摘 要：主要探討互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代背景下成都錦城綠道驛站空間設(shè)計(jì)的創(chuàng)新與發(fā)展。通過(guò)對(duì)錦城綠道現(xiàn)狀進(jìn)行深入調(diào)查與分析，結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的特點(diǎn)和用戶需求，為市民和游客提供更加便捷、舒適和有趣的休閑體驗(yàn)，并提出一系列針對(duì)綠道驛站空間設(shè)計(jì)的改進(jìn)建議，以期推動(dòng)錦城綠道驛站的發(fā)展。

關(guān)鍵詞：空間設(shè)計(jì)；錦城綠道驛站；人群需求；當(dāng)?shù)匚幕?/p>

基金項(xiàng)目：本文系四川音樂(lè)學(xué)院2023年大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練計(jì)劃項(xiàng)目“互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的‘精神生活’室內(nèi)場(chǎng)景設(shè)計(jì)創(chuàng)新訓(xùn)練”（S200310654031）研究成果。

隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)不斷升級(jí)，人們的思維觀念、生活方式以及社交模式等都發(fā)生了翻天覆地的變化。這一變革對(duì)城市公共空間的設(shè)計(jì)、功能和服務(wù)等提出了新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。錦城綠道作為城市的綠色走廊，其驛站不僅僅是游客休憩的場(chǎng)所，更是展示城市文化、提供旅游服務(wù)、豐富人們精神生活的重要節(jié)點(diǎn)。公園城市具備普惠和系統(tǒng)的特征。建設(shè)公園城市的目的是提高全民生活品質(zhì)，并將生態(tài)要素引入城市，使人與自然和諧相處。在公園城市理念指導(dǎo)下，成都著重推進(jìn)對(duì)綠道的建設(shè)。截至2022年，其已完成了5 188米的天府綠道建設(shè)。在當(dāng)今環(huán)保、生態(tài)、低碳、自然的發(fā)展理念下，錦城綠道作為一項(xiàng)惠民建設(shè)工程，大大提升了人們的生活體驗(yàn)，這也促進(jìn)了綠道驛站的建設(shè)。

“天府綠道的驛站是指沿途設(shè)立的服務(wù)點(diǎn)和休息點(diǎn)，提供各種便利的設(shè)施和服務(wù)，方便游客在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中停留休息、加水補(bǔ)給等?！盵1]作為成都城市綠道體系的重要組成部分，綠道驛站不僅承載著為市民和游客提供便捷服務(wù)的功能，而且是成都向外界展示其城市魅力的一張亮麗名片。

一、錦城綠道概述

（一）綠道簡(jiǎn)介

綠道是一種線形綠色開(kāi)敞空間，一般是林蔭小路，供行人和騎單車者進(jìn)入的游憩線路，通常沿著河濱、溪谷、山脊、風(fēng)景帶等自然道路及人工廊道建立。綠道的建設(shè)，串起了城市沿線風(fēng)景，豐富裝點(diǎn)了市民的生活。同時(shí)，綠道也傳遞了一種全新的生活理念，它代表著一種綠色環(huán)保的出行方式及積極健康的生活態(tài)度，不斷豐富著人們的精神生活。

錦城綠道位于四川省成都市繞城高速內(nèi)，100公里的錦城綠道是中國(guó)最長(zhǎng)的城市環(huán)城綠道，也是成都環(huán)城生態(tài)公園一級(jí)綠道。整條綠道共有78個(gè)“一橋一景”景觀橋梁，并串聯(lián)121個(gè)特色生態(tài)公園。

錦城綠道將公園、農(nóng)田、河湖、濕地等原本碎片化的斑塊，整合為相對(duì)完整的綠色空間系統(tǒng)；依托各級(jí)服務(wù)站，形成文化、體育、旅游、交通、智慧服務(wù)等配套服務(wù)設(shè)施，為城市居民提供更豐富、更有價(jià)值的生活方式；將公共空間與城市環(huán)境相融合，能夠激發(fā)周邊產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，與城市共同健康成長(zhǎng)。

