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        中國(guó)一汽董事、黨委副書記王國(guó)強(qiáng):發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,打造世界一流企業(yè)

        2024-06-20 14:25:01王紅茹
        中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊 2024年11期
        關(guān)鍵詞:新能源轉(zhuǎn)型汽車

        王紅茹

        “培育壯大新質(zhì)生產(chǎn)力是中國(guó)一汽加速新能源轉(zhuǎn)型突破,實(shí)現(xiàn)新產(chǎn)業(yè)落地的核心舉措和建設(shè)世界一流企業(yè)的核心路徑?!痹诘谑艑弥袊?guó)經(jīng)濟(jì)論壇主論壇上,中國(guó)一汽董事、黨委副書記王國(guó)強(qiáng)如是說(shuō)。

        王國(guó)強(qiáng)在題為“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng) 轉(zhuǎn)型突破 發(fā)展好新質(zhì)生產(chǎn)力 打造世界一流企業(yè)”的主旨演講中,分享了中國(guó)一汽對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的新洞見,以及在當(dāng)前行業(yè)挑戰(zhàn)下中國(guó)一汽創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)引領(lǐng)、綠色轉(zhuǎn)型突破的探索與實(shí)踐。

        新能源化成為汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型的基礎(chǔ)共識(shí)

        “產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的新能源化,成為汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型的基礎(chǔ)共識(shí)?!蓖鯂?guó)強(qiáng)認(rèn)為,新能源汽車發(fā)展已進(jìn)入成長(zhǎng)成熟期。據(jù)乘聯(lián)會(huì)公布的數(shù)據(jù),今年5月第三周,新能源汽車終端上線滲透率(指的是在一定時(shí)期內(nèi),新能源汽車銷量占汽車總銷量的比重)已經(jīng)達(dá)到50.2%,新能源汽車代替?zhèn)鹘y(tǒng)燃油車成為產(chǎn)業(yè)主導(dǎo)的節(jié)點(diǎn)拉動(dòng)作用已經(jīng)全面到來(lái)。

        在王國(guó)強(qiáng)看來(lái),產(chǎn)業(yè)技術(shù)新智化是決定性因素。當(dāng)前,汽車產(chǎn)業(yè)正在發(fā)生深刻而巨大的“顛覆式”變革,新一代新能源智能汽車,集成了新能源、新材料、新智造、新型半導(dǎo)體、人工智能、5G技術(shù)、云計(jì)算等多種變革技術(shù),逐漸成為國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新節(jié)點(diǎn)、新引擎、新產(chǎn)業(yè),特別是國(guó)家產(chǎn)業(yè)安全的新要地。

        不僅如此,王國(guó)強(qiáng)還認(rèn)為,產(chǎn)業(yè)合作生態(tài)化成為經(jīng)營(yíng)模式演進(jìn)方向。“從傳統(tǒng)汽車電氣化時(shí)代向新智汽車生態(tài)化時(shí)代邁進(jìn),新能源、智能網(wǎng)聯(lián)等新技術(shù)帶來(lái)的汽車用戶需求之變、產(chǎn)品形態(tài)之變、產(chǎn)業(yè)生態(tài)之變、商業(yè)模式之變和出行生態(tài)之變,正在重構(gòu)汽車產(chǎn)業(yè)鏈上中下游全維度各環(huán)節(jié)的模式與邊界?!?h3>培育壯大新質(zhì)生產(chǎn)力

        “十四五”以來(lái),中國(guó)一汽年度總銷量保持在350萬(wàn)輛左右,年利潤(rùn)總額保持在400億元以上,排名行業(yè)第一?!爸袊?guó)一汽”企業(yè)品牌和“紅旗”“解放”產(chǎn)品品牌價(jià)值分列中國(guó)汽車行業(yè)、中國(guó)乘用車和商用車第一;連續(xù)15年在國(guó)資委中央企業(yè)負(fù)責(zé)人經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)考核中獲得A級(jí)。談及中國(guó)一汽加快能源綠色轉(zhuǎn)型的新部署與新要求,王國(guó)強(qiáng)介紹了六大舉措。

        一是戰(zhàn)略牽引綠色低碳轉(zhuǎn)型,全力以赴發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。2023年9月,中國(guó)一汽發(fā)布“SUCCEED (成事)531”戰(zhàn)略規(guī)劃體系,明確了把中國(guó)一汽建設(shè)成為“用創(chuàng)新的產(chǎn)品和服務(wù)不斷創(chuàng)造價(jià)值的移動(dòng)出行科技公司”的企業(yè)定位。通過(guò)戰(zhàn)略牽引,中國(guó)一汽全面、全方位、全體系、全過(guò)程、全員向新能源汽車轉(zhuǎn)型,到2025年底,將累計(jì)投放全新新能源產(chǎn)品30款。

