基于案例分析的工程總承包合同變更范圍研究*

豐慧 袁建偉 潘建華

摘要：合同變更是總承包管理的內(nèi)容之一，對業(yè)主和總承包單位實現(xiàn)預(yù)期目標(biāo)有重要影響。我國有關(guān)總承包合同變更范圍的制度已到位，但其實踐還需要經(jīng)歷一個逐步完善的過程，為此，開展總承包合同變更范圍現(xiàn)狀、問題和控制對策研究十分必要。首先，采用案例法，分析總承包合同變更范圍現(xiàn)狀，提出合同變更范圍現(xiàn)存問題；其次，分析合同變更范圍的變遷，探討合同變更范圍的內(nèi)涵、設(shè)置原則，界定合同變更范圍；最后，針對政府部門、業(yè)主、總承包單位等提出控制對策。研究成果為政府部門發(fā)布合同變更范圍示范文本和典型示例、業(yè)主編制具體項目的合同變更范圍條款及處理合同變更工作等提供參考。

*基金項目：江蘇省社會科學(xué)基金項目“‘雙碳’目標(biāo)下數(shù)字賦能江蘇水生態(tài)協(xié)同治理路徑與機制研究”（23GLD006）；南京工程學(xué)院引進人才科研啟動基金項目“多方協(xié)同下長江水生態(tài)治理龍頭企業(yè)特殊社會責(zé)任實現(xiàn)的合作機制與對策研究”（YKJ202321）。

基于復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)和灰色關(guān)聯(lián)分析的引水隧洞坍塌事故致因分析*

張勇 張琪 劉少乾 王沛豐

摘要：引水隧洞建設(shè)中坍塌事故多發(fā)且后果惡劣，為有效預(yù)防坍塌事故，提出基于復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)和灰色關(guān)聯(lián)分析的引水隧洞坍塌事故關(guān)鍵致因識別方法。首先，深入分析歷史事故，從4個維度系統(tǒng)地總結(jié)風(fēng)險因素集；其次，依據(jù)風(fēng)險因素及其影響關(guān)系構(gòu)建坍塌事故致因網(wǎng)絡(luò)模型，并多指標(biāo)多維度地對節(jié)點進行重要度分析，鑒于單一特性可能無法全面呈現(xiàn)節(jié)點在網(wǎng)絡(luò)中的影響力，引入灰色關(guān)聯(lián)分析有效融合節(jié)點的多個特征指標(biāo)，進而確定各風(fēng)險因素的重要程度；最后，從工程實踐的角度提出建議。

*基金項目：陜西省自然科學(xué)基礎(chǔ)研究計劃—聯(lián)合基金項目（2021JLM52）。

地鐵隧道施工人員不安全行為影響因素分析*

陳赟 王帥

摘要：施工人員是地鐵隧道施工安全風(fēng)險的關(guān)鍵影響主體，但目前施工人員不安全行為與安全風(fēng)險間的關(guān)聯(lián)尚不明確，理清施工人員不安全行為的影響因素對控制事故發(fā)生至關(guān)重要。為深入探究影響因素對不安全行為的影響，基于計劃行為理論，采用偏最小二乘法結(jié)構(gòu)方程模型進行分析。結(jié)果表明：行為態(tài)度、主觀行為規(guī)范、知覺行為控制對城市地鐵施工人員不安全行為具有顯著的正向影響；群體規(guī)范通過指令性規(guī)范對不安全行為產(chǎn)生影響。基于分析結(jié)果指出，完善管理制度、強化教育、樹立典型安全榜樣人物，有助于降低施工人員不安全行為意向，提升安全管理水平。

*基金項目：湖南省交通廳科技創(chuàng)新項目。

流轉(zhuǎn)約束下的預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)排程優(yōu)化研究

楊榮正 徐雙雙 肖垚 何新軍 王朝晨

摘要：針對裝配式建筑中預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)過程存在的流轉(zhuǎn)約束問題，通過分析梁場生產(chǎn)線布局特點，考慮到工序之間的流轉(zhuǎn)約束以及工位資源利用情況，以最小化最大完工時間為目標(biāo)，建立預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)調(diào)度模型，采用遺傳算法求解模型得到預(yù)制構(gòu)件最佳生產(chǎn)方案。結(jié)果表明，該模型算法得出的生產(chǎn)方案相比傳統(tǒng)調(diào)度方法日均生成效率提高15.2%，可較大提高預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)效率和工程進度控制水平。