（二）驛站簡(jiǎn)介

驛站一詞最早見(jiàn)于《尚書(shū)》中，約在西周時(shí)期，是指在驛道中途能夠?yàn)橛稳颂峁┬_、飲食等功能的場(chǎng)所。如今，驛站一詞主要指公園或是綠道中為游客提供多種服務(wù)的場(chǎng)所[2]?！毒G道規(guī)劃設(shè)計(jì)導(dǎo)則》指出：綠道驛站是綠道服務(wù)設(shè)施的綜合載體。綠道驛站在綠道體系中按照一定原則與規(guī)律進(jìn)行布局設(shè)置，從而為綠道中的游客提供各項(xiàng)服務(wù)與基礎(chǔ)設(shè)施。錦城綠道根據(jù)不同環(huán)境的具體情況，計(jì)劃打造四個(gè)不同等級(jí)的驛站體系。錦城綠道計(jì)劃建設(shè)16個(gè)一級(jí)驛站、30個(gè)二級(jí)驛站、170個(gè)三級(jí)驛站和若干四級(jí)驛站。一級(jí)驛站為特色小鎮(zhèn)，其主要功能是綜合服務(wù)及旅游服務(wù)。二級(jí)驛站為特色園，其主要功能是綜合服務(wù)及展示。三級(jí)驛站為林盤(pán)院落，其主要功能是基礎(chǔ)服務(wù)及藝術(shù)展覽。四級(jí)驛站為亭臺(tái)樓閣，其主要功能是休憩、自行車停放點(diǎn)、自助售貨等。

二、錦城綠道驛站現(xiàn)狀

（一）錦城綠道規(guī)劃優(yōu)勢(shì)

錦城綠道全線閉合，串聯(lián)了生態(tài)公園、生態(tài)水系和城市森林，將碎片的生態(tài)斑塊整合了起來(lái)，不僅有利于環(huán)境保護(hù)和生態(tài)發(fā)展，而且為行人和非機(jī)動(dòng)車提供慢行游憩的連續(xù)通道，構(gòu)建了優(yōu)美的環(huán)境和良好的生態(tài)服務(wù)功能。錦城綠道“可進(jìn)入、可參與、可感知、可欣賞、可消費(fèi)”，不僅植入了生活場(chǎng)景，還與周邊環(huán)境形成聯(lián)動(dòng)，成為一個(gè)有機(jī)整體。

錦城綠道內(nèi)的衛(wèi)生間分布和數(shù)量較為合理，現(xiàn)有衛(wèi)生間54個(gè)。設(shè)計(jì)師根據(jù)人流量特征，將錦城綠道衛(wèi)生間總體規(guī)劃為南多北少。

（二）錦城綠道驛站規(guī)劃不足

在調(diào)研中發(fā)現(xiàn)，錦城綠道現(xiàn)有較多閑置建筑，面積大小不一，一二級(jí)驛站分級(jí)不清晰，且距離錦城綠道一級(jí)干道位置或近或遠(yuǎn)，使用率不高。錦城綠道規(guī)劃把精力都集中在“道”上，卻忽視了重要的配套服務(wù)設(shè)施，存在功能單一、現(xiàn)有服務(wù)設(shè)施利用率低的情況。在空間設(shè)計(jì)方面，驛站存在材質(zhì)選擇缺乏多樣性、地方特色性表達(dá)不充分的問(wèn)題。在外觀設(shè)計(jì)方面，大部分驛站的外觀極為相似，缺乏辨識(shí)度，未能與周圍環(huán)境相適應(yīng)。因此，現(xiàn)有的錦城綠道驛站難以滿足市民游客的物質(zhì)需求和精神需求。

三、錦城綠道驛站設(shè)計(jì)策略

（一）科學(xué)的驛站選址

錦城綠道作為成都城市綠色生態(tài)的重要組成部分，旨在為市民和游客提供一個(gè)親近自然、享受休閑的好去處。綠道驛站是綠道服務(wù)設(shè)施的主要載體，能夠?yàn)槭忻裉峁┬蓍e便捷的“精神”空間。驛站的選址是錦城綠道規(guī)劃中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，它關(guān)乎市民及游客的出行體驗(yàn)、驛站的服務(wù)效能以及整個(gè)綠道的可持續(xù)發(fā)展。因此，在綠道建設(shè)中對(duì)驛站進(jìn)行科學(xué)選址規(guī)劃是十分必要的。

