《鐵道標準設計》創(chuàng)辦于1957年,是由中國鐵路工程集團有限公司主管、中鐵工程設計咨詢集團有限公司主辦的國內外公開發(fā)行的科學技術類期刊,在鐵路行業(yè)具有較高的學術影響力?！惰F道標準設計》多次被評為鐵路運輸類中文核心期刊、RCCSE中國核心學術期刊、中國科技核心期刊、中國學術期刊影響因子年報統(tǒng)計源期刊,入選中國科協(xié)鐵路運輸領域高質量期刊;2018年被日本科學技術振興機構數據庫(JST)收錄,2021年被EBSCO數據庫收錄。是首批入選2017年中國知網網絡首發(fā)的436種科技期刊之一,目前已實現所有單篇錄用定稿的網絡首發(fā),為重大科技創(chuàng)新成果的快速發(fā)表傳播開辟了綠色通道。

1.本刊刊載內容聚焦國家重大戰(zhàn)略需求,服務鐵路和軌道交通建設主戰(zhàn)場,以高速鐵路、西部艱險山區(qū)鐵路、市域鐵路以及不同制式的軌道交通勘察、設計、科研工作中的難點、熱點及前沿技術為報道重點,聚焦復雜艱險山區(qū)鐵路,智能高鐵,鐵路綠色建造技術、BIM技術的創(chuàng)新應用等,重點刊載對鐵路和軌道交通科技發(fā)展有重要參考價值的論文。

2.投至本刊的稿件,應符合科技論文寫作的基本要求,主題突出,觀點明確,邏輯嚴密,數據真實、準確,論證充分,過程清楚,結論正確,原則上投至本刊的稿件應有相關科研課題的支持,并在首頁頁面左下角處注明基金名稱及編號(合同號)。

3.論文包括題名、作者姓名、作者單位全稱、摘要、關鍵詞、所在省市及郵編、正文、參考文獻、第一作者簡介(姓名、出生年、性別、職稱、畢業(yè)時間、畢業(yè)學校、專業(yè)、學位),字數控制在10 000字以內。論文題名、摘要、關鍵詞,作者姓名及作者單位請翻譯成英文。

4.論文中科技名詞和術語,請使用規(guī)定的通用詞語,文章內容應符合國家標準和各種行業(yè)標準要求,并使用法定計量單位。公式、圖表應清晰準確。文中的圖、表應分別順序編號,且均要有圖名、表名,明確注明資料來源,表名在表之上,表格最多不超過6個;圖名在圖之下,全文插圖一般不超過8幅,CAD圖請用CAD格式插入。圖名、表名應附相應的英文翻譯。請注意處理好政治、機密、著作權等問題。

5.摘要為全文的濃縮,是以提供文章內容梗概為目的,不加評論和補充解釋,簡明確切地敘述論文重要內容的短文。摘要包括研究目的、過程和方法、結果和結論。

(1)研究目的:說明論文的研究目的、內容,提出要解決的問題。

(2)過程和方法:說明主要工作過程及采用的方法、原理,也包括儀器設備、邊界條件及必要的數據。

(3)結果和結論:說明得出的主要研究結果和結論及結論應用范圍,結論一般要有量化指標。

摘要字數控制在500字左右,不應含有概述或引言中出現的內容,也不要對論文內容進行評論,不得簡單重復題名中已有的信息;不得使用非公知公用的術語和符號;不用第一人稱作主語,不得出現引文;縮略語、略稱、代號,除了相鄰專業(yè)的讀者也能清楚理解的以外,在首次出現時必須加以說明;科技論文寫作時應注意的其他事項,如采用法定計量單位、準確使用專業(yè)術語和標點符號,也同樣適用于摘要的撰寫。

6.“關鍵詞”為“摘要”的濃縮,能反映文章主題和核心內容,要求從標題和“摘要”中選取,可參考《中國鐵路敘詞表》《漢語主題詞表》《鐵道科技名詞》等選取規(guī)范的科技名詞,一般選取5～8個。

7.參考文獻用于區(qū)分作者與前人的研究成果、便于讀者查閱以及論文的統(tǒng)計分析。參考文獻的著錄限于作者親自閱讀、本文明確引用、公開發(fā)表或有案可查者;參考文獻按文內引用的先后順序編號并全部列于文后,并在文內右上角注明標引序號。參考文獻數量是衡量一篇論文吸收他人成果、反映其技術創(chuàng)新水平和能力的重要依據,同時也是對被引文獻作者著作權的尊重和保護,防止剽竊他人論文的重要手段。本刊要求每篇論文參考文獻數量一般不少于25條,以近5年發(fā)表在權威期刊的文獻為主。為提升期刊國際化水平,論文應有一定數量的外文文獻;中文文獻需附相應的英文翻譯(可從有關數據庫查找)。各類文獻著錄格式見GB/T7714—2015《文后參考文獻格式》。

8.投稿請登錄編輯部在線投稿平臺(網址:http://www.tdbs.cbpt.cnki.net/),點擊“作者投稿系統(tǒng)”,填寫注冊賬號和密碼,按提示步驟依次將論文上傳。作者可推薦2名專家作為審稿專家(非必須)。文稿中須寫明作者詳細通信地址、郵編、聯系電話和電子信箱。

9.請勿一稿兩投或多投;已被其他正式出版物錄用的論文,本刊不予刊登。

10.編輯部有權對論文作必要的技術處理和文字修改,若有較大改動時與作者協(xié)商。

11.編輯部對每篇論文進行學術不端檢測(知網檢測重合度小于10%)。

12.為了確?？谜撐牡目茖W性和先進性,審稿實行“三審制”,一般在收到稿件的1個月內能確定是否發(fā)表。作者可通過在線投稿平臺實時查詢稿件的審理情況,也可通過電話向編輯部查詢。

13.凡被《鐵道標準設計》刊用的稿件,若作者未在來稿時特別聲明,則編輯部視為作者已同意將該文稿版權(含各種媒體的版權)授權給編輯部,由編輯部負責刊用論文入編國內外各大文獻檢索系統(tǒng)事宜,以擴大學術交流范圍。論文一經刊登,贈送當期《鐵道標準設計》樣刊2冊。

14.本刊已加入中國知網《中國學術期刊(網絡版)》(CAJ-N)錄用定稿網絡首發(fā)期刊群,凡經我刊審定錄用的稿件(錄用定稿)將在我刊網絡版上首發(fā),不同意網絡首發(fā)的請作者單獨注明。