摘 要：隨著我國進入老齡化發(fā)展階段，對于小城鎮(zhèn)來說，傳統(tǒng)居家養(yǎng)老方式仍是主流，老年人在街區(qū)公共空間進行社會活動的時間愈來愈多。而現(xiàn)有老舊街區(qū)存在交通不規(guī)范、設(shè)施不完善、商業(yè)功能復(fù)雜混亂等問題?；诖耍疚耐ㄟ^環(huán)境心理學(xué)的角度，對適老化街道進行分析研究，提出適老化街區(qū)設(shè)計策略，從而營造一個舒適、貼心的街道環(huán)境，滿足老年人的精神文化需求。

關(guān)鍵詞：環(huán)境心理學(xué)；交往與空間；適老化；街道空間

1 相關(guān)理論概述

1.1環(huán)境心理學(xué)理論

關(guān)于環(huán)境心理學(xué)的研究，于20世紀(jì)五六十年代開始萌芽，由保羅·貝爾提出環(huán)境心理學(xué)理論，主要研究環(huán)境與人的心理和行為之間的關(guān)系，其有兩個層面：一是關(guān)注作為行為背景的環(huán)境，二是研究人的行為對環(huán)境的影響。環(huán)境怎樣影響人，人又是怎么影響環(huán)境，當(dāng)環(huán)境中的人產(chǎn)生活動行為時，他們會改變身邊環(huán)境[1]。例如人們被某件事吸引并聚集在一起時就會影響道路的通暢。

環(huán)境不能脫離人的行為孤立研究，想在環(huán)境中有所行動首先就要了解環(huán)境，通過感官接受信息，在面對外界刺激時做出反應(yīng)，即環(huán)境知覺。例如，人們路過一條小吃街，不同的美食香氣充斥著鼻腔，從而激發(fā)了食欲想去購買。外界信息正是如此通過感官傳入大腦，喚醒情緒，最終控制身體行為。當(dāng)來到一個陌生的地方，人首先會下意識打開地圖，對周圍環(huán)境事物位置進行簡單的了解，即環(huán)境認(rèn)知?；诖?，人們認(rèn)識了環(huán)境和周圍事物的特征[2]。

1.2交往與空間理論

揚·蓋爾的交往與空間理論是一種以人為核心的理論，根據(jù)人對環(huán)境的感官活動和空間尺度來研究公共空間。揚·蓋爾將人的行為學(xué)和心理學(xué)理論融入公共空間設(shè)計中，使設(shè)計能從細(xì)節(jié)層面表現(xiàn)出更人性化的一面，根據(jù)人的需求來提升空間品質(zhì)。在城市與街道空間的設(shè)計中，重點強調(diào)人的尺度感受，以人的需求作為出發(fā)點，從而創(chuàng)造充滿活力和富有人情味的戶外空間[3]。

2老年人身體特征分析

2.1老年人生理特征變化

感知能力退化。隨著年齡的不斷增長，身體各部分機能逐漸退化，人的五種感官能力也隨之減弱，使得老年人對周圍環(huán)境的感知受到影響。當(dāng)身處室外街道空間時，接受信息主要依賴于視覺和聽覺，人們接收到的信息有87%是通過眼睛得到的，而老年人在日常生活中會出現(xiàn)視力模糊、顏色分辨力下降的狀況。隨著時間的推移，角膜直徑變小、知覺敏感性降低，瞳孔最大直徑和最小直徑會隨著年齡增大而變小，對光的反應(yīng)靈敏度也會降低[4]。老年人的聽覺功能減退，其特點表現(xiàn)在聽力敏感度減退，視聽信息處理反應(yīng)時間長、狀態(tài)差，導(dǎo)致動作遲緩。

神經(jīng)系統(tǒng)功能退化。老年人的外周神經(jīng)傳導(dǎo)速度降低，在緊急情況下，有時不能迅速做出反應(yīng)。其在分析、綜合、判斷等方面的能力減退，大腦皮層的興奮度下降，條件反射難以形成；有不同程度的腦力和記憶力下降，語言理解困難；肌肉骨骼的老化導(dǎo)致老年人身體出現(xiàn)平衡力減弱、行走緩慢，運動能力下降等現(xiàn)象。

