2024年政府工作報(bào)告提出,要大力推進(jìn)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè),加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力。對(duì)于傳統(tǒng)汽車企業(yè)來(lái)說(shuō),當(dāng)下在新汽車時(shí)代的轉(zhuǎn)型是目前工作的重中之重,而新質(zhì)生產(chǎn)力對(duì)于傳統(tǒng)企業(yè)轉(zhuǎn)型來(lái)說(shuō)無(wú)疑提供了明確的方向。區(qū)別于依靠大量資源投入、高度消耗資源能源的發(fā)展方式,新質(zhì)生產(chǎn)力擺脫了傳統(tǒng)增長(zhǎng)路徑,以高效能、高質(zhì)量為基本要求,以數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化為基本特征,是數(shù)字時(shí)代更具融合性、更體現(xiàn)新內(nèi)涵的生產(chǎn)力,是符合高質(zhì)量發(fā)展要求的生產(chǎn)力。
作為汽車央企的研發(fā)部門,東風(fēng)汽車股份公司商研總部2022年提出了科技創(chuàng)新“躍遷行動(dòng)”,以創(chuàng)新之道、改革之力、務(wù)實(shí)之風(fēng)開(kāi)啟了傳統(tǒng)車企的“新質(zhì)”發(fā)展。隨著行業(yè)發(fā)展的新趨勢(shì)以及市場(chǎng)的加速重構(gòu),東風(fēng)汽車商研總部正主動(dòng)適應(yīng)新常態(tài),加快轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐,尋求新的破題之路。
落實(shí)中央要求加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力
黨的二十大以后,習(xí)近平總書(shū)記提出“新質(zhì)生產(chǎn)力”,是系統(tǒng)指導(dǎo)高質(zhì)量發(fā)展的新的生產(chǎn)力理論,是馬克思政治經(jīng)濟(jì)學(xué)的新理論發(fā)展。高質(zhì)量發(fā)展,意味著高質(zhì)量的供給、高質(zhì)量的需求、高質(zhì)量的資源配置、高質(zhì)量的投入產(chǎn)出、高質(zhì)量的收入分配和高質(zhì)量的經(jīng)濟(jì)循環(huán)。落實(shí)到東風(fēng)股份公司商研總部的實(shí)踐中就是:嚴(yán)格落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記提出的“造人民喜歡的車”。而要讓人民喜歡,就要滿足性價(jià)比高、綠色環(huán)保、智能先進(jìn)、滿足人民對(duì)美好生活的向往和追求。
為進(jìn)一步貫徹落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展的要求,東風(fēng)汽車股份公司商研總部制定加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃,組織黨委理論學(xué)習(xí)中心組集中學(xué)習(xí)研討、專題培訓(xùn)、V-UP研討,就落實(shí)發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展進(jìn)行研討交流。經(jīng)過(guò)研討、梳理,商研總部認(rèn)為,與中央對(duì)中央企業(yè)加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展的要求還有不小差距,主要體現(xiàn)在新能源汽車發(fā)展不足、還不能引領(lǐng)產(chǎn)品發(fā)展方向、技術(shù)發(fā)展滯后、生產(chǎn)效率不高等。歸結(jié)起來(lái),就是對(duì)中央和上級(jí)精神領(lǐng)會(huì)不到位貫徹不徹底,管理和技術(shù)創(chuàng)新意識(shí)不強(qiáng),主動(dòng)擔(dān)當(dāng)作為不顯。需要強(qiáng)化政治擔(dān)當(dāng),從體制機(jī)制、組織結(jié)構(gòu)、人才培養(yǎng)、運(yùn)營(yíng)管理上下功夫下狠功夫。
新質(zhì)生產(chǎn)力本質(zhì)是先進(jìn)生產(chǎn)力。東風(fēng)汽車股份公司商研總部黨委號(hào)召全員切實(shí)把思想和行動(dòng)統(tǒng)一到習(xí)近平總書(shū)記重要講話精神和黨中央決策部署上來(lái),聚焦商品領(lǐng)先、轉(zhuǎn)型發(fā)展中心工作和高質(zhì)量發(fā)展這一首要任務(wù),進(jìn)一步增強(qiáng)推動(dòng)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展的自覺(jué)性和主動(dòng)性,提高推動(dòng)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展的實(shí)踐本領(lǐng),做強(qiáng)做大東風(fēng)輕型車品牌。
強(qiáng)化政治擔(dān)當(dāng)體現(xiàn)央企的責(zé)任和使命
中央企業(yè),是黨的經(jīng)濟(jì)部隊(duì)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基石,必須緊跟黨中央的步伐,堅(jiān)定不移聽(tīng)黨話、跟黨走。那么如何把黨的精神、方針、政策及時(shí)傳達(dá)貫徹下去呢?
