【關(guān)鍵詞】起重機(jī);電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng);電子變頻器;性能優(yōu)化;調(diào)試策略
(一)電子變頻器基本原理
電子變頻調(diào)速系統(tǒng)是起重機(jī)電動(dòng)機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的核心部件,它能根據(jù)起重機(jī)不同工作狀態(tài)的要求,對電動(dòng)機(jī)的速度、轉(zhuǎn)矩進(jìn)行調(diào)節(jié)。起重機(jī)電動(dòng)機(jī)調(diào)速系統(tǒng)能根據(jù)吊車的負(fù)載情況,準(zhǔn)確地調(diào)整電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,使其運(yùn)動(dòng)更順暢,效率更高。其中包含的變頻調(diào)速裝置是一種能把固定頻率的電源輸入變換成頻率可調(diào)、電壓可調(diào)的功率調(diào)節(jié)裝置。另外,逆變器則是將直流電源轉(zhuǎn)換成頻率可調(diào)、電壓可調(diào)的交流電源的裝置,為電動(dòng)機(jī)提供電力。該逆變器由IGBT、MOSFET等高頻開關(guān)器件及控制電路構(gòu)成,可精確控制電流、電壓,進(jìn)而調(diào)節(jié)電機(jī)運(yùn)行狀態(tài)。
變頻調(diào)速系統(tǒng)在起重機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)中有很多優(yōu)點(diǎn)。首先,它具有大范圍的調(diào)速功能,在低轉(zhuǎn)速和高轉(zhuǎn)速之間的切換不需要改變馬達(dá)的機(jī)械結(jié)構(gòu),只需要調(diào)節(jié)變頻器的輸出頻率就可以了。其次,變頻調(diào)速系統(tǒng)可通過控制電壓、電流波形使電動(dòng)機(jī)平穩(wěn)啟停,降低起停沖擊對起重機(jī)及其他設(shè)備造成的損害。另外,變頻調(diào)速系統(tǒng)具有調(diào)節(jié)效率高,可靠性高,維修方便等優(yōu)點(diǎn),對提高行車效率、可靠性,減少能耗及維修費(fèi)用具有重要意義。當(dāng)前,變頻器在各種起重機(jī)的電動(dòng)機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)中得到了廣泛應(yīng)用,如橋式起重機(jī),塔式起重機(jī)等[1]。采用變頻調(diào)速,可使吊車平穩(wěn)啟動(dòng),精確定位,調(diào)速及負(fù)載控制。同時(shí),本系統(tǒng)還具有過載保護(hù)、過熱保護(hù)、低電壓保護(hù)等多種保護(hù)功能,確保了起重機(jī)的安全運(yùn)行。
(二)性能參數(shù)評價(jià)指標(biāo)
起重能力是衡量電子變頻器性能的一個(gè)重要指標(biāo)。它是指起重機(jī)吊運(yùn)重物時(shí)所能承受的最大載重量。電子變頻器可提供充足的功率及轉(zhuǎn)矩,可使起重機(jī)能快速、穩(wěn)定地升降重物。在實(shí)際應(yīng)用中,由于起重機(jī)種類及作業(yè)環(huán)境的不同,對起重能力的要求也各不相同,一般采用噸位計(jì)量。
調(diào)速范圍是衡量電子變頻器性能的另一重要指標(biāo)。它代表了起重機(jī)電動(dòng)機(jī)工作時(shí)所能達(dá)到的調(diào)速范圍。電子變頻器調(diào)速范圍大,能夠使吊車由低速向高速平穩(wěn)過渡,適應(yīng)各種工作條件。起重機(jī)在吊裝、卸載、吊裝過程中,需要對不同轉(zhuǎn)速進(jìn)行控制,因此,拓寬調(diào)速范圍對其運(yùn)行與控制具有重要意義。例如,當(dāng)?shù)踯囯妱?dòng)機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)范圍是0~10米/秒時(shí),慢速精確定位可執(zhí)行1米/秒,高速運(yùn)動(dòng)可執(zhí)行10米/秒。更寬的調(diào)速范圍意味著起重機(jī)可以更靈活地適應(yīng)不同的作業(yè)要求和工作環(huán)境。