2.2老年人心理特征變化

根據(jù)世衛(wèi)組織對年齡的劃分，66～79歲為中老年人。該階段的老年人由于剛步入老年生活，身體素質(zhì)和精神狀態(tài)相對良好，外出頻率高，活動范圍更廣。而老年人社會角色的轉(zhuǎn)變使得老年人從家庭的支柱變成被照顧者，難免造成心理上的失落感。長期孤獨的心理負(fù)擔(dān)會使他們對周圍一切事物失去興趣，而不同的街道空間環(huán)境會對老人造成不同的心理影響[5]。老年人隨著年齡的增長，身體對外界的抵抗力不如從前且肢體行動上逐漸弱化，對于周圍環(huán)境的便利性與舒適性的要求較高[6]。老年人自身的經(jīng)歷豐富，會享受與人交流，也渴望被關(guān)注與關(guān)心。因此要在街道空間中考慮到老年人的文化娛樂需求，例如廣場舞、棋牌室等娛樂場所。

在現(xiàn)實生活中，經(jīng)常會聽到一些特別深刻或者有趣的東西，這些大都從老人身上表現(xiàn)出來。人到了一定的年紀(jì)，就會有一種懷舊的心態(tài)，回味過去的事情，心理學(xué)家把這一現(xiàn)象稱為“回歸心理”，就是對過去的癡迷、對往事的追憶，有歸屬感和懷舊需求。在進行創(chuàng)新改造時要關(guān)注老年人的懷舊情緒，在街道空間設(shè)計時保留有象征意義的設(shè)施。

2.3老年人的行為活動

丹麥建筑師揚·蓋爾在他的《交往與空間》一書中寫道，人的交往行為活動有三種類型，分別是必要性、自發(fā)性與社會性[7]。豐富、趣味的交往空間會使人們產(chǎn)生不同的交流狀態(tài)。

（1）必要性活動。指的是人們?nèi)粘龅氖虑椋@些活動很少會受到外界環(huán)境因素的影響，隨時都可以進行。例如，采購生活用品、購藥就醫(yī)、寄取快遞等，都是必須參加的活動。在街道空間中，如果老人的活動都屬于必要性活動，那單一的周圍環(huán)境會導(dǎo)致老人失去交往欲望。

（2）自發(fā)性活動。與必要性活動相反，自發(fā)性活動是人們自愿參加的活動，這類活動會受到外部環(huán)境的影響，例如，天氣晴朗時適合出門曬太陽，而下雨以及寒冷的天氣則不利于老年人外出活動。自發(fā)性活動還會受到活動場所位置的影響，街道的人流量與車流量比較大，在街道空間有限時，場所設(shè)定應(yīng)該避開嘈雜的街道，這也能減少交通擁堵與事故的發(fā)生。而低質(zhì)量的街道環(huán)境活動場所則難以建立活動空間，不會發(fā)生停留活動，只會匆匆離去。當(dāng)擁有高質(zhì)量的活動空間后，能夠建立基礎(chǔ)設(shè)施，使人們駐足、停留、玩耍，實現(xiàn)“老有所樂”。

（3）社會性活動。指在公共空間的有他人參與的活動，自古以來，街道就是一個復(fù)雜的屬于人的空間，在這里可以完成游玩、購物、社交、娛樂等活動。因此，住區(qū)街道空間不再是一個單純滿足通行需求的場所，而是混合了生活需要和社交需要的功能，包括在街道上散步、采購、就餐、交談、打牌娛樂或是以視聽來感受他人的被動式接觸。一般居住區(qū)街道的居民交往活動不會刻意去發(fā)起，大都伴隨其他必要性活動而產(chǎn)生。

3適老性街道空間研究策略——以漢中市小城鎮(zhèn)街道為例

3.1適老性街道空間現(xiàn)狀分析

3.1.1地理環(huán)境

漢中市地處漢中盆地，北靠秦嶺，位于陜西省西南部，地理環(huán)境優(yōu)越，曾被譽為“陜南第一大鎮(zhèn)”。特殊的地理環(huán)境造就了多元化的、分散的民居聚集形式。小城鎮(zhèn)街內(nèi)貫穿兩條主要公路，三水環(huán)繞，是漢中市重要的交通樞紐和農(nóng)副產(chǎn)品集散地。作為重要的商業(yè)性街道，街道兩側(cè)有超市、飯店、理發(fā)店、影樓等提供人們消費的場所。街道的功能不再是唯一的交通功能，個人的自發(fā)性活動導(dǎo)致街道的商業(yè)性活動功能產(chǎn)生，人流量大。