        二是自主掌控關(guān)鍵核心技術(shù),加強(qiáng)科技創(chuàng)新引領(lǐng)作用。中國(guó)一汽堅(jiān)持加快實(shí)現(xiàn)高水平科技自立自強(qiáng),充分發(fā)揮原創(chuàng)技術(shù)策源地、全國(guó)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室等國(guó)家級(jí)創(chuàng)新平臺(tái)作用,開展科研攻關(guān),近3年來(lái),已累計(jì)突破870項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù),申請(qǐng)發(fā)明專利14086件,發(fā)明占比超75%,央企專利質(zhì)量評(píng)價(jià)進(jìn)入A檔行列。正式發(fā)布 “SIGHT(洞見)531” 阩旗技術(shù)戰(zhàn)略,著力構(gòu)建“安全、智能、綠色、健康和美妙”五大產(chǎn)品基因,發(fā)布紅旗品牌“三大技術(shù)平臺(tái)”,推動(dòng)中國(guó)一汽科技創(chuàng)新高質(zhì)量發(fā)展。

        三是全行業(yè)互聯(lián)共生,打造汽車全產(chǎn)業(yè)鏈綠色智能生態(tài)。中國(guó)一汽前瞻布局,構(gòu)建以新能源智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈為核心鏈,交互新型市場(chǎng)消費(fèi)鏈、智能綠色出行鏈、智慧分布能源鏈、新業(yè)態(tài)基建鏈等“五鏈”融合一體的智慧綠色汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)。堅(jiān)決當(dāng)好現(xiàn)代汽車產(chǎn)業(yè)鏈鏈長(zhǎng),通過(guò)核心自研、產(chǎn)業(yè)共建、生態(tài)共生等多種方式,持續(xù)推進(jìn)強(qiáng)鏈、補(bǔ)鏈、延鏈,著力打造先進(jìn)高端、自主可控、安全可靠的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈生態(tài)。

        四是加速全域全體系數(shù)智化轉(zhuǎn)型,實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)能力大幅提升。2022年,中國(guó)一汽打響數(shù)字化轉(zhuǎn)型攻堅(jiān)戰(zhàn),將數(shù)字化轉(zhuǎn)型視為企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵,建設(shè)“數(shù)字一汽”,自主研發(fā)一汽云工作臺(tái),實(shí)現(xiàn)所有主價(jià)值鏈業(yè)務(wù)在線,大幅提升業(yè)務(wù)效能,降低整車生產(chǎn)成本。開展人工智能AI+工程,強(qiáng)化通用大模型、人工視覺(jué)技術(shù)與業(yè)務(wù)場(chǎng)景深度融合,實(shí)現(xiàn)GPT-BI的AI大模型應(yīng)用落地。通過(guò)數(shù)字技術(shù)發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,加速進(jìn)軍新能源汽車的“智能化下半場(chǎng)”。

        五是深化改革發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,打造人才高地激發(fā)動(dòng)力活力。中國(guó)一汽將深化改革作為發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的重要抓手,推行產(chǎn)品運(yùn)營(yíng)體系產(chǎn)品項(xiàng)目和技術(shù)平臺(tái)CEO制變革,以全新的運(yùn)營(yíng)機(jī)制推動(dòng)新能源業(yè)務(wù)商業(yè)成功,權(quán)責(zé)對(duì)等,激發(fā)人才創(chuàng)新動(dòng)力。圍繞科技創(chuàng)新打造人才高地,著力建設(shè)規(guī)模結(jié)構(gòu)合理的人才隊(duì)伍,培育引進(jìn)戰(zhàn)略領(lǐng)軍人才115人、一流頂尖人才896人、卓越工程師21782人,研發(fā)人才占比15.6%,三年增長(zhǎng)13%,入選國(guó)家人才計(jì)劃11人。

        六是秉承用戶第一理念,成為用戶美好生活美妙出行伙伴。中國(guó)一汽始終堅(jiān)持“一切為了用戶、一切服務(wù)于用戶、一切謙敬于用戶”的理念。以用戶驚喜及滿意體驗(yàn)為出發(fā)點(diǎn),以直接、直達(dá)、直面用戶為主要手段,以高頻互動(dòng)為要求,圍繞用戶場(chǎng)景打造愉悅身心體驗(yàn)的卓越用戶運(yùn)營(yíng)體系。建立用戶畫像和用戶旅程孿生模型,識(shí)別超500個(gè)用戶標(biāo)簽,布局用戶觸點(diǎn)矩陣,直連120萬(wàn)用戶,并圍繞用戶極致體驗(yàn),打造U-Day IP,以線上線下深度聯(lián)動(dòng)模式,豐富用戶權(quán)益,以實(shí)際行動(dòng)踐行“用戶第一”的理念。

        王國(guó)強(qiáng)表示,未來(lái),中國(guó)一汽將錨定世界一流汽車企業(yè)發(fā)展目標(biāo),以培育壯大新質(zhì)生產(chǎn)力為核心方向,持續(xù)增強(qiáng)核心功能、提高核心競(jìng)爭(zhēng)力,為實(shí)現(xiàn)新時(shí)代中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

        責(zé)編:姚坤? yaokun@ceweekly.cn

        美編:孟凡婷

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