準(zhǔn)確定位能力是衡量電子變頻器性能的一個(gè)重要指標(biāo)。當(dāng)起重機(jī)需要將重物精確定位至指定位置時(shí),其準(zhǔn)確的定位能力顯得尤為重要。為了使起重機(jī)能準(zhǔn)確地調(diào)整位置,確保起重設(shè)備的安全高效,電子變頻器必須能提供高精度的頻響和扭矩控制。假設(shè)吊車馬達(dá)傳動(dòng)系統(tǒng)能精確定位±1毫米,也就是說,該系統(tǒng)能使吊車在1毫米范圍內(nèi)精確控制位置。
這對于一些要求精密定位的作業(yè)(如組裝、精密搬運(yùn)等)具有重要意義[2]。起止時(shí)間是衡量電子變頻器性能的又一個(gè)重要指標(biāo)。它代表了電子變頻器啟動(dòng)或停止運(yùn)行所需要的時(shí)間。起重機(jī)在實(shí)際生產(chǎn)過程中,起停操作頻繁,快速啟停對提高起重機(jī)的工作效率和響應(yīng)能力具有重要意義。
(一)控制算法優(yōu)化
優(yōu)化電子變頻器控制算法是其性能優(yōu)化的重要途徑,直接關(guān)系到其運(yùn)行效果。起重機(jī)電機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)轉(zhuǎn)矩控制算法是實(shí)現(xiàn)負(fù)載平穩(wěn)精確控制的關(guān)鍵。采用最優(yōu)轉(zhuǎn)矩控制算法,可有效地提高啟動(dòng)、加、減速過程的穩(wěn)定性與精度。比如,利用先進(jìn)的矢量控制技術(shù),結(jié)合反饋信息,實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)矩輸出,使不必要的振動(dòng)和振動(dòng)降到最低。為了滿足不同工況對速度的要求,起重機(jī)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)必須能達(dá)到精確的轉(zhuǎn)速控制。通過對速度控制算法的優(yōu)化,提高了起重機(jī)在高、低、變工況下的響應(yīng)速度及控制精度。例如,采用先進(jìn)的PID控制算法,結(jié)合速度反饋與預(yù)測模型,使速度調(diào)整更平穩(wěn)。對于一些起重操作,如吊裝,堆放等,精確的位置控制顯得尤為重要。因此,對定位控制算法進(jìn)行優(yōu)化,如利用閉環(huán)控制算法,結(jié)合位置反饋系統(tǒng)及高級濾波技術(shù),可實(shí)現(xiàn)精密定位與位置控制。除了精確地控制,能量效率也是電子變頻器性能優(yōu)化的關(guān)鍵。通過優(yōu)化控制算法,可有效地提高起重機(jī)電機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)的能量利用率,減少能耗。比如,通過智能調(diào)節(jié)技術(shù),實(shí)現(xiàn)對負(fù)荷的動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié),實(shí)現(xiàn)對電能的回饋與回收。
(二)硬件選型和設(shè)計(jì)優(yōu)化
為了最大限度地發(fā)揮電子變頻器的性能,提高其穩(wěn)定性,對其硬件選擇與設(shè)計(jì)進(jìn)行優(yōu)化具有重要意義。變頻器作為起重機(jī)電機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)中的核心設(shè)備,其合理的選型直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的性能。變頻器的選型要綜合考慮其負(fù)載特性、工作環(huán)境及控制要求。如大功率起重機(jī)在重載、高轉(zhuǎn)速下,必須選用性能好、功率大、可靠性高的變頻器。在起重機(jī)電動(dòng)機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)中,電動(dòng)機(jī)也是核心部件,合理選用電動(dòng)機(jī)并與變頻器進(jìn)行匹配顯得尤為重要。電動(dòng)機(jī)的選型應(yīng)綜合考慮額定載荷、調(diào)速范圍及效率要求。例如,對于重型吊車,必須選用高轉(zhuǎn)矩、高效率的電動(dòng)機(jī),才能保證高負(fù)荷、低轉(zhuǎn)速下的穩(wěn)定性與精確控制。起重機(jī)電動(dòng)機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)綜合布線設(shè)計(jì)要考慮供電、信號傳輸、控制等環(huán)節(jié)。