摘 要：江蘇特色學(xué)徒制是中國(guó)特色學(xué)徒制的區(qū)域性探索，是基于江蘇區(qū)域發(fā)展特點(diǎn)的校企聯(lián)合人才培養(yǎng)模式。本文以常州劉國(guó)鈞高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校汽車專業(yè)為例，面對(duì)校企合作過(guò)程中企業(yè)沒有積極性、人才培養(yǎng)評(píng)價(jià)體系不健全、育人文化中企業(yè)元素不全面等問題，學(xué)校、主機(jī)廠、經(jīng)銷商組成利益共同體，通過(guò)10年時(shí)間構(gòu)建并實(shí)踐了“三融四共”深度合作模式，培養(yǎng)符合常州地區(qū)汽車維修行業(yè)發(fā)展的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。

關(guān)鍵詞：江蘇特色學(xué)徒制 汽車專業(yè) 三融四共

0 引言

江蘇特色學(xué)徒制是江蘇職教根據(jù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展要求實(shí)施學(xué)徒制所呈現(xiàn)出的具有江蘇特點(diǎn)、成效和經(jīng)驗(yàn)的學(xué)徒制模式。江蘇是我國(guó)經(jīng)濟(jì)大省，是全國(guó)唯一所有地級(jí)行政區(qū)都躋身百?gòu)?qiáng)的省份，各地級(jí)行政區(qū)由于地理位置等差異經(jīng)濟(jì)狀況也不盡相同，人才需求具有層次性、分散性、時(shí)效性等特征。江蘇特色學(xué)徒制以服務(wù)區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展為導(dǎo)向，培養(yǎng)符合地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。

以常州市為例進(jìn)行分析，2013年全市機(jī)動(dòng)車保有量為104萬(wàn)輛，汽車維修服務(wù)企業(yè)907家，截至2023年11月，全市機(jī)動(dòng)車保有量超184.4萬(wàn)輛，汽車維修服務(wù)企業(yè)2176家，10年間機(jī)動(dòng)車保有量增長(zhǎng)了80%，汽車維修服務(wù)企業(yè)數(shù)量增長(zhǎng)近140%；汽車維修服務(wù)行業(yè)形成了“一類為龍頭、二類為骨干、三類為補(bǔ)充”的行業(yè)布局。對(duì)比常州地區(qū)職業(yè)院校汽車相關(guān)專業(yè)人才培養(yǎng)情況，人才供給不能滿足汽車維修行業(yè)高速發(fā)展的人才需求，人才的缺乏制約了汽車行業(yè)的進(jìn)一步成長(zhǎng)，由此，培養(yǎng)符合常州地區(qū)汽車維修行業(yè)發(fā)展的高素質(zhì)技術(shù)技能人才刻不容緩。

1 形成背景

2013年10月，常州劉國(guó)鈞高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校（以下簡(jiǎn)稱“我?！保?duì)常州地區(qū)汽車維修行業(yè)人才狀況及用人需求開展調(diào)研，針對(duì)職業(yè)院校與企業(yè)聯(lián)合培養(yǎng)汽車類人才所存在的問題進(jìn)行分析。調(diào)研結(jié)果顯示，校企合作過(guò)程中存在企業(yè)沒有積極性，人才培養(yǎng)評(píng)價(jià)體系不健全，育人文化中企業(yè)元素不全面等三方面問題。

為了解決以上問題，2014年9月，我校與江蘇寶尊集團(tuán)、上汽通用汽車有限公司簽訂“寶尊通用班”協(xié)議，開始探索學(xué)校與汽車產(chǎn)業(yè)鏈上游主機(jī)廠和下游經(jīng)銷商之間的三方合作模式，組建了學(xué)校、主機(jī)廠、經(jīng)銷商利益共同體，構(gòu)建了校企在技術(shù)優(yōu)勢(shì)、人才標(biāo)準(zhǔn)、文化特色三方面融合，實(shí)施共同管理、共同開發(fā)、共同培養(yǎng)、共同評(píng)價(jià)的“三融四共”深度合作模式。該模式優(yōu)化了汽車專業(yè)人才培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)，提升了師資隊(duì)伍專業(yè)理論水平和實(shí)踐能力，提高了學(xué)生綜合素質(zhì)、崗位技能、專業(yè)對(duì)口就業(yè)率及就業(yè)質(zhì)量。

