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        貫通培養(yǎng),領(lǐng)跑職業(yè)教育內(nèi)涵式發(fā)展

        2024-09-12 00:00:00袁銘
        教育家 2024年32期

        2023年全國職業(yè)院校技能大賽上,蘇州建設(shè)交通高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校(江蘇聯(lián)合職業(yè)技術(shù)學(xué)院蘇州建設(shè)交通分院)的師生表現(xiàn)亮眼,憑借扎實的知識功底和豐富的實操經(jīng)驗,他們共斬獲七項一等獎,其中,高職組一等獎四項。

        長久以來,職業(yè)教育普遍存在學(xué)科銜接不緊密、合作院校和專業(yè)數(shù)量有限、課程和技能培訓(xùn)與現(xiàn)實脫節(jié)以及不利于學(xué)生職業(yè)規(guī)劃等困境。職業(yè)教育如何在社會發(fā)展中找準(zhǔn)坐標(biāo)系?蘇州建設(shè)交通高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校黨委書記郝云亮認(rèn)為,職業(yè)教育的宗旨是服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展,所以職業(yè)教育的教育教學(xué)改革與創(chuàng)新實施要基于市場調(diào)節(jié)的內(nèi)生需求。

        明確路徑,“長周期培養(yǎng)”學(xué)深做實

        隨著經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展,技術(shù)創(chuàng)新與技能培養(yǎng)有了新的需求,人才結(jié)構(gòu)也需做出相應(yīng)調(diào)整,而青年技能型人才的缺失、技能型人才缺乏終身培養(yǎng)的路徑更是對職業(yè)教育提出了新的挑戰(zhàn)。

        蘇州建設(shè)交通高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校以舉辦五年一貫制高職專業(yè)為主,培養(yǎng)建筑、交通和商貿(mào)物流類專業(yè)的高素質(zhì)勞動者和技術(shù)技能型人才,是國家中等職業(yè)教育改革發(fā)展示范學(xué)校、全國職業(yè)院校數(shù)字校園樣板校。

        “五年一貫制,這在現(xiàn)代職教體系中是一個特殊的存在?!焙略屏两榻B,學(xué)校招的是初中畢業(yè)生,但辦的是五年制的大專,“我們跨越了中職和高職兩個辦學(xué)層次。這個體系從2005年開始實踐,沒有成熟經(jīng)驗可供借鑒,探索了十幾年,我們一直在堅持。”

        以往的分段式培養(yǎng)模式,學(xué)生需要在中職階段學(xué)習(xí)基礎(chǔ)知識和初步技能,然后在高職階段深入學(xué)習(xí)專業(yè)知識和高級技能。但在實際操作中,由于兩個階段的教育目標(biāo)和內(nèi)容存在差異,學(xué)科之間的銜接難以緊密契合,學(xué)生在進(jìn)入高職階段時面臨能力斷層和理論水平不足的問題,不僅需要花費(fèi)更多時間和精力來適應(yīng)新的學(xué)習(xí)環(huán)境,還要面臨對職業(yè)發(fā)展方向、目標(biāo)的迷茫。

        “職業(yè)能力形成與技術(shù)技能訓(xùn)練實踐的學(xué)時、科學(xué)合理的人才培養(yǎng)過程和穩(wěn)定的學(xué)習(xí)環(huán)境有直接關(guān)系?!焙略屏琳J(rèn)為,貫通培養(yǎng)的優(yōu)勢在于保證人才培養(yǎng)過程的一體性和連續(xù)性,將中高職兩個學(xué)段教育無縫銜接,設(shè)計一體化的課程體系,統(tǒng)籌教學(xué)計劃安排,從而確保學(xué)生在理論學(xué)習(xí)和技能訓(xùn)練過程的連續(xù)性,極大避免分段培養(yǎng)中存在的能力斷層、重復(fù)教育等現(xiàn)象,提高人才培養(yǎng)效率。

