近日，四川省發(fā)改委發(fā)布了《關(guān)于加強景區(qū)價格管理有關(guān)事項的通知》。其中提到，“從嚴(yán)核定配套停車場到景區(qū)大門交通服務(wù)價格，有效遏制景區(qū)不合理外移游客接待中心、配套停車場，增加游客配套交通費用負擔(dān)等行為”，獲得不少網(wǎng)友點贊。這一舉措所對應(yīng)的現(xiàn)實問題在于，一些景區(qū)大門越建越遠，擺渡車成為繼高價門票之后又一“價格刺客”。

景區(qū)停車場距離檢票口約15公里、旅游集散中心到景區(qū)車程50分鐘……最近，此類新聞頻見報端。不可否認(rèn)，一些景區(qū)外擴大門，是出于疏解交通、保護景觀的考量。但是，越來越遠的距離，顯然超出了正常的經(jīng)營發(fā)展的需要，很難說景區(qū)沒有“圈錢”的小算盤。

景區(qū)不是不能創(chuàng)收，而是要讓游客覺得“物有所值”。過度依賴門票收入、車票收入，其實都是短視做法，只會因小失大。要想獲得長期健康發(fā)展，運營方須在提升旅游體驗上下功夫，比如創(chuàng)新開發(fā)更多優(yōu)質(zhì)文旅產(chǎn)品，因地制宜推出游樂項目、實景演出、文創(chuàng)周邊等，不斷延伸文旅產(chǎn)業(yè)鏈，讓游客玩得盡興，從而主動、自愿二次消費。