一是間距合理。錦城綠道全長(zhǎng)100 km，為滿足游客在使用綠道時(shí)的多元需求，體現(xiàn)成都各行政區(qū)的歷史文化特色，方便對(duì)綠道安全、設(shè)施等進(jìn)行管理，結(jié)合驛站服務(wù)半徑、功能數(shù)量、面積規(guī)模等方面對(duì)綠道進(jìn)行了劃分，主要設(shè)置三個(gè)層級(jí)的綠道驛站——具有基礎(chǔ)功能的初級(jí)驛站、優(yōu)化功能的中級(jí)驛站和擁有主題性設(shè)計(jì)的高級(jí)驛站，基本實(shí)現(xiàn)了錦城綠道沿線空間服務(wù)系統(tǒng)的全覆蓋，對(duì)提升綠道的活力和促進(jìn)綠道的可持續(xù)發(fā)展具有重要作用。

成都錦城綠道屬于郊野型綠道?！毒G道規(guī)劃設(shè)計(jì)導(dǎo)則》指出：一級(jí)驛站宜結(jié)合交通接駁點(diǎn)進(jìn)行設(shè)置，間距設(shè)置為15—20 km；二級(jí)驛站宜依托重要串聯(lián)節(jié)點(diǎn)進(jìn)行設(shè)置，間距設(shè)置為5—10 km；三級(jí)驛站設(shè)置可根據(jù)功能需要靈活設(shè)置，間距設(shè)置為3—5 km。

二是契合人群流量。在人流量大的地方設(shè)置驛站，要滿足使用人群的多元需求。不同等級(jí)的驛站需要根據(jù)所在綠道段的人群特點(diǎn)來(lái)制定合適的功能和服務(wù)。居住密度高的區(qū)域人流量往往較大，可通過(guò)對(duì)綠道周邊的居住密度進(jìn)行調(diào)查，然后根據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)確定驛站的具體位置。例如，在緊臨居民區(qū)的成華區(qū)錦城綠道段附近設(shè)置驛站，可為人們提供更加舒適和便捷的游玩體驗(yàn)。在實(shí)現(xiàn)驛站空間價(jià)值的同時(shí)，也能調(diào)動(dòng)周邊人群活動(dòng)的積極性，提升他們的生活質(zhì)量，促進(jìn)周邊商業(yè)的發(fā)展，形成城市空間的良性循環(huán)。

三是選址交通便利。在交通便利的地方設(shè)置驛站，可確保綠道驛站在未來(lái)發(fā)展中能夠發(fā)揮最大的優(yōu)勢(shì)和潛力，提高驛站的運(yùn)營(yíng)效率，為游客提供更加便捷、安全、高效的服務(wù)。綠道受眾人群的出行方式影響著其出行意愿和頻率，他們希望綠道驛站具有較大規(guī)模的公共交通?？空军c(diǎn)和停車場(chǎng)。而綠道出入口作為連接綠道內(nèi)部與外部空間的交通樞紐，具有極其重要的地位和作用。因此，對(duì)綠道周邊的交通點(diǎn)和出入口進(jìn)行調(diào)查，根據(jù)交通便利程度設(shè)定驛站的具體位置。例如，在熱鬧的桂溪生態(tài)公園附近設(shè)置驛站，由于此處交通站臺(tái)數(shù)量多且綠道出入口集中，人群活動(dòng)路線便捷，能夠形成人氣較高的綠道驛站空間。同時(shí)，在此處設(shè)置驛站還可以與附近公園的功能進(jìn)行互補(bǔ)，為公園使用者提供更加多樣化的服務(wù)?？梢?jiàn)，在交通便利和綠道出入口集中的位置設(shè)置驛站，更能方便人們抵達(dá)，提高空間利用價(jià)值。

因此，要想做到科學(xué)的驛站選址，首先要對(duì)綠道進(jìn)行初步數(shù)值上的間距設(shè)置，其次調(diào)查其附近的居民區(qū)密度及交通便利度，最后確定驛站選址，以確保驛站在提升市民和游客的出行體驗(yàn)、促進(jìn)旅游業(yè)發(fā)展以及保護(hù)生態(tài)環(huán)境方面起到重要作用。