“三融四共”深度合作模式獲得了多方認(rèn)可。2015年7月，我校被遴選為教育部—上汽通用汽車第四批AYEC課程推廣項(xiàng)目學(xué)校；2016年12月，我校被遴選為江蘇省首批現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)；2017年8月，經(jīng)江蘇省推薦，我校被遴選為教育部第二批現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)；2022年3月我校被遴選為教育部中德先進(jìn)職業(yè)教育合作項(xiàng)目首批試點(diǎn)院校。經(jīng)過(guò)近十年的實(shí)踐和積累，我校汽車專業(yè)所探索的“三榮四共”深度合作模式逐漸形成了具有江蘇地域特色的學(xué)徒制模式。

2 主要解決的教學(xué)問題及解決方案

2.1 主要解決的教學(xué)問題

2.1.1 校企合作過(guò)程中企業(yè)沒有積極性

校企合作初期企業(yè)投入員工作為帶教師傅，且過(guò)程中所需的場(chǎng)地和時(shí)間等成本不同程度影響到企業(yè)生產(chǎn)，在沒有短期回報(bào)的情況下，企業(yè)積極性不高。

2.1.2 人才培養(yǎng)評(píng)價(jià)體系不健全

校企合作以學(xué)校為主導(dǎo)的模式下，學(xué)生的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)以達(dá)到國(guó)家所要求的學(xué)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，這樣培養(yǎng)出的學(xué)生實(shí)踐能力和綜合素養(yǎng)往往不能滿足企業(yè)需求。

2.1.3 育人文化中企業(yè)元素不全面

學(xué)生在以學(xué)校為主要場(chǎng)景的環(huán)境下學(xué)習(xí)，接觸到的文化以尊師、樂學(xué)為主，實(shí)習(xí)或工作后不習(xí)慣吃苦、敬業(yè)、忠誠(chéng)等價(jià)值觀，導(dǎo)致適應(yīng)性差、流失率高。

2.2 解決問題的思路

校企三方將各自技術(shù)優(yōu)勢(shì)、人才標(biāo)準(zhǔn)、文化特色融合，聯(lián)合培養(yǎng)出的學(xué)生在工作質(zhì)量上得到客戶認(rèn)可，經(jīng)銷商在經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)的增長(zhǎng)、主機(jī)廠在品牌影響力的提升上均得到回報(bào)。

2.2.1 技術(shù)優(yōu)勢(shì)融合解決合作積極性不均衡的問題

經(jīng)過(guò)調(diào)研與分析，筆者總結(jié)了校企三方合作需求及技術(shù)優(yōu)勢(shì)，如表1所示。

根據(jù)人才培養(yǎng)需求，校企三方組建項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)，將各自優(yōu)勢(shì)融合后為學(xué)生提供更適用的資源，由主機(jī)廠作為總控方推動(dòng)項(xiàng)目運(yùn)行，共同進(jìn)行人才培養(yǎng)的研究、指導(dǎo)、推進(jìn)與管理，以此來(lái)解決合作積極性不均衡的問題。

2.2.2 人才標(biāo)準(zhǔn)融合解決評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)不一致的問題

將學(xué)生學(xué)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中應(yīng)具備的知識(shí)和技能，與企業(yè)所必需的崗位實(shí)踐能力以及職業(yè)人長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展所需的綜合素養(yǎng)相融合，作為校企聯(lián)合育人的過(guò)程性評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，使培養(yǎng)的學(xué)生更適應(yīng)行業(yè)需求。

