馬志潔
廣東省深圳市羅湖區(qū)水務(wù)局 廣東 深圳 518000
隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,人們已進(jìn)入了信息化時(shí)代,各種信息技術(shù)也出現(xiàn)在生活和生產(chǎn)的過程中,為人們提供了極大的便利。而計(jì)算機(jī)技術(shù)與建設(shè)工程的結(jié)合也在建筑行業(yè)掀起了巨大的改革浪潮,將智慧工地應(yīng)用在工程建設(shè)的過程中,能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)施工環(huán)境的實(shí)時(shí)監(jiān)控,并使相關(guān)工作人員做出更加可行的決策,極大地提升工程建設(shè)的質(zhì)量以及管理的水平,使建設(shè)過程中的人力資源、物力資源都能夠?qū)崿F(xiàn)更好的優(yōu)化。而將智慧工地應(yīng)用于水務(wù)工程的建設(shè)過程中能夠?qū)崿F(xiàn)工程建設(shè)的高效開展,并及時(shí)針對(duì)工程建設(shè)過程中出現(xiàn)的問題提出切實(shí)可行的方案,更好地方便人們的生產(chǎn)和生活。
智慧工地實(shí)際上就是相關(guān)工作人員將現(xiàn)代化的信息技術(shù)運(yùn)用到工程建設(shè)的過程中,并且創(chuàng)建信息化的系統(tǒng)平臺(tái),有關(guān)人員就可以借助這個(gè)系統(tǒng)平臺(tái)對(duì)施工環(huán)境和施工過程進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)督,相關(guān)單位也可以在這個(gè)系統(tǒng)平臺(tái)上進(jìn)行工程建設(shè)方面的討論,并開展信息交流,探討建設(shè)方案,從而及時(shí)對(duì)建設(shè)過程中出現(xiàn)的問題進(jìn)行整改,進(jìn)一步提升工程建設(shè)的質(zhì)量[1]。同時(shí),在相關(guān)工程建設(shè)完成之后,智慧工地還能夠開展后期維護(hù)工作,對(duì)其中出現(xiàn)的問題進(jìn)行預(yù)警,使工作人員能夠了解工程中存在的問題,從而提高管理的水平,也能夠有效地提升工程管理的效率。
一般來說,智慧工地可以分為3個(gè)部分[2]。第一是前端數(shù)據(jù)采集子系統(tǒng),它的存在能夠使工程建設(shè)人員掌握施工過程中相關(guān)機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行情況以及現(xiàn)場(chǎng)的施工情形,如果設(shè)備或者施工現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)相關(guān)問題,那么系統(tǒng)就會(huì)進(jìn)行預(yù)警,工作人員就能夠準(zhǔn)確地判斷問題所在之處,進(jìn)而采取有效措施,創(chuàng)設(shè)良好的施工環(huán)境,減少錯(cuò)誤的出現(xiàn)。與此同時(shí),它還能對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的進(jìn)出人員以及管理人員的信息進(jìn)行傳輸,對(duì)于維護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)的秩序有重要的作用。第二為網(wǎng)絡(luò)傳輸系統(tǒng),其能夠?qū)崿F(xiàn)施工實(shí)際情況的實(shí)時(shí)傳輸,保證管理人員或者是建設(shè)人員能夠及時(shí)了解工程建設(shè)的進(jìn)度,進(jìn)而對(duì)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行調(diào)整,或者指導(dǎo)相關(guān)建設(shè)人員更加科學(xué)地開展建設(shè)工作。最后則是后端集中管理平臺(tái),它能夠?qū)⒆酉到y(tǒng)內(nèi)的數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總,同時(shí)篩選出有用信息,并提供給工程的管理者,管理人員就能夠通過相關(guān)信息來加強(qiáng)對(duì)工程建設(shè)環(huán)境、建設(shè)目的以及建設(shè)進(jìn)度的了解,進(jìn)而做出更科學(xué)的決策,便于工程建設(shè)人員之間的分工。