3.1.2現(xiàn)狀分析

（1）交通環(huán)境混亂。隨著當(dāng)?shù)亟?jīng)濟快速增長，機動車與非機動車的數(shù)量增加，導(dǎo)致街道的交通承載力降低。目前小城鎮(zhèn)街道內(nèi)的部分街道尺度小，不能兼顧居民活動與交通運輸，大部分的空間活動緊鄰車流路線，安全性較差。缺乏交通標(biāo)識和信號燈指引，人車不分流，大小車輛聚集雜亂無章，機動車和非機動車無序停放，約一半以上的街道空間被占用。老年人行動緩慢增加流散難度，部分老人受教育程度低缺乏交通規(guī)則常識。

（2）商業(yè)功能復(fù)雜。街道兩側(cè)商業(yè)服務(wù)建筑沿街建立，上住下商的混合模式種類復(fù)雜，爐灶、地攤沿街露天擺放，帶來環(huán)境污染且影響街道美觀。規(guī)模小、無租金的營業(yè)模式為當(dāng)?shù)氐褪杖氲霓r(nóng)民帶來收入保障，不規(guī)范的擺攤模式導(dǎo)致人群聚集，與車流交錯存在安全隱患。

（3）基礎(chǔ)設(shè)施匱乏。老人身體機能較差，老舊街道缺乏公共健身器材及休息空間，缺乏公共衛(wèi)生間、標(biāo)識、療愈性的景觀植物等，無法滿足老人生理和心理需求。街道兩側(cè)建筑立面老舊的鋪裝、外露的管道與線路、建筑防護窗和空調(diào)外機等雜亂無章，影響街區(qū)美觀的同時也存在安全隱患，急需改造。

3.2適老性街道空間設(shè)計原則及可實施性

3.2.1安全性原則

適老化街道空間應(yīng)當(dāng)尊重各類交通工具平等通行的權(quán)利，在現(xiàn)有街道空間內(nèi)，非機動車道和交往功能空間等都被壓縮。在機非混行原則基礎(chǔ)上，對現(xiàn)有街道尺度重新進行量化分析，根據(jù)其功能和人流量重新規(guī)劃，設(shè)計出安全、高效、多樣化的交通路網(wǎng)，縮小機動車道寬度、增加步行空間，增設(shè)隔離帶和路障，減少機動車停放區(qū)域，可將部分道路改成盡端式，使車輛只能通往道路兩側(cè)的建筑區(qū)域，盡端式道路會增進居民鄰里的歸屬感。

提升適老性街道交通安全管理，增設(shè)智能化的交通體系，根據(jù)老年人的行動需求增設(shè)交通路線。確保各道路消防通道暢通，形成疏散生命線，同時重點對建筑外部的管道和電線進行規(guī)劃和修繕。此外，適老化街道對于道路的鋪裝材料較為敏感，凹凸不平的碎石、卵石路面都存在安全隱患，因此要避免出現(xiàn)高差，還要增設(shè)警示標(biāo)志、照明系統(tǒng)等問題，提高老年人室外活動的安全性。適老性街道路線要簡單規(guī)范，防止迷路問題發(fā)生，同時兼顧人們活動所需求的交往空間。規(guī)范街道兩側(cè)的地攤式商業(yè)功能，設(shè)立專門的步行街，劃分出專門的生活服務(wù)區(qū)域，改造后若有多余的街道，也可設(shè)計成公園、文化廣場等，增設(shè)多樣性和療愈性的景觀元素。

3.2.2領(lǐng)域性原則

設(shè)計是伴隨人的活動而產(chǎn)生并發(fā)展和變化的，人才是社會環(huán)境中的創(chuàng)造者和服務(wù)者，因此，要把人的行為放在街道空間設(shè)計的首位。各類功能性商業(yè)服務(wù)復(fù)雜多樣，社會環(huán)境擁擠，導(dǎo)致街道承載密度過大，影響老年人的生理和心理安全。研究表明，高密度空間會對人造成負(fù)面影響，屈服于高密度的老年人群，往往會避免社會交往，產(chǎn)生消極行為。

根據(jù)環(huán)境心理學(xué)的研究，要增強居民的領(lǐng)域性，明確自身空間的范圍和使用權(quán)，建立個人領(lǐng)域有助于提高社會秩序和安全[8]。由于不規(guī)范的管理模式，緊張的交通狀況減少了鄰里之間的交往，對居民生活、老年人的康養(yǎng)帶來不必要的影響。對此，可以設(shè)計可防衛(wèi)空間，其明確的領(lǐng)域限制有助于把街道內(nèi)住宅外部的半私密空間看作是居住空間和環(huán)境的組成部分，形成熟悉感，增進居民的社會交往，加強對社會公共空間的責(zé)任。對于步行空間而言，在緊湊的同時又要有足夠的回旋余地，給人以豐富的環(huán)境體驗。