（二）考慮人群需求的驛站設(shè)計(jì)

《綠道規(guī)劃設(shè)計(jì)導(dǎo)則》指出：綠道規(guī)劃設(shè)計(jì)應(yīng)以滿足市民休閑健身為重點(diǎn)，注重人性化設(shè)計(jì)。從問(wèn)卷調(diào)查中可以看出人們對(duì)于完善驛站功能的期望，說(shuō)明在驛站功能上，應(yīng)考慮不同使用者的特點(diǎn)，以滿足人們多樣的行為需求、活動(dòng)需求、交往需求。當(dāng)同一個(gè)驛站空間提供多重功能時(shí)，可以為各類人群提供多樣化的選擇，促進(jìn)不同活動(dòng)的交流轉(zhuǎn)化，提升驛站活力。位于浙江省建德市新安江綜合保護(hù)工程五個(gè)系列驛站之一的緒塘人家驛站，其主體功能為共享活動(dòng)室和公共廁所，在滿足基本休憩觀景功能的同時(shí)，亦為周邊村民提供各類便利服務(wù)。該驛站不僅可以成為村里的快遞站點(diǎn)，還可作為開(kāi)放平臺(tái)，打通工業(yè)品下鄉(xiāng)、農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城的雙向渠道，方便村民的日常生活并拉動(dòng)全村集體經(jīng)濟(jì)，提升村民的幸福感和獲得感。由此可見(jiàn)，在滿足基礎(chǔ)的休憩與補(bǔ)給功能條件下，還可結(jié)合周邊人群的需求，擴(kuò)展一定的空間功能，讓驛站空間形式從單一趨向復(fù)合、開(kāi)放與多元，以此發(fā)揮更多的空間優(yōu)勢(shì)，同時(shí)也能有效避免空間閑置。

（三）符合當(dāng)?shù)匚幕捏A站設(shè)計(jì)

將驛站所處區(qū)位的文化特色融入驛站設(shè)計(jì)，可以提高驛站的辨識(shí)度，讓游客對(duì)當(dāng)?shù)匚幕a(chǎn)生認(rèn)同感。成都作為中國(guó)歷史文化名城之一，擁有豐富的文化資源和歷史遺產(chǎn)。錦城綠道串聯(lián)12個(gè)行政區(qū)，每個(gè)區(qū)的歷史文化底蘊(yùn)不盡相同。通過(guò)主題性設(shè)計(jì)，在確保整體統(tǒng)一的基礎(chǔ)上，充分展現(xiàn)各行政區(qū)的特色，使整個(gè)綠道系統(tǒng)設(shè)計(jì)更具多樣性。例如，環(huán)洱海生態(tài)廊道五號(hào)驛站位于云南省大理白族自治州大理鎮(zhèn)下雞邑村，場(chǎng)地東側(cè)緊鄰環(huán)海自行車道。設(shè)計(jì)師提出“在洱海邊，立一片帆”的構(gòu)想，大膽地將驛站建筑中觀景臺(tái)的造型設(shè)計(jì)為一面“帆”，凸顯了大理白族傳統(tǒng)的帆船文化。此外，白族扎染也是云南省大理市地方傳統(tǒng)技藝。設(shè)計(jì)師將白族傳統(tǒng)的扎染藝術(shù)運(yùn)用于驛站建筑設(shè)計(jì)。在驛站建筑空間設(shè)計(jì)中運(yùn)用傳統(tǒng)扎染最具代表性的藍(lán)色，并采用傳統(tǒng)扎染布藝的拼花圖案裝飾墻面，彰顯云南當(dāng)?shù)氐奈幕厣?。成都錦城綠道驛站現(xiàn)有衛(wèi)生間的建筑風(fēng)格以川西民俗坡屋頂民居建筑群為主。通過(guò)院壩、檐廊等元素的巧妙組合，形成虛實(shí)相生的空間效果，增強(qiáng)了民居的層次感和立體感。在建筑材質(zhì)上，選用青磚、天然石等材料，體現(xiàn)了川西民居樸實(shí)、自然的特點(diǎn)。設(shè)計(jì)師將建筑風(fēng)格與周邊環(huán)境相融合，展現(xiàn)了四川地域的文化與特色。從上述的分析可見(jiàn)，驛站的設(shè)計(jì)可以通過(guò)挖掘當(dāng)?shù)氐膫鹘y(tǒng)建筑形式、民族文化、本土故事等，同時(shí)通過(guò)形態(tài)、色彩、材料、裝飾等設(shè)計(jì)要素來(lái)表現(xiàn)，形成不同地區(qū)驛站設(shè)計(jì)表達(dá)的重點(diǎn)，從而設(shè)計(jì)出滿足互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代人們所需的驛站公共空間。