綜上所述,如果將智慧平臺(tái)應(yīng)用在水務(wù)工程的建設(shè)過程中,那么相關(guān)人員就能夠通過現(xiàn)代信息技術(shù)的應(yīng)用來實(shí)現(xiàn)對(duì)施工過程的信息化和全方位管理,并且及時(shí)觀測(cè)到實(shí)際的施工情況,對(duì)于規(guī)范工程建設(shè)人員的工作行為、確保設(shè)計(jì)方案的真正落實(shí)也有重要作用。同時(shí),智慧平臺(tái)的應(yīng)用還可以對(duì)施工過程中相關(guān)的要素進(jìn)行數(shù)據(jù)記錄,從而為之后的工程管理工作提供數(shù)據(jù)支持,確保管理工作的科學(xué)性。此外,智慧平臺(tái)的應(yīng)用還能夠使相關(guān)人員了解設(shè)備的運(yùn)行狀況以及實(shí)際的施工安全,能夠提前發(fā)現(xiàn)安全風(fēng)險(xiǎn),從而有效地加強(qiáng)對(duì)工程建設(shè)人員的保護(hù),規(guī)避安全事故的發(fā)生,減少糾紛問題的出現(xiàn),這對(duì)于維護(hù)社會(huì)的和諧穩(wěn)定也有很重要的意義。
在傳統(tǒng)的管理模式下,施工現(xiàn)場(chǎng)一般來說都比較混亂,人員以及車輛在施工現(xiàn)場(chǎng)的進(jìn)出都比較隨意,這雖然能夠?yàn)樗畡?wù)工程的管理人員節(jié)省時(shí)間,但是施工現(xiàn)場(chǎng)的混亂情況很容易使負(fù)責(zé)人員不了解施工人員的數(shù)量以及實(shí)際情況,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)因?yàn)楣べY發(fā)放問題而產(chǎn)生勞務(wù)糾紛,不僅給工程后期的管理工作帶來麻煩,也給政府相關(guān)部門的工作人員帶來了難題,不利于社會(huì)環(huán)境的和諧穩(wěn)定,更會(huì)給工程建設(shè)帶來不小的損失[3]。而將智慧平臺(tái)應(yīng)用于水務(wù)工程的建設(shè)過程中,就能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)人員的實(shí)名制登記以及進(jìn)出車輛的信息統(tǒng)計(jì)工作,并進(jìn)行精細(xì)化的管控。對(duì)于管理人員來說,就可以借助智慧平臺(tái)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)工作人員的基本信息進(jìn)行統(tǒng)計(jì),了解工作內(nèi)容和工作時(shí)長(zhǎng),確保工程建成之后工資的正確發(fā)放,減少糾紛的出現(xiàn),同時(shí)還能夠有效地控制閑雜人員及車輛進(jìn)入到施工現(xiàn)場(chǎng)當(dāng)中,對(duì)于維護(hù)施工秩序,保護(hù)相關(guān)人員的生命健康安全、保障施工人員的合法權(quán)益、降低企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)等至關(guān)重要。智慧平臺(tái)的使用也可以幫助工程的管理人員了解施工人員的考勤情況,這對(duì)于提高施工人員的工作積極性、規(guī)范施工行為具有重要意義,也能夠有效地促進(jìn)相關(guān)企業(yè)的健康發(fā)展。
智慧工地在水務(wù)工程中的應(yīng)用能夠創(chuàng)建塔吊安全系統(tǒng),傳感器能夠?qū)λ醯闹亓?、速度、高度等進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),并開展科學(xué)的分析工作,進(jìn)而確定塔吊過程中相關(guān)的元素是否符合標(biāo)準(zhǔn),從而提高塔吊的安全性,減少安全事故發(fā)生的概率。一般來說,如果塔吊的重量超出了最大限度,那么系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)發(fā)出警報(bào),工作人員就能夠及時(shí)地調(diào)整重量,確保塔吊工作的正常進(jìn)行,也能夠加強(qiáng)對(duì)施工人員的安全保護(hù)力度[4]。與此同時(shí),該系統(tǒng)還能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)塔吊司機(jī)和塔吊工作的全程監(jiān)管,從安裝程序開始,一直到拆卸、移機(jī)都在監(jiān)視下進(jìn)行,如果出現(xiàn)不合規(guī)范的工作步驟,就會(huì)及時(shí)地傳送給管理人員,司機(jī)也可以通過駕駛室的顯示屏來調(diào)整有關(guān)工作流程,確保塔吊工作的順利進(jìn)行。除此之外,該系統(tǒng)的應(yīng)用還能夠?qū)λ醯穆肪€進(jìn)行預(yù)判和科學(xué)規(guī)劃,降低大區(qū)域塔吊工作對(duì)周圍居民造成的影響,如果塔吊的過程中出現(xiàn)了碰撞的現(xiàn)象還能夠及時(shí)地發(fā)生警報(bào),塔吊司機(jī)就可以根據(jù)警報(bào)進(jìn)行調(diào)整。塔吊安全監(jiān)控系統(tǒng)還會(huì)對(duì)禁入?yún)^(qū)域進(jìn)行劃定,從而保證塔吊工作的正常進(jìn)行,減少該工作對(duì)相關(guān)人員造成的影響,進(jìn)而減少企業(yè)的糾紛。