合理的配線設(shè)計(jì)能有效地降低信號的干擾,增強(qiáng)系統(tǒng)的抗干擾能力及可靠性。例如,為了減少相互干擾,可采用分路設(shè)計(jì),即將電源線與信號線分開配置[3]。起重機(jī)電機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)常工作于高溫、高濕、多塵等惡劣環(huán)境中。通過合理的硬件選擇與優(yōu)化設(shè)計(jì),保證了系統(tǒng)在惡劣工況下的穩(wěn)定運(yùn)行。例如,可選用具有防塵、防潮、耐腐蝕等特點(diǎn)的設(shè)備及元器件,并對其進(jìn)行合理的散熱設(shè)計(jì),以保證其在高溫環(huán)境中運(yùn)行的可靠性。
(三)運(yùn)行參數(shù)優(yōu)化
起重機(jī)電機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)運(yùn)行參數(shù)優(yōu)化,是通過調(diào)節(jié)各參數(shù),最大限度地提高系統(tǒng)性能,提高能源利用率。首先,電子變頻器輸出頻率對吊車電動(dòng)機(jī)的速度有很大的影響。例如,對輕型吊車而言,頻率設(shè)定在60Hz時(shí),可獲得高效率、高速度的效果;對于重型吊車來說,把頻率調(diào)到30Hz,就能輸出更大的轉(zhuǎn)矩。在不同的載荷條件下,采用最佳的頻率設(shè)定,可使起重機(jī)電動(dòng)機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)達(dá)到最優(yōu)的性能。其次,起重機(jī)起停時(shí)的加減速時(shí)間對系統(tǒng)的響應(yīng)速度及平穩(wěn)性有很大影響。例如,采用5秒加速、3秒減速等方法,可有效地降低起重機(jī)運(yùn)行時(shí)的機(jī)械沖擊及振動(dòng),提高起重機(jī)電動(dòng)機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)的運(yùn)行穩(wěn)定性。再次,在一些起重機(jī)的應(yīng)用中,角度控制是很重要的,例如塔式起重機(jī)的旋轉(zhuǎn),臂的伸縮控制等。例如,通過調(diào)節(jié)角度控制的加速度及減速度參數(shù),使加速度設(shè)定在50°/s22,減速度設(shè)定在30°/s2,能夠使起重機(jī)的回轉(zhuǎn)及起重臂的伸縮動(dòng)作更平滑、更準(zhǔn)確。最后,功率因數(shù)的優(yōu)化能夠降低電能浪費(fèi),降低成本。例如,若采用功率因數(shù)校正裝置或加裝電容器,并加以適當(dāng)調(diào)整,使功率因數(shù)達(dá)到0.98以上,則可降低無功損耗,提高功率因數(shù)效益。
(四)能效優(yōu)化措施
首先,起重機(jī)電動(dòng)機(jī)是影響系統(tǒng)能源效率的一個(gè)重要因素。選用高效電機(jī),可減少能耗,提高系統(tǒng)效率與性能。如采用高效三相感應(yīng)電動(dòng)機(jī)(IE3),其能量效率較傳統(tǒng)電機(jī)提高10%左右。同時(shí),采用多段式、永磁同步電動(dòng)機(jī)等低轉(zhuǎn)子整流損耗的電機(jī)也可以進(jìn)一步提升能源效率。選擇與之相匹配的電子變換器是實(shí)現(xiàn)能源效率優(yōu)化的關(guān)鍵。其次,優(yōu)秀的變頻器設(shè)計(jì)與控制算法能夠最大限度地提高能源效率。如利用高效率IGBT(絕緣柵雙極型晶體管)及先進(jìn)脈寬調(diào)制(PWM)控制技術(shù),可有效降低能量損失,提高轉(zhuǎn)換效率。再次,起重機(jī)電機(jī)在減速時(shí)會(huì)產(chǎn)生反向電能,能量回饋技術(shù)可將其回饋至電網(wǎng)或其他電機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)能量的再利用。如利用準(zhǔn)無功電流型逆變技術(shù),將逆變電能回饋電網(wǎng),可降低能量損失,提高系統(tǒng)能量效率。最后,采用負(fù)載檢測、智能磁控、睡眠等先進(jìn)節(jié)能控制策略,可在保證吊車正常工作的前提下達(dá)到節(jié)能降耗的目的。比如,根據(jù)實(shí)時(shí)負(fù)荷狀況,自動(dòng)調(diào)節(jié)變頻器輸出頻率、功率,開啟休眠模式減少待機(jī)功耗等,都能有效地減少系統(tǒng)能耗。
