洛陽(yáng)城的興盛與滄桑

河南省洛陽(yáng)市，地跨黃河、淮河、長(zhǎng)江三大流域，有著5000多年的文明史，4000多年的城市史，1500多年的建都史，歷史上先后有十三個(gè)王朝在洛陽(yáng)建都，出現(xiàn)過(guò)一百多位帝王。

隋唐宋時(shí)期以洛陽(yáng)為中心的隋唐大運(yùn)河，見(jiàn)證了這座城市的興盛與滄桑。

一

公元前486年，吳國(guó)吳王夫差為了西進(jìn)中原，進(jìn)而統(tǒng)一中原，下令從長(zhǎng)江北岸的揚(yáng)州向淮河南岸的淮安開挖了一段人工運(yùn)河，因這里是邗國(guó)故地，故稱為“邗溝”。從此，拉開了中國(guó)大運(yùn)河開鑿的大幕。

公元589年，隋朝結(jié)束了歷史上近300年的持續(xù)戰(zhàn)亂，支離破碎的中國(guó)得以統(tǒng)一。出于鞏固政權(quán)、發(fā)展經(jīng)濟(jì)、將南方豐富的物產(chǎn)運(yùn)到北方的需要，公元605年，隋煬帝楊廣下令做了兩件具有歷史意義的大事，一件是征用200萬(wàn)百姓在洛陽(yáng)大規(guī)模建設(shè)東都，僅用了10個(gè)月的時(shí)間就完成建都工程，從而將首都從長(zhǎng)安遷到了洛陽(yáng)。第二件是開鑿大運(yùn)河，當(dāng)時(shí)有360萬(wàn)的百姓被征勞役參加大運(yùn)河的建設(shè)，歷經(jīng)六年的時(shí)間（605年～610年），在疏通之前歷代王朝開鑿河道的基礎(chǔ)上，修建了以河南洛陽(yáng)為中心，南到余杭（今杭州），北至涿郡（今北京），分為通濟(jì)渠、邗溝、江南河、永濟(jì)渠四段，全長(zhǎng)2700多公里的隋唐大運(yùn)河。

洛陽(yáng)河流多，水運(yùn)十分發(fā)達(dá)，隋唐大運(yùn)河的開鑿，其功能是將江南各地的糧食，通過(guò)水運(yùn)源源不斷送到京城，運(yùn)河終日“漕船往來(lái)，千里不絕”，是當(dāng)時(shí)運(yùn)河上的盛景。到武周時(shí)期，洛陽(yáng)城的北部，已是天下之舟船聚集之地。

隋唐大運(yùn)河以洛陽(yáng)為中心，故歷史上洛陽(yáng)有“運(yùn)河之心”之說(shuō)。

元朝定都北京后，政治中心從洛陽(yáng)移到北京，為了使大運(yùn)河南北相連，不再繞道洛陽(yáng)，先后開鑿了“濟(jì)州河”“會(huì)通河”“通惠河”，從而使新的全長(zhǎng)1794公里的京杭大運(yùn)河，比繞道洛陽(yáng)的隋唐大運(yùn)河縮短了900多公里。

2014年6月，包括隋唐大運(yùn)河、京杭大運(yùn)河和浙東運(yùn)河在內(nèi)的中國(guó)大運(yùn)河申報(bào)世界遺產(chǎn)名錄獲得成功，洛陽(yáng)成為唯一的絲路與運(yùn)河“雙申遺”的城市。

據(jù)說(shuō)，最初大運(yùn)河申遺時(shí)，主要的重點(diǎn)是放在1794公里長(zhǎng)的京杭大運(yùn)河上，隨著申遺工作的深入，隋唐大運(yùn)河被列入其中，稱為中國(guó)大運(yùn)河。

這樣申請(qǐng)世界遺產(chǎn)名錄的名稱就不是京杭大運(yùn)河的名稱，也不是隋唐大運(yùn)河的名稱，而是將兩條運(yùn)河加在一起，稱為中國(guó)大運(yùn)河，這是客觀真實(shí)的，體現(xiàn)了中國(guó)人的智慧。

隋唐大運(yùn)河開鑿于公元605年的隋朝，而且是從洛陽(yáng)開始的，比元朝改道的京杭大運(yùn)河早六百多年。將包括以洛陽(yáng)為中心的隋唐大運(yùn)河列入中國(guó)大運(yùn)河申遺之中，不僅使中國(guó)大運(yùn)河的開鑿時(shí)間提前了六百多年，而且有助于讓世界全面了解中國(guó)大運(yùn)河的歷史與文化。

