2021年6月，行星科學領(lǐng)域每3年舉辦一次的小行星/彗星/流星體會議（ACM）因新冠病毒的橫行沒能夠如期而至，但一個從“天外”降臨的好消息卻出乎意料地“砸”向了在北京航空航天大學（以下簡稱“北航”）科學與工程學院醉心研究的青年教授——于洋。“于洋，國際天文聯(lián)合會以你的名字命名了一顆小行星，鏈接發(fā)你啦?！敝钡皆谏缃黄脚_上收到了友人的恭賀留言，于洋才恍然驚覺：在磅礴無垠的宇宙里，浩渺未知的眾星間，有一顆“Yuyang星”正以一種別開生面的方式與他產(chǎn)生著某種聯(lián)系。

那是一顆洛厄爾天文臺近地小行星搜尋計劃于2001年2月1日發(fā)現(xiàn)的一顆主帶小行星，編號42175。而于洋多年來堅守的研究方向正有關(guān)小行星，具體主要體現(xiàn)在不規(guī)則弱引力場中的軌道動力學行為、小天體形成與演化的動力學機制、空間復(fù)雜環(huán)境下的顆粒系統(tǒng)動力學3個方面。也正因如此，國際天文學聯(lián)合會才會在小天體命名公告中明確指出，于洋教授是憑借在不規(guī)則小天體動力學和小天體演化方向取得的杰出研究成果得以榮獲此次命名表彰。

不過，無論是鮮花和掌聲，還是盛贊與獎杯，擺在這位80后的“宇宙探索者”面前，于洋的態(tài)度都是一貫的謙虛恭謹、淳樸踏實。他將這些統(tǒng)統(tǒng)轉(zhuǎn)化為在學術(shù)道路上遠行的堅定信念和內(nèi)驅(qū)動力。此次命名也不例外，這種如同獲得一枚星辰“監(jiān)護權(quán)”的體驗霎時便在于洋心中點起了責任的火種，他表示，“這僅是我接近夢想的又一步，未來還長，深空仍遠”。

求知是上進的年輪

未來會是什么樣？宇宙將如何終結(jié)？只憑人類虛空的猜想也許永遠無法得到標準答案，但科學卻能夠描繪出一幅未來如何展開的神奇畫卷，且多年來一直被薪火相傳。毋庸置疑，人類探索的腳步走得越遠，未來就會更清晰地呈現(xiàn)在眾人眼前。

對于一個孩子來說，最早、最快接近“科學”的方式，或許就是閱讀。而于洋小時候，最大的愛好就是看書。當然，從他的自述中不難得知，這一良好習慣的養(yǎng)成與其家庭環(huán)境的熏陶和影響是斷然分不開的。“父親是一名專注負責的醫(yī)療工作者，而我的母親是一個非常認真且吃苦耐勞的人?！庇谘笕绱诵稳莘謩e在醫(yī)院與農(nóng)業(yè)局工作的父母。在他的記憶中，父母對于自己學業(yè)上的強制監(jiān)管和鞭策并不多，“他們說得最多的一句話就是‘學習是你自己的事情，你的人生要由你自己來負責’”。童年時的于洋并不明白背后的深意為何，但聽得多了，也就慢慢養(yǎng)成了獨立的學習習慣。

所以，家附近的新華書店就迎來了一位年少的“常客”。無論是有關(guān)植物科普的，還是傳達天文地理知識的，各種各樣的書都令于洋愛不釋手。但漸漸地，他還是從廣博的閱讀中定位到了自己的興趣所在——天文，也相應(yīng)讀懂了父母開放式教育理念所秉持的要義——自驅(qū)。自此，宇宙塵埃、星辰大海在他的心中深深扎下了根。在強烈的興趣驅(qū)使下，高中時期，晦澀難懂到眾人頭大的數(shù)學題被他視作去往夢想征途上的關(guān)竅所在——越做越起勁，越研究越覺得科學神秘而嚴謹，有著難以言明的吸引力。

2005年，于洋以640分的高考成績順利入讀北航航空動力學與控制專業(yè)，成為這個專業(yè)的首批學子。雖然專業(yè)剛剛開設(shè)，但是北航在航空領(lǐng)域的造詣及立德育人的理念均是業(yè)內(nèi)首屈一指的。在這里，于洋得以接觸到了頂尖的師資和豐沃的理論資源，這讓他如入寶地。因此，即便大學的授課模式與高中截然不同，即便短短一堂課就可能涵蓋幾十頁的教材內(nèi)容，他也從來沒有因為壓力襲來而退縮過。相反，他意識到，面對深度、廣度、難度都翻倍加成的知識輸入進程，只有強大的自律能力才能保證自己在逆水行舟的境遇中砥礪前行。

“加班加點也要把專業(yè)知識學透?！庇谘蟛环?shù)亩分颈患ぐl(fā)了出來，“大學宿舍熄燈時間是晚上12點鐘，那我就學到12點鐘?！背科鹪缱x、晚間鞏固，他從沒有掉以輕心過。圖書館與教室、宿舍之間百米遠的路程見證著這段“苦其心志”的日子，教學樓側(cè)郁郁蔥蔥的爬山虎綠了又黃。最終，一份前往清華大學深造的推免資格肯定了他的成長，也暫時終結(jié)了這段執(zhí)著而純粹的“母校時光”。

