2024年7月27日，在印度新德里召開的聯(lián)合國教科文組織第46屆世界遺產(chǎn)大會通過決議，將“北京中軸線——中國理想都城秩序的杰作”列入《世界遺產(chǎn)名錄》。

“北京中軸線”縱貫北京老城南北，始建于13世紀，形成于16世紀，此后經(jīng)不斷演進發(fā)展，形成今天全長7.8公里、世界上最長的城市軸線，其選址、格局、城市形態(tài)和設計體現(xiàn)了《周禮·考工記》所記載的理想都城范式，展現(xiàn)了中國古代城市規(guī)劃傳統(tǒng)，見證了北京城市的發(fā)展演變，是體現(xiàn)中華文明突出特性的重要標識。

本圖拍攝時正值初秋，遠處的燕山山脈雄偉壯觀。圖中最近處的城門為永定門，它是“北京中軸線”南端起點。由此向北望去，正陽門、毛主席紀念堂、故宮、景山萬春亭等中軸線建筑清晰可見。

圖中下方的鐵路是中國第一條設計時速為350公里的高速鐵路——京津城際鐵路。當一列極具現(xiàn)代感的動車組飛馳而過時，城際鐵路與古老的“北京中軸線”交相輝映，更顯北京這座城市的古韻今輝。

作為北京交通大學交通運輸專業(yè)的一名研究生，我是一個鐵路迷，大學期間，我和同學們創(chuàng)辦了北京交通大學交通運輸文化協(xié)會，積極組織同學參與鐵路運轉（鐵路愛好者一個人跟隨列車運行）、線路首發(fā)、鐵路攝影等特色活動，用鏡頭記錄鐵路科技發(fā)展、歷史變革和沿線風景，見證鐵路與城市的深刻互動。