摘要：冰凍雨雪天氣不僅會(huì)給人民的生產(chǎn)生活帶來(lái)諸多困難，也會(huì)給消防救援隊(duì)伍開(kāi)展應(yīng)急救援工作帶來(lái)極大挑戰(zhàn)。從冰凍雨雪天氣特征及危害入手，通過(guò)分析冰凍雨雪天氣對(duì)應(yīng)急救援工作的影響，提出提升冰凍雨雪天氣條件下消防救援隊(duì)伍應(yīng)急救援能力的具體措施。

關(guān)鍵詞：冰凍雨雪天氣；消防救援；應(yīng)急救援能力

中圖分類(lèi)號(hào)：D631.6" " " 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A" " " "文章編號(hào)：2096-1227（2024）07-0119-03

1 冰凍雨雪天氣的特征及危害

冰凍雨雪天氣主要指受寒潮、低溫、冰雹、霜凍等天氣而造成的大范圍降水、降雪和冰凍。冰凍雨雪天氣的特征及危害有：

1.1" 火災(zāi)發(fā)生概率更高

由于溫度低，人們?cè)谑覂?nèi)活動(dòng)居多，用電、用火、用氣量增加，疊加取暖期，起火因素比平時(shí)多。同時(shí)，工廠用火、用電量明顯增加，設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)導(dǎo)致耗能更高、熱量積聚更多。在冰凍雨雪天氣條件下，危險(xiǎn)化學(xué)品容易受潮發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，這類(lèi)企業(yè)若因停電、停水造成重大安全生產(chǎn)事故，極易引發(fā)?；坊馂?zāi)、爆炸事故。

1.2" 火勢(shì)蔓延速度更快

冰凍雨雪天氣條件下，可燃物干燥度較高，導(dǎo)致火災(zāi)發(fā)生時(shí)蔓延速度更快。此外，由于氣溫低，火場(chǎng)內(nèi)外溫差大，容易形成強(qiáng)烈的氣體對(duì)流，造成火勢(shì)迅速蔓延擴(kuò)大，隨之風(fēng)力加大，易出現(xiàn)火燒連營(yíng)的現(xiàn)象。同時(shí)，冬季恰逢年底，節(jié)日多，工廠、企業(yè)加班加點(diǎn)趕工期，容易在消防安全管理方面放松警惕。

1.3" 火勢(shì)控制難度更大

當(dāng)建筑物內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，受密閉空間影響，火勢(shì)初起后，在得不到足夠空氣助燃的情況下很快由強(qiáng)轉(zhuǎn)弱，形成陰燃狀態(tài)，產(chǎn)生大量濃煙充滿(mǎn)整個(gè)建筑空間。加之冰凍雨雪天氣，居民多在室內(nèi)活動(dòng)，特別是在夜間用火用電增多、消防車(chē)冰雪路面行駛緩慢等不利因素的影響下，消防救援力量到場(chǎng)后，火勢(shì)已呈猛烈燃燒狀態(tài)，給滅火救援工作造成極大的困難。

1.4" 道路交通事故更多

由于冰凍雨雪天氣，路面結(jié)冰、濕滑，凝凍雨雪等因素，容易導(dǎo)致公路、高速公路低溫雨雪冰凍，可能造成車(chē)輛剮蹭、多車(chē)連環(huán)追尾、碰撞等事故發(fā)生，高速公路尤為突出。機(jī)場(chǎng)跑道結(jié)冰，飛機(jī)無(wú)法起降。鐵路電網(wǎng)中斷、鐵軌結(jié)冰，火車(chē)無(wú)法運(yùn)行，存在脫軌風(fēng)險(xiǎn)，造成交通堵塞，大量人員被困公路、車(chē)站、機(jī)場(chǎng)等地，容易引發(fā)火災(zāi)、坍塌、踩踏等事故，造成人員傷亡，可能引發(fā)嚴(yán)重的社會(huì)影響。

