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        人物

        2024-11-02 00:00:00
        商周刊 2024年22期

        王健林

        因未能及時支付股份回購款,萬達(dá)集團(tuán)再度被申請仲裁。蘇寧易購認(rèn)為萬達(dá)集團(tuán)和萬達(dá)商管違反了此前簽署的《戰(zhàn)略協(xié)議》中的約定,且觸發(fā)了協(xié)議中的股份回購條款,請求裁決萬達(dá)集團(tuán)和萬達(dá)商管回購部分股份,支付相應(yīng)的股份回購款50.4億元。

        事實(shí)上,除了未能及時支付蘇寧易購的股份回購款之外,此前永輝超市(601933.SH)也已因萬達(dá)36億元股權(quán)轉(zhuǎn)讓欠款申請仲裁且獲受理。

        埃隆·馬斯克

        10月24日,特斯拉汽車公布了該公司的2024財(cái)年第三季度財(cái)報。報告顯示,特斯拉汽車第三季度總營收為251.82億美元,與去年同期的233.50億美元相比增長8%,與上一季度的255.00億美元相比則有所下降。特斯拉CEO埃隆·馬斯克在財(cái)報發(fā)布后召開的電話會議上表示,他的“最佳猜測”是,由于“成本較低的汽車”和“自動駕駛的到來”,明年該公司的汽車增長率將達(dá)到20%至30%。

        吉姆·法利

        近日在一檔專訪節(jié)目中,福特CEO吉姆·法利表示自己最近半年一直駕駛小米SU7,甚至不舍得換其他的車型。

        他表示自己此前訪華的重點(diǎn)就是關(guān)注小米汽車。“中國電動汽車企業(yè)憑借前沿技術(shù)、低成本供應(yīng)鏈和對消費(fèi)者需求的快速響應(yīng),已經(jīng)在全球競爭中脫穎而出,給福特等傳統(tǒng)汽車制造商帶來艱巨的挑戰(zhàn),后者需要慎重考慮在哪些市場、以何種方式應(yīng)對?!?/p>

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