作者簡介:劉漢中(1982-),男,碩士,高級工程師。研究方向?yàn)闉r青路面。
DOI:10.19981/j.CN23-1581/G3.2024.21.030
摘" 要:針對當(dāng)前瀝青混合料目標(biāo)配合比與生產(chǎn)配合比相互獨(dú)立、脫節(jié)的情況,提出基于瀝青混凝土攪拌站的配合比設(shè)計理念。弱化目標(biāo)配合比設(shè)計流程,強(qiáng)調(diào)以目標(biāo)配合比在瀝青混凝土攪拌站進(jìn)行試生產(chǎn),從而得出各檔熱料比例,以此作為生產(chǎn)配比進(jìn)行配合比設(shè)計。然后以此設(shè)計結(jié)果在瀝青混凝土攪拌站進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試,最終通過微調(diào)目標(biāo)配合比來實(shí)現(xiàn)目標(biāo)配合比與生產(chǎn)配合比在瀝青混凝土攪拌站上的協(xié)調(diào)統(tǒng)一。
關(guān)鍵詞:瀝青混凝土攪拌站;目標(biāo)配合比;生產(chǎn)配合比;冷料倉;熱料倉
中圖分類號:U415" " " 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A" " " " " 文章編號:2095-2945(2024)21-0127-06
Abstract: In view of the independence and disconnection between the target mix ratio and the production mix ratio of asphalt mixture, the design concept of mix proportion based on asphalt concrete mixing station is put forward. Weakening the target mix design process, emphasizing the trial production of the target mix ratio in the asphalt concrete mixing plant, so as to obtain the proportion of each grade of hot material, which is used as the production ratio for mix design. Then based on the design results, the joint adjustment and joint test is carried out in the asphalt concrete mixing station, and finally the coordination and unity of the target mix ratio and the production mix ratio in the asphalt concrete mixing station is realized by fine-tuning the target mix ratio.
Keywords: asphalt concrete mixing station; target mix ratio; production mix ratio; cold silo; hot silo
經(jīng)過幾十年來的高速發(fā)展,截至2022年底,中國高速公路通車?yán)锍踢_(dá)17.7萬km,位居全球第一。瀝青路面不管是在高速公路上還是等級公路上均得到了大規(guī)模的應(yīng)用,因此論瀝青混合料的使用經(jīng)驗(yàn),我國的工程技術(shù)人員是十分豐富的。雖然經(jīng)過這么多年的發(fā)展,我們的瀝青混合料配合比設(shè)計依然遵循著JTG F40—2004《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》的原則,采用目標(biāo)配合比設(shè)計、生產(chǎn)配合比設(shè)計及生產(chǎn)配合比驗(yàn)證3階段進(jìn)行。
