摘要:隨著我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,新能源汽車技術(shù)服務(wù)人才培養(yǎng)的問題也愈加顯現(xiàn)??陀^分析了當(dāng)前新能源汽車技術(shù)服務(wù)人才需求與培養(yǎng)現(xiàn)狀,闡述了黃炎培職教思想對(duì)新能源汽車技術(shù)服務(wù)人才培養(yǎng)的啟示,并由此從人才培養(yǎng)目標(biāo)的確立、人才培養(yǎng)方案的設(shè)計(jì)、課程體系與教學(xué)方法的優(yōu)化等方面,提出了新能源汽車技術(shù)服務(wù)人才培養(yǎng)路徑的實(shí)施方案。
關(guān)鍵詞:黃炎培;職教思想;新能源汽車;人才培養(yǎng)
中圖分類號(hào):G712 收稿日期:2024-05-12
DOI:1019999/jcnki1004-0226202408032
1 前言
近年來,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,新能源汽車的產(chǎn)銷量節(jié)節(jié)攀升,連續(xù)多年占據(jù)全球第一的位置。從公安部交通管理局最新發(fā)布數(shù)據(jù)開看,截至2023年6月底,全國新能源汽車保有量已經(jīng)達(dá)1 620萬輛,占全部汽車總量的49%。新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,離不開大量相關(guān)專業(yè)技術(shù)技能人才的支撐,職業(yè)院校的汽車技術(shù)類專業(yè)要錨定產(chǎn)業(yè)升級(jí)的需求,緊貼市場、緊貼產(chǎn)業(yè)、緊貼職業(yè),進(jìn)一步優(yōu)化人才培養(yǎng)路徑,實(shí)現(xiàn)人才鏈與產(chǎn)業(yè)鏈的有機(jī)銜接和良好互動(dòng)。
2 新能源汽車技術(shù)服務(wù)人才需求與培養(yǎng)現(xiàn)狀
隨著新能源汽車行業(yè)的迅猛發(fā)展,從事新能源汽車銷售、保養(yǎng)維護(hù)、診斷維修、二手車鑒定評(píng)估與交易,以及金融與保險(xiǎn)服務(wù)等方面的技能人才需求缺口越來越大。目前,全國各類型職業(yè)院校根據(jù)汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)的變化迅速響應(yīng),在原有的汽車技術(shù)類專業(yè)群中開設(shè)了新能源汽車技術(shù)的專業(yè)或方向,并及時(shí)調(diào)整了汽車技術(shù)類專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)。但受到缺少相關(guān)辦學(xué)經(jīng)驗(yàn),一些軟硬件的配套不及時(shí)等因素的影響,在人才培養(yǎng)機(jī)制、人才培養(yǎng)模式、課程體系、實(shí)訓(xùn)條件、師資建設(shè)、人才培養(yǎng)質(zhì)量評(píng)價(jià)等方面缺乏系統(tǒng)、完善、可持續(xù)發(fā)展的專業(yè)建設(shè)體系[1]。與行業(yè)的高速發(fā)展相比,職業(yè)教育的人才供給呈現(xiàn)出不平衡的狀況,其人才培養(yǎng)方式在一定程度上已經(jīng)不能滿足復(fù)合型高技能人才培養(yǎng)的需求,職業(yè)院校汽車技術(shù)專業(yè)群的教學(xué)改革已經(jīng)迫在眉睫。
2.1 專業(yè)課程設(shè)置不合理
專業(yè)課程設(shè)置與人才培養(yǎng)目標(biāo)脫節(jié),導(dǎo)致學(xué)生的能力素質(zhì)無法滿足企業(yè)崗位需求,不能適應(yīng)新時(shí)期對(duì)新能源汽車技術(shù)服務(wù)復(fù)合型人才的要求。同時(shí),在很多職業(yè)院校還存在技能競賽與教學(xué)相脫節(jié)的現(xiàn)象,以及課程體系與“1+X”專業(yè)技能證書考試的內(nèi)容吻合度低等現(xiàn)象。
2.2 實(shí)訓(xùn)條件不完善
職業(yè)院校的新能源汽車技術(shù)專業(yè)教學(xué)環(huán)節(jié)要求突出較強(qiáng)的實(shí)踐性,但現(xiàn)階段新能源汽車相關(guān)實(shí)訓(xùn)設(shè)備普遍昂貴,而且對(duì)實(shí)訓(xùn)室的占地面積、電力配套、安全防護(hù)等有較高的需求,大多數(shù)職業(yè)院校都難以在短期內(nèi)建設(shè)完備的新能源汽車實(shí)訓(xùn)場地,進(jìn)而導(dǎo)致了實(shí)訓(xùn)硬件設(shè)施無法真正滿足實(shí)現(xiàn)人才培養(yǎng)目標(biāo)所需的條件。目前來看,大多數(shù)職業(yè)院校新能源汽車技術(shù)相關(guān)專業(yè)或方向的開設(shè)時(shí)間都不長,在實(shí)訓(xùn)教學(xué)的內(nèi)容和形式等方面尚處于探索階段,符合企業(yè)真實(shí)工作環(huán)境、與工作崗位對(duì)接的實(shí)訓(xùn)室、產(chǎn)教融合的實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)相對(duì)較少,限制了學(xué)生技能水平的提高,很難達(dá)到企業(yè)對(duì)人才的期望。