(一)調(diào)試過程和方法論
在起重機(jī)電動(dòng)機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)中,變頻器的調(diào)試是保證系統(tǒng)正常工作并優(yōu)化其性能的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。有幾個(gè)準(zhǔn)備工作要做:首先,了解起重機(jī)電動(dòng)機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)及技術(shù)指標(biāo),包括額定電壓,額定功率,額定轉(zhuǎn)速等。其次,檢查電源及電氣接線情況,確認(rèn)變頻器與電動(dòng)機(jī)的電源、信號線路是否正確、可靠。另外,要備好必要的測量儀器,如電壓表,電流表,頻譜分析儀等。在實(shí)際調(diào)試前,必須對電子變頻器的參數(shù)進(jìn)行設(shè)定與校驗(yàn)。根據(jù)電動(dòng)機(jī)的額定參數(shù)及運(yùn)行要求,設(shè)定電動(dòng)機(jī)的額定電壓,額定頻率,轉(zhuǎn)矩曲線等有關(guān)參數(shù)。同時(shí),對變頻器進(jìn)行標(biāo)定,確保參數(shù)的準(zhǔn)確、一致,從而保證有效的控制效果。電子變頻調(diào)速系統(tǒng)的調(diào)試可分為幾步進(jìn)行:首先,對電動(dòng)機(jī)進(jìn)行基本的調(diào)試,包括電動(dòng)機(jī)的啟停、正反轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)速控制。然后逐步加載,調(diào)節(jié)速度,觀察馬達(dá)反應(yīng)及工作狀況,檢查有無異常狀況或故障。其次,對電動(dòng)機(jī)的電流、電壓進(jìn)行調(diào)試,并對其電流、電壓波形進(jìn)行監(jiān)控,以保證其滿足設(shè)計(jì)要求,并能穩(wěn)定運(yùn)行。最后,對速度環(huán)控制、位置環(huán)控制等高級控制功能進(jìn)行調(diào)試,對控制參數(shù)及設(shè)定進(jìn)行優(yōu)化,從而達(dá)到高精度的運(yùn)動(dòng)控制與定位。另外,還需要及時(shí)排除調(diào)試中可能會(huì)遇到一些故障。通過對變頻器及電動(dòng)機(jī)參數(shù)的設(shè)定、接線及信號輸入的檢查,對故障現(xiàn)象進(jìn)行分析,逐步找出故障原因并加以排除[4]。
(二)常見問題和解決方案
起重機(jī)電動(dòng)機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)在調(diào)試電子變頻器時(shí),會(huì)遇到一些常見的故障。在啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)時(shí),可能發(fā)生電動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)或啟動(dòng)后又立即停機(jī)等故障。這種故障一般由電動(dòng)機(jī)參數(shù)設(shè)定不當(dāng)或輸入信號受干擾所致。解決的辦法就是檢查并調(diào)試電動(dòng)機(jī)的各項(xiàng)參數(shù),如電壓,頻率,轉(zhuǎn)矩等,確保與變頻器設(shè)定相符。此外,對輸入信號進(jìn)行干擾檢查,如信號線路接觸不良、干擾源等,確保輸入信號穩(wěn)定。
在使用過程中,電機(jī)可能會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)、噪聲等,會(huì)影響到系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)及工作環(huán)境。其原因可能是馬達(dá)轉(zhuǎn)子不平衡,馬達(dá)安裝松動(dòng),馬達(dá)參數(shù)設(shè)定不正確等。解決辦法是對電動(dòng)機(jī)進(jìn)行動(dòng)平衡調(diào)試,保證電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子具有良好的平衡性;檢查馬達(dá)安裝狀況,將松動(dòng)的零件擰緊;同時(shí)對電動(dòng)機(jī)的參數(shù)進(jìn)行了優(yōu)化,使電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行更加順暢。