根據(jù)現(xiàn)行規(guī)范,3階段配合比設(shè)計,各個階段設(shè)計目的不一樣,且應(yīng)環(huán)環(huán)相扣。但在實(shí)踐過程中,目標(biāo)配合比設(shè)計結(jié)果與生產(chǎn)配合比設(shè)計結(jié)果基本上各自獨(dú)立,相互脫節(jié)。產(chǎn)生這種問題的原因很多,主要是目標(biāo)配合比與生產(chǎn)配合比的區(qū)別僅限于一個采用冷料,一個采用熱料,而未考慮兩者在瀝青混凝土攪拌站的協(xié)調(diào)一致性。在目標(biāo)配合比設(shè)計完成后,一般在整個施工過程中都會保持不變,而通過在瀝青混凝土攪拌站適當(dāng)微調(diào)生產(chǎn)配合比以適應(yīng)目標(biāo)配合比,而這與瀝青混凝土攪拌站的計量規(guī)則剛好相反——冷料計量采用粗放式的皮帶轉(zhuǎn)速及冷料倉倉門開度來控制,而熱料計量則是采用精確的物料秤來控制。
因此,雖然3階段配合比設(shè)計是科學(xué)的、必不可少的,但不管是從現(xiàn)行規(guī)范中各階段配合比設(shè)計目的出發(fā),還是從瀝青混凝土攪拌站的運(yùn)行規(guī)則出發(fā),我們都應(yīng)該弱化目標(biāo)配合比設(shè)計,強(qiáng)化生產(chǎn)配合比設(shè)計及驗(yàn)證,在施工過程中應(yīng)固化生產(chǎn)配合比,并通過調(diào)整目標(biāo)配合比來適應(yīng)生產(chǎn)配合比,以實(shí)現(xiàn)配合比在瀝青混凝土攪拌站的協(xié)調(diào)生產(chǎn)。這樣不僅能提高瀝青混凝土攪拌站的生產(chǎn)效率,更能保障其所生產(chǎn)出來的瀝青混合料質(zhì)量。
1" 前期準(zhǔn)備工作
1.1" 瀝青混凝土攪拌站計量系統(tǒng)的標(biāo)定
既然是基于瀝青混凝土攪拌站的配合比設(shè)計,那對其計量系統(tǒng)的標(biāo)定則是攪拌站精確按照配合比進(jìn)行生產(chǎn)的前提保證。瀝青混凝土攪拌站分為冷料倉和熱料倉,冷料倉通過給料皮帶的轉(zhuǎn)速來控制冷料的供給量,很多人認(rèn)為應(yīng)該對冷料倉的計量系統(tǒng)進(jìn)行流量標(biāo)定,以確定給料皮帶轉(zhuǎn)速與皮帶供給量的關(guān)系,從而根據(jù)目標(biāo)配合比確定皮帶轉(zhuǎn)速并在后續(xù)的生產(chǎn)過程中予以固定,這在實(shí)際的生產(chǎn)過程中很難做到。首先,冷料倉的流量標(biāo)定這步就很難實(shí)現(xiàn),因?yàn)槔淞蟼}下皮帶輸送直接將冷料送至滾筒,待加熱除塵后經(jīng)振動篩分后進(jìn)入熱料倉,這樣才能對所送料進(jìn)行稱量,這里稱量的已是經(jīng)攪拌站進(jìn)行二次篩分并除塵后的熱料,與皮帶輸送的冷料量相比已發(fā)生變化;其次,原材料的變異即使在最嚴(yán)格的監(jiān)管下也時有發(fā)生,如果在生產(chǎn)過程中強(qiáng)行固定皮帶轉(zhuǎn)速使之不變,肯定會使熱料倉出現(xiàn)待料、溢料的現(xiàn)象,這只會對瀝青混合料的級配造成不利影響,而這種影響其實(shí)是可以通過調(diào)整皮帶轉(zhuǎn)速予以避免的;再次,JT/T 270—2019《強(qiáng)制間歇式瀝青混合料攪拌設(shè)備》規(guī)范中也沒有關(guān)于冷料供給系統(tǒng)必須精確稱量的相關(guān)要求。