2.2.3 文化標(biāo)準(zhǔn)融合解決育人文化單一的問題

學(xué)校文化以校園為主要空間、樂學(xué)精神為主要特征，企業(yè)文化體現(xiàn)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中的特色精神財(cái)富和物質(zhì)形態(tài)。校企三方將環(huán)境、管理、精神等相互融合后為學(xué)生創(chuàng)造更優(yōu)質(zhì)的育人環(huán)境。

2.3 解決問題的方法

校企三方在實(shí)現(xiàn)三個(gè)方面深度融合的過(guò)程中，通過(guò)四個(gè)方面共同合作來(lái)促進(jìn)人才培養(yǎng)質(zhì)量提升。

2.3.1 共同管理師資隊(duì)伍、教學(xué)過(guò)程、實(shí)訓(xùn)基地

校企三方分別委派項(xiàng)目經(jīng)理、人力資源總監(jiān)、分管校長(zhǎng)等組成項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)，共同管理師資隊(duì)伍、教學(xué)過(guò)程、實(shí)訓(xùn)基地等。由主機(jī)廠負(fù)責(zé)項(xiàng)目總體推進(jìn)，通過(guò)項(xiàng)目周報(bào)和月報(bào)制度評(píng)估目標(biāo)達(dá)成度。

2.3.2 共同開發(fā)人才培養(yǎng)方案、課程標(biāo)準(zhǔn)、教學(xué)資源

人才標(biāo)準(zhǔn)融合后共同開發(fā)適合五年制高職汽車類專業(yè)的人才培養(yǎng)方案，共同制定課程標(biāo)準(zhǔn)，在學(xué)習(xí)平臺(tái)開發(fā)視頻、動(dòng)畫、試題等教學(xué)資源。

2.3.3 共同培養(yǎng)學(xué)生（學(xué)徒）、員工、工匠

在多元文化熏陶下，雙導(dǎo)師共同授課使學(xué)生能盡快成長(zhǎng)為企業(yè)合格員工，再經(jīng)過(guò)崗位鍛煉逐漸成長(zhǎng)為優(yōu)秀工匠。

2.3.4 共同評(píng)價(jià)學(xué)生學(xué)業(yè)水平、實(shí)踐能力、綜合素養(yǎng)

實(shí)現(xiàn)理論知識(shí)與實(shí)踐技能、學(xué)業(yè)能力與職業(yè)能力、學(xué)歷證書與職業(yè)資格證書相結(jié)合的綜合評(píng)價(jià)。

3 主要?jiǎng)?chuàng)新之處

3.1 理論創(chuàng)新

繼承和發(fā)展共同體理論，提出“三融四共”深度合作模式理論。

“三融四共”深度合作模式是校企合作育人形式的創(chuàng)新理論，經(jīng)過(guò)在實(shí)踐中不斷打磨和優(yōu)化，相關(guān)成果經(jīng)過(guò)會(huì)議展示及媒體報(bào)道后，受到廣泛關(guān)注。該模式能夠充分調(diào)動(dòng)校企三方的資源，形成技術(shù)優(yōu)勢(shì)、人才標(biāo)準(zhǔn)、文化特色三方面融合，組建項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)并建立日常管理網(wǎng)絡(luò)。改變傳統(tǒng)校企合作中由學(xué)校主導(dǎo)推動(dòng)的模式，由主機(jī)廠負(fù)責(zé)項(xiàng)目進(jìn)度把控并評(píng)估目標(biāo)達(dá)成度，主機(jī)廠定期到學(xué)校、經(jīng)銷商現(xiàn)場(chǎng)督查、指導(dǎo)和協(xié)調(diào)。該模式提升了校企合作育人成效，職業(yè)院校培養(yǎng)的高質(zhì)量技術(shù)技能型人才服務(wù)汽車經(jīng)銷商，汽車經(jīng)銷商以更優(yōu)的銷售業(yè)績(jī)回報(bào)主機(jī)廠，提升了主機(jī)廠的品牌影響力，這一良性循環(huán)使得校企三方均得到了利益回報(bào)，實(shí)現(xiàn)三方共贏，如圖1所示。“三融四共”深度合作模式理論豐富和拓展了共同體理論，是其理論在職業(yè)教育的繼承、發(fā)揚(yáng)和創(chuàng)新。