（四）表達(dá)特色主題的驛站設(shè)計(jì)

驛站設(shè)計(jì)除了可以從當(dāng)?shù)匚幕胧滞猓€可以設(shè)定不同的主題，強(qiáng)化驛站特色，吸引人流。海南省?？谑小昂？凇ず＿叺捏A站”公共藝術(shù)項(xiàng)目在共同的“自然·共生·未來(lái)”理念下，計(jì)劃打造不同主題的服務(wù)性驛站，以滿足各類人群的需求。其中已有兩個(gè)項(xiàng)目落地，分別為云洞書(shū)店和“天空之山”濱海驛站。云洞書(shū)店以自然界的“洞”為主題，利用曲線造型，通過(guò)設(shè)計(jì)大小不同的孔洞將自然光引入室內(nèi)，形成多個(gè)室內(nèi)外空間和露臺(tái)，拉近了人與自然的距離。“天空之山”濱海驛站則以連綿起伏的“山”為主題，建筑外觀呈環(huán)狀波浪形，像一座海濱沙丘，流動(dòng)而飄逸，使人與自然形成良好的互動(dòng)。在成都錦城綠道驛站主題性設(shè)計(jì)上，由于面向的人群年齡層跨度較大，因此驛站作為市政的公共空間，要盡可能地滿足各類人群的需求，設(shè)定不同的主題，強(qiáng)調(diào)不同驛站的特色，擴(kuò)大服務(wù)輻射范圍，與區(qū)域配套設(shè)施、人群需求等相呼應(yīng)，并將其運(yùn)用于建筑室內(nèi)外建設(shè)。

綜上所述，綠道驛站作為綠道上重要的服務(wù)設(shè)施，與人們的日常生活有著緊密的聯(lián)系，不僅為人們提供了休閑娛樂(lè)場(chǎng)所，提高了他們的生活質(zhì)量，還為城市發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。本文在實(shí)際調(diào)研和理論研究過(guò)程中意識(shí)到，首先，綠道驛站要有科學(xué)的選址，并在《綠道規(guī)劃設(shè)計(jì)導(dǎo)則》對(duì)距離要求的基礎(chǔ)上，根據(jù)實(shí)際人流量合理分布驛站點(diǎn)位；其次，驛站是為使用者服務(wù)的，要以人們的需求為出發(fā)點(diǎn)，在滿足基本休憩和資源補(bǔ)給的條件下，根據(jù)當(dāng)?shù)厍闆r，提供更加多樣化的空間，提升驛站活力；最后，綠道驛站是重要的文化展示載體，將地域文化和元素融入驛站設(shè)計(jì)當(dāng)中，采用不同的主題進(jìn)行設(shè)計(jì)，在尊重歷史文化的同時(shí)也順應(yīng)了時(shí)代發(fā)展。對(duì)傳統(tǒng)文化進(jìn)行個(gè)性化打造，不僅提高了辨識(shí)度，還增強(qiáng)了人們的認(rèn)同感和歸屬感。

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作者簡(jiǎn)介：

馮錫丹，四川音樂(lè)學(xué)院學(xué)生。研究方向：環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)（室內(nèi)設(shè)計(jì)）。

王淋，四川音樂(lè)學(xué)院學(xué)生。研究方向：環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)（室內(nèi)設(shè)計(jì)）。

蔡睿捷，四川音樂(lè)學(xué)院學(xué)生。研究方向：環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)（室內(nèi)設(shè)計(jì)）。