2 冰凍雨雪天氣對(duì)應(yīng)急救援工作的影響

2.1" 人員消耗增加，降低應(yīng)急救援工作效率

寒冷天氣條件對(duì)人的身體機(jī)能存在一定的影響，易出現(xiàn)畏寒、失溫、反應(yīng)遲鈍、動(dòng)作遲緩等生理反應(yīng)。消防救援人員除穿著滅火防護(hù)服、佩戴空氣呼吸器等器材以外，還需穿著厚重的防寒衣物，身體負(fù)重大大增加。長(zhǎng)時(shí)間作戰(zhàn)不僅體力嚴(yán)重透支，必定會(huì)消耗更多的熱量。如果消防救援人員在滅火行動(dòng)中保暖措施做得不到位，極易導(dǎo)致皮膚及足、指、耳、鼻等處凍傷。而且長(zhǎng)時(shí)間作戰(zhàn)會(huì)發(fā)生滅火防護(hù)服、器材裝備結(jié)冰現(xiàn)象，不利于在滅火救援過(guò)程中進(jìn)行快速移動(dòng)和滅火作業(yè)，因而會(huì)使滅火救援人員的行動(dòng)速度、操作裝備的靈活性、處置災(zāi)害的協(xié)調(diào)性下降，給安全事故防范等工作帶來(lái)很大影響。此外，雨雪天氣下，一些溝渠、坑道、管道井等危險(xiǎn)地段不易發(fā)現(xiàn)，容易造成人員傷亡。低溫雨雪天氣會(huì)導(dǎo)致建筑物表面和路面濕滑，滅火噴水作業(yè)時(shí)消防員在火場(chǎng)中及周邊區(qū)域的行動(dòng)大受影響，消防員容易發(fā)生跌傷滑落事故。攀爬登高作業(yè)時(shí)，房頂積雪冰凌過(guò)多，遮擋房頂結(jié)構(gòu)，登高作業(yè)人員易發(fā)生滑落摔傷，極大地影響作戰(zhàn)行動(dòng)。

2.2" 裝備效能變低，影響應(yīng)急救援工作效率

水罐消防車(chē)供水系統(tǒng)容易冰凍。受低溫影響，車(chē)輛水泵、供水線(xiàn)路、分水器由于供水設(shè)備保溫效能低等原因易發(fā)生凍結(jié)。因部分消防車(chē)輛服役時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，供水設(shè)備保溫效能達(dá)不到現(xiàn)行要求，消防車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間在低溫環(huán)境中行駛，取暖設(shè)施供熱效能不能達(dá)到防寒要求，易出現(xiàn)泵腔、管路結(jié)冰情況?？厮y門(mén)一旦密封不嚴(yán)，有一點(diǎn)滲漏水現(xiàn)象就會(huì)造成水泵和出水口凍結(jié)，使后方供水時(shí)間變長(zhǎng)，從而使水帶內(nèi)易結(jié)冰阻斷水的流通。

搶險(xiǎn)救援車(chē)輛運(yùn)行困難。發(fā)動(dòng)機(jī)由于長(zhǎng)期處于冷機(jī)啟動(dòng)，突然進(jìn)行大強(qiáng)度做功，車(chē)輛長(zhǎng)期受低溫影響，性能大大降低。舉高類(lèi)消防車(chē)液壓油容易凝結(jié)，由于舉高車(chē)油箱、油管、接頭采用金屬制造，散熱很快，就會(huì)造成液壓油出現(xiàn)凝結(jié)，從而導(dǎo)致液壓系統(tǒng)出現(xiàn)液壓泵吸空的情況，造成舉高類(lèi)消防車(chē)不能正常運(yùn)行。舉高噴射類(lèi)、登高平臺(tái)類(lèi)和強(qiáng)臂破拆類(lèi)消防車(chē)輛極易在臂架水管泄水期間迅速凍住，導(dǎo)致臂架無(wú)法收回，有時(shí)還會(huì)造成臂架水管損傷[1]。

器材裝備無(wú)法使用。低溫條件下，消防水帶、水槍、接口、分水器容易結(jié)冰。通過(guò)開(kāi)展-30℃至-40℃單干線(xiàn)100m水帶供水測(cè)試，停止供水時(shí)，消防水帶、接口、分水器會(huì)逐漸結(jié)冰凍結(jié)，直至無(wú)法進(jìn)行打水滅火。液壓工具組橡膠密封材料硬化，耐壓能力降低，液壓油泵自吸能力下降，在液壓閥門(mén)、機(jī)械內(nèi)部、濾油器等部位凍結(jié)，導(dǎo)致機(jī)械故障。單兵4G圖傳、衛(wèi)星電話(huà)、攝像機(jī)等設(shè)備無(wú)法正常開(kāi)機(jī)，電池使用時(shí)間變短，電路板易短路，影響現(xiàn)場(chǎng)的信息收集和通信保障，增加了滅火難度，影響滅火效率[2]。

