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        董禮濤 為大國重器輸入澎湃動力

        2024-05-12 11:34:18聶容止
        中國新時代 2024年5期
        關鍵詞:汽輪機師傅加工

        聶容止

        “工匠精神不應該是我們需要通過努力才能達到的標準,而是每一個產(chǎn)業(yè)工人都應該具有的一種職業(yè)素養(yǎng)和自我約束?!?/p>

        用銑刀對各種零部件進行平面、溝槽、孔洞的加工,董禮濤從業(yè)30多年來就干了這一件事。而就這一件事,他卻做出了耀眼的成績。

        董禮濤是哈爾濱電氣集團哈爾濱汽輪機廠有限責任公司(簡稱“哈汽公司”)軍工事業(yè)部銑車加工中心的數(shù)控銑工。他每天干的是平凡的工作,卻不甘于平凡,耀眼的成就背后,是30多年堅守的匠心。

        “制造業(yè)的創(chuàng)新和發(fā)展,就是挑戰(zhàn)不可能?!蔽鳉鈻|輸、秦山核電站等國家重點工程都有董禮濤的身影:他參與加工制造的國產(chǎn)首臺30兆瓦燃壓機組,一舉摘下裝備制造業(yè)皇冠上的明珠;在海軍重點工程中,有他120余項技術攻關應用,共為哈汽公司創(chuàng)造經(jīng)濟效益6000余萬元……

        他懷揣“建設制造強國”的夢想,扎根生產(chǎn)一線,從一名普通的學徒工一路成長,成為全國技術能手、全國勞動模范、大國工匠年度人物、“董禮濤國家級技能大師”工作室領辦人,為裝備制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻了產(chǎn)業(yè)工人堅實的力量。他的事跡,與水稻專家袁隆平一同被編入中國青少年教育叢書《共和國的建設者》,成為年輕人學習的榜樣。

        少年壯志

        在黑龍江省哈爾濱市,有一條三大動力路,是由大慶路變名而來。在這條3公里長的長街上,聳立著曾經(jīng)的哈爾濱電機廠、哈爾濱汽輪機廠和哈爾濱鍋爐廠3個國家大型裝備工業(yè)企業(yè),人稱“三大動力”。作為新中國動力工業(yè)的先驅(qū),“三大動力”是共和國的掌上明珠,更是哈爾濱人的驕傲。

        董禮濤的父母都是“三大動力”的職工。那時候,在“三大動力”工作是很多人向往的職業(yè),能進“三大動力”在當時的年輕人中是一種時髦,各路英才紛紛涌入并扎根這片熱土,這里幾乎匯集了全國各地的方言?!澳阆胂?,上萬名穿著藍色工裝的工人,早上7點半,從廠子的幾個大門一齊涌進來的時候,那場面多壯觀!”一位已經(jīng)退休、在哈爾濱鍋爐廠工作了差不多大半輩子的老人這樣描述。

        1972年1月,董禮濤就出生在這里,是名副其實的“工二代”,從幼兒園到工作、成家,一直都沒離開過這片“小小的”“三大動力”家屬區(qū)。受父母影響,他從小就對“三大動力”心馳神往。

        1989年,董禮濤從哈爾濱汽輪機公司技工學校畢業(yè)后走進哈爾濱汽輪機公司,成為一名銑工學徒。初入車間,這個年僅17歲的少年也曾迷茫過?!败囬g里光線昏暗,噪聲刺耳,油腐味刺鼻,再加上剛上班那會兒手忙腳亂,鐵屑常常會濺到皮膚上,一燙一個泡,工件的飛邊、毛刺扎破手也是家常便飯,下班用肥皂洗手時扎心的疼?!痹诙Y濤的記憶中,車間嘈雜的聲音混響就像未來的無數(shù)種可能,不知道哪里是方向?!翱粗叵碌挠湍?、手上的傷口,心里也很迷茫,我以為是自己的工種不好?!?/p>

        “慢慢地這一想法被我?guī)煾低跽架姀氐赘淖兞恕!倍Y濤回憶,“一天早上,師傅讓我去拿工具,當我打開師傅的工具箱時,頓時傻眼了,各種工具擺放整齊,擦得錚亮,非常干凈。再看王師傅的操作臺,一塵不染,連師傅的工作服都沒有一點油漬。王師傅語重心長地告訴我,想有出息任何崗位都會有發(fā)展,三百六十行,行行出狀元,做任何事都得上心。王師傅的這句話許多年來我一直放在心上……”

        董禮濤看見一個個零件在師傅們的手中變得如同藝術品般精美,這一刻,他被深深地觸動了,回想起王師傅語重心長的話語,意識到原來是自己技不如人啊。于是他暗自下定決心:“既然入了這行,那我就一定當個行業(yè)里的狀元。既然干了就干好,早干早成,晚干永遠不成!”

