劈波斬浪立神針

2023年9月28日上午，在海南鶯歌海海域，我國海上首個(gè)超高溫高壓氣田──樂東10-1氣田導(dǎo)管架安裝現(xiàn)場，甲板作業(yè)部班長顧海峰（左）和隊(duì)友在波濤洶涌的大海中進(jìn)行拆裝作業(yè)。海南日報(bào)王凱攝

記者手記

為了真實(shí)、生動記錄我國海上首個(gè)超高溫高壓氣田──樂東10-1氣田進(jìn)行新建導(dǎo)管架的安裝這一歷史進(jìn)程，我多次隨船采訪，克服了海上高溫、高鹽、高濕、暈船、通信不暢等多重困難，與建設(shè)者同吃住，共奮戰(zhàn)。為了不錯(cuò)失珍貴畫面，24小時(shí)待命，隨時(shí)根據(jù)施工方案變化搶抓采訪時(shí)機(jī)。特別是拍攝施工人員在海面上進(jìn)行導(dǎo)管架解纜作業(yè)時(shí)，我為了找到高角度，爬到20多米高的塔吊上，頂著風(fēng)雨，一邊護(hù)著相機(jī)，一邊用腳撐著欄桿探出身體伺機(jī)拍攝。經(jīng)過大半天的“蹲”守，最終拍到建設(shè)者在驚濤駭浪中不畏生死、攻堅(jiān)克難的精彩瞬間。

躬耕毫厘守軌人

2023年1月9日，在?？谡疽粎^(qū)，鐵路工人在進(jìn)行軌檢車高低二級病害整治作業(yè)。海口日報(bào)蘇弼坤攝

記者手記

2023年1月9日凌晨，我走進(jìn)?？谡?，用相機(jī)記錄這些披星戴月的鐵路工人。他們的工作開始于深夜列車停運(yùn)時(shí)，他們俯下身子、趴在鐵軌上，修復(fù)毫米級的偏差。他們每一個(gè)動作都分秒必爭，對技術(shù)和責(zé)任心有著近乎苛刻的要求。他們用日復(fù)一日的辛勤付出，精心守護(hù)旅客安全出行，把責(zé)任扛在肩上，把擔(dān)當(dāng)落在腳下，以堅(jiān)韌不拔的工匠精神，詮釋一名鐵路工人的初心和堅(jiān)守。

萬畝灘涂

2022年3月12日，在海南東寨港自然保護(hù)區(qū)，66歲的王式軍手捧著所培育的瀕危植物紅欖李的樹苗。南海網(wǎng)吳興財(cái)攝

記者手記

2022年3月，植樹節(jié)即將來臨，我和同事想著策劃一篇關(guān)于植樹節(jié)的內(nèi)容。經(jīng)過溝通決定拍攝種植紅樹具有代表性的66歲王式軍老人。我們用了3天時(shí)間對王式軍老人進(jìn)行跟蹤拍攝他日常是如何將一顆顆種子下土、發(fā)芽、抽條，長成一株可以在野外存活的紅樹。日復(fù)一日，年復(fù)一年，他用30多年的時(shí)光，尋找一顆種子，等一朵花開，讓當(dāng)時(shí)全國只剩下14棵，曾一度瀕臨滅絕的珍稀瀕危紅樹植物的紅欖李留在了海南的紅樹林中，育苗成林。如今，他仍在培育紅欖李，期望著能將紅欖李種到全島，打造全國第一個(gè)紅欖李濕地公園。

海南自貿(mào)港飛機(jī)維修基地業(yè)務(wù)火熱

2024年5月17日，在海南自貿(mào)港一站式飛機(jī)維修產(chǎn)業(yè)基地里的機(jī)庫，海航技術(shù)旗下大新華飛機(jī)維修服務(wù)有限公司的機(jī)務(wù)維修人員對飛機(jī)進(jìn)行檢修。海南日報(bào)袁琛攝