室外消火栓取水不便。有的地方室外消火栓、取水池被冰雪埋壓，甚至凍結(jié)；有的池塘被雨雪覆蓋，甚至凍結(jié)；有的地方由于湖泊、河流水位較低，導(dǎo)致水源稀缺。保溫措施不到位，出現(xiàn)凍死無(wú)水現(xiàn)象，導(dǎo)致水力供應(yīng)鏈路不通暢，室外水源回水功能差，造成供水管內(nèi)結(jié)冰。

行駛風(fēng)險(xiǎn)變大，增加應(yīng)急救援難度。在冰凍雨雪條件下，消防救援車(chē)輛的擋風(fēng)玻璃容易出霜，對(duì)駕駛員的視線(xiàn)產(chǎn)生一定影響。車(chē)輛的輪胎在低溫條件下會(huì)變硬，直接導(dǎo)致輪胎摩擦系數(shù)降低。若在積雪或結(jié)冰路面行駛時(shí)，輪胎和路面的附著力降低，易出現(xiàn)輪胎打滑、行駛不穩(wěn)、掉頭或擺尾等問(wèn)題，影響行車(chē)安全。再加上雨霧、霧霾等將會(huì)嚴(yán)重影響駕駛員的視野范圍和行車(chē)速度，從而使得消防員趕赴現(xiàn)場(chǎng)的速度大大降低，難以在火勢(shì)較弱的情況下完成滅火作業(yè)，耽誤火場(chǎng)救援的寶貴時(shí)間。特別是夜間，鄉(xiāng)村道路被積雪覆蓋且無(wú)人清理，導(dǎo)致駕駛員不能很好地掌握路況，存在極大的安全隱患。城鄉(xiāng)接合部的冰雪覆蓋路段寬度窄、坡度大、急彎多，道路濕滑，大功率供水車(chē)通行困難，存在安全風(fēng)險(xiǎn)。

3 提升冰凍雨雪天氣條件下消防救援隊(duì)伍應(yīng)急救援能力的具體措施

3.1" 加強(qiáng)人員防寒保暖措施

消防救援人員在冰凍雨雪條件下參加應(yīng)急救援行動(dòng)，身體容易被凍傷，從而影響隊(duì)伍戰(zhàn)斗力，因此做好消防救援人員防寒保暖措施尤為重要。首先，要配齊消防救援人員的個(gè)人防寒裝備，要增加配備量，特別是戰(zhàn)斗服、戰(zhàn)斗靴、棉衣、手套、帽套等要按照不低于1：3的比例進(jìn)行配備，以利于在現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)更換。其次，如果救援現(xiàn)場(chǎng)持續(xù)時(shí)間較長(zhǎng)，現(xiàn)場(chǎng)指揮員應(yīng)及時(shí)組織力量進(jìn)行替換，防止人員發(fā)生凍傷等安全事故。必要時(shí)，應(yīng)在皮膚上涂防凍藥，防止凍傷。水槍手應(yīng)戴防寒手套，高空或房頂上的滅火人員要采取防滑措施。為了盡快恢復(fù)戰(zhàn)備，要及時(shí)對(duì)個(gè)人裝備進(jìn)行烘干處理，保證多次出動(dòng)的需要。最后，條件具備的情況下，應(yīng)購(gòu)置先進(jìn)的防寒裝備，特別是北方，可以購(gòu)置耐高寒消防服及耐寒材料的背心和連指手套，用于抵御-60℃的極寒天氣。只有進(jìn)行正確的防凍保護(hù)，才能保證消防救援人員在寒冷氣候條件下正常開(kāi)展應(yīng)急救援行動(dòng)。

3.2" 完善車(chē)輛器材防凍措施

進(jìn)入冬季以后，就要對(duì)車(chē)輛器材裝備采取防凍保暖措施，重點(diǎn)對(duì)消防車(chē)水泵供水線(xiàn)路，液壓系統(tǒng)設(shè)備，內(nèi)燃機(jī)系統(tǒng)設(shè)備，電池供電器材以及消防車(chē)出（注）水口、分水器、水帶接口等加強(qiáng)保暖，確保各類(lèi)裝備器材在嚴(yán)寒天氣下能夠有效使用。要設(shè)置專(zhuān)職防凍解凍人員力量，及時(shí)對(duì)整個(gè)供水線(xiàn)路進(jìn)行巡視維護(hù)，防凍解凍人員應(yīng)當(dāng)在器材發(fā)生凍結(jié)時(shí)，第一時(shí)間采取有效措施實(shí)施解凍。要加強(qiáng)專(zhuān)職防凍解凍人員培訓(xùn)，配備實(shí)用性較強(qiáng)的防凍解凍器材，如暖水瓶、電吹風(fēng)、丙烷噴燈等，有條件的可購(gòu)置防寒解凍車(chē)，并進(jìn)行操作技能訓(xùn)練，確保人員能熟練使用器材。做好消防水源保養(yǎng)工作，提前對(duì)日常供水器材出水、吸水進(jìn)行測(cè)試，并在消防車(chē)出水口和水帶接口處涂抹防凍潤(rùn)滑油脂進(jìn)行防凍，確保消防水源完整好用。