        “我給自己先定了個小目標:別人能干的,我也能干;別人干不了的,我要想辦法干,而且還要干得更好。”董禮濤話不多,但卻是個說干就干的人,“每干一個活,我都在想,怎么能更好地完成?!?/p>

        他天天圍著機床轉(zhuǎn),原來的工序是這樣的,串一串(調(diào)換一下工序位置)又能咋樣?“超級別”的件,到底是咋做的?那時候,不愛說話的“小董”,每天悶頭研究機床、工序,“同樣的機床,別的銑工可以將孔洞尺寸誤差控制在0.05毫米范圍內(nèi)時,我想的是能不能將它控制在0.02毫米的范圍;別人將部件表面粗糙度打磨到6.3微米時,我瞄準了更高一級的3.2微米乃至1.6微米的粗糙度?!?/p>

        “他在完成常規(guī)工作任務后,總會主動去接觸一些對于年輕職工來說是‘超級別的加工件,并時不時冒出一些大膽的、非常規(guī)的想法?!绷牡蕉Y濤剛參加工作時候的樣子,老師傅們對這個清秀俊朗、戴著一副眼鏡、身材瘦小的年輕人贊不絕口,工作踏實刻苦,“小身軀刻苦鉆研大智慧”。

        精益、細微、極致,日復一日、年復一年,董禮濤的加工技巧越來越嫻熟,達到了業(yè)內(nèi)頂尖水平。工作僅3年,他就奪得了哈汽公司“銑工狀元”“技術大王”等榮譽?!拔野滋焐习啵砩先プx夜大,想著要時刻學習、勤思考、多努力。這么一學就是5年,拿到了哈爾濱電工學院(現(xiàn)哈爾濱理工大學)設計與制造專業(yè)本科學歷。我不僅能夠然練地掌握普通機床的工作,還能夠操作當時十分先進的數(shù)控機床了。”

        憑借著這股子鉆勁,董禮濤開始在車間里嶄露頭角,總能別出心裁提出一些獨特的銑工加工方式,大大提高了工作效率和質(zhì)量,也因此成為車間的創(chuàng)新“新秀”。

        1992年,年僅20歲的董禮濤參加了哈汽公司工會開展的職工技術比武活動,第一次拿到了冠軍,并在此后蟬聯(lián)12年。隨后,他又代表哈汽公司參加了黑龍江省、黑龍江省國資委、哈爾濱市等不同級別的職工技術大賽,均取得耀眼的成績。

        “全分廠機加崗位的師傅都是我?guī)煾怠!倍Y濤所在的分廠,有幾位機加崗位中的高手,手里都有幾項絕活。他一有機會,便會纏著老師傅教他,比如將車工加工錐面的方法應用到了斜面的銑削上,將低熔點合金澆注裝夾加工葉片的方法應用到了1毫米薄壁套筒的開槽銑削上……

        有一次,在準備參加技能大賽的過程中,有個公差尺寸怎么也加工不好,董禮濤就去請教一位師傅。那位師傅看了他的加工情況后,只說一句“這和我們加工的某個零件情形相似”,董禮濤馬上就說“我懂了”。師傅笑著說:“你小子要成精?!?/p>

        功夫不負有心人,1997年,年僅25歲的董禮濤晉升為高級技師,成為哈汽公司當時歷史上最年輕的高級技師。

        善作善成

        “榮譽是對過去的肯定,但我從未因此停下前進的腳步。”隨著技能的不斷提高,董禮濤又有了更為堅定的目標,他將目光投向了技術創(chuàng)新。“作為一名產(chǎn)業(yè)工人,我時刻鞭策自己在鉆研技術的同時要有創(chuàng)新意識,努力把自己培養(yǎng)成為一名具有工匠精神的工人,去影響帶動身邊的人共同進步,希望在推動企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展效益提升、中國裝備制造水平的提升中能夠貢獻自己的一份力量。”

        幾年下來,董禮濤取得了幾十項技術成果。其中,“超超臨界百萬機組主汽閥閥桿鍵槽加工法”被哈汽公司命名為“董禮濤加工法”,并在全公司推廣。2008年,“董禮濤銑工工作研討小組”成立。2009年,他將自己多年來的銑床加工技法匯總梳理、匯編成冊,被哈汽公司在內(nèi)部推廣使用,成為公司內(nèi)生產(chǎn)一線銑工的實用加工指導書。