因此,個人認(rèn)為冷料倉的給料皮帶轉(zhuǎn)速完全沒必要進(jìn)行流量標(biāo)定,只需在目標(biāo)配合比設(shè)計完成后,根據(jù)冷料供給系統(tǒng)不同的小時產(chǎn)量運(yùn)行一定的時間(一般為5 min),并結(jié)合室內(nèi)各檔原材料的含水率試驗(yàn),來確認(rèn)各檔冷料的摻配比例是否與目標(biāo)配合比相符,相符則說明冷料供給系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,不相符則應(yīng)查找原因并解決問題。
熱料倉的計量系統(tǒng)則包括骨料秤、粉料秤、瀝青秤。對這3個秤進(jìn)行靜態(tài)標(biāo)定是必須的,這一步驟需要具有法定計量認(rèn)證資質(zhì)的單位才能進(jìn)行。有很多工程技術(shù)人員堅(jiān)持還需進(jìn)行物料秤的動態(tài)補(bǔ)償標(biāo)定。所謂動態(tài)補(bǔ)償就是指當(dāng)物料秤稱量達(dá)到一定值時,料門開始關(guān)閉,而從熱料倉斗門到計量斗的這部分料的量,需要有一個提前量來關(guān)閉料斗斗門,即用補(bǔ)償值來修正。在現(xiàn)有技術(shù)條件下,大部分瀝青混凝土攪拌站在設(shè)計之初一般就已經(jīng)考慮了正常工況下的動態(tài)補(bǔ)償問題。如果要考慮待料等異常情況下的動態(tài)補(bǔ)償,則因?yàn)楣橇铣拥牧衔皇且粋€不可控的變量(動態(tài)補(bǔ)償值與物料秤的料位有很大關(guān)系),很難在現(xiàn)實(shí)過程中予以準(zhǔn)確模擬而標(biāo)定。并且基于瀝青混凝土攪拌站的配合比設(shè)計理念本來就是要解決瀝青混合料生產(chǎn)過程中的待料溢料問題,因此個人認(rèn)為熱料倉計量系統(tǒng)進(jìn)行靜態(tài)標(biāo)定即可,無需再進(jìn)行動態(tài)補(bǔ)償標(biāo)定。以德基5000型瀝青混凝土攪拌站(型號為DGE5000D)為例,該補(bǔ)償值在計量系統(tǒng)參數(shù)中以骨料、粉料、瀝青稱量穩(wěn)定時間出現(xiàn),即稱量達(dá)重前的緩沖時間,系統(tǒng)默認(rèn)為骨料1.5 s、粉料1 s、瀝青1.5 s。且該型號的熱料倉設(shè)計有大、小2道倉門,大倉門關(guān)閉后留有小倉門以減緩放料速度,并按照系統(tǒng)默認(rèn)值提前關(guān)閉,這樣只要物料秤能通過靜態(tài)標(biāo)定,則相當(dāng)于有2道保證措施來確保物料秤的精確稱量。
1.2" 振篩篩網(wǎng)尺寸的選擇
熱料倉振篩篩網(wǎng)尺寸的布置應(yīng)首先考慮振篩的篩分能力,結(jié)合具體的礦料通過對其篩分能力的分析,來確定篩網(wǎng)的布置;其次,應(yīng)遵循其最大篩孔應(yīng)略大于混合料的最大粒徑的原則,這樣才能使大部分礦料順利通過第一層篩網(wǎng)的同時,又能篩除超粒徑礦料;另外關(guān)鍵篩孔必須設(shè)置相應(yīng)篩網(wǎng);最后,其他篩網(wǎng)尺寸的選擇應(yīng)盡量使各熱料倉大體平衡。振篩的篩分能力主要與集料的潔凈程度、篩孔尺寸、篩網(wǎng)的安裝角度及激振力等有關(guān),而篩網(wǎng)的安裝角度和激振力一般在攪拌站制造時就予以考慮過,因此大部分瀝青混凝土攪拌站無需再對篩網(wǎng)安裝角度進(jìn)行調(diào)整,所以是否調(diào)整應(yīng)視具體情況而定,如果僅通過調(diào)整篩網(wǎng)尺寸解決不了熱料篩分不充分或堵篩等問題,則必須對安裝角度或激振力進(jìn)行調(diào)整。對振篩的篩分能力的判斷應(yīng)在目標(biāo)配合比設(shè)計完成后,通過試生產(chǎn)來進(jìn)行。試生產(chǎn)過程中,通過對熱料的篩分看各檔熱料是否符合由振篩篩網(wǎng)尺寸約束的預(yù)期,如果出現(xiàn)較多超規(guī)格粒徑集料,說明該振篩篩分不充分或存在其他異常問題,需重新調(diào)大或調(diào)小篩網(wǎng)尺寸,如果還不能解決問題,則應(yīng)考慮安裝角度或激振力的調(diào)整,這需要專業(yè)人員才能完成。