2.3 創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力培養(yǎng)不足
隨著我國經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整的步伐不斷加快,新產(chǎn)業(yè)、新行業(yè)、新工種不斷涌現(xiàn),企業(yè)對(duì)高技能人才的要求不僅要掌握扎實(shí)的專業(yè)技術(shù),同時(shí)還要具有創(chuàng)新思維、創(chuàng)新精神、創(chuàng)業(yè)意識(shí)以及創(chuàng)業(yè)能力。盡管職業(yè)院校開設(shè)了“創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)”相關(guān)課程,并開展了相關(guān)活動(dòng),但是與所學(xué)專業(yè)融合度低,學(xué)生參與積極性不高,達(dá)不到良好的效果[2]。
3 黃炎培職教思想對(duì)新能源汽車技術(shù)服務(wù)人才培養(yǎng)的啟示
黃炎培先生是杰出的職業(yè)教育家和社會(huì)活動(dòng)家,更是我國近代職業(yè)教育的奠基人、踐行者、開拓者,在長期的職業(yè)教育實(shí)踐與研究工作中,形成了內(nèi)涵豐富、博大精深、影響深遠(yuǎn)的黃炎培職業(yè)教育思想。這一套體系完整的思想至今對(duì)我國職業(yè)教育的發(fā)展仍有重要指導(dǎo)意義。
黃炎培明確提出:職業(yè)教育的目的就是謀個(gè)性之發(fā)展,為個(gè)人謀生之準(zhǔn)備,為個(gè)人服務(wù)社會(huì)之準(zhǔn)備,為國家及世界增進(jìn)生產(chǎn)力之準(zhǔn)備。黃炎培職業(yè)教育思想將職業(yè)教育的目標(biāo)明確分為四個(gè)層次,既突出職業(yè)特點(diǎn),滿足個(gè)人的創(chuàng)新與發(fā)展,又強(qiáng)調(diào)服務(wù)社會(huì)與強(qiáng)國有我的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。當(dāng)前國家大力發(fā)展職業(yè)教育,強(qiáng)化職業(yè)教育類型特色,讓每一個(gè)人都有人生出彩的機(jī)會(huì),從頂層設(shè)計(jì)上體現(xiàn)出黃炎培職業(yè)教育思想的重要的理論價(jià)值和現(xiàn)實(shí)意義。
基于黃炎培職教思想精髓,職業(yè)院校新能源汽車技術(shù)服務(wù)專業(yè)人才的培養(yǎng)要以立德樹人為根本,以產(chǎn)業(yè)發(fā)展為導(dǎo)向,從人才培養(yǎng)目標(biāo)、教學(xué)模式、課程體系建設(shè)等方面進(jìn)一步優(yōu)化人才培養(yǎng)路徑。在人才培養(yǎng)過程中,強(qiáng)調(diào)崇德向善、誠實(shí)守信、愛崗敬業(yè)、勇于奮斗的培養(yǎng),使學(xué)生具備專業(yè)知識(shí)、質(zhì)量意識(shí)、生態(tài)環(huán)保意識(shí)、較強(qiáng)技能和解決實(shí)際問題的能力,同時(shí)具有溝通協(xié)作、創(chuàng)新思維,掌握和運(yùn)用信息化和智能化技術(shù)能力[3]。
4 新能源汽車技術(shù)服務(wù)人才培養(yǎng)路徑的構(gòu)建
4.1 合理確立人才培養(yǎng)目標(biāo),科學(xué)設(shè)計(jì)人才培養(yǎng)方案
按照教育部頒布的職業(yè)院校新能源汽車技術(shù)相關(guān)專業(yè)的教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)、國家和行業(yè)的新能源汽車相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和新能源汽車企業(yè)技術(shù)服務(wù)相關(guān)崗位需求,制定出符合職業(yè)院校特色的專業(yè)教育目標(biāo),為新能源汽車服務(wù)行業(yè)提供高素質(zhì)技術(shù)技能型人才保障、智力支持和技術(shù)支撐。