3.3" 做好救援行車(chē)安全措施

由于冰凍雨雪天氣下的火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)路面往往非?；?，應(yīng)采用高效融雪劑及時(shí)清除冰雪，確保車(chē)輛行駛安全。為車(chē)輛的輪胎安裝防滑鏈或防滑塊，特別是驅(qū)動(dòng)輪一定要安裝防滑鏈，以便增加輪胎與冰雪路面的附著系數(shù)。冰凍雨雪天氣行車(chē)，應(yīng)堅(jiān)持穩(wěn)駕慢行，具體做到：低速行駛，慢抬離合，輕踩油門(mén)，避免緊急剎車(chē)；要預(yù)判前后、兩側(cè)車(chē)輛，留夠行車(chē)距離，提前做好準(zhǔn)備措施；盡量避免急打方向、急起步、急制動(dòng)，還要多注意行人和其他車(chē)輛，同時(shí)防止消防車(chē)在急剎車(chē)或轉(zhuǎn)彎的過(guò)程中，由于水罐內(nèi)的水晃動(dòng)使消防車(chē)發(fā)生甩尾或側(cè)移。要增大行車(chē)間距，冰雪路上的行車(chē)間距要比干燥路面增大4到5倍，這樣才能確保救援車(chē)輛間的安全[3]。

3.4" 加強(qiáng)適應(yīng)性實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練演練

組織開(kāi)展嚴(yán)寒天氣技能、戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練，積極開(kāi)展雨雪、濕滑場(chǎng)地水帶鋪設(shè)、車(chē)輛行駛以及滅火救援戰(zhàn)斗展開(kāi)等技戰(zhàn)術(shù)科目的適應(yīng)性訓(xùn)練。針對(duì)冰凍雨雪天氣寒冷戰(zhàn)斗行動(dòng)不便的實(shí)際，一律按滅火救援安全防護(hù)要求著裝，開(kāi)展室外實(shí)裝鋪設(shè)水帶、戰(zhàn)斗展開(kāi)、破拆、排煙、救人等項(xiàng)技術(shù)訓(xùn)練，提高指戰(zhàn)員嚴(yán)寒條件下滅火救援的適應(yīng)能力。積極開(kāi)展雨雪、濕滑、冰面等場(chǎng)地的實(shí)戰(zhàn)演練，不斷提高應(yīng)對(duì)惡劣氣候的作戰(zhàn)能力。提前摸清轄區(qū)應(yīng)急救援物資底數(shù)，了解掌握除雪冰機(jī)械、物資儲(chǔ)備和大型工程機(jī)械等情況，做到底數(shù)清，情況明。同時(shí)，要強(qiáng)化夜間演練頻次，結(jié)合防寒裝備測(cè)試，開(kāi)展實(shí)戰(zhàn)拉動(dòng)，可按照作戰(zhàn)指揮組、政工宣傳組、通信保障組、戰(zhàn)勤保障組、技術(shù)專(zhuān)家組、協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)組、綜合信息組等形式，提前做好人裝編組，綜合訓(xùn)練演練情況，完善應(yīng)急救援預(yù)案和處置方法。