2" 配合比設(shè)計階段
如前所述,基于瀝青混凝土攪拌站的配合比設(shè)計理念,應(yīng)弱化目標(biāo)配合比設(shè)計,強(qiáng)化生產(chǎn)配合比設(shè)計及驗(yàn)證。
2.1" 目標(biāo)配合比設(shè)計階段
目標(biāo)配合比設(shè)計目的是為了供瀝青混凝土攪拌站確定各冷料倉的供料比例、進(jìn)料速度及試拌使用。因此,離開瀝青混凝土攪拌站來進(jìn)行的目標(biāo)配合比設(shè)計違背了其設(shè)計初衷,而這正是當(dāng)前瀝青混合料配合比設(shè)計的癥結(jié)所在。
因此,在進(jìn)行目標(biāo)配合比設(shè)計之前,我們有必要摸清瀝青混凝土攪拌站冷料供給系統(tǒng)的工作原理。依據(jù)JT/T 270—2019《強(qiáng)制間歇式瀝青混合料攪拌設(shè)備》,目前國內(nèi)的瀝青混凝土攪拌站冷料供給系統(tǒng)無需設(shè)置精確的計量工具,只需通過給料皮帶的轉(zhuǎn)速來進(jìn)行流量初配。目前國內(nèi)大部分瀝青混凝土攪拌站是以小時產(chǎn)量為總控,然后根據(jù)各檔冷料的摻配比例來分配各冷料倉下小皮帶及大皮帶轉(zhuǎn)速,以此來完成流量初配的目的。至于冷料倉門的開度大小,因大部分?jǐn)嚢枵揪鶠槭謩娱T,為了防止倉門被堵死,大部分情況下均是打到最大的開度。除非該檔冷料摻配比例實(shí)在過小,譬如2.36~4.75 mm集料一般摻量均在10%以下,則其開度應(yīng)視情況予以調(diào)整。
以德基5000型瀝青混凝土攪拌站(型號為DGE5000D)為例,該型攪拌站冷倉系統(tǒng)參數(shù)有冷倉流量、冷倉比重、冷倉調(diào)節(jié)電壓。冷倉流量是每個小時冷料喂料皮帶機(jī)的供料量,以每小時多少立方米計算,供料范圍為2.8~140 m3;冷倉比重是單位“m3”和“t”之間的一個換算系數(shù);冷倉調(diào)節(jié)電壓是為PLC模擬輸出最大允許電壓,系統(tǒng)默認(rèn)值為10 V。由這3個參數(shù)看,冷倉流量以體積計,然后通過冷倉比重則將體積轉(zhuǎn)換成質(zhì)量,這樣才能對應(yīng)目標(biāo)配合比的質(zhì)量比。這應(yīng)該不是德基攪拌站的特例,在其他品牌的瀝青混凝土攪拌站也大致如此。所以在1.1節(jié)中所述的不建議進(jìn)行流量標(biāo)定是有一定道理的,流量標(biāo)定中皮帶轉(zhuǎn)速對應(yīng)的是質(zhì)量,而在系統(tǒng)里皮帶轉(zhuǎn)速對應(yīng)的是體積,這使得兩者并不能很精確地對應(yīng)起來,因?yàn)槔淞系捏w積本身就沒有規(guī)范的試驗(yàn)方法來予以確定。而從攪拌站冷料供給系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)來看,因?yàn)橄到y(tǒng)默認(rèn)各冷倉比重均為1.1,這明顯與實(shí)際不符,因此在目標(biāo)配合比設(shè)計階段進(jìn)行冷料的自然堆積密度試驗(yàn)是很有必要的,以此來代替冷倉比重會顯著提高冷料供給系統(tǒng)的供料精度。
