8月20日,一國(guó)產(chǎn)汽車品牌公布了第33周(8.12—8.18)的國(guó)內(nèi)新勢(shì)力品牌銷量榜。榜單顯示,公布數(shù)據(jù)的這家汽車品牌連續(xù)17周獲國(guó)內(nèi)市場(chǎng)新勢(shì)力品牌銷量第一,單周銷量繼續(xù)破萬。在榜單上,不少“網(wǎng)紅”品牌均位列其中,不過都屈居該品牌之后。
在此前的一段時(shí)間里,這一汽車品牌發(fā)布的周榜就頗引爭(zhēng)議。
7月30日召開的中共中央政治局會(huì)議,通稿中首次提到:“強(qiáng)化行業(yè)自律,防止‘內(nèi)卷式’惡性競(jìng)爭(zhēng)?!?/p>
由此,多家車企對(duì)這個(gè)周榜的反對(duì)聲音愈發(fā)強(qiáng)烈,多家汽車公司高管和業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人紛紛表示,不支持發(fā)布周榜,不要搞低水平內(nèi)卷。
不僅是車企,電商行業(yè)中的“僅退款”也多次被推上風(fēng)口浪尖。
商家和消費(fèi)者,本是平臺(tái)生意的兩端,而擁有“僅退款”決定權(quán)的平臺(tái),往往更多地站在消費(fèi)體驗(yàn)升級(jí)、維護(hù)消費(fèi)權(quán)益的角度行使此權(quán),使得供需兩端的天平一度失衡,“羊毛黨”的出沒,讓部分商家蒙受了不該有的損失。
除了“僅退款”,低價(jià)、消費(fèi)降級(jí)等字眼也和今年的平臺(tái)消費(fèi)綁定在一起。過度內(nèi)卷、無序競(jìng)爭(zhēng)、簡(jiǎn)單粗暴的價(jià)格戰(zhàn)……種種亂象,傷害的是總的市場(chǎng)環(huán)境。
如何反低級(jí)內(nèi)卷,減少各個(gè)競(jìng)爭(zhēng)主體之間的無謂消耗,正在成為一道新課題。
20世紀(jì)80年代最早將“內(nèi)卷”這一概念引入中國(guó)的社會(huì)學(xué)家黃宗智在《華北的小農(nóng)經(jīng)濟(jì)與社會(huì)變遷》中,用內(nèi)卷來描述一種“沒有發(fā)展、不斷重復(fù)的簡(jiǎn)單再生產(chǎn)”的狀態(tài)。也就是說,內(nèi)卷是“低效的重復(fù)”。行業(yè)的“內(nèi)卷式”競(jìng)爭(zhēng),其實(shí)是一種低效競(jìng)爭(zhēng)、無效競(jìng)爭(zhēng)。
吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書福的一句話傳播甚廣,“中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的內(nèi)卷程度全球第一”。姑且不論此話是否準(zhǔn)確,但這里的“卷”,體現(xiàn)在大打價(jià)格戰(zhàn)、瘋狂比銷量,哪怕這違背市場(chǎng)規(guī)律、價(jià)格規(guī)律、運(yùn)營(yíng)規(guī)律。
誠(chéng)然,市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)必然離不開競(jìng)爭(zhēng),競(jìng)爭(zhēng)催生進(jìn)步,但價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)只是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的初級(jí)手段,質(zhì)量、服務(wù)、創(chuàng)新才是企業(yè)更加有效的制勝之道。不論是新能源汽車還是電商行業(yè),都已經(jīng)是一個(gè)充分競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng),遠(yuǎn)非行業(yè)剛起步時(shí)的草莽階段,此時(shí)用價(jià)格戰(zhàn)打贏對(duì)手的概率極低。
與其爭(zhēng)奪有限的蛋糕,不如做大做強(qiáng)蛋糕。這還得從技術(shù)與創(chuàng)新里求。所以,也要辨清內(nèi)卷與有序競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)系,防止“內(nèi)卷式”惡性競(jìng)爭(zhēng),并不是不要市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。需要反對(duì)的,是破壞市場(chǎng)秩序、傷害行業(yè)發(fā)展的“卷”;值得提倡的,是敢于創(chuàng)新、比拼技術(shù)、提升品質(zhì)的“卷”。如果技術(shù)越“卷”越強(qiáng),產(chǎn)品越“卷”越優(yōu),服務(wù)越“卷”越好,就是“卷”亦有道。
當(dāng)然,實(shí)現(xiàn)良性競(jìng)爭(zhēng)還離不開一個(gè)公平有序的市場(chǎng)環(huán)境,這是企業(yè)和行業(yè)避免惡性內(nèi)卷的基礎(chǔ),把公平的市場(chǎng)環(huán)境搭建起來,才是推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步、提高生產(chǎn)效率的重要?jiǎng)恿Α?/p>
8月1日起,《公平競(jìng)爭(zhēng)審查條例》正式施行,為防止“內(nèi)卷式”惡性競(jìng)爭(zhēng)提供了制度支撐。相互掣肘不如競(jìng)合共贏。走出內(nèi)耗困境,擺脫內(nèi)卷泥潭,才能把更多精力和財(cái)力傾注在產(chǎn)品創(chuàng)新和服務(wù)升級(jí)上,讓新興產(chǎn)業(yè)從規(guī)模競(jìng)爭(zhēng)走向技術(shù)創(chuàng)新競(jìng)爭(zhēng)。