電機(jī)在運(yùn)行過程中,存在著轉(zhuǎn)速波動(dòng)大的問題。其原因可能是電動(dòng)機(jī)的控制參數(shù)設(shè)定不合理,負(fù)載變化幅度很大,或者電源電壓不穩(wěn)定。如此,則需要重新調(diào)整控制參數(shù)、優(yōu)化轉(zhuǎn)速及位置控制回路參數(shù);同時(shí),采取穩(wěn)壓措施,確保系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行。
當(dāng)電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),過流保護(hù)可能被觸發(fā),使電動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。這通常是由于電動(dòng)機(jī)負(fù)載過大,電動(dòng)機(jī)線圈發(fā)熱,或者變頻器輸出電流設(shè)定不當(dāng)所致。解決辦法是檢查電動(dòng)機(jī)負(fù)載狀況,適當(dāng)減載;加強(qiáng)對電動(dòng)機(jī)的冷卻措施,例如在電動(dòng)機(jī)上增設(shè)通風(fēng)設(shè)備或冷卻設(shè)備;調(diào)節(jié)變頻器輸出電流限值,使其在安全范圍內(nèi)工作。
(三)調(diào)試工具和技術(shù)支持
為了更好地完成電子變頻器的調(diào)試工作,適當(dāng)?shù)恼{(diào)試工具及技術(shù)支持顯得尤為重要。變頻器參數(shù)調(diào)試軟件是一類專為電子變頻器調(diào)試而開發(fā)的軟件。此類軟件具有豐富的參數(shù)設(shè)定與監(jiān)測功能,可對電機(jī)運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,并對控制參數(shù)進(jìn)行調(diào)整。利用此類軟件,調(diào)試人員可方便地設(shè)定變頻器的參數(shù),實(shí)時(shí)監(jiān)控,迅速查找故障點(diǎn)。信號發(fā)生裝置是一種能產(chǎn)生多種電信號的裝置。該信號發(fā)生器可用于電子變頻器調(diào)試時(shí)模擬輸入信號,并對其響應(yīng)及性能進(jìn)行驗(yàn)證。例如,通過調(diào)整信號發(fā)生器的頻率、幅度等參數(shù),能夠模擬出不同工作狀態(tài)下的輸入信號,從而驗(yàn)證變頻調(diào)速系統(tǒng)在不同負(fù)載、頻率情況下的穩(wěn)定性。電動(dòng)機(jī)的故障檢測與診斷,對電動(dòng)機(jī)的電流、轉(zhuǎn)速、溫度等參數(shù)進(jìn)行監(jiān)控,并根據(jù)預(yù)先設(shè)定的故障特征,對故障進(jìn)行診斷與報(bào)警[5]。利用故障診斷工具,可對電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中出現(xiàn)的故障進(jìn)行及時(shí)診斷與排除,從而提高系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性與穩(wěn)定性。及時(shí)的技術(shù)支持對電子變頻調(diào)速系統(tǒng)的調(diào)試至關(guān)重要。由供應(yīng)商或廠商提供技術(shù)支持,可為調(diào)試人員提供專業(yè)指導(dǎo)及解決方案。技術(shù)支持團(tuán)隊(duì)具有豐富的經(jīng)驗(yàn),能夠迅速發(fā)現(xiàn)故障,提出解決方案,保證了系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
本文以起重機(jī)電機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)為例,探究了電子變頻調(diào)速系統(tǒng)的性能優(yōu)化及調(diào)試策略。未來,筆者將以此為基礎(chǔ),進(jìn)一步探索更多的優(yōu)化策略及調(diào)試方法,使其更可靠、更有效地應(yīng)用于起重機(jī)電機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)其高效、綠色、低成本的運(yùn)行效果。