東風(fēng)汽車股份公司商研總部黨委經(jīng)過(guò)近兩年的探索,構(gòu)建起黨建“五力體系”,突出基層黨委“把方向、管大局、保落實(shí)”的作用。每個(gè)月黨委理論學(xué)習(xí)中心組認(rèn)真學(xué)習(xí)習(xí)近平總書(shū)記的系列講話精神和上級(jí)黨組織、東風(fēng)集團(tuán)、股份公司經(jīng)營(yíng)層的要求,結(jié)合本單位使命和擔(dān)當(dāng),廣泛研討和專業(yè)研討相結(jié)合,輸出提案和任務(wù),維護(hù)進(jìn)“五力體系”中,再析出行動(dòng)方案,發(fā)揮兩級(jí)黨組織作用和黨員先鋒模范作用,讓中央和上級(jí)精神能及時(shí)有效貫徹到每個(gè)基層、每一名黨員、每一名員工中,體現(xiàn)到具體業(yè)務(wù)活動(dòng)中。如為快速開(kāi)發(fā)適應(yīng)市場(chǎng)需求的新能源汽車,商研總部下屬商品企劃部把習(xí)近平總書(shū)記的要求貫徹到商品企劃活動(dòng)中,強(qiáng)化市場(chǎng)洞察力提升,規(guī)劃55個(gè)市場(chǎng)應(yīng)用場(chǎng)景,立項(xiàng)開(kāi)發(fā)V5/V7系列產(chǎn)品。確立高性能、低價(jià)格、技術(shù)領(lǐng)先的高目標(biāo),黨委將之立為重點(diǎn)課題,析出一系列行動(dòng)方策。黨委動(dòng)員各基層黨支部和黨員開(kāi)展“揭榜掛帥”等立項(xiàng)攻關(guān)行動(dòng),組織“百日會(huì)戰(zhàn)”勞動(dòng)競(jìng)賽和“挑戰(zhàn)高目標(biāo) 轉(zhuǎn)型新發(fā)展”專題團(tuán)建活動(dòng),為加班加點(diǎn)員工開(kāi)展“奮斗食代”和“周末免費(fèi)餐”、日常慰問(wèn)活動(dòng),同時(shí)開(kāi)展“吐槽會(huì)”交流思想,精簡(jiǎn)包袱,克服障礙,從而得以保證項(xiàng)目按進(jìn)度進(jìn)行。充分發(fā)揮基層黨組織“把方向、管大局、保落實(shí)”的作用。
實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)推動(dòng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展
作為東風(fēng)輕型商用車企劃和研發(fā)事業(yè)單位,商研總部積極承擔(dān)起“國(guó)之大者”“做強(qiáng)做大民族汽車工業(yè)”的政治責(zé)任和擔(dān)當(dāng),加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展。
加快科技創(chuàng)新。科技創(chuàng)新能夠催生新產(chǎn)業(yè)、新模式、新動(dòng)能,是發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的核心要素。商研總部加強(qiáng)科技創(chuàng)新特別是原創(chuàng)性、顛覆性科技創(chuàng)新,加快實(shí)現(xiàn)高水平科技自立自強(qiáng),打好關(guān)鍵核心技術(shù)攻堅(jiān)戰(zhàn),培育發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的新動(dòng)能,主動(dòng)承擔(dān)起“國(guó)之大者”“做強(qiáng)做大民族汽車工業(yè)”的政治責(zé)任和擔(dān)當(dāng)。