可以在水上起飛和降落的飛機叫水上飛機?？梢栽陉懮掀痫w和降落的水上飛機就叫作水陸兩棲飛機。

世界上最大的水陸兩棲飛機——AG600

“鯤龍”AG600水陸兩棲飛機是首款中國自主研制的大型水陸兩棲飛機，機長37 米、翼展38.8 米、最大起飛重量53.5 噸，最大航程4500 千米，其體形相當(dāng)于一架波音737。

AG600具有裝載量大、航程遠、可超低空飛行、性能好等諸多優(yōu)點，可用于火情監(jiān)測、森林滅火、海難搜索和救援、海洋權(quán)益維護、海洋環(huán)境監(jiān)測和保護等。此外，它在海洋監(jiān)測、海關(guān)緝私、環(huán)境和資源監(jiān)測、航空運輸、航空游覽觀光和私人公務(wù)等方面也具有十分廣闊的應(yīng)用前景。

第一架水上飛機

1905 年7 月18 日， 法國年輕的建筑師加布里埃爾· 瓦贊（1880—1973） 駕駛著一架水上滑翔機在塞納河上進行了拖曳試驗。法國青年法布爾（1882—1984） 在目擊瓦贊的試驗之后， 就開始研制浮筒式水上飛機。

1910年3月28日， 法布爾設(shè)計的鴨式水上飛機在他的家鄉(xiāng)——馬塞附近馬爾提格港的海面上起飛成功。這就是世界上第一架水上飛機。

寇蒂斯水上飛機

真正實用的水上飛機是由美國人格倫·寇蒂斯（1878—1930） 首先研制的。他是世界上第一位駕駛水上飛機實現(xiàn)水面起飛并安全降落的人。他自制的飛機開了從艦上起飛和在艦上降落的先河，并創(chuàng)造了多項世界紀錄?？艿偎雇瞥龊透倪M了多款飛機，推動了航空事業(yè)的發(fā)展。

“蝙蝠船”型水陸兩棲飛機

“蝙蝠船”型水陸兩棲飛機機身腹部采用V 形剖面， 并設(shè)有斷階和水舵。這樣既可以減小飛機起飛離水時的阻力， 又便于在水上滑行。它的發(fā)動機和推進式螺旋槳安裝在機身上面很高的位置， 這是為了防止海水噴濺損壞螺旋槳和腐蝕發(fā)動機?！膀鸫毙退憙蓷w機還裝有可收放的起落架， 是世界上第一種實用的水陸兩棲飛機。

曾經(jīng)的巨無霸——Do.X型水上飛機

德國道尼爾公司在20世紀20年代末研制的Do.X是當(dāng)時世界上最大的水上飛機，最大速度達到224 千米/ 小時。1929年10月，它創(chuàng)造了一項載客169 人飛行的世界紀錄，這一紀錄保持了20多年。

CL-215水陸兩棲飛機

20世紀60年代，加拿大研制的CL-215 水陸兩棲飛機在滅火方面有突出的表現(xiàn)。它只要在水面上掠過， 就可將容積為6132 升的水箱吸滿， 然后爬升到15米的高度飛往災(zāi)區(qū)，整個過程只需要10 秒鐘。

1983 年在南斯拉夫， 一架CL-215曾經(jīng)創(chuàng)造了一天投水225次， 總投水量1227450升的紀錄。目前世界上有很多國家都在使用這款飛機。

A-40“信天翁”水陸兩棲飛機

作為世界上曾經(jīng)最大的水陸兩棲飛機，A-40“信天翁”擁有148 項世界紀錄。它的飛行時速達800 千米，最大起飛重量達90噸，最遠航程有5500千米。

BE-103水陸兩棲飛機

BE-103是國際上主流的水陸兩棲飛機。這種飛機可以在一定條件下從非柏油跑道起飛，或者在水深超過1.25 米、浪高達0.4米的內(nèi)陸水域或海面起降，在自然災(zāi)害緊急救援、海上救援打撈、航空護林防火、空中游覽觀光、短途客貨運輸?shù)确矫娑季哂袕V泛的應(yīng)用價值。

“新明和”US-2水上飛機

“新明和”US-2 水上飛機可飛到9000米以上的高空，不但能夠在惡劣天氣條件下執(zhí)行搜救任務(wù)，還能夠執(zhí)行海上巡邏和反潛等作戰(zhàn)任務(wù)。它加裝了壓力機艙系統(tǒng)，成為世界上第一種裝有增壓艙的大型水上飛機。