3.5" 提升應(yīng)急協(xié)調(diào)指揮能力

冰凍雨雪天氣下，要提高調(diào)派等級(jí)，一次性多點(diǎn)、多方調(diào)足力量和有效裝備，保證不間斷供水，強(qiáng)攻近戰(zhàn)，奪取滅火救援戰(zhàn)斗主動(dòng)權(quán)。堅(jiān)持“打早滅小、以快制快”的原則，凡是人員密集場(chǎng)所、高層建筑、地下工程、大型商場(chǎng)、石油化工企業(yè)發(fā)生火災(zāi)，并有人員被困時(shí)，要一次性調(diào)派足夠警力到場(chǎng)，力爭(zhēng)把火災(zāi)控制在初期階段。要加強(qiáng)與氣象、應(yīng)急、自然資源、交通運(yùn)輸?shù)炔块T(mén)的會(huì)商研判，完善與公安、供電、供水、供氣、醫(yī)療等單位聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)機(jī)制，及時(shí)掌握氣候變化和災(zāi)情信息，提前發(fā)布預(yù)警提示。要強(qiáng)化與市政、電力、交通、燃?xì)獾葢?yīng)急隊(duì)伍和技術(shù)專(zhuān)家的響應(yīng)聯(lián)動(dòng)，一旦發(fā)生災(zāi)害事故，迅速形成救援合力，實(shí)施輔助決策，提升救援效能。要組織指戰(zhàn)員深入轄區(qū)和相關(guān)單位，了解掌握老舊危房建筑、重點(diǎn)道路橋梁、電力通信設(shè)施、除雪化冰機(jī)械和救災(zāi)物資儲(chǔ)備等情況，結(jié)合實(shí)際制訂完善應(yīng)急救援預(yù)案，切實(shí)做到心中有數(shù)。

3.6" 做好戰(zhàn)勤保障各項(xiàng)工作

結(jié)合冰凍雨雪天氣應(yīng)急救援任務(wù)持續(xù)作戰(zhàn)時(shí)間長(zhǎng)、裝備消耗數(shù)量大的特點(diǎn)，在發(fā)生災(zāi)害事故時(shí)，戰(zhàn)勤保障分隊(duì)要遂行出動(dòng)，一次調(diào)足各類(lèi)器材裝備和滅火劑，尤其要加大水帶、水槍、破拆器材以及防寒型防護(hù)服、消防靴、消防手套等消耗性裝備的調(diào)配。要加強(qiáng)與公路、鐵路、機(jī)場(chǎng)聯(lián)系，增強(qiáng)應(yīng)急救援物資裝備、滅火藥劑、生活保障物資的投放能力，探索建立直升機(jī)、無(wú)人機(jī)等空中投送力量，做到隨時(shí)調(diào)用、及時(shí)供應(yīng)、應(yīng)保盡保。針對(duì)寒冷氣候條件和消防指戰(zhàn)員身體狀況的特點(diǎn)，充分發(fā)揮飲食保障車(chē)的作用，科學(xué)合理地安排伙食，加大富含熱量的食物和抗寒食物的比例，來(lái)提高指戰(zhàn)員的體質(zhì)和抗寒防凍能力，對(duì)夜間出警和長(zhǎng)時(shí)間作戰(zhàn)要準(zhǔn)備足夠的食品，及時(shí)補(bǔ)充指戰(zhàn)員的身體熱量，確保戰(zhàn)斗力[4]。

3.7" 提高應(yīng)急救援安全技能

冰凍雨雪天氣下，道路濕滑、火災(zāi)煙霧大、作戰(zhàn)時(shí)間長(zhǎng)，安全防范尤為重要。要開(kāi)展冰凍雨雪條件下滅火救援安全工作的學(xué)習(xí)教育，要求指戰(zhàn)員按照災(zāi)情險(xiǎn)情防護(hù)要求穿戴防寒保暖衣服，佩戴防凍耳套等裝備，從細(xì)節(jié)抓起強(qiáng)化消防救援人員的安全意識(shí)。按要求配齊配強(qiáng)安全助理、安全員，做到出動(dòng)時(shí)提醒、救援前檢查、救援中監(jiān)控、救援后講評(píng)。及時(shí)清除庫(kù)門(mén)積雪，車(chē)輛安裝防滑鏈，救援途中要嚴(yán)格控制車(chē)速、車(chē)距，防止因路滑引發(fā)交通事故。在執(zhí)行交通事故、建筑物坍塌、?；肥鹿实葢?yīng)急救援任務(wù)時(shí)，要根據(jù)天氣、道路和周邊情況，擴(kuò)大安全警戒范圍。高空作業(yè)時(shí)，盡量避免在屋頂、橋梁等高點(diǎn)邊緣處置，特別要注意大跨度、大空間倉(cāng)庫(kù)、廠房，以及老舊住房等建筑，雨雪冰凍天氣，屋頂冰雪過(guò)多，一旦疏導(dǎo)不力、負(fù)荷增加，極有可能導(dǎo)致建筑物坍塌傷人[5]。交通事故救援時(shí)，要加強(qiáng)安全警戒，防止發(fā)生二次交通事故。

參考文獻(xiàn)

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