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        水陸兩棲龜型載重機(jī)器人

        2024-09-12 00:00:00陳澤梁棟夏天黃明朱鵬唐勁陽
        物聯(lián)網(wǎng)技術(shù) 2024年2期
        關(guān)鍵詞:物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

        摘 要:針對陸地仿生機(jī)器人無法下水、水面作業(yè)機(jī)器人無法上岸的痛點,以及常見的球形兩棲機(jī)器人在陸地載重運輸時,無法保證其載重穩(wěn)定性,在水中靈活性不高等現(xiàn)狀,本文提出了一種水陸兩棲龜型載重機(jī)器人的設(shè)計。對“龜背”展開機(jī)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計,展開“龜背”后形成載物平臺,在提供浮力的同時提升水面負(fù)載能力。“龜背”裝置利用水面的浮力、上下臂以及外推桿實現(xiàn)展開后的自鎖功能,保證了載重的穩(wěn)定性?!褒斖取辈捎煤唵蔚暮享撛恚岣邫C(jī)器人在水中的靈活性。經(jīng)實驗計算證明,“龜背”載重可達(dá)自身重量的5倍,“龜腿”可在僅靠舵機(jī)驅(qū)動的方式下提高劃行效率。并利用ESP8266 WiFi串口模塊和ESP8266 Web Server庫搭建網(wǎng)頁服務(wù)器,通過瀏覽器訪問進(jìn)行設(shè)備控制。

        關(guān)鍵詞:水陸兩棲;仿生機(jī)器人;折疊開合機(jī)構(gòu);四足機(jī)器人;載重機(jī)器人; 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

        中圖分類號:TP242.6 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:2095-1302(2024)02-0-03

        0 引 言

        近年來,各種類型的機(jī)器人得到廣泛關(guān)注。有采用腿足式、履帶-漿式、輪漿式的仿生機(jī)器人[1-3],有以蜥蜴為仿生原型的Kim[4]六足機(jī)器人,有基于多關(guān)節(jié)變形鰭設(shè)計的AmphiHex-I機(jī)器人[5]和以分體式機(jī)體的擺動實現(xiàn)兩棲環(huán)境游走的游走式機(jī)器人[6],還有兩棲球形機(jī)器人[7]。這些機(jī)器人通過模仿某一種兩棲生物來實現(xiàn)運動,兩棲環(huán)境適應(yīng)程度有限[8]。本項目借鑒生物龜?shù)纳眢w結(jié)構(gòu)特點和運動方式,設(shè)計了一款具有高負(fù)載性、多變形性等特點的兩棲仿生龜形態(tài)機(jī)器人。針對當(dāng)前陸地仿生機(jī)器人無法下水、水面作業(yè)機(jī)器人無法上岸以及現(xiàn)階段兩棲仿生機(jī)器人作業(yè)能力不強(qiáng)的痛點,以傳統(tǒng)四足機(jī)器人為基礎(chǔ)載體,對其“背部”和“腿部”重新設(shè)計,提高其靈活性、續(xù)航能力、水陸全能能力、水面運載能力。

        本項目是對提高水陸兩棲機(jī)器人實用性的探索,具有很強(qiáng)的現(xiàn)實意義。

        1 “龜背”展開機(jī)構(gòu)

        設(shè)計可展開、收縮自由轉(zhuǎn)換的龜背裝置,展開后的龜背裝置像翻過來的龜殼,展開后的面積為原來的四倍,增大了機(jī)器人的浮力和水面負(fù)載能力,容載空間較大,在水面上運載時負(fù)載可達(dá)到自身重量的5倍。

        “龜背”的展開機(jī)構(gòu)主要是旋轉(zhuǎn)拓展和折疊打開兩種聯(lián)動開合機(jī)構(gòu)。此機(jī)構(gòu)中包括基準(zhǔn)板、滑塊、內(nèi)推桿、旋轉(zhuǎn)圓盤組成的旋轉(zhuǎn)拓展機(jī)構(gòu)以及外推桿和外臂組成的折疊開合機(jī)構(gòu),如圖1所示?;瑝K固定在滑桿上,由舵機(jī)給旋轉(zhuǎn)圓盤提供旋轉(zhuǎn)驅(qū)動力,帶動內(nèi)推桿推動滑塊,從而推動外推桿帶動外臂實現(xiàn)機(jī)構(gòu)的展開。