中國(guó)大運(yùn)河是世界上開鑿最早、規(guī)模最大、長(zhǎng)度最長(zhǎng)、延續(xù)時(shí)間最久的運(yùn)河。比世界上著名的埃及蘇伊士運(yùn)河早1254年，其長(zhǎng)度是蘇伊士運(yùn)河的9倍多（1859年修建，約190公里）；比著名的巴拿馬運(yùn)河早1304年，其長(zhǎng)度是巴拿馬運(yùn)河的22倍多（1914年建成，81.3公里）。

洛陽(yáng)有200多處與運(yùn)河有關(guān)的遺產(chǎn)地，將以洛陽(yáng)為中心的大運(yùn)河加入申請(qǐng)世界遺產(chǎn)名錄中，有助于洛陽(yáng)大運(yùn)河遺址的有效保護(hù)和旅游事業(yè)的發(fā)展。

二

大運(yùn)河的開通，對(duì)于隋唐時(shí)期南北經(jīng)濟(jì)、文化交流，加強(qiáng)京畿與北方軍事前線、東南物產(chǎn)豐富地區(qū)聯(lián)系，鞏固全國(guó)統(tǒng)一和中央集權(quán)制政權(quán)，起到了不可估量的歷史作用，古都洛陽(yáng)也迎來(lái)了隋唐兩代的鼎盛和輝煌。

元朝以后，國(guó)家的政治、經(jīng)濟(jì)中心轉(zhuǎn)移到北京，對(duì)隋唐大運(yùn)河也“裁彎取直”，形成京杭大運(yùn)河，不再經(jīng)過(guò)洛陽(yáng)。洛陽(yáng)逐漸失去了全國(guó)政治中心的地位，隋唐大運(yùn)河（洛陽(yáng)段）輝煌不再。

運(yùn)河水瀠漣，余韻貫古今。昔日的隋唐大運(yùn)河雖然盛景不再，但對(duì)大運(yùn)河遺產(chǎn)、文化的保護(hù)、傳承和利用方興未艾，對(duì)于曾經(jīng)地處運(yùn)河中心的洛陽(yáng)來(lái)說(shuō)，歷經(jīng)千年風(fēng)雨歲月，隋唐大運(yùn)河見(jiàn)證了洛陽(yáng)城的興盛與滄桑，如今盡管運(yùn)河洛陽(yáng)段已風(fēng)華不再，但它承載著厚重的歷史文化，它與千年古都洛陽(yáng)同是華夏古老文明的重要組成部分。保護(hù)好、傳承好、利用好這些厚重的歷史文化，為洛陽(yáng)的高質(zhì)量發(fā)展提供了機(jī)遇，打好大運(yùn)河這張亮麗的名片，讓大運(yùn)河以嶄新的姿態(tài)展現(xiàn)于世人面前，對(duì)洛陽(yáng)來(lái)說(shuō)有著重要的現(xiàn)實(shí)意義。

洛陽(yáng)市高度重視隋唐大運(yùn)河的保護(hù)傳承和活化利用，圍繞運(yùn)河相關(guān)遺址，當(dāng)?shù)刂鸩浇ǔ闪怂逄坡尻?yáng)城定鼎門、應(yīng)天門、洛邑古城、明堂、天堂等一批運(yùn)河遺址保護(hù)工程。

而且，圍繞通濟(jì)渠故道，建設(shè)沿洛河、伊河縱貫洛陽(yáng)市區(qū)、綿延30多里的沿河公園，著力打造國(guó)際人文交往中心和國(guó)際文化旅游名城。

2022年5月18日，隋唐大運(yùn)河文化博物館正式開館。這座占地面積47.7畝，總建筑面積約3.3萬(wàn)平方米的運(yùn)河主題博物館，收藏了大運(yùn)河相關(guān)文物近400件（套）。

位于洛陽(yáng)老城區(qū)與瀍河區(qū)交匯處的隋唐大運(yùn)河文化公園，占地約209畝，總建筑面積約4.3萬(wàn)平方米。瀍河從公園中間穿過(guò)，從而將公園分為東區(qū)和西區(qū)。隋唐大運(yùn)河文化公園根據(jù)運(yùn)河沿線城市區(qū)位和歷史文化設(shè)置景點(diǎn)，場(chǎng)景化展示大運(yùn)河及隋唐歷史文化，是集文化、歷史展示、居民休閑、購(gòu)物娛樂(lè)等多功能于一體的生態(tài)公園。