新能源汽車技術(shù)相關(guān)專業(yè)要不斷完善專業(yè)內(nèi)涵建設(shè),逐步形成了“培養(yǎng)新能源汽車技術(shù)專業(yè)領(lǐng)域工匠型人才、技術(shù)技能型人才和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)型人才”的培養(yǎng)定位。專業(yè)教育目標(biāo)強(qiáng)調(diào)崇德向善、誠實(shí)守信、愛崗敬業(yè)、勇于奮斗的培養(yǎng);具備專業(yè)知識(shí)、質(zhì)量意識(shí)、生態(tài)環(huán)保意識(shí)、較強(qiáng)技能和解決實(shí)際問題的能力;同時(shí)具有溝通協(xié)作、創(chuàng)新思維,掌握和運(yùn)用信息化和智能化技術(shù)能力。
在人才培養(yǎng)模式方面,根據(jù)汽車產(chǎn)業(yè)的特點(diǎn),建立訂單培養(yǎng)的合作模式,針對(duì)市場對(duì)人才技能的需求,進(jìn)行課程改革,選用更加實(shí)用的課程,開發(fā)針對(duì)新能源汽車技術(shù)服務(wù)的創(chuàng)業(yè)型課程,通過選修與必修的課程設(shè)置,提高學(xué)生的創(chuàng)業(yè)意識(shí)、素質(zhì)與能力提高與行業(yè)企業(yè)的互動(dòng)溝通交流頻率,讓學(xué)生在學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)之余,更要注重自身的實(shí)踐操作成效。在專業(yè)師資隊(duì)伍建設(shè)方面,加強(qiáng)人才引進(jìn),優(yōu)化師資結(jié)構(gòu),強(qiáng)化師資培訓(xùn),打造“雙師型”教師團(tuán)隊(duì),構(gòu)建專兼職完備的高水平、多元化的教師隊(duì)伍。
4.2 優(yōu)化課程體系與教學(xué)方法
a.課程體系的構(gòu)建。
緊密圍繞新能源汽車技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)模式,由汽車行業(yè)企業(yè)專家與專業(yè)教師共同開發(fā)“項(xiàng)目導(dǎo)向、任務(wù)驅(qū)動(dòng)”的課程體系。構(gòu)建由公共素質(zhì)模塊和崗位核心專項(xiàng)模塊組成的課程結(jié)構(gòu)。課程體系的構(gòu)建緊跟新能源汽車技術(shù)服務(wù)行業(yè)發(fā)展需求,由具有較大影響力的汽車行業(yè)企業(yè)專家和職業(yè)教育開發(fā)團(tuán)隊(duì)共同研究,根據(jù)典型工作過程中的知識(shí)和技能儲(chǔ)備要求,結(jié)合“1+X”職業(yè)技能等級(jí)證書考核標(biāo)準(zhǔn)、國家職業(yè)資格認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn),以及汽車行業(yè)龍頭企業(yè)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和考核標(biāo)準(zhǔn),對(duì)工作崗位典型工作任務(wù)進(jìn)行教學(xué)轉(zhuǎn)化形成“項(xiàng)目導(dǎo)向、任務(wù)驅(qū)動(dòng)”課程體系。將性質(zhì)接近或彼此相關(guān)的課程加以整合,對(duì)應(yīng)學(xué)生核心能力,將跨學(xué)院、跨專業(yè)的零散課程按照能力指標(biāo)組織成專業(yè)拓展課程,按照學(xué)程構(gòu)建課程架構(gòu),實(shí)現(xiàn)跨域?qū)W習(xí)與能力多元的統(tǒng)一。結(jié)合就業(yè)崗位需求,將相關(guān)專業(yè)課程組成一組或多組課程模組,為學(xué)生個(gè)體發(fā)展提供多元學(xué)習(xí)和清晰明確的路徑,實(shí)現(xiàn)個(gè)性需求與全面發(fā)展的統(tǒng)一[4]。
專業(yè)基礎(chǔ)課程和核心課程對(duì)接汽車維修行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),參照“1+X”職業(yè)技能等級(jí)證書標(biāo)準(zhǔn)、相關(guān)汽車知名企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)適合自己專業(yè)特色的專業(yè)核心課程,校企合作開發(fā)課程標(biāo)準(zhǔn),包括課程培養(yǎng)目標(biāo)、教學(xué)項(xiàng)目、教學(xué)任務(wù)、教學(xué)方法和手段、考核評(píng)價(jià)方法等內(nèi)容。通過院校、企業(yè)以及職業(yè)教育教學(xué)研究和課程開發(fā)專家共同制定人才培養(yǎng)方案,構(gòu)建課程體系,并面向社會(huì)周期性規(guī)律性地進(jìn)行調(diào)研,發(fā)現(xiàn)問題,不斷總結(jié)提出對(duì)應(yīng)措施,優(yōu)化課程設(shè)置和教學(xué)方式,做到與行業(yè)企業(yè)同頻同步,做到與時(shí)俱進(jìn),不斷進(jìn)步。