2024年,東風(fēng)集團(tuán)開(kāi)始圍繞當(dāng)期經(jīng)營(yíng)及中長(zhǎng)期能力建設(shè)實(shí)施雙目標(biāo)考評(píng)機(jī)制,商研總部承接公司科技能力建設(shè)目標(biāo),堅(jiān)持科技創(chuàng)新體系建設(shè),瞄準(zhǔn)公司中長(zhǎng)期科技領(lǐng)域規(guī)劃,強(qiáng)化五化技術(shù)能力提升,深入開(kāi)展關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)。截至目前,關(guān)鍵核心技術(shù)掌控率72.1%,同比增長(zhǎng)14.4%。按照“有所為,有所不為”的原則,努力在新能源、智能網(wǎng)聯(lián)等領(lǐng)域形成自己的特色和優(yōu)勢(shì),確保關(guān)鍵技術(shù)及資源掌握在自己手中,形成一批有較大影響力的應(yīng)用創(chuàng)新型技術(shù)成果,加快技術(shù)成果變現(xiàn)步伐,用技術(shù)創(chuàng)新來(lái)賦能商品的競(jìng)爭(zhēng)力和附加值,持續(xù)開(kāi)展關(guān)鍵技術(shù)研究,力爭(zhēng)2025年整體關(guān)鍵核心技術(shù)掌控率目標(biāo)達(dá)到97.2%。
加快考評(píng)機(jī)制創(chuàng)新。生產(chǎn)關(guān)系必須與生產(chǎn)力發(fā)展要求相適應(yīng)。發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,必須進(jìn)一步全面深化改革,形成與之相適應(yīng)的新型生產(chǎn)關(guān)系。東風(fēng)汽車股份公司商研總部近年來(lái)持續(xù)深化三項(xiàng)制度、研發(fā)體系、組織體系改革,著力打通束縛新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展的堵點(diǎn)、卡點(diǎn)。國(guó)有企業(yè)是以“KPI”為基礎(chǔ)的考評(píng)體系?!癒PI”這些年不斷被詬病,被認(rèn)為有“短視”之嫌,而國(guó)企主要領(lǐng)導(dǎo)的任期制更深一步加劇了“短期效應(yīng)”的必然,容易忽視長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。反觀在本輪數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型中,取得突出業(yè)績(jī)的華為、比亞迪、美的等民營(yíng)企業(yè),企業(yè)立足長(zhǎng)遠(yuǎn),不以一時(shí)的得失為慮,錨定方向,堅(jiān)定信心,不斷創(chuàng)新突破,最終取得了良好經(jīng)營(yíng)成果。因此,必須改革對(duì)各層級(jí)主要領(lǐng)導(dǎo)干部考核機(jī)制,以未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)力考核為主,以較高比重的考核,著眼于3年以上的發(fā)展質(zhì)量和1~3年的發(fā)展后勁,關(guān)注研發(fā)投入、技術(shù)水平、營(yíng)利能力、市場(chǎng)主導(dǎo)能力等,而減少當(dāng)期KPI比重。當(dāng)然,各層級(jí)的副職的考核內(nèi)容有所區(qū)別。這也符合國(guó)資委雙目標(biāo)考核的基本思路。
加快組織機(jī)構(gòu)創(chuàng)新。加強(qiáng)對(duì)汽車行業(yè)新技術(shù)、新材料的前瞻性研究。改革先行技術(shù)研究體系,對(duì)技術(shù)創(chuàng)新的組織結(jié)構(gòu)體系進(jìn)行重構(gòu)。一是先行技術(shù)和現(xiàn)生產(chǎn)、現(xiàn)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)物理分離。先行技術(shù)研究、技術(shù)研發(fā)和制造技術(shù)重新定位。