        “龜背”的展開體積隨著外臂展開角度的不同而不同,體積與浮力相關(guān),圖2和圖3所示分別為“龜背”的機(jī)構(gòu)簡圖和坐標(biāo)圖。以大舵機(jī)的旋轉(zhuǎn)軸為原點,此機(jī)構(gòu)由旋轉(zhuǎn)拓展機(jī)構(gòu)和折疊開合機(jī)構(gòu)組成。由SolidWorks測量可得旋轉(zhuǎn)圓盤半徑Rab=37 mm、內(nèi)推桿Lbc=59.15 mm、外推桿Lce=55 mm、

        外臂Lof=119.64 mm、外臂旋轉(zhuǎn)軸距離舵機(jī)的水平距離xo=115.58 mm、外推桿到“龜背”底端的垂直距離

        h=11.15 mm。

        外臂的頂點為F(xf, yf)、外推桿和外臂的連接處為E(xe, ye),E到O的距離為OE,滑臺的旋轉(zhuǎn)軸為C(xc, yc),設(shè)舵機(jī)旋轉(zhuǎn)角度為θ,“龜背”展開的體積為V。通過計算

        可得:

        (1)

        (2)

        (3)

        (4)

        (5)

        得到外臂的頂點后對外臂與坐標(biāo)軸圍成的面積進(jìn)行旋轉(zhuǎn)積分,可得外臂展開體積的近似函數(shù),設(shè)積分變量為x,y,則外臂在坐標(biāo)系里的直線表達(dá)式為:

        (6)

        (7)

        通過在MATLAB中運算后得到舵機(jī)從0°到90°時“龜背”展開的體積變化曲線,如圖4所示。

        由圖4可知,“龜背”展開的體積可達(dá)7.06×106 mm3。通過SolidWorks計算可以得到其他零件的質(zhì)量、體積,見表1、表2所列。

        可得烏龜?shù)目傮w積V總=7.130 3×106 mm3,因此由總質(zhì)量和總體積可得烏龜?shù)钠骄芏龋?/p>

        ρ=M總/V總=1 202 g/7.130 3×106 mm3=0.168 g/cm3" " " (8)

        水的密度為1 g/ cm3,烏龜?shù)钠骄芏让黠@小于水的密度,所以烏龜可以浮于水面。

        求烏龜?shù)妮d重量M載,利用阿基米德原理:F浮=G液排=

        ρ液gV排和二力平衡公式F浮=G物得:

        ρ液V排g-M總g=M載g" " " " " " " " " " " " " " "(9)

        ρ液=ρ水" " " " " " " " " " (10)

        V排=V總" " " " " " " " " " " " " " " " " " " "(11)

        M載=ρ水V總-M總=0.168×7.130 3×103 g-1 202 g=5 928.3 g" (12)

        因此載重量可達(dá)自身重量的近5倍。

        2 “龜背”自鎖功能

        利用水面的浮力、外臂、內(nèi)臂以及外推桿實現(xiàn)“龜背”裝置展開后的自鎖功能(裝置如圖5所示),在水面上運行時,水面的推力對外臂有一個朝向圓盤的斜向上的力,當(dāng)圓盤不轉(zhuǎn)動時,僅靠外推桿的作用,內(nèi)推桿不會發(fā)生轉(zhuǎn)動,即滑塊相對于滑桿不能滑動,使得水面的推力無法將展開狀態(tài)的“龜背”裝置收縮,實現(xiàn)“龜背”裝置展開后的自鎖。在不需要額外添加裝置的情況下,避免負(fù)重過重時,水面的推力將展開的“龜背”裝置推回去,導(dǎo)致載重物體掉落。