水務(wù)工程在建設(shè)過程中難免會(huì)產(chǎn)生噪音和揚(yáng)塵,對(duì)周圍居民的正常生活造成一定的影響,如果民眾意見過大就可能會(huì)影響工程的建設(shè)進(jìn)度,也會(huì)給生態(tài)環(huán)境造成惡劣的影響,在一定程度上會(huì)給相關(guān)企業(yè)造成損失,也難以促進(jìn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。而將智慧平臺(tái)應(yīng)用到工程建設(shè)的過程中就能夠水務(wù)工程的建設(shè)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行氣象數(shù)據(jù)的檢測(cè),工作人員可以通過顯示屏來了解當(dāng)前的各項(xiàng)數(shù)據(jù),進(jìn)而確定之后的工作流程,減少工程建設(shè)對(duì)其他居民造成的影響,以及對(duì)生態(tài)環(huán)境造成的污染。與此同時(shí),該系統(tǒng)的創(chuàng)建也能夠在系統(tǒng)中設(shè)置相應(yīng)的閾值,一旦監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)超過了最大限度,系統(tǒng)也會(huì)及時(shí)地發(fā)出警報(bào),進(jìn)而使施工人員能夠降低施工行為對(duì)環(huán)境造成的影響,也能使工程建設(shè)中的相關(guān)人員意識(shí)到保護(hù)環(huán)境的重要性,樹立保護(hù)環(huán)境的意識(shí),進(jìn)而及時(shí)地規(guī)范自身的施工行為[5]。此外,水務(wù)工程的建設(shè)工作對(duì)天氣情況也有一定的要求,因此,環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)還能夠?qū)κ┕がF(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境進(jìn)行監(jiān)測(cè),判斷相應(yīng)的環(huán)境是否適合施工工作的開展,這也是加強(qiáng)對(duì)施工人員保護(hù)力度、確保施工正常進(jìn)行的一種重要手段。
水務(wù)工程的建設(shè)過程中,作業(yè)面比較分散,而且建筑的工地點(diǎn)比較多,轉(zhuǎn)移也相對(duì)來說比較頻繁,不僅需要耗費(fèi)大量的時(shí)間和精力,其建設(shè)規(guī)模也比較大,因此,對(duì)水務(wù)工程的管理工作并不容易。在這樣的條件下,如何實(shí)現(xiàn)更高水平的監(jiān)管,確保管理人員能夠及時(shí)地掌握工程建設(shè)的進(jìn)度和相關(guān)的動(dòng)態(tài),以及工程建設(shè)的質(zhì)量是重點(diǎn)難題。遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的創(chuàng)建能夠有效地幫助工程的建設(shè)人員和管理人員做好對(duì)建設(shè)工作的整體把握,它利用高清的攝像機(jī)以及航行無人機(jī)等設(shè)備對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全方位、無死角的實(shí)時(shí)監(jiān)控,幫助工程人員能夠?qū)崟r(shí)地了解工程的建設(shè)信息,并且還能夠?qū)κ┕がF(xiàn)場(chǎng)的周圍環(huán)境進(jìn)行勘測(cè),幫助管理人員及時(shí)發(fā)現(xiàn)工程建設(shè)中的安全隱患以及施工過程中出現(xiàn)的錯(cuò)誤,從而及時(shí)指導(dǎo)施工建設(shè)人員采取有效的措施開展調(diào)整工作,進(jìn)而消除安全隱患,同時(shí)減少施工人員違規(guī)工作行為的出現(xiàn),確保工作人員能夠正確使用施工現(xiàn)場(chǎng)的相關(guān)設(shè)備,進(jìn)而加強(qiáng)對(duì)施工人員的保護(hù)力度[6]。水務(wù)工程建設(shè)中所涉及的相關(guān)單位也能夠通過移動(dòng)客戶端或者PC客戶端等對(duì)工程建設(shè)的進(jìn)度進(jìn)行查看,監(jiān)測(cè)施工人員是否對(duì)錯(cuò)誤的施工行為進(jìn)行整改,有效地提高工作人員行為的規(guī)范性,從而最大限度地減少安全事故的發(fā)生。除此之外,遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的建立還能夠給工程的管理人員以及相關(guān)單位提供視頻回放、視頻存儲(chǔ)的服務(wù),倍速播放、圖像縮放等也可以實(shí)現(xiàn),相關(guān)人員還可以實(shí)時(shí)觀看指定的工程施工點(diǎn),進(jìn)而加強(qiáng)建設(shè)工程的安全和質(zhì)量管理,這也是維護(hù)自身合法權(quán)益、降低自身風(fēng)險(xiǎn)的一種有效手段。