        2008年,哈汽公司二分廠設備升級改造,從德國購進了一批先進的加工設備,一副更艱巨的擔子落在了董禮濤肩上?!?009年,哈汽公司為我提供了一次寶貴的機會,派我赴德國學習五軸聯(lián)動銑車復合加工中心的操作技術。這趟學習為我打開了一扇嶄新的大門,不僅開拓了視野,更提升了水平?!?/p>

        董禮濤非常珍惜在德國學習的日子,利用一切機會請教德國師傅,“那段時間,我老纏著‘老外,有不明白的就向他們請教,可把‘老外‘麻煩壞了”。為了溝通順暢,他又是雙手比劃,又是寫紙條,弄得嚴謹?shù)牡聡鴰煾狄部扌Σ坏谩?/p>

        董禮濤學習結束后,隨他一同回國的除了德國廠家打印的技術資料和操作說明書外,還有一本獨家“說明書”——一本董禮濤手繪出來的厚厚的草圖?!澳菚r候,我基本上所有的空閑時間都用來畫草圖?!闭菓{借著這本自己手繪的“說明書”,董禮濤在短短1個月內(nèi),便熟練地掌握了哈汽公司首臺銑車加工中心的全部操作要領,承擔起哈汽公司首臺燃壓機組、重點工程機組等重點項目核心部件的加工任務。

        回國后,董禮濤迅速披掛上陣?!澳菚r候,60萬千瓦汽輪機一種斜齒汽封是制約汽輪機廠生產(chǎn)的一個多年頑疾。這種汽封,每臺機組中僅氣缸裝配件斜齒汽封弧段就需要242塊,結構復雜、數(shù)量繁多、攻關難度高,廠內(nèi)沒有成功經(jīng)驗,多年來只能依賴外協(xié),成本高昂?!庇谑?,董禮濤結合德國學來的經(jīng)驗,利用新引進的五軸聯(lián)動設備,潛心研究,反復實踐,自行設計了成套的系列化夾具,創(chuàng)造性地制定出獨特加工方案,成功實現(xiàn)了自主化加工,扭轉(zhuǎn)了過去依賴外購或外協(xié)的被動局面。“那一刻,我才深刻明白了像我一樣的產(chǎn)業(yè)工人的使命,就是自主創(chuàng)新,攻堅克難,爭做大國工匠!從此,我覺得自己的初心和使命更加清晰,明確了前進的方向。”

        隨后,又一項重任落到了董禮濤的肩上——國家西氣東輸燃氣增壓設備國產(chǎn)化生產(chǎn)攻關。過去,這些燃壓設備都需要進口,而且維護費高昂,受制于人。重任在肩,董禮濤明白這些設備國產(chǎn)化的分量。

        但說起來容易,做起來難。彼時,國內(nèi)還沒有生產(chǎn)過這種構造復雜的機組。和傳統(tǒng)汽輪機相比,燃氣輪機工件的形狀更加復雜、結構更加密集,有很多不規(guī)則的工件,幾乎沒有可以被機床固定夾緊的部位,這給銑削加工帶來了極大困難?!叭級涸O備每個工件都形狀復雜、結構密集,往往一個零件的圖紙,就能從桌上鋪到地上。我每天扎在車間里十幾個小時,一張圖紙一張圖紙地琢磨,一個工件一個工件地加工,就連睡覺都能夢見自己在研究圖紙、擺弄工件?!?/p>

        工欲善其事,必先利其器。沒有工藝指導,沒有加工參數(shù),董禮濤就天天守在機床旁,反復調(diào)試,根據(jù)機床本身的特性,自行設計了一套柔性工裝,可適用于不同結構零部件的需要,巧妙解決了特殊形狀零件的安裝、定位、夾緊難題。

        相較國外的技術,董禮濤設計的這套工裝結構簡單、制作方便,可以拆分、組合,不但節(jié)約了大量工裝設計、制造所需的費用,更減少了試制階段的生產(chǎn)周期。“我管它叫‘變形金剛,在我們車間里,基本上能解決90%以上的活兒?!边@套“銑車復合加工中心柔性工裝”獲得了發(fā)明專利和實用新型專利,在重點工程的動力系統(tǒng)制造過程中發(fā)揮了重要作用,使批量化生產(chǎn)進程更快了一步。借助這套靈活的工具,董禮濤帶領同事們夜以繼日,攻關完成了上百個核心工件,為實現(xiàn)相關燃氣增壓設備生產(chǎn)的國產(chǎn)化打下了堅實基礎。

        “很多任務都是時間緊、任務重,我的目標就是想盡一切辦法干好。”2020年,重型燃機是哈汽公司當時攻克的制造難題?!拔覀冃枰R上找到一種鉆頭,能夠在直徑1米的圓桶上鉆直徑1毫米的孔,40毫米的深度?!爆F(xiàn)去定做工期不允許,董禮濤在刀具商店找到了剛能滿足孔深的一種鉆頭,0.7元一支?!斑@簡直是挑戰(zhàn)不可能!”很多工友都表示質(zhì)疑,但當董禮濤切削參數(shù)試驗成功時,大家嘆服了。

