引客進(jìn)入社區(qū),您認(rèn)為澳門目前的交通狀況能配合得到嗎?有何建議?
澳門立法會(huì)顏奕恆議員:對(duì)於澳門半島的引客入社區(qū),希望從巴士路線、步行設(shè)施以及路牌指示等入手,諸如整個(gè)新馬路巴士站下車的旅客,如何分流到周邊的福隆新街、草堆街、下環(huán)等地,甚至連通媽閣景點(diǎn)及輕軌站,為旅客開(kāi)創(chuàng)一條澳門半島至氹仔西線旅遊路線。而澳門半島東線,是否可以考慮研究改善從臺(tái)山區(qū)、筷子基到高士德、雅廉訪區(qū)的步行系統(tǒng),銜接松山行人隧道,串聯(lián)科學(xué)館、大賽車博物館、松山燈塔和金蓮花廣場(chǎng)等地,以便可以兼顧到民生區(qū),亦可以讓旅客看到多樣的澳門樣貌。
廣東省社會(huì)科學(xué)院港澳臺(tái)研究中心左曉安副研究員:澳門目前的交通狀況基本能夠滿足民生區(qū)居民的日常出行需求,但如果考慮到引客進(jìn)入民生區(qū),尤其是重大活動(dòng)、節(jié)日時(shí),交通承載能力肯定不足,如官也街一帶,現(xiàn)在週末時(shí)段就經(jīng)常人山人海。如果考慮到未來(lái)部分大灣區(qū)內(nèi)地遊客駕車自由行,則壓力更大。
可以考慮將區(qū)域內(nèi)部分閒置的土地臨時(shí)用做停車場(chǎng)地和旅遊巴上落客地點(diǎn);也要考慮如何進(jìn)一步優(yōu)化交通佈局,提高交通效率??梢詫W(xué)習(xí)香港的“信優(yōu)步”等出行共用服務(wù),宣傳環(huán)保出行,推動(dòng)共用單車和電動(dòng)汽車等環(huán)保出行方式。
澳門北區(qū)工商聯(lián)會(huì)馬建釗副會(huì)長(zhǎng):對(duì)於引客進(jìn)入社區(qū),我認(rèn)爲(wèi)交通未能配合到位。就以港珠澳大橋的口岸,周末及假日常常有3、4萬(wàn)人次的遊客進(jìn)入澳門,但在那裡只有兩條公共巴士路線,而且沒(méi)有進(jìn)入社區(qū),公共交通可以說(shuō)是不配套,缺少引客入?yún)^(qū)的載體。
政府是否可以考慮開(kāi)設(shè)北區(qū)至港珠澳口岸專線巴士,加速旅客的流動(dòng),為北區(qū)帶來(lái)活水。特別有些年長(zhǎng)的香港遊客,特別喜歡來(lái)澳門的舊區(qū)走走,因?yàn)檫@裡有他們的童年的回憶。也許可以增加觀光路線,讓遊客方便遊走各區(qū),解決交通不便,影響遊客入?yún)^(qū)消費(fèi)的意欲。期望特區(qū)政府重視此問(wèn)題並加以切實(shí)有效去解決。
此外特區(qū)政府應(yīng)有長(zhǎng)遠(yuǎn)的規(guī)劃,例如大家知道賽狗場(chǎng)是個(gè)可以利用的地方,期望特區(qū)政府能夠規(guī)劃好造福北區(qū),如大型的購(gòu)物點(diǎn),或規(guī)劃一些讓年輕人有參與感的旅遊設(shè)施,使北區(qū)具有故事感和優(yōu)美感。
澳門中區(qū)社諮委莫超群委員:澳門舊區(qū)交通在面對(duì)引客入?yún)^(qū)的挑戰(zhàn)時(shí),面臨一定的壓力。舊城區(qū)存在一些固有問(wèn)題,如區(qū)內(nèi)道路狹窄,巴士綫路較少,不便旅客前往;其次舊區(qū)多屬民生區(qū)域,若增加巴士線路同時(shí)變相加劇了舊城區(qū)的路面壓力,不利於區(qū)域發(fā)展。
澳門政府已經(jīng)制定了《澳門特別行政區(qū)城市總體規(guī)劃(2020-2040)》,旨在推動(dòng)舊區(qū)活化,加強(qiáng)慢行系統(tǒng)及公共交通系統(tǒng)的發(fā)展,以促進(jìn)城市的多元、和諧及可持續(xù)發(fā)展,當(dāng)局正在通過(guò)一系列交通規(guī)劃和建設(shè)項(xiàng)目來(lái)提升其交通系統(tǒng)的整體能力,以更好地應(yīng)對(duì)引客入?yún)^(qū)帶來(lái)的挑戰(zhàn),但舊區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施狀況可能會(huì)對(duì)其承受能力構(gòu)成限制。
因此,澳門舊區(qū)交通能否承受引客入?yún)^(qū)的問(wèn)題,需要在未來(lái)的規(guī)劃和建設(shè)中進(jìn)一步考慮和解決舊區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施的更新和升級(jí)問(wèn)題。建議當(dāng)局應(yīng)積極推進(jìn)交通規(guī)劃和建設(shè),包括交通和步行網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展,規(guī)劃出市民與旅客並存的平衡,完善交通基礎(chǔ)設(shè)施,規(guī)劃旅客最佳出行路線,以便爲(wèi)遊客提供更多的出行選擇,減低舊區(qū)交通壓力。