在水務(wù)工程的施工現(xiàn)場(chǎng),升降機(jī)的使用必不可少,能夠有效地提高工程建設(shè)的速度和質(zhì)量,減少人力資源的浪費(fèi),是十分重要的施工設(shè)備,因此,升降機(jī)是否能夠正常、有效使用對(duì)工程的建設(shè)來說也非常關(guān)鍵。升降機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)的建立能夠?qū)ι禉C(jī)的操作人員及其操作行為以及升降機(jī)的使用狀態(tài)等進(jìn)行監(jiān)控,對(duì)安全隱患進(jìn)行防控,同時(shí)還能夠在出現(xiàn)安全事故之后方便相關(guān)人員進(jìn)行升降過程的查看,以及對(duì)升降機(jī)使用狀態(tài)的了解,有效地提高辦事效率。該安全監(jiān)控系統(tǒng)首先能夠?qū)ι禉C(jī)的操作人員進(jìn)行人臉識(shí)別,檢測(cè)是否與登記操作人員的信息相一致,能夠避免非法人員進(jìn)行違規(guī)操作現(xiàn)象的出現(xiàn),并且對(duì)操作人員的圖像進(jìn)行上傳,一旦出現(xiàn)了非法人員進(jìn)入升降機(jī)并嘗試操作的現(xiàn)象,那么系統(tǒng)也能夠及時(shí)地發(fā)出警報(bào),并在相關(guān)的平臺(tái)上同步顯示,確保升降機(jī)操作行為的正確。同時(shí),升降機(jī)安全系統(tǒng)還能夠?qū)ζ渥陨淼倪\(yùn)行狀態(tài)以及使用情況等進(jìn)行顯示,并將相關(guān)信息上傳到平臺(tái),使相關(guān)人員能夠及時(shí)地了解升降機(jī)的情況,對(duì)于其使用過程中出現(xiàn)的問題,管理人員就能夠及時(shí)地安排設(shè)備的維修人員開展維修工作,不僅能夠保證升降機(jī)的正常高效工作,還能夠有效地延長(zhǎng)升降機(jī)的使用壽命,減少設(shè)備購(gòu)買成本的大量支出。此外,升降機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)還能夠?qū)Σ僮魅藛T的行為進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,并及時(shí)地發(fā)現(xiàn)不當(dāng)操作行為,進(jìn)而確保行為的正確性。
水務(wù)工程建設(shè)的質(zhì)量與施工人員的施工行為直接相關(guān),如果施工人員自身的專業(yè)知識(shí)和技能水平并不過關(guān),且安全意識(shí)比較淡薄,那么工程建設(shè)就會(huì)存在很大的安全風(fēng)險(xiǎn),不僅會(huì)給施工人員的身體健康和生命安全帶來隱患,也會(huì)給周圍的居民帶來一定的危險(xiǎn),更會(huì)給相關(guān)單位帶來巨大的經(jīng)濟(jì)損失,甚至影響其良好企業(yè)形象的建立,一旦出現(xiàn)了安全事故,那么社會(huì)環(huán)境的和諧穩(wěn)定也會(huì)受到影響,因此,開展安全教育培訓(xùn)工作,提高施工人員的專業(yè)水平和安全意識(shí)十分重要。智慧工地系統(tǒng)平臺(tái)上的安全教育培訓(xùn)系統(tǒng)就實(shí)現(xiàn)對(duì)施工人員的有效教育,能夠?qū)κ┕と藛T進(jìn)行在線的教育培訓(xùn),使他們能夠掌握更多的安全知識(shí),明晰不當(dāng)行為可能造成的嚴(yán)重后果。該系統(tǒng)能夠通過VR技術(shù)讓施工人員感受真實(shí)的事故現(xiàn)象,幫助他們更好地樹立安全意識(shí),進(jìn)而規(guī)范自身的施工行為。
將互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)應(yīng)用于水務(wù)工程的建設(shè)工作當(dāng)中,建設(shè)智慧平臺(tái),能夠?qū)崿F(xiàn)水務(wù)工程建設(shè)的高質(zhì)量、高效率,還能夠營(yíng)造更加安全有序的施工環(huán)境。同時(shí),智慧平臺(tái)的應(yīng)用還能夠使相關(guān)的單位和管理人員實(shí)現(xiàn)對(duì)施工全過程的全方位監(jiān)控,進(jìn)而及時(shí)指出施工現(xiàn)場(chǎng)的安全隱患以及錯(cuò)誤的施工行為,實(shí)現(xiàn)高水平的工程監(jiān)督,進(jìn)一步提高管理的水平,從而促進(jìn)水務(wù)建設(shè)工程的創(chuàng)新。