        一體化設(shè)計是從長周期培養(yǎng)角度,對教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)、課程體系、評價方式、管理制度進(jìn)行統(tǒng)一設(shè)計和實施。郝云亮認(rèn)為,五年制高職在辦學(xué)過程中,要理解“一體化”的本質(zhì)內(nèi)涵,認(rèn)真貫徹和落實“一體化”要求,嚴(yán)格遵循學(xué)生的成長發(fā)展規(guī)律,做好人才培養(yǎng)方案,發(fā)揮好長周期培養(yǎng)的優(yōu)勢,實現(xiàn)從形式一體化向內(nèi)涵一體化的嬗變。

        為此,學(xué)校在人才培養(yǎng)方案、課程設(shè)置、教學(xué)計劃等方面建立了適應(yīng)不同年齡階段學(xué)生的工作機(jī)制,進(jìn)行一體化設(shè)計、分層次實施、系統(tǒng)性推進(jìn),以滿足用“適合的教育”培養(yǎng)“適應(yīng)性人才”的職業(yè)教育要求。

        “分層次實施體現(xiàn)在實踐過程中的分類指導(dǎo),目的在于尊重個體差異?!焙略屏两榻B,在進(jìn)行一體化設(shè)計時,學(xué)校重點把握中職和高職兩個學(xué)段之間的層次遞進(jìn)關(guān)系,兼顧學(xué)生年齡特點,實現(xiàn)從實踐能力到發(fā)展能力的跨越。

        “高中后接觸職業(yè)教育的時間是三年,主要是學(xué)習(xí)知識,用于實踐操作的時間比較少。而五年制長周期的教學(xué),讓學(xué)生有充足的時間將理論知識學(xué)深學(xué)透,再將理論轉(zhuǎn)化為實踐,并在現(xiàn)實環(huán)境與具體操作中提升職業(yè)能力。”郝云亮道。

        在郝云亮眼中,五年一貫制在職業(yè)能力培養(yǎng)方面有著很大的時間優(yōu)勢,而如何將此優(yōu)勢最大化是關(guān)鍵。郝云亮認(rèn)為,只要找準(zhǔn)“牛鼻子”,聚焦核心任務(wù),再層層向外拓展,構(gòu)建具備五年制學(xué)制特征的教育體系,即可達(dá)到牽一發(fā)而動全身、事半功倍的效果。“首先是構(gòu)建對接崗位的課程體系,通過重構(gòu)課程體系、開發(fā)項目化課程、靈活調(diào)整課程順序來明確崗位需求與評價標(biāo)準(zhǔn),為學(xué)生能力培養(yǎng)打好基礎(chǔ);其次是推進(jìn)行動導(dǎo)向的教學(xué)改革,推動教師思維認(rèn)知變革、作業(yè)改革,努力讓現(xiàn)代學(xué)徒制建設(shè)出實效;最后是探索彈性學(xué)習(xí)的管理創(chuàng)新,為學(xué)生提供可選擇的課程模塊,實施更加靈活的學(xué)習(xí)模式,并探索學(xué)分制管理,以學(xué)分的完成情況權(quán)衡學(xué)習(xí)程度和成效。”

        對標(biāo)高校,“高標(biāo)準(zhǔn)辦學(xué)”提質(zhì)增效

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        高職教育與中職教育最顯著的差異是什么?

        “高職學(xué)校教師在技術(shù)開發(fā)、成果轉(zhuǎn)化等方面的科研能力通常比中職學(xué)校教師更勝一籌?!焙略屏琳f。

        五年制高等職業(yè)教育本質(zhì)上屬于高等教育,具有高等教育的內(nèi)涵,同時又包含職業(yè)的屬性。郝云亮認(rèn)為,牢牢把握“高等性”這一特征,就要在師資打造、課程建設(shè)、學(xué)生服務(wù)等諸多方面對標(biāo)高等學(xué)校的辦學(xué)標(biāo)準(zhǔn)與反饋要求。

        “例如教師隊伍建設(shè)方面,學(xué)校教師的職稱按照高校教師的職稱序列進(jìn)行推薦;學(xué)校出臺了很多科研成果的獎勵政策,側(cè)重從科研能力、科研成果,以及與企業(yè)的深度合作等方面對教師進(jìn)行考核評定,給予教師獎勵和認(rèn)可?!?/p>