因此只有在目標(biāo)配合比設(shè)計完成后,按1.1節(jié)中所述對冷料供給系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)情況進(jìn)行校對才有意義,在校對過程中可以通過調(diào)整皮帶轉(zhuǎn)速或冷料倉倉門開度使之與實(shí)際的供料量來匹配。但校對完成后則不再建議通過單獨(dú)調(diào)整皮帶轉(zhuǎn)速來使目標(biāo)配合比與生產(chǎn)配合比協(xié)調(diào),因?yàn)閱为?dú)調(diào)整皮帶轉(zhuǎn)速而不去調(diào)整目標(biāo)配比的話,會使冷料供給系統(tǒng)的供料比例與目標(biāo)配比不符,從而使礦料級配在配合比設(shè)計的過程中就沒有了質(zhì)量保障。
瀝青混凝土攪拌站的工作原理摸清之后,結(jié)合目標(biāo)配合比的設(shè)計目的,則會發(fā)現(xiàn)其最重要的工作應(yīng)該放在對各種原材料性能進(jìn)行全面檢測上面,其次才是根據(jù)冷料的篩分結(jié)果確定各冷料的摻配比例,且該摻配比例還只是初配,后期還應(yīng)在生產(chǎn)配合比的設(shè)計及驗(yàn)證階段,通過兩者在攪拌站的聯(lián)調(diào)聯(lián)試,以最終確定各檔冷料的摻配比例。至于級配曲線的選擇則可按照現(xiàn)行規(guī)范的要求進(jìn)行,分別選取粗、中、細(xì)3條級配曲線,根據(jù)當(dāng)?shù)氐膶?shí)踐經(jīng)驗(yàn)選擇適宜的油石比,分別制作幾組級配的馬歇爾試件,并測定瀝青混合料的體積指標(biāo),選擇一組滿足設(shè)計要求的級配作為初選級配。而所選級配曲線的最佳油石比個人認(rèn)為完全沒有必要在這個階段予以確定。因?yàn)樽罱K使用的是生產(chǎn)配合比,針對一個沒有最終確定的級配曲線進(jìn)行最佳油石比以及后期的體積指標(biāo)、混合料性能指標(biāo)的驗(yàn)證,很明顯是在做無用功。因此只需根據(jù)經(jīng)驗(yàn),采用合適的油石比對該合成級配的體積指標(biāo)進(jìn)行初步的檢驗(yàn),滿足要求后即可開始試生產(chǎn)并進(jìn)行下一步的生產(chǎn)配合比設(shè)計工作。以我國多年來的高速公路建設(shè)經(jīng)驗(yàn),這一步放給任何一個工程技術(shù)人員都是可以輕松做到的。當(dāng)然,根據(jù)前述的瀝青混凝土攪拌站工作原理,在此過程中還需進(jìn)行各檔冷料的自然堆積密度試驗(yàn),這一試驗(yàn)指標(biāo)在當(dāng)前大部分配合比設(shè)計當(dāng)中被忽略。
2.2" 生產(chǎn)配合比設(shè)計階段
因?yàn)槟繕?biāo)配合比設(shè)計得到簡化,要想得到科學(xué)、合理的級配曲線及其最佳油石比,則應(yīng)對生產(chǎn)配合比進(jìn)行詳盡的設(shè)計。
目標(biāo)配合比確定之后,根據(jù)各冷料倉的供料比例在瀝青混凝土攪拌站進(jìn)行試生產(chǎn),其目的有二,一是考察振篩篩網(wǎng)規(guī)格是否合理,可需要進(jìn)行調(diào)整;二是確定各檔熱料的初選摻配比例。第一個目的在1.2節(jié)中已作詳細(xì)的介紹,這里不再贅述。至于如何確定各檔熱料的初選摻配比例,當(dāng)前最常用的做法是通過對各檔熱料進(jìn)行篩分試驗(yàn),然后根據(jù)篩分結(jié)果重新合成以得到理想的級配曲線。這種做法當(dāng)然可行,缺點(diǎn)是沒有考慮目標(biāo)配合比與生產(chǎn)配合比在瀝青混凝土攪拌站的協(xié)調(diào)一致性。為解決兩者不協(xié)調(diào)的問題,應(yīng)分兩步走。第一步,以最先滿倉的熱料倉的時間為界停止試生產(chǎn),逐倉稱量各倉熱料重量,各熱料倉的重量比即可作為初選的生產(chǎn)配比;第二步,對各檔熱料進(jìn)行篩分試驗(yàn),按初選的摻配比例進(jìn)行合成,看合成后的級配曲線是否符合現(xiàn)行規(guī)范和工程設(shè)計文件的相關(guān)要求,如果不符合,則應(yīng)調(diào)整目標(biāo)配合比,重復(fù)試生產(chǎn)及后續(xù)步驟,直至找到理想中的級配曲線為止。