制造技術(shù)方面,公司負(fù)責(zé)制造技術(shù)的部門技術(shù)人員聚焦前瞻性技術(shù)研究和準(zhǔn)備、工廠技術(shù)人員聚焦現(xiàn)生產(chǎn)技術(shù)問(wèn)題的解決。研發(fā)機(jī)構(gòu)、先行技術(shù)人員不再負(fù)責(zé)產(chǎn)品開(kāi)發(fā),而是研究國(guó)家戰(zhàn)略、行業(yè)發(fā)展、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,提出課題,分配和落實(shí)任務(wù)。二是成立相應(yīng)的新產(chǎn)業(yè)推進(jìn)機(jī)構(gòu),制定公司創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略,擬定發(fā)展目標(biāo),建立評(píng)價(jià)體系,推進(jìn)公司高質(zhì)量發(fā)展。
加快運(yùn)營(yíng)體系創(chuàng)新。改進(jìn)運(yùn)營(yíng)體系,追求運(yùn)營(yíng)活動(dòng)中問(wèn)題充分顯現(xiàn)化的同期。現(xiàn)實(shí)工作中,涉及投資效率、工藝水平提高、資源利用等方面的問(wèn)題,如果在公司的日常運(yùn)營(yíng)體系中得不到顯現(xiàn),就會(huì)導(dǎo)致一些問(wèn)題長(zhǎng)期得不到解決,生產(chǎn)效率不高,挫傷員工感情,滋生不敢擔(dān)當(dāng)、不愿作為的情緒,與中央提倡的創(chuàng)新發(fā)展要求不能匹配。因此,不斷改善運(yùn)營(yíng)管理體系,是驅(qū)動(dòng)創(chuàng)新和高質(zhì)量發(fā)展的重要條件。
加快人才工作機(jī)制創(chuàng)新。人才是第一資源,創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)實(shí)質(zhì)是人才驅(qū)動(dòng)。發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,歸根結(jié)底要靠創(chuàng)新人才。商研總部按照發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力要求,暢通人才培養(yǎng)、使用良性循環(huán),完善人才培養(yǎng)、引進(jìn)、使用、合理流動(dòng)的工作機(jī)制。健全要素參與收入分配機(jī)制,營(yíng)造鼓勵(lì)創(chuàng)新、寬容失敗的良好氛圍。一是加快建設(shè)“能打仗、打勝仗”的干部隊(duì)伍。商研總部黨委組織總監(jiān)以上管理骨干,認(rèn)真學(xué)習(xí)《轉(zhuǎn)型發(fā)展東風(fēng)高管行動(dòng)守則》,組織專題研討,輸出多項(xiàng)課題,保證集團(tuán)要求扎實(shí)落地。著力提高七種能力(政治能力、調(diào)查研究能力、科學(xué)決策能力、改革攻堅(jiān)能力、應(yīng)急處突能力、群眾工作能力、抓落實(shí)能力),落實(shí)“三項(xiàng)制度”改革,進(jìn)一步激發(fā)干部活力。二是加快培育“帶兵打仗”干部隊(duì)伍。發(fā)掘和培養(yǎng)干部,只要業(yè)績(jī)能力突出、“敢上陣”,就要不拘于條條框框,大膽使用;加強(qiáng)干部梯隊(duì)建設(shè),多給優(yōu)秀年輕干部壓擔(dān)子,選配到困難單位、吃勁崗位歷練;加大公開(kāi)選拔力度,為優(yōu)秀干部提供干事創(chuàng)業(yè)的舞臺(tái)。三是貫徹東風(fēng)汽車股份公司的“創(chuàng)享價(jià)值”企業(yè)文化,構(gòu)建以“創(chuàng)享激勵(lì)”為核心的薪酬分配體系,優(yōu)化核心人才激勵(lì)。四是著眼于將來(lái)。在青苗人才的基礎(chǔ)上,商研總部團(tuán)委協(xié)同人力資源業(yè)務(wù)線打造商研“未來(lái)之星”,對(duì)凸顯析出的優(yōu)秀青年骨干,一人一策,旨在培養(yǎng)未來(lái)的領(lǐng)軍人才。
