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        如何求最短運(yùn)動(dòng)時(shí)間

        2024-05-29 03:43:32張燕飛
        關(guān)鍵詞:物理

        張燕飛

        最短運(yùn)動(dòng)時(shí)間問(wèn)題是力學(xué)習(xí)題中較為常見(jiàn)的問(wèn)題,遇到此類(lèi)問(wèn)題應(yīng)該如何處理呢?下面總結(jié)了幾種常用方法,供同學(xué)們參考。

        一、圖像法

        圖像法能夠直觀(guān)、形象、簡(jiǎn)潔地展現(xiàn)兩個(gè)物理量之間的關(guān)系,清晰地表達(dá)物理過(guò)程,正確地反映實(shí)驗(yàn)規(guī)律。利用圖像法需要注意:(1)圖像坐標(biāo),弄清圖像反映了哪兩個(gè)物理量之間的關(guān)系,明確圖像坐標(biāo)表示的物理量的單位;(2)圖像的變化,根據(jù)圖像的走向確定一個(gè)物理量隨著另一個(gè)物理量變化的趨勢(shì);(3)圖像的斜率,根據(jù)斜率的數(shù)學(xué)定義k=Δy/Δt和物理概念的定義確定圖像斜率的物理意義,如位移—時(shí)間圖像(不論直線(xiàn)、曲線(xiàn))的斜率k=Δx/Δt,根據(jù)速度的定義式v=Δx/Δt 可知,圖像上某一點(diǎn)的切線(xiàn)斜率等于這一時(shí)刻物體的瞬時(shí)速度,圖像上兩點(diǎn)連線(xiàn)的斜率表示這段時(shí)間內(nèi)物體的平均速度;(4)截距,明確圖像與橫軸或縱軸交點(diǎn)坐標(biāo)的物理意義,如在閉合電路中路端電壓隨電流的變化圖像中,縱軸截距表示電源的電動(dòng)勢(shì),橫軸截距表示短路電流;(5)面積,明確圖像與橫軸(縱軸)所圍圖形的面積的物理意義,如F-t 圖像與橫軸所圍圖形的面積S=Ft 表示力F 在時(shí)間t 內(nèi)的沖量;(6)交點(diǎn),當(dāng)同一個(gè)坐標(biāo)系中有兩個(gè)相交圖像時(shí),交點(diǎn)坐標(biāo)表示兩個(gè)過(guò)程中的共同的物理狀態(tài),如兩個(gè)速度—時(shí)間圖像的交點(diǎn)坐標(biāo)表示在這一時(shí)刻兩物體具有相同的速度,表示U=E-Ir 和U =IR 的兩個(gè)U-I 圖像的交點(diǎn)坐標(biāo)表示電阻為R 的元件與電動(dòng)勢(shì)為E、內(nèi)阻為r 的電源構(gòu)成閉合回路時(shí)的工作狀態(tài)。

        例1 質(zhì)點(diǎn)從甲地由靜止出發(fā)到乙地停下,加速過(guò)程與減速過(guò)程的加速度大小均為1 m/s2,已知甲、乙兩地相距100 m。求質(zhì)點(diǎn)從甲地到乙地所用的最短時(shí)間。

        解析:質(zhì)點(diǎn)從甲地由靜止出發(fā)到乙地停下,若想質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)時(shí)間最短,則需利用圖像法分析質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。作出質(zhì)點(diǎn)的v-t 圖像如圖1所示,觀(guān)察圖像可以發(fā)現(xiàn),通過(guò)相同的路程(v-t 圖像與橫軸所圍圖形的面積相同),質(zhì)點(diǎn)先做勻加速運(yùn)動(dòng)后做勻減速運(yùn)動(dòng),所用的時(shí)間最短。質(zhì)點(diǎn)在加速過(guò)程與減速過(guò)程中的加速度大小相同,根據(jù)對(duì)稱(chēng)性可知,質(zhì)點(diǎn)做勻加速運(yùn)動(dòng)和勻減速運(yùn)動(dòng)所用的時(shí)間均為t/2,質(zhì)點(diǎn)做勻加速運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的位移大小和做勻減速運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的位移大小相同,則x=2×1/2a(t/2)2,其中x=100 m,a=1 m/s2,解得t=20 s。

        二、物理公式法

        物理公式法是適用于大部分最短運(yùn)動(dòng)時(shí)間問(wèn)題的求解方法。利用物理公式法需要注意:(1)過(guò)程分析,若沒(méi)有最大速度限制,則物體直接以最大加速度做勻加速運(yùn)動(dòng);若有最大速度限制,則需先以最大加速度做勻加速運(yùn)動(dòng)達(dá)到某個(gè)速度(小于或等于最大速度),再以此速度做勻速運(yùn)動(dòng);若要求到達(dá)目的地時(shí)的速度為零,則還需要以最大加速度做勻減速運(yùn)動(dòng),使得物體到達(dá)目的地時(shí)恰好減速為零。

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