華夏大地上飛馳的一列列高鐵列車好似一條條神龍，縱橫飛舞、穿梭往來，勾勒出今天中國鐵路事業(yè)的全新圖景。我們外出旅行，也經(jīng)常會(huì)選擇高鐵列車作為交通工具，又方便又快捷！

今天，為了更加直觀地了解中國鐵路事業(yè)的發(fā)展歷程，我來到了中國鐵道博物館。這家博物館很特別，它位于北京天安門廣場東南側(cè)，是由京奉鐵路正陽門東車站（俗稱“前門火車站”）改建而成的，是一座地下一層、地上三層的歐式建筑，始建于1903年，1906年竣工并投入使用。到現(xiàn)在，它已走過120年的崢嶸歲月。這里像是一本“用磚石書寫的歷史書”，向我們訴說著中國鐵路事業(yè)百余年的發(fā)展史。

穿過大門，我來到一樓展廳。一輛很有派頭的火車映入眼簾，這就是“中國火箭號”蒸汽機(jī)車，它的車身兩側(cè)各裝飾有一條栩栩如生的金龍，因而也被稱為“龍?zhí)枴睓C(jī)車。它曾行一駛在唐胥（xu）鐵路（1881年修建）上，雖然我們現(xiàn)在看到的只是復(fù)制品，但我們依然能感受到它當(dāng)年的風(fēng)采，金龍翔游，威風(fēng)凜凜！

繞過“中國火箭號”，一輛誕生于戰(zhàn)火硝煙中的“毛澤東號”蒸汽機(jī)車模型吸引了我。1946年，在哈爾濱肇（zhao）東車站，為了支援解放戰(zhàn)爭，緩解鐵路運(yùn)力不足的問題，工人們奮戰(zhàn)了27個(gè)晝夜，終于搶修出一臺(tái)蒸汽機(jī)車。1946年10月30日，這臺(tái)機(jī)車被命名為“毛澤東號”。時(shí)至今日，它已經(jīng)成為傳承紅色基因的一面旗幟。

‘再往前走，更多見證中國鐵路事業(yè)一路向前的藏品令我贊嘆不已，火車發(fā)動(dòng)機(jī)、客票印刷機(jī)、鐵路信號燈、鐵軌、票夾、高鐵模型……每一件都是中國鐵路事業(yè)發(fā)展的見證。它們來自不同的年代，給我留下了深刻的印象。我好像一下子“穿越”了百年，親眼看到了許多曾經(jīng)在電視上和書本中出現(xiàn)過的老物件。

博物館中除了各式各樣的展品，還有一些好玩的互動(dòng)項(xiàng)目。在“互動(dòng)拼圖”前，我“大顯身手”，眼疾手快地完成了“復(fù)興號”動(dòng)車組圖片的復(fù)原，看著這輛高速列車的樣子，回想今天的參觀，自豪之情在心中升騰。

參觀完整座博物館，中國鐵路從無到有、從落后到騰飛的百余年發(fā)展歷史給我留下了深刻的印象，直到現(xiàn)在，許多故事與畫面還經(jīng)常出現(xiàn)在我的腦海中。在這里，我看到了中國鐵路事業(yè)的發(fā)展進(jìn)程，感受到了祖國的日漸強(qiáng)大，也下定決心，自己要努力學(xué)習(xí)，和飛馳的高鐵列車一樣，奔向更廣闊的未來！