當站在鐘靈毓秀的清華園內(nèi)時，于洋的心情久久不能平復(fù)?！斑@不僅僅是因為我小時候有過的一種‘名校情結(jié)’，更是因為我一直在熱愛的領(lǐng)域中奔跑。那一刻我覺得，我距離投身科研的目標似乎并不遙遠了?！庇谘笳f。

如于洋所言，他從研究生階段起，便開始參與到航天動力學相關(guān)的研究課題之中，開始通過大量的數(shù)據(jù)分析與演算，求證空間中的運動規(guī)律，力求能在未來實現(xiàn)控制各型號航天器按照科學家既定的軌跡完成預(yù)期任務(wù)。在博士畢業(yè)回到北航之前，他還曾作為公派留學生到美國馬里蘭大學學習一年，又到法國國家科學研究中心尼斯天文臺做了兩年的博士后研究。

這段不短的海外求學經(jīng)歷使得于洋在小行星飛離地球時期的地面變化，以及小行星靠近地球時，地球引力對小行星地面的影響等研究方向上大有進益。他與導(dǎo)師狄拉克·理查德森合作的“關(guān)于小天體表面風化層重構(gòu)”的研究工作得到了業(yè)內(nèi)的高度認可，相關(guān)成果發(fā)表于太陽系研究領(lǐng)域?qū)W術(shù)期刊《伊卡洛斯》（ICARUS）上，并被《科學》（Science）雜志網(wǎng)站新聞版進行了專題報道。回國之前，于洋的導(dǎo)師還對他大加贊賞：“我希望能再次遇到像于洋這么優(yōu)秀的學生?！?/p>

“星星的孩子”

宇宙是一個浩瀚無垠的世界，包含了無數(shù)未知的事物，也激發(fā)了人類無窮的好奇心和求知欲望。美國著名天體物理學家卡爾·薩根曾在自己的著作中這樣解釋道：“我們身體里的鐵，來自璀璨的超新星爆炸；血液里的鋅，源自兩次中子星對撞噴射向宇宙的塵埃；那微量的銅，更是需要見證一顆白矮星的消亡；即使是最微不足道的鈷，也源自幾十億光年外的星云。某種意義上講，人類對星空懷有好奇是正常的。我們渴望見證星河大海的極限，因為我們本就是星辰之子?！币虼耍慨斢谘笤趯嶒炇抑心暽羁毡娦?，便深覺那也是在重新審視自己。

“北航是讓我的夢想開始發(fā)光的地方。”自2016年回到這里，于洋從來沒有忘記過母校的培育之恩。因此，他篤學、奮進、焚膏繼晷，密切結(jié)合我國下一步的深空探測規(guī)劃開展研究，一方面針對探測任務(wù)本身，研究其中的關(guān)鍵性動力學與控制問題；另一方面針對小行星防御任務(wù)解決其中的潛在問題，從航天動力學交叉融合至行星科學領(lǐng)域。

在不懈的努力之下，于洋在2018年入選北京市科協(xié)2019—2021年度青年人才托舉工程項目，并依托此人才計劃與法國國家科學研究中心（CNRS）藍色海岸天文臺簽訂了正式合作協(xié)議，之后的3年重點圍繞“小天體演化中的顆粒系統(tǒng)動力學”方向開展深入的合作研究。圍繞小行星探測的科學任務(wù)論證與行星系統(tǒng)的動力學演化，他目前已經(jīng)從軌道入手初步分析了小天體附近的力學環(huán)境，并建立了顆粒/散體系統(tǒng)的動力學模型，致力于研究深空復(fù)雜環(huán)境下的顆粒動力學行為，從而揭示小天體（整星/表面）形成和演化的若干力學機制。

“天問一號”成功著陸火星的一剎那，標志著我國深空探測的大幕被成功揭開。這堅毅而穩(wěn)健的一步不僅使中國成為世界上第二個成功著陸火星的國家，也為后續(xù)的木星和小行星探測任務(wù)打下了堅實的基礎(chǔ)?！捌鋵嵨覀兡芸吹剑覈l(fā)射深空探測航天器的時間間隔越來越短，收獲的成果在國際上的影響力也越來越大，這說明我們共同抱有的航天強國夢已經(jīng)綻放出了曙光。如今，我們已經(jīng)具備了造訪小行星的能力。下一步必將繼續(xù)穩(wěn)中求進，就已發(fā)布的‘天問二號’探測計劃持續(xù)向天發(fā)力，踔厲奮發(fā)。”于洋說。

頭頂?shù)男浅酱蠛?，在無限的未知中蘊藏著源源不絕的驚喜。也許有朝一日，人類可以“殖民”整個銀河，又或許，這種文明注定只是一顆渺小星球上轉(zhuǎn)瞬即逝的花朵。但從人類察覺到宇宙奧秘的那一刻起，科學家對宇宙的探索就永不會停止?；蛟S，未來還會有無數(shù)像于洋一般的星辰“監(jiān)護人”對自己許下相同的誓言：“我會竭盡全力堅持我熱愛的事業(yè)，深度參與時代與祖國交付給我的每一個小行星探測和防御任務(wù)，于繁華中找到目標，于熱愛中體會樂趣，于事業(yè)中作出貢獻。”