這個過程是解決目標(biāo)配合比與生產(chǎn)配合比協(xié)調(diào)性最關(guān)鍵性的一步。級配曲線一旦選定,后續(xù)的工作則完全可以按照J(rèn)TG F40—2004《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》中目標(biāo)配合比的設(shè)計流程來進(jìn)行,確定各種瀝青混合料的體積指標(biāo)、最佳油石比以及性能驗(yàn)證結(jié)果,從而完成生產(chǎn)配合比的設(shè)計。
2.3" 生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段
生產(chǎn)配合比設(shè)計完成后,目標(biāo)配合比及生產(chǎn)配合比就已經(jīng)基本定型,其各檔原材料的摻配比例也已經(jīng)基本確認(rèn)。目標(biāo)與生產(chǎn)配合比設(shè)計階段所使用的原材料畢竟有限,很難全面掌握原材料的變異性質(zhì),因此只有通過試拌、鋪筑試驗(yàn)段這種大規(guī)模使用原材料的情況下,才能真正驗(yàn)證配合比的合理性。
首先按照目標(biāo)配合比和生產(chǎn)配合比在瀝青混凝土攪拌站進(jìn)行試拌,一般以50~100 t瀝青混合料為準(zhǔn)。在此過程中,第一個任務(wù)就是觀察熱料倉是否存在待料、溢料問題,因?yàn)榇稀⒁缌蠁栴}對生產(chǎn)出來的瀝青混合料級配會產(chǎn)生明顯的影響,從而導(dǎo)致瀝青混合料質(zhì)量無法得到保證。如果所溢出的集料是超粒徑的,則對混凝土的生產(chǎn)沒有影響;如果所溢出的為所選級配的中間檔集料,則肯定伴有待料的問題,而熱料倉的待料會對骨料秤的動態(tài)補(bǔ)償產(chǎn)生影響,從而影響到該檔料計量不準(zhǔn)確的問題,在排除振篩、供料系統(tǒng)不穩(wěn)定等機(jī)械方面的問題后,則只與原材料的變異有關(guān)系了。因此當(dāng)碰到這種情況,應(yīng)立即對目標(biāo)配合比再次進(jìn)行微調(diào),而生產(chǎn)配合比保持不變,以確保目標(biāo)配合比與生產(chǎn)配合比的協(xié)調(diào)性。如果當(dāng)微調(diào)目標(biāo)配合比無法解決待料溢料問題時,說明原材料發(fā)生了較大變化,則配合比應(yīng)重新進(jìn)行設(shè)計,這也是為什么對目標(biāo)配合比設(shè)計進(jìn)行精簡的主要原因之一。第二個任務(wù)則是確認(rèn)瀝青混凝土攪拌站的生產(chǎn)參數(shù),包括溫度控制、除塵效果、拌和時間等。第三個任務(wù)則是對生產(chǎn)出來的瀝青混合料進(jìn)行室內(nèi)試驗(yàn),再一次對其瀝青混合料的體積指標(biāo)及力學(xué)性能進(jìn)一步驗(yàn)證。
試拌結(jié)束并得到滿意的結(jié)果后,則應(yīng)根據(jù)試拌后調(diào)整的目標(biāo)配合比及生產(chǎn)配合比正式進(jìn)行試驗(yàn)段的鋪筑。通過瀝青混凝土攪拌站生產(chǎn)約1 000 t的瀝青混合料,來觀察在此過程中是否仍存在待料溢料等現(xiàn)象,如果出現(xiàn)這種情況,仍按照試拌階段的方式對其進(jìn)行解決,并對其路用性能進(jìn)行現(xiàn)場檢測,以最終確定目標(biāo)配合比、生產(chǎn)配合比以及施工允許波動范圍。
3" 工程實(shí)例
某高速瀝青下面層采用AC-25C型瀝青混合料,瀝青混凝土攪拌站采用德基5000型攪拌站(型號為DGE5000D)。該項(xiàng)目集料(冷料)分為6檔:19~31.5 mm、13.2~19 mm、9.5~13.2 mm、4.75~9.5 mm、2.36~4.75 mm、0~2.36 mm,瀝青采用A級70號普通瀝青,礦粉采用石灰?guī)r礦粉。