        “科技的進(jìn)步優(yōu)化了更多簡單的人力工作,當(dāng)今社會對復(fù)合型人才的需求更高?!焙略屏琳J(rèn)為,高等職業(yè)教育“高等性”的內(nèi)涵應(yīng)與“職業(yè)性”實現(xiàn)協(xié)同統(tǒng)一,因此,五年制高等職業(yè)教育需要突出技術(shù)服務(wù)、科研創(chuàng)新、科學(xué)研究?;趯Ω叩嚷殬I(yè)教育“高等性”內(nèi)涵的理解,學(xué)校實施了“三個轉(zhuǎn)化”。

        由人才輸出向人才輸出和技術(shù)服務(wù)并重轉(zhuǎn)化。學(xué)校以科技共同體為雛形,成立技術(shù)服務(wù)型團(tuán)隊,與蘇州科技大學(xué)、江蘇標(biāo)龍建設(shè)集團(tuán)有限公司協(xié)同建設(shè)“建筑工程協(xié)同創(chuàng)新研究中心”,與中億豐建設(shè)集團(tuán)股份有限公司成立“數(shù)字建造 BIM 研究院”,在共同實施人才培養(yǎng)的基礎(chǔ)上,進(jìn)行技術(shù)研發(fā)和成果轉(zhuǎn)化。

        由技能培養(yǎng)向技能培養(yǎng)和科研創(chuàng)新并重轉(zhuǎn)化。學(xué)校對教師技術(shù)技能水平和科研創(chuàng)新能力的提升給予政策支持,多措并舉搭建發(fā)展平臺,先后與清華大學(xué)蘇州汽車研究院、上海景格科技股份有限公司、北京絡(luò)捷斯特科技發(fā)展股份有限公司、德國國際合作機(jī)構(gòu)開展前沿技術(shù)研究與項目開發(fā);設(shè)立新能源智能汽車研究中心、裝配式建筑深化設(shè)計中心、建筑裝飾技術(shù)服務(wù)中心等用于技術(shù)技能研究的中心25個,為教師團(tuán)隊進(jìn)行實訓(xùn)教學(xué)設(shè)備的研發(fā)、與企業(yè)開展橫向課題研究提供平臺。近兩年,學(xué)校研發(fā)實訓(xùn)教學(xué)設(shè)備并投入使用8臺;獲得授權(quán)專利58項;與合作企業(yè)開展橫向課題研究16項;創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項目“古建數(shù)字化保護(hù)與傳承”獲“挑戰(zhàn)杯”中國大學(xué)生創(chuàng)業(yè)計劃競賽省賽金獎,成為全省唯一一所獲得國賽銀獎的五年制高職學(xué)校。

        由實踐教學(xué)向?qū)嵺`教學(xué)和科學(xué)研究并重轉(zhuǎn)化。學(xué)校以工作任務(wù)為導(dǎo)向,建立了76個功能性實訓(xùn)室,實施模塊化實踐教學(xué);與企業(yè)合作,在校內(nèi)成立了12個企業(yè)工作站,校外建立了18個教師工作站,鼓勵教師和學(xué)生參與企業(yè)真實的項目實施,與企業(yè)員工共同解決生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題;成立科研共同體,以課題研究的形式開展系統(tǒng)性研究,解決人才培養(yǎng)過程中遇到的問題,將研究成果應(yīng)用到教育教學(xué)過程中。

        校企聯(lián)合,“理實一體化”創(chuàng)新求變

        社會經(jīng)濟(jì)變遷的同時,就業(yè)需求也在發(fā)生著變化,并迅速輻射到職業(yè)教育的專業(yè)設(shè)置中。

        “職業(yè)教育的宗旨是服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展,專業(yè)調(diào)整也要和產(chǎn)業(yè)息息相關(guān)?!碧K州建設(shè)交通高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校是“雙元制”試點學(xué)校,所謂“雙元制”,就是學(xué)生一部分時間在職業(yè)院校學(xué)習(xí)理論知識、一部分時間在企業(yè)實訓(xùn)的職業(yè)教育模式。