b.教學(xué)方法的改革。
新能源汽車技術(shù)類專業(yè)集群的課程實(shí)行“教學(xué)做”一體化教學(xué),即實(shí)現(xiàn)一體化的職業(yè)環(huán)境、一體化的學(xué)習(xí)資源、一體化的學(xué)習(xí)內(nèi)容、一體化的學(xué)習(xí)過程。課程采取任務(wù)驅(qū)動(dòng)、項(xiàng)目導(dǎo)向等教學(xué)模式,在一體化教室完成。授課過程采取分組教學(xué)、教師引導(dǎo)與學(xué)生自主學(xué)習(xí)相結(jié)合、校內(nèi)專業(yè)教師與校外技術(shù)骨干參與教學(xué)過程相結(jié)合的方法,有效培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)能力,接受職業(yè)氛圍熏陶,培養(yǎng)工匠精神。
對(duì)學(xué)生進(jìn)行學(xué)情分析,結(jié)合每門課程的特點(diǎn),靈活運(yùn)用引導(dǎo)文、頭腦風(fēng)暴、項(xiàng)目式、案例式、啟發(fā)式、探究式、討論式、參與式等多種恰當(dāng)?shù)慕虒W(xué)方法,有效調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣,促進(jìn)學(xué)生積極思考與實(shí)踐。引入現(xiàn)代信息化教學(xué)手段和網(wǎng)絡(luò)資源,課堂上借助多媒體教學(xué)設(shè)備和虛擬仿真軟件,同時(shí)應(yīng)用實(shí)車進(jìn)行故障分析診斷。開通在885e7de56ef79680a1b494f7fe7fcf23線輔導(dǎo)和在線交流,實(shí)訓(xùn)室在空閑時(shí)段對(duì)在校生開放,學(xué)生可以在課余時(shí)間進(jìn)行實(shí)踐練習(xí)。
對(duì)學(xué)生的考核評(píng)價(jià)由單一的期末筆試轉(zhuǎn)變?yōu)榘▽I(yè)知識(shí)的理論考核、專業(yè)技能考核、方法能力考核、職業(yè)素質(zhì)考核、協(xié)作能力和團(tuán)隊(duì)精神考核在內(nèi)的形成性考核,實(shí)施第三方人才質(zhì)量評(píng)價(jià)體系,由學(xué)校、企業(yè)、行業(yè)專家共同組成專業(yè)考試委員會(huì),實(shí)施教考分離,考試由企業(yè)、行業(yè)專家參與考評(píng)與督考。
43 加強(qiáng)“雙創(chuàng)”教育,提高“雙創(chuàng)”能力
在“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”的社會(huì)大環(huán)境下,對(duì)于國家提出來的發(fā)展戰(zhàn)略部署,職業(yè)院校要把創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)思想和能力的培養(yǎng)有機(jī)融入到專業(yè)人才培養(yǎng)體系建設(shè)中,使以往單純的以就業(yè)為導(dǎo)向的人才培養(yǎng)目標(biāo)轉(zhuǎn)變成“就業(yè)+創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)”為導(dǎo)向的人才培養(yǎng)目標(biāo),建立適合新能源汽車技術(shù)服務(wù)專業(yè)人才創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力培養(yǎng)的課程體系。
從就業(yè)能力到創(chuàng)業(yè)能力,從創(chuàng)業(yè)意識(shí)到創(chuàng)業(yè)實(shí)踐方面對(duì)學(xué)生進(jìn)行系統(tǒng)性培養(yǎng),使之創(chuàng)業(yè)素質(zhì)和技能得到全面培育和發(fā)展,從而培養(yǎng)出具有創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)業(yè)能力的技術(shù)技能人才。強(qiáng)化職業(yè)院校教師對(duì)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育與專業(yè)教育的融合意識(shí),在開設(shè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)類課程的同時(shí),在專業(yè)課程中有機(jī)融入創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育。