瀝青混凝土攪拌站建成并調(diào)試好后,通過具有法定計量認(rèn)證資質(zhì)的計量單位對熱料計量系統(tǒng)進(jìn)行靜態(tài)標(biāo)定,并根據(jù)規(guī)范及工程設(shè)計文件要求,針對AC-25C型級配的特點(diǎn),初步選擇了篩網(wǎng)組合見表1。
3.1" 目標(biāo)配合比設(shè)計
首先對瀝青混合料各種原材料性能進(jìn)行全面檢測,確保原材料符合相關(guān)技術(shù)要求后,在此過程中應(yīng)進(jìn)行各種冷料自然堆積密度試驗(yàn),這在傳統(tǒng)的配合比設(shè)計方法中一般被忽視。再根據(jù)冷料的篩分試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行級配曲線的篩選,油石比經(jīng)驗(yàn)值采取3.9%。結(jié)果見表2和圖1。表2" AC-25C型目標(biāo)配合比初選
該級配體積指標(biāo)的試驗(yàn)結(jié)果見表3。
目標(biāo)配合比設(shè)計完成后,根據(jù)摻配比例及各檔冷料的含水率對冷料供給系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)情況進(jìn)行校對。在此過程中,應(yīng)一檔一檔冷料的確定。譬如,1#冷料倉所裝冷料為19~31.5 mm集料,其他料倉均不裝料,德基5000型攪拌站按130、70、20 m3/h的小時產(chǎn)量進(jìn)行試生產(chǎn),5 min后停止生產(chǎn),然后對熱料倉熱料進(jìn)行精確稱量,并按室內(nèi)試驗(yàn)得出的該檔冷料含水率,將熱料換算成冷料質(zhì)量,依此步驟逐檔完成對冷料供給的校對。另外 2.36~4.75 mm集料料倉倉門只開一半,其余料倉倉門開度開到最大。校對結(jié)果見表4。
由表4可知,經(jīng)單檔料的試生產(chǎn),該攪拌站冷料供給比例與設(shè)計比例基本相符,說明該系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常。
3.2" 生產(chǎn)配合比設(shè)計
根據(jù)目標(biāo)配合比設(shè)計階段所采集的試驗(yàn)數(shù)據(jù),設(shè)定瀝青混凝土攪拌站冷料供給系統(tǒng)參數(shù),進(jìn)行試生產(chǎn)。德基5000型攪拌站,可以先設(shè)定130 m3/h的冷倉流量,將各檔集料的自然堆積密度以冷倉比重輸入,冷倉調(diào)節(jié)電壓采用默認(rèn)值10 V,并將各冷倉的摻配比例輸入后,這樣在小時產(chǎn)量的總前提下,由瀝青攪拌站按冷倉比重、各冷倉摻配比例來分配各冷倉給料皮帶的轉(zhuǎn)速以進(jìn)行試生產(chǎn)。經(jīng)過試生產(chǎn),以最先滿倉的熱料倉的時間為界停止試生產(chǎn),逐倉稱量各倉熱料重量,各熱料倉的重量比即可作為初選的生產(chǎn)配比,并對各倉熱料進(jìn)行篩分。從表5的各檔熱料篩分結(jié)果可以看出,各檔熱料與篩網(wǎng)的規(guī)格基本能對應(yīng)上,且在生產(chǎn)過程中未出現(xiàn)堵料等異?,F(xiàn)象,說明該套振篩篩網(wǎng)規(guī)格選擇合理,無需進(jìn)行調(diào)整。并根據(jù)各熱料倉重量比確定各檔熱料的初選摻配比例,然后合成級配曲線,結(jié)果見表6和圖2,表6中摻配比例進(jìn)行了微調(diào)取整。