完善監(jiān)督體系為高質(zhì)量發(fā)展提供堅(jiān)強(qiáng)政治保證
國(guó)有企業(yè)的發(fā)展過(guò)程中,黨委要認(rèn)真履行主體責(zé)任,引領(lǐng)企業(yè)快速高質(zhì)量發(fā)展。紀(jì)委的監(jiān)督責(zé)任,是保證企業(yè)健康發(fā)展的必要條件。紀(jì)委在公司治理中,擔(dān)當(dāng)?shù)氖潜O(jiān)督的再監(jiān)督職責(zé)。東風(fēng)股份商研總部紀(jì)委2024年的重點(diǎn)工作,是構(gòu)建系統(tǒng)監(jiān)督和專項(xiàng)監(jiān)督相結(jié)合的系統(tǒng)監(jiān)督構(gòu)架。系統(tǒng)監(jiān)督主要是三方面。一是專門業(yè)務(wù)部門自我監(jiān)督,應(yīng)用工具是商研總部紀(jì)委2年來(lái)創(chuàng)建出的“5W2HPDCA業(yè)務(wù)要素分析模型”。該模型是在解決《試制業(yè)務(wù)外包工時(shí)不準(zhǔn)》的課題中創(chuàng)新出來(lái)的,在工程驗(yàn)證中心的業(yè)務(wù)合同和業(yè)務(wù)流程中得到驗(yàn)證,現(xiàn)逐步推廣到其他單位。二是職能歸口部門監(jiān)督,通過(guò)職能管理,定期檢核各項(xiàng)業(yè)務(wù)的運(yùn)行狀態(tài),督促各項(xiàng)業(yè)務(wù)有效展開(kāi)。三是紀(jì)委再監(jiān)督,就是定期核查各職能部門是否認(rèn)真履職、是否當(dāng)?shù)鳛椤O到y(tǒng)監(jiān)督的總體目標(biāo)是:所有業(yè)務(wù)活動(dòng)處于受控狀態(tài)并能持續(xù)改進(jìn)。專項(xiàng)監(jiān)督,就是解剖麻雀,每年從風(fēng)險(xiǎn)較高的業(yè)務(wù)活動(dòng)或系統(tǒng)析出的問(wèn)題中,抽出一些項(xiàng)目,深入剖析,尋找系統(tǒng)性的問(wèn)題,從而不斷修正管理方式。其主要載體是“大監(jiān)督”和上級(jí)布置專項(xiàng)整改活動(dòng)。
高質(zhì)量發(fā)展是一場(chǎng)耐力賽,需要腳踏實(shí)地、打牢基礎(chǔ),一步一個(gè)臺(tái)階。向高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)變的過(guò)程注定不會(huì)一帆風(fēng)順,必須守住不發(fā)生系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)的底線,有序排除長(zhǎng)期積累的風(fēng)險(xiǎn)隱患,有效應(yīng)對(duì)外部不確定性的沖擊,為高質(zhì)量發(fā)展創(chuàng)造有利的條件和環(huán)境。
2024年是高質(zhì)量發(fā)展的重要之年。經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的有望回暖,為東風(fēng)汽車股份公司“穩(wěn)進(jìn)轉(zhuǎn)行”提供了有利的外部環(huán)境,商研總部將貫徹落實(shí)發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展的新要求,搶抓機(jī)遇,苦練內(nèi)功,實(shí)現(xiàn)公司經(jīng)營(yíng)目標(biāo),重回東風(fēng)昔日榮光,成就東風(fēng)夢(mèng)想,挑起國(guó)家隊(duì)的重任。
(作者系東風(fēng)汽車股份公司商研總部黨委副書(shū)記、紀(jì)委書(shū)記、工會(huì)主席 )