3.2 實(shí)踐創(chuàng)新

校企深度合作模式在“三融”的理念下，明確了“四共”的人才培養(yǎng)實(shí)施路徑

校企三方在實(shí)現(xiàn)三個(gè)方面深度融合的過(guò)程中，通過(guò)四個(gè)方面共同合作來(lái)促進(jìn)人才培養(yǎng)質(zhì)量提升。校企三方委派人員組建項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)，共同管理師資隊(duì)伍、教學(xué)過(guò)程、實(shí)訓(xùn)基地等，提高資源管理的績(jī)效；通過(guò)共同開發(fā)人才培養(yǎng)方案、課程標(biāo)準(zhǔn)、教學(xué)資源，實(shí)現(xiàn)了課程內(nèi)容與典型技術(shù)、課堂學(xué)習(xí)與車間實(shí)踐、專業(yè)方向與職業(yè)崗位相結(jié)合；通過(guò)共同培養(yǎng)學(xué)生、員工，使其在知識(shí)、能力以及素質(zhì)方面的全方位提升，使學(xué)生能盡快成長(zhǎng)為企業(yè)合格員工，使員工經(jīng)過(guò)崗位鍛煉逐漸成長(zhǎng)為優(yōu)秀工匠。通過(guò)共同評(píng)價(jià)培養(yǎng)對(duì)象的學(xué)業(yè)水平、實(shí)踐能力、綜合素養(yǎng)，構(gòu)建了更為科學(xué)的評(píng)價(jià)體系?！叭谒墓病鄙疃群献髂Ｊ饺鐖D2所示。

學(xué)生在企業(yè)所展現(xiàn)的綜合能力更適應(yīng)崗位需要，受到用人單位和客戶的一致好評(píng)。相比于其他模式培養(yǎng)的汽車專業(yè)學(xué)生，考取企業(yè)技術(shù)資質(zhì)認(rèn)證通過(guò)率更高、職務(wù)晉升更快；由于在校期間受到了企業(yè)文化的熏陶，他們?cè)谄髽I(yè)工作過(guò)程中更認(rèn)同企業(yè)的文化氛圍和價(jià)值觀，一段時(shí)間內(nèi)的流失率更低。

4 推廣應(yīng)用效果

4.1 校內(nèi)應(yīng)用情況

4.1.1 學(xué)生培養(yǎng)的方面成效

（1）學(xué)生參加技能比賽獲獎(jiǎng)

學(xué)生技能水平顯著提升，職業(yè)技能等級(jí)鑒定通過(guò)率逐年提升。部分學(xué)生參加常州市、江蘇省和全國(guó)各級(jí)技能比賽并取得理想的成績(jī)。例如，朱巧顏、丁忠慧參加2016年全國(guó)職業(yè)院校技能大賽，獲汽車營(yíng)銷中職組一等獎(jiǎng)；鄭宇彤參加2015年全國(guó)職業(yè)院校技能大賽，獲汽車運(yùn)用與維修中職組三等獎(jiǎng)。