以各檔熱料的初選配比為基礎(chǔ),以目標(biāo)配合比階段初選的油石比經(jīng)驗(yàn)值3.9%為中心,以0.3%的油石比間隔,按照J(rèn)TG F40—2004《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》中目標(biāo)配合比設(shè)計的流程確定該配合比的最佳油石比,設(shè)計過程因與傳統(tǒng)設(shè)計方法相同,這里不再贅述,最佳油石比為3.9%。然后對該配比進(jìn)行混合料性能驗(yàn)證,結(jié)果見表7。
3.3" 生產(chǎn)配合比驗(yàn)證
生產(chǎn)配合比設(shè)計完成之后,即可進(jìn)入試拌、鋪筑試驗(yàn)段的驗(yàn)證階段。因本次配合比設(shè)計一開始就基于瀝青攪拌站的工作原理進(jìn)行,加之原材料在設(shè)計階段未出現(xiàn)較大變異,所以在驗(yàn)證階段未出現(xiàn)待料溢料情況,目標(biāo)配合比與生產(chǎn)配合比能在該瀝青攪拌站實(shí)現(xiàn)完美適配,因此無需對級配進(jìn)行調(diào)整。因驗(yàn)證過程與傳統(tǒng)的配合比設(shè)計方法相同,這里就不再贅述。
4" 結(jié)束語
1)冷料供給系統(tǒng)的流量標(biāo)定在現(xiàn)實(shí)中很難實(shí)現(xiàn),且與瀝青混凝土攪拌站的冷料供給原理相違背,所以不建議在配合比設(shè)計階段對冷料供給系統(tǒng)進(jìn)行流量標(biāo)定,但應(yīng)在目標(biāo)配合比設(shè)計完成后,對冷料供給系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)情況進(jìn)行校對。
2)根據(jù)現(xiàn)行規(guī)范中瀝青混合料目標(biāo)配合比的目的——供拌合機(jī)確定各冷料倉的供給比例、進(jìn)料速度、及試拌使用,提出基于瀝青混凝土攪拌站的目標(biāo)配合比設(shè)計理念,對初選級配只根據(jù)油石比經(jīng)驗(yàn)值對其體積指標(biāo)等基本性能進(jìn)行驗(yàn)證,無需進(jìn)行最佳油石比的確定。因目標(biāo)配合比在后期大規(guī)模生產(chǎn)階段面臨隨時需要微調(diào)的狀況。
3)進(jìn)行生產(chǎn)配合比設(shè)計時,應(yīng)按目標(biāo)配合比初選摻配比例進(jìn)行試生產(chǎn),以最先滿倉的熱料倉時間為界停止生產(chǎn),逐倉稱量各倉熱料重量,各熱料倉的重量比即可作為初選的生產(chǎn)配比,如果按該摻配比例合成的級配曲線不滿足現(xiàn)行規(guī)范及工程設(shè)計文件要求,則應(yīng)通過調(diào)整目標(biāo)配合比再進(jìn)行試生產(chǎn)來完成對級配曲線的調(diào)整,直至找到理想的級配曲線為止。
4)在生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段,按照初選的目標(biāo)配合比和生產(chǎn)配合比在瀝青混凝土攪拌站進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試,確保目標(biāo)配合比與生產(chǎn)配合比能在瀝青混凝土攪拌站實(shí)現(xiàn)協(xié)調(diào)統(tǒng)一。在此過程中,應(yīng)始終保持生產(chǎn)配合比不變,微調(diào)目標(biāo)配合比進(jìn)行解決生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的待料、溢料問題。在大規(guī)模施工階段也應(yīng)堅(jiān)持這種處理原則,當(dāng)微調(diào)目標(biāo)配合比無法解決待料、溢料問題時,說明原材料發(fā)生了較大變化,這在工程中是不允許發(fā)生的。
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