        3 “龜腿”劃水功能

        烏龜在靜止水域工作,所以“龜腿”在水下的工作面積即為合頁的實際面積,假定此面積為一塊浸在水中受水流作用并以一定速度運動的“絕壁薄板”[9],由此推導(dǎo)出烏龜在水下的推力計算公式?!敖^壁薄板”的運動受力分析如圖6所示。圖7所示為合頁擋板的尺寸。

        舵機(jī)旋轉(zhuǎn)軸到合頁對稱軸的距離R=99.52 mm,V為合頁運動速度(即擋板的圓周切向速度),由舵機(jī)的旋轉(zhuǎn)角速度決定,則合頁的運動速度為:

        (13)

        當(dāng)合頁運動時,根據(jù)水動力計算公式[10],合頁在水中所受到的水流作用力為:

        (14)

        式中:C為阻力系數(shù)0.932;ρ為水的密度,當(dāng)t=4 ℃時,ρ=1 000 kg/m3;A為合頁的迎水工作面積(m2);V為合頁的運動速度(m/s)。

        當(dāng)“龜腿”向后擺動時,由于合頁受到自身重力的影響會下垂,水流反向推動合頁時,合頁被限位,因此此時“龜腿”的工作面積即圖7所示面積為:

        A后=58 mm×44 mm-11 mm×19.88 mm=2.333 32×10-3m2 (15)

        當(dāng)烏龜向前運動時,四條腿同時向后擺動產(chǎn)生的推力為:

        F后=1/2CρA后V2

        =0.5×0.932×1 000×2.333 32×10-3×(0.099 52ω)2

        =1.07×10-2ω2" " " " " "(16)

        當(dāng)“龜腿”向前擺動時,由于水對合頁有推力,合頁沒有被限位因此合頁打開,處于近似平行位置,此時“龜腿”的工作面積為合頁頂端的橫截面:

        A前=58 mm×2 mm=1.16×10-4m2" " " " " " nbsp; " " " " " " " "(17)

        當(dāng)烏龜四條腿同時向前擺動時產(chǎn)生的推力為:

        F前=1/2CρA前V2

        =0.5×0.932×1 000×1.16×10-4×(0.099 52ω)2

        =5.353 8×10-4ω2" " " " " "(18)

        由比較可得:“龜腿”向后擺的推力明顯大于向前擺的推力,“烏龜”能夠在水中行進(jìn)。

        “龜腿機(jī)構(gòu)”采用簡單的合頁原理。在水面上劃行時,能夠?qū)崿F(xiàn)僅靠舵機(jī)驅(qū)動裝置自主增加后劃并減小前劃的阻力,提高水面上的劃行效率,從而降低功耗、成本以及控制難度?!褒斖取本植咳鐖D8所示。

        4 運動控制設(shè)置

        以ESP8266開發(fā)板為中央控制系統(tǒng),利用ESP8266 WiFi串口模塊和ESP8266 Web Server庫搭建網(wǎng)頁服務(wù)器,通過TCP協(xié)議通信,運用Station工作模式和透傳功能,使用手機(jī)登錄瀏覽器進(jìn)行相應(yīng)操作,包括步態(tài)運動、龜背裝置的展開與收縮、水中擺動、水中轉(zhuǎn)向等動作。運動控制參數(shù)見表3所列。

        5 結(jié) 語

        本文設(shè)計了一種具有載重功能的水陸兩棲機(jī)器人。對其背部進(jìn)行變形設(shè)計,能提供原先體積4倍的穩(wěn)定的載物平臺。通過舵機(jī)驅(qū)動實現(xiàn)主動折疊變形,改變自身體積的同時為水面漂浮提供浮力。經(jīng)計算得出機(jī)器人可負(fù)重自身重量5倍的重物。且在不額外增加其他裝置的情況下,用現(xiàn)有機(jī)構(gòu)實現(xiàn)展開后的自鎖,保證載物穩(wěn)定。并以ESP8266開發(fā)板為中央控制系統(tǒng),搭載WiFi模塊,利用ESP8266WiFi串口模塊和ESP8266WebServer庫搭建網(wǎng)頁服務(wù)器,通過瀏覽器訪問進(jìn)行設(shè)備控制。

        參考文獻(xiàn)

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