中國石化浙江石油寧波公司石浦油庫根據(jù)防爆氣動式圍油欄布放艇的設(shè)計(jì)改造以及使用情況，向國家知識產(chǎn)權(quán)局申請實(shí)用新型專利，并于2023年10月通過并取得“一種防爆氣動式圍油欄布放艇”實(shí)用新型專利證書。

這項(xiàng)小創(chuàng)新解決了大問題，提高了緊急情況下寧波公司油庫的應(yīng)急處置及時性，有效控制碼頭在突發(fā)情況下的水體污染擴(kuò)散，健全了石浦油庫碼頭的應(yīng)急防范措施。同時，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)了開源節(jié)流、降本增效，具有較高的安全效益和推廣價值。

突破客觀條件限制

當(dāng)油庫水上作業(yè)過程中發(fā)生突發(fā)環(huán)境事件時，圍油欄的及時布放顯得至關(guān)重要。但由于圍油欄布放船通常是第三方承包，船只不可能在事件發(fā)生后立即到達(dá)現(xiàn)場，對于應(yīng)急處置存在明顯滯后性，且費(fèi)用成本較高。

中國石化浙江石油寧波公司石浦油庫作為沿海油庫，擁有1座3000噸級碼頭，在漁業(yè)捕撈活動旺季，油庫進(jìn)出油作業(yè)尤其頻繁，油品“跑冒滴漏”安全環(huán)保風(fēng)險逐漸增加，不容忽視。圍油欄能有效防止溢油擴(kuò)散，是降低溢油對環(huán)境和經(jīng)濟(jì)損害程度的重要工具。但其布放設(shè)備和方法長久以來并未得到有效改進(jìn)，很多地方仍然采用人力連接圍油欄或者由拖輪進(jìn)行布放。所以，當(dāng)海面出現(xiàn)油品泄漏時，只能將圍油欄裝配在船只上，然后啟動船只拖動圍油欄，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)圍油欄的使用。此舉處置效率低，且費(fèi)用高昂。

打破傳統(tǒng)設(shè)計(jì)理念

油欄布放艇的長度一般不小于6米，寬度不小于2.5米，深度不小于0.8米，需要根據(jù)操作要求布置艇的長度和噸位設(shè)計(jì)。在材料的選擇上，一般以穩(wěn)定性、耐腐蝕性、強(qiáng)度較好的玻璃鋼、鋁合金和不銹鋼等為主。

石浦油庫設(shè)計(jì)制造的布放艇突破了傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)理念。為有效避免在布放過程中人員墜海的風(fēng)險，其采用人工遠(yuǎn)程控制。艇身主要材料采用PPC管材，使其整體具備硬度強(qiáng)、材質(zhì)輕、防水能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。其中，使用的大部分材料均為可降解材料，動力環(huán)保，符合石浦油庫積極創(chuàng)建“綠色基層”“無廢油庫”的環(huán)保管理理念。

布放艇的主要工作原理是當(dāng)發(fā)生突發(fā)環(huán)境事件時，在布放艇尾部系上圍油欄，通過壓縮空氣作為動力來源，操作人員在岸上通過遙控裝置控制，兩側(cè)葉輪產(chǎn)生推力，使布放艇執(zhí)行前進(jìn)或者轉(zhuǎn)彎。通過以上操作，根據(jù)水體污染的大小及范圍，合理調(diào)整布放艇方向，及時對油污液面進(jìn)行圈攏、包圍，遏制污染擴(kuò)散，然后利用油泵抽吸油污水，提高處置效率。

責(zé)任編輯：齊鐵健