教師在上專業(yè)課的時(shí)候,應(yīng)注重充分挖掘?qū)I(yè)課程中有可能實(shí)現(xiàn)成果轉(zhuǎn)化的知識(shí)點(diǎn),再利用創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的途徑來引導(dǎo)學(xué)生思考,培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)業(yè)精神,不斷提高學(xué)生雙創(chuàng)能力,這樣既是對(duì)專業(yè)教育的補(bǔ)充和延續(xù),又是對(duì)學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的啟發(fā)和引領(lǐng)。
基于“互聯(lián)網(wǎng)+”和學(xué)生實(shí)踐的可行性與靈活性,以“創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)社團(tuán)、創(chuàng)業(yè)工作室和省級(jí)大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽”三位一體的形式構(gòu)建創(chuàng)新汽車營銷與服務(wù)專業(yè)實(shí)踐教學(xué)平臺(tái)。通過積極培育學(xué)生創(chuàng)新意識(shí),打造創(chuàng)新團(tuán)隊(duì),提高新能源汽車技術(shù)相關(guān)專業(yè)學(xué)生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力,符合國家教育政策發(fā)展方向和汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展對(duì)新能源汽車技術(shù)服務(wù)人才的新需求[5]。
綜上所述,提升雙創(chuàng)能力的培養(yǎng),要在人才培養(yǎng)方向、課程設(shè)置等方面做出優(yōu)化調(diào)整,以及學(xué)生“雙創(chuàng)”實(shí)踐平臺(tái)的構(gòu)建,將創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育與專業(yè)建設(shè)相結(jié)合,構(gòu)建“雙創(chuàng)”與專業(yè)教育相融合的相關(guān)的理論體系,實(shí)現(xiàn)提高新能源汽車技術(shù)服務(wù)專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量,助力創(chuàng)業(yè),促進(jìn)就業(yè)。
5 結(jié)語
黃炎培職教思想內(nèi)涵豐富、觀念超前,對(duì)當(dāng)前職業(yè)教育人才培養(yǎng)、教學(xué)改革等方面存在的問題仍然具有重要的指導(dǎo)作用。在黃炎培職教思想的指引下,新能源汽車技術(shù)服務(wù)人才的培養(yǎng)要緊密聯(lián)系社會(huì)、產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,立足行業(yè)、企業(yè)的人才需求,深入推進(jìn)產(chǎn)教融合、校企合作,合理確立人才培養(yǎng)目標(biāo),科學(xué)設(shè)計(jì)人才培養(yǎng)方案,優(yōu)化課程體系與教學(xué)方法,加強(qiáng)“雙創(chuàng)”教育,提高“雙創(chuàng)”能力,培養(yǎng)出知識(shí)儲(chǔ)備足、實(shí)踐創(chuàng)新能力強(qiáng)、創(chuàng)新意識(shí)高的技術(shù)技能人才,來適應(yīng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,并且滿足經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需求及學(xué)生個(gè)人發(fā)展需要。
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作者簡介:
王毅,男,1984年生,講師,研究方向?yàn)樾履茉雌嚰夹g(shù)與職業(yè)教育。
基金項(xiàng)目:黑龍江省高等職業(yè)教育教學(xué)改革研究項(xiàng)目“校企融合背景下新能源汽車技術(shù)服務(wù)精英人才培養(yǎng)的創(chuàng)新與實(shí)踐”(SJGZY2021068);中華職業(yè)教育社黃炎培職業(yè)教育思想研究規(guī)劃課題“多元融合黃炎培職教思想的技工院校汽車維修專業(yè)人才培養(yǎng)體系研究”(ZJS2022YB237)