船離開希奧斯時已是深夜。

引擎轟鳴，在空曠的大海上回蕩。

船長室里，我裹緊毛毯，望著

航標燈如流星消失，又閃耀在

前方的黑暗海面上 ……

關于那晚，還能記起什么？

——貧苦的阿爾巴尼亞雇工

幾海里長巨大的拖網(wǎng)里，無比壯觀

銀瀑般蹦跳的落網(wǎng)之魚，混合著

苦味與香氣的希臘咖啡，風的咸腥

以及大海兇狠的涌動 ……

不，我清晰記得船長指給我看

雷達顯示器上一道深色波紋

那是一條河流，在大海深處奔涌。

而我整夜都在想著一個人

那條無聲奔騰的河水貫穿了我全身

直到今天，在我那空無所獲的一生。

（選自本刊2024年第五期“首推詩人”欄目）

楊碧薇品讀：

行吟詩是漢語詩歌中一個重要的類型，新詩也繼承了這一傳統(tǒng)。隨著現(xiàn)代交通的普及與發(fā)展，今天的人們出行越來越便捷，關于旅行的詩歌也越來越多。然而，要把這一題材寫出色，十分考驗詩人的功力，搞不好就會寫成流水賬。事實上，平平無奇的行吟詩比比皆是。

藍藍這首《遠海漁獵》卻讓人眼前一亮。詩歌寫的是一次深夜航船的經(jīng)歷，詩人開篇即啟用了一股頗具掌控力的語調(diào)，先是交待時間地點，接著引出自己，“船長室里，我裹緊毛毯”。這種有人物出現(xiàn)的風景敘述，最能在第一時間吸引讀者的注意力，讓讀者緊隨詩人的敘述去一探究竟。其次，詩人對旅途見聞進行了別有心思的裁剪。阿爾巴尼亞雇工、希臘咖啡、涌動的大海、雷達顯示器，并非詩人旅途中的全部，而是她想讓我們看到的。這一裁剪的結果，不僅為全詩留下了記憶點，還突出了“我整夜都在想著一個人”，并指向了某種追憶。追憶以及由此引發(fā)的人生感嘆，正是一次情感與生命的“漁獵”。