（2）學(xué)生成為企業(yè)業(yè)務(wù)骨干

學(xué)生在企業(yè)工作后表現(xiàn)出的吃苦耐勞、技術(shù)過(guò)硬、團(tuán)隊(duì)協(xié)作等，得到企業(yè)的認(rèn)可，迅速成長(zhǎng)為技術(shù)骨干。例如2016屆付祥、王金鋒在集團(tuán)售后服務(wù)部工作，畢業(yè)半年內(nèi)即考取上汽通用汽車售后維修技師銅級(jí)認(rèn)證，第一年獲得優(yōu)秀員工稱號(hào)，現(xiàn)已成為機(jī)修組長(zhǎng)；2017屆張永杰在集團(tuán)營(yíng)銷服務(wù)部工作，畢業(yè)半年就成為企業(yè)銷售冠軍，第一年獲得優(yōu)秀員工稱號(hào)，作為代表在上汽通用全國(guó)年會(huì)上介紹成長(zhǎng)經(jīng)歷。

4.1.2 教師培養(yǎng)方面的成效

培養(yǎng)了一支協(xié)作良好、互補(bǔ)性強(qiáng)的“雙導(dǎo)師”教學(xué)團(tuán)隊(duì)。

教師定期到寶尊集團(tuán)4S店實(shí)踐鍛煉，接受企業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，考取企業(yè)專業(yè)認(rèn)證，提升實(shí)踐操作能力。例如馮松等四位老師獲得上汽通用汽車維修技師銅級(jí)認(rèn)證；錢榮明指導(dǎo)學(xué)生參加省職業(yè)學(xué)校技能大賽汽車機(jī)電維修項(xiàng)目比賽，獲得二等獎(jiǎng)；談旭敏、畢善汕參加省職業(yè)學(xué)校技能大賽汽車營(yíng)銷項(xiàng)目教師組比賽，獲得一等獎(jiǎng)。

企業(yè)導(dǎo)師實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富，經(jīng)過(guò)教學(xué)能力培訓(xùn)，授課能力和業(yè)務(wù)水平得到很大提升。例如江澤東由常州常通汽車有限公司售后技術(shù)總監(jiān)成長(zhǎng)為售后經(jīng)理；王雷由常州常通汽車有限公司內(nèi)訓(xùn)師成長(zhǎng)為銷售經(jīng)理。

4.1.3 課程改革方面的成效

參與項(xiàng)目建設(shè)的教師積極參與校企合作課程的開發(fā)與實(shí)施。共立項(xiàng)校級(jí)精品課程三門、校級(jí)優(yōu)秀信息化課程五門、校企合作開發(fā)課程十余門。馮松參加2016年全國(guó)職業(yè)院校信息化教學(xué)大賽，以及 2019年全國(guó)職業(yè)院校技能大賽教學(xué)能力比賽，均獲得一等獎(jiǎng)；

4.1.4 學(xué)術(shù)影響

本項(xiàng)目實(shí)施以來(lái)，核心成員主持并結(jié)題省教育科學(xué)“十二五”規(guī)劃課題一項(xiàng)、省職業(yè)教改課題一項(xiàng)，省教育信息化課題一項(xiàng)，主持在研省教改課題一項(xiàng)。核心成員在《職教論壇》《職業(yè)技術(shù)教育》《江蘇教育》《汽車維修與保養(yǎng)》《職教通訊》等期刊發(fā)表相關(guān)論文10余篇，申請(qǐng)專利5項(xiàng)，主編教材3本。

4.2 校外推廣情況

校企“三融四共”深度合作模式得到省內(nèi)專家和同類學(xué)校的認(rèn)可，多次在全省職業(yè)學(xué)?，F(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)工作經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)上進(jìn)行分享和推廣。此外，該模式還在上汽通用校企合作全國(guó)年會(huì)上多次交流，并被上汽通用汽車有限公司推廣至全國(guó)各職業(yè)院校，形成了在原有“ASEP”和“AYEC”模式基礎(chǔ)上的校企深度合作模式。目前，全國(guó)范圍內(nèi)實(shí)施校企“三融四共”深度合作模式的在江蘇、廣東等12省達(dá)到19個(gè)學(xué)校。

基金項(xiàng)目：第五期江蘇省職業(yè)教育教學(xué)改革研究課題“江蘇特色學(xué)徒制的探索研究——以汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)為例”（ZYB21）。

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