記者手記

飛機(jī)和汽車一樣，需要定期檢修。隨著海南自貿(mào)港政策紅利不斷釋放，飛機(jī)維修成本不僅大幅降低，而且會逐步形成頗具規(guī)模、技術(shù)含量高的飛機(jī)維修集群。因此除了春運(yùn)和暑假的航運(yùn)密集期外，一年中絕大部分時(shí)間，飛機(jī)維修基地總停滿來自世界各地的飛機(jī)，接受定檢大修、機(jī)身噴涂以及部附件維修等服務(wù)。每隔一段時(shí)間我就要去飛機(jī)維修基地進(jìn)行拍攝，每次去都需要引領(lǐng)員帶著，和其詳細(xì)溝通后，在確保安全的情況下，我獲準(zhǔn)爬到較高的地方，用俯瞰的視角拍攝到了飛機(jī)維修基地的畫面。

海中尋“碳”

沉入水下。這個(gè)裝置將置于海草床中，讓海草在裝置中進(jìn)行一段時(shí)間的培養(yǎng)，在不同的時(shí)間段對裝置中的海水取樣，目的是探究海草床沉積物中的物質(zhì)經(jīng)由沉積物-水界面釋放對水體中碳的貢獻(xiàn)。海南日報(bào)張茂攝

記者手記

2023年4月，廈門大學(xué)近海海洋環(huán)境科學(xué)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室“藍(lán)碳”項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)來到海南陵水，開展海中尋“碳”之旅。面對宏大敘事的專題拍攝，如何做到“事件故事化，故事人物化，人物細(xì)節(jié)化，細(xì)節(jié)畫面化”，是我多年來一直在思考的攝影命題，而此次的采訪拍攝，更是如此。此次，科考團(tuán)隊(duì)在黎安潟湖設(shè)置了25個(gè)點(diǎn)位，大家的重點(diǎn)任務(wù)是對不同時(shí)期各點(diǎn)位海草床的數(shù)據(jù)進(jìn)行監(jiān)測，同時(shí)在陸地上的海草樣地取樣。我一邊向隊(duì)員們虛心請教，了解相關(guān)科學(xué)知識，一邊觀察記錄他們的動作、表情，精心溝通，爭取每一個(gè)精彩瞬間出現(xiàn)時(shí)精準(zhǔn)按下快門。長時(shí)間的堅(jiān)守，認(rèn)真的拍攝，“風(fēng)速監(jiān)測、采集土壤樣本、標(biāo)記海草生長、數(shù)據(jù)采集……”這些瞬間被我的鏡頭一一捕捉，廈門大學(xué)近海海洋環(huán)境科學(xué)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室科研團(tuán)隊(duì)的“碳”路之旅，也躍然紙上。

樂東龍棲灣海洋牧場起網(wǎng)首批漁獲

2022年11月4日，工作人員紀(jì)新和（右）和潛水員王鵬，相互配合將更多的魚從大網(wǎng)中趕入小網(wǎng)，以提高打撈效率。海南日報(bào)王程龍攝

記者手記

我和同事經(jīng)過一個(gè)多小時(shí)的海上顛簸，到達(dá)距離海岸線7海里的海南樂東龍棲灣“普盛海洋牧場1號”，遇到了“新漁民”紀(jì)新和。他為守護(hù)這片海洋牧場，從面朝黃土背朝天的農(nóng)民，轉(zhuǎn)行成了面朝大?！跋驖O而歌”的“新漁民”。2022年11月4日，是起網(wǎng)首批漁獲的日子，因捕撈技術(shù)不熟練，捕魚人員前幾次撒網(wǎng)都沒能網(wǎng)住魚群。滿面困惑的紀(jì)新和，為提高效率，做出一個(gè)危險(xiǎn)又大膽的決定，跳入打撈網(wǎng)，擠在魚群里，用自己的雙臂、雙腿，甚至自己的腦袋都用上了，將盡可能多的魚趕入打撈網(wǎng)中，終于撈上了第一網(wǎng)漁獲?！捌帐⒑Ｑ竽翀?號”是海南省首座深遠(yuǎn)海智能養(yǎng)殖旅游平臺，也是一座國家級現(xiàn)代智慧海洋牧場，是海南探索現(xiàn)代漁業(yè)新發(fā)展之路的典型。

（本期作品由海南省新聞工作者協(xié)會推薦）