3.2.3空間可達性原則

可達性就是人群到達目的地的流動難易程度。人群愿意步行的距離受主觀因素的影響，但街道的質(zhì)量和距離也不可忽略。人們傾向走捷徑而不是走安全路線，在一定條件下要確定感覺距離，而不是自然距離，同時遵從便捷和短距離原則。當(dāng)街道看上去一覽無余、平直單調(diào)，即使是短距離街道也會讓人覺得枯燥，因此，完善街道功能系統(tǒng)，在一定區(qū)域內(nèi)按最短距離組織人流，步行距離就會被分成若干，使街道能帶給老年人不同感受。此外，超市、菜市場和衛(wèi)生服務(wù)站等輔助服務(wù)設(shè)施的選址也要盡可能遵循空間可達性，方便其就近滿足自身需求。

3.2.4豐富性原則

漢中市的建筑風(fēng)格受到漢文化的影響，民居建筑以紅瓦白墻居多，商業(yè)建筑以灰色為主，色彩單一，缺乏藝術(shù)性。適老化街道中，添加豐富的裝飾小品和裝置可以增加老年人對色彩的感知，活動區(qū)域也可以添加隨著季節(jié)變換的觀賞性植物，特別的色彩圖案能夠增添空間的趣味性，為適老化街道營造個性的活動氛圍。另外，具有娛樂功能的場所前可設(shè)置棚架，使老年人活動不受天氣影響，但注意周圍要有空間上的限定，避免人流穿過，從而造成老年人心理不適。

3.3現(xiàn)階段適老性街區(qū)設(shè)計研究發(fā)展方向

人口老齡化是我國社會發(fā)展的必然趨向，適老化街道的研究是社會文明和包容性的高度體現(xiàn)。在日后的研究中，不能局限于學(xué)科角度的街道建設(shè)，面對小城鎮(zhèn)的生活街道研究也要兼顧心理學(xué)角度，深入了解老年人日常行為特征，共同構(gòu)建完整的街道脈絡(luò)。

4結(jié)論

街道是城市建設(shè)的基本元素，對于經(jīng)濟發(fā)展一般的小城鎮(zhèn)來說，如何讓老年人體驗多元化豐富的社區(qū)生活并且健康快樂地安享晚年，使適老化街區(qū)研究有了更新的意義。結(jié)合環(huán)境心理學(xué)，對老年人身體狀況進行分析，發(fā)現(xiàn)原有街道的不足，需要提出并加以改造。因此，在適老化街道設(shè)計中，在滿足老年人生活需求的同時，也要滿足其心理需求。

參考文獻

[1]王祥，于曉卉.基于環(huán)境心理學(xué)的傳統(tǒng)街區(qū)適老化環(huán)境設(shè)計[J].美與時代（城市版），2021（3）：43-44.

[2]彭健.基于環(huán)境心理學(xué)的老年住區(qū)外部空間環(huán)境設(shè)計研究[D].合肥工業(yè)大學(xué)，2016.

[3][丹]揚·蓋爾.交往與空間[M].何人可，譯.北京：中國建筑工業(yè)出版社，2002.

[4]楊公俠，楊旭東.老年人與照明（續(xù)一）[J].光源與照明，2010（3）：43-45.

[5]蔣煒康，孫鵑娟.居住方式、居住環(huán)境與城鄉(xiāng)老年人心理健康——一個老年友好社區(qū)建設(shè)的分析框架[J].城市問題，2022（1）：65-74.

[6]歐思琦.環(huán)境心理學(xué)視角下機構(gòu)式養(yǎng)老中的交往空間設(shè)計研究[D].廣西師范大學(xué)，2022.

[7]梁盟.促進交往的老舊住區(qū)街道空間優(yōu)化研究——以大連市工人村為例[D].大連理工大學(xué)，2022.

[8]鄧明亮.領(lǐng)域性視角下開放式住區(qū)的街道活力時空特征研究[D].廣州大學(xué)，2022.

作者簡介：張瑤（2000.12-），女，漢族，陜西漢中人，本科，研究方向：環(huán)境設(shè)計。