技術維護、遠程監(jiān)控服務等;要逐步推廣無人駕駛,給社會和從業(yè)者足夠的適應時間,避免短期內出現(xiàn)過于劇烈的沖擊;要探索傳統(tǒng)出租車、網(wǎng)約車公司與無人駕駛服務提供商之間的合作共贏新模式。
(摘編自《經(jīng)濟日報》2024年7月14日)
◆素材解讀
1.積極擁抱新技術。從人類歷史來看,社會的發(fā)展進步離不開科學技術的變革,而每一次新技術的出現(xiàn)都會引發(fā)人們的擔憂和抵觸。無人駕駛已經(jīng)成為大勢所趨,我們要正確對待科學技術變革發(fā)展,積極擁抱新技術。
2.挑戰(zhàn)與機遇并存。無人駕駛出租車的興起,對傳統(tǒng)出租車行業(yè)帶來了深遠的沖擊。然而,挑戰(zhàn)與機遇并存,傳統(tǒng)出租車行業(yè)通過積極應對,依然可以在未來的市場中占據(jù)一席之地。
◆適用話題
無人駕駛 科技創(chuàng)新 擁抱發(fā)展 機遇挑戰(zhàn)