        “創(chuàng)新就是要思路開拓,根本是解決問題?!倍Y濤說。

        2013年,“董禮濤銑工工作研討小組”歷經(jīng)“哈汽董禮濤創(chuàng)新工作室”“黑龍江省董禮濤技能大師工作室”,又被國家人力資源和社會保障部命名為“董禮濤國家級技能大師工作室”,承擔了哈汽公司出產(chǎn)的常規(guī)火電、核電產(chǎn)品、燃壓機組和重點工程產(chǎn)品的中小部件制造攻關任務。如今,該工作室已完成各類創(chuàng)新成果近百項,取得28項國家專利、命名操作法3項,培養(yǎng)了眾多骨干力量,成員中晉升技師、高級技師的就有26名。

        一花獨放不是春,百花齊放春滿園。董禮濤明白,一個人的創(chuàng)新是小項目,一個團隊的創(chuàng)新才是大項目;一個人的提高是小提高,一個團隊的提高才是大提高。他努力將自己的技藝和匠心傳遞給更多人,中國動力的澎湃發(fā)展需要更多的新生力量。

        精益求精

        汽輪機,就像一臺巨大的風車,將熱能轉(zhuǎn)化為動力,帶動發(fā)電機發(fā)電,為一項項大國重器提供動力。汽輪機內(nèi)1.2萬多個零部件都要嚴絲合縫,任何細微偏差都會被超高的轉(zhuǎn)速放大,小到一顆6毫米的螺絲釘,大到98噸重的大型零件,標準誤差不能超過0.05毫米。多年來,董禮濤一直堅持著自己嚴格的技術標準,“一定要保證工件跟圖紙100%的符合度,尺寸不穩(wěn)定會引起汽輪機轉(zhuǎn)子振動,加大它的運轉(zhuǎn)能量消耗,會帶來不可估量的損失”。

        對于加工技術,董禮濤始終堅持精益求精,每次遇到重點難件,他都會將加工方法記錄下來,從刀具、卡具的選擇,到銑削流程,事無巨細。他堅持寫工作記錄,把工作中遇到的難點、解決方法和操作規(guī)程都記錄下來,不僅是為了提高自己的技術水平,更是為了讓徒弟們少走彎路,快速掌握操作技能。

        同事們都知道,董禮濤有個獨家“技術寶典”——8個檔案袋,里面裝著他近幾年來積累的手繪資料,摞起來有1米多高。這也是他帶徒弟時的寶貴教材。

        “在我們廠,董大師編寫的‘錯題本就是他徒弟們的‘避坑指南。”重點工程分廠副廠長張武成說。他口中的“錯題本”就是董禮濤手繪的這套“技術寶典”?!盀榱俗屛覀兛吹枚?,師傅編寫得圖文并茂,特別實用?!倍Y濤的徒弟張世宇說。

        “當今企業(yè)之間的競爭歸根結底是人才的競爭。對一個企業(yè)而言,核心競爭力就體現(xiàn)在技術人才身上?!倍Y濤不僅對自己的工作精益求精,對于培養(yǎng)人才更是精益求精,“技術工人的成長離不開師傅的指點,師徒幫扶是企業(yè)快速培養(yǎng)技術工人最有效的方式。”

        盛名之下,外界常有人以十幾倍的高薪“挖”董禮濤,都被他拒絕了。“我離不開哈汽公司這個報國的平臺,我的工作,可以說與國家命運息息相關。大國工匠就要有大責任,更要有大擔當、大作為?!?/p>

        當重點項目高質(zhì)量投運時,董禮濤和同事們無比自豪?!拔鳉鈻|輸、秦山核電站……那種自豪感,只有參與的人能夠了解?!倍Y濤驕傲地說。國產(chǎn)單機容量最大的秦山核電站65萬千瓦核電汽輪機、中國首臺真正意義的100萬千瓦超超臨界汽輪機,都有他親手打磨的葉輪。他參與加工制造的國產(chǎn)首臺30兆瓦級燃壓機組,安裝于中石油西氣東輸二線衢州站,摘取了我國裝備制造業(yè)的多項“第一”,被譽為裝備制造業(yè)皇冠上的明珠……

        如今,董禮濤加工的部件應用在一項項大國重器當中,他也將自己的技藝和匠心傳遞給更多人。從17歲進廠,到如今成為特級技師、大國工匠,董禮濤始終堅守最初的夢想,潛心為國鑄重,為中國動力的澎湃發(fā)展貢獻力量。

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