        “學(xué)校和企業(yè)的緊密聯(lián)合是非常重要的,隨著蘇州區(qū)域經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型、產(chǎn)業(yè)的變化,學(xué)校在專業(yè)與課程上的動態(tài)調(diào)整也必須靈活且及時。”郝云亮說。一方面,學(xué)校在政策上鼓勵教師深入一線,到企業(yè)進(jìn)行技術(shù)研究,用教師的專業(yè)所長切實為企業(yè)解決問題。另一方面,通過教師與企業(yè)的交流,來爭取合作,將企業(yè)項目引入學(xué)校,實現(xiàn)企業(yè)生產(chǎn)實踐與學(xué)生實訓(xùn)的“雙贏”。

        校企合作并不是新概念,實現(xiàn)起來卻不是易事,企業(yè)與學(xué)校處于不同領(lǐng)域,追求的目標(biāo)也不一致,往往造成企業(yè)與學(xué)校無法適配的情況。對此,郝云亮的思考簡單直接:“我們的定位就是服務(wù)地方、服務(wù)企業(yè)、服務(wù)學(xué)生。所以,我們會充分調(diào)研企業(yè)的需求,并圍繞企業(yè)需求開設(shè)課程?!?/p>

        為了實現(xiàn)教學(xué)理論與實踐的無縫對接,學(xué)校專門邀請專家與企業(yè)技術(shù)人員一同參與調(diào)研和座談。“例如新能源汽車這個領(lǐng)域,我們邀請了11位專家,根據(jù)他們各自擅長的領(lǐng)域分成5組,通過組內(nèi)討論、組間提問答疑,商討確定了新能源汽車維修方面的5大工作領(lǐng)域、30個典型工作任務(wù)以及120余項具體的職業(yè)能力。這對我們后續(xù)修訂人才培養(yǎng)方案、開發(fā)課程、制定課程標(biāo)準(zhǔn)以及編寫一體化教材等工作起到了示范和引領(lǐng)作用?!备鶕?jù)專家意見,學(xué)校圍繞50個核心能力點編訂了《新能源汽車檢查與維護(hù)》《新能源汽車檢測與診斷》等6本教材,投入使用后,效果頗佳。

        學(xué)校還依托蘇州市、吳中區(qū)等政府部門的政策支持,與豐田汽車、北京現(xiàn)代、中億豐建設(shè)集團(tuán)、建鑫集團(tuán)、蘇州軌道交通集團(tuán)等企業(yè)深度合作,共建師資培育、實踐教學(xué)基地,通過訂單班、項目班、實驗班等多種形式開展人才聯(lián)合培養(yǎng)項目。

        在制度層面,學(xué)校先后制定了《產(chǎn)業(yè)(企業(yè))學(xué)院章程》《產(chǎn)業(yè)(企業(yè))學(xué)院建設(shè)與管理辦法》《產(chǎn)業(yè)(企業(yè))學(xué)院建設(shè)立項辦法》《加強(qiáng)校企合作和企業(yè)學(xué)院建設(shè)工作的實施意見》等,完善企業(yè)學(xué)院機(jī)制建設(shè),解決準(zhǔn)入、退出、評價等實際問題。

        “我們采用的模式就是本地招生、本地就業(yè),從而更好地服務(wù)本地區(qū)經(jīng)濟(jì),這就形成了一個閉環(huán)。”郝云亮清楚,地方企業(yè)的變化對當(dāng)?shù)厝瞬排囵B(yǎng)的影響非常大,所以五年制高等職業(yè)教育的發(fā)展戰(zhàn)略、培養(yǎng)目標(biāo)、專業(yè)布局、課程建設(shè)等各個要素除了需要國家層面的頂層架構(gòu),更需要根據(jù)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展特色進(jìn)行區(qū)域?qū)用娴木唧w設(shè)計。“蘇州的經(jīng)濟(jì)發(fā)展勢頭較好,對職業(yè)教育的需求較大,政府也很支持。所以我們的教育與地方經(jīng)濟(jì)相呼應(yīng),這就是行動導(dǎo)向,為了行動而學(xué)習(xí),通過行動來學(xué)習(xí)?!焙略屏琳f。

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