如今，隋唐大運(yùn)河文化博物館、隋唐大運(yùn)河文化公園已成為洛陽(yáng)城市發(fā)展的新地標(biāo)。

洛陽(yáng)是絲綢之路的東方起點(diǎn)，有6處遺址列入世界遺產(chǎn)名錄，分別是：回洛倉(cāng)遺址、含嘉倉(cāng)遺址160號(hào)倉(cāng)窯、漢魏洛陽(yáng)城遺址、隋唐洛陽(yáng)城定鼎門遺址、新安漢函谷關(guān)遺址、龍門石窟。

談起洛陽(yáng)與西域的聯(lián)系話題，2009年，國(guó)家圖書館出版的《洛陽(yáng)與絲綢之路》一書中是這樣敘述的：洛陽(yáng)作為當(dāng)時(shí)世界的國(guó)際大都會(huì)，以海納百川之胸襟接納八方游客。貿(mào)易的發(fā)展使許多異域商人常駐洛陽(yáng)。北魏時(shí)期，由于國(guó)力強(qiáng)盛，確保了通向西域的交通道路，來(lái)自西域的商人驟然激增。他們往來(lái)于西域與洛陽(yáng)之間，不斷將西域商品帶到洛陽(yáng)進(jìn)行交易，又將交換來(lái)的中國(guó)商品從洛陽(yáng)帶回西域。

如今，古都洛陽(yáng)正以一座古代文明和現(xiàn)代文明交相輝映的名城展示在人們視野中。

三

洛陽(yáng)因洛河而得名，今天穿城而過(guò)的洛河水，依然流淌在隋唐大運(yùn)河起始段的河道上，是隋唐大運(yùn)河通濟(jì)渠的一部分。大運(yùn)河流經(jīng)洛陽(yáng)的總長(zhǎng)度約70公里。隋唐大運(yùn)河建成后，南來(lái)北往的貨物和客商都在這里匯聚，運(yùn)河與絲路交相輝映，使洛陽(yáng)成為融合南北，連通東西的重要城市。

洛河，古稱洛水，發(fā)源于東秦嶺華山東南麓陜西省藍(lán)田木岔溝，在河南鞏義市洛口北入黃河，是我國(guó)原始農(nóng)業(yè)起源最早地區(qū)之一，也是黃河三門峽以下的最大支流。

相傳在周代時(shí)就有水利灌溉，東漢開陽(yáng)渠引洛為槽，隋建通津渠，明修大明渠，清代繼續(xù)發(fā)展，至新中國(guó)成立時(shí)，灌溉面積有30萬(wàn)畝。新中國(guó)成立后，一方面對(duì)原有水利灌渠進(jìn)行改善，同時(shí)，新建大中型水庫(kù)14座，小型水庫(kù)200多座，萬(wàn)畝以上灌區(qū)46處，有效灌溉面積達(dá)300萬(wàn)畝。

洛河作為洛陽(yáng)人民的母親河，見(jiàn)證了洛陽(yáng)城興衰交替的輝煌和落寞。唐代詩(shī)人李嶠在《詠洛》詩(shī)中有“神龜方錫瑞，綠字重來(lái)臻”，歌頌洛龜負(fù)書給中華民族帶來(lái)的光明。

近十年來(lái)，洛陽(yáng)市按照“提高防汛能力、美化市容市貌、改善生態(tài)環(huán)境、提升城市品位”的總體思路，加快了城市河渠綜合治理及水系建設(shè)的步伐，先后對(duì)洛河、伊河、中州渠等城市河渠進(jìn)行了綜合治理，特別是建成了25公里長(zhǎng)的洛浦公園和80公里長(zhǎng)的新區(qū)景觀水系，完成了伊河市區(qū)段18.5公里防洪治理工程，在城市區(qū)內(nèi)形成景觀水面2.8萬(wàn)多畝，洛陽(yáng)水城風(fēng)貌初步顯現(xiàn)，目前洛陽(yáng)市人均水面達(dá)到10平方米。

如今，保護(hù)好、傳承好、利用好這些豐富的歷史遺存，關(guān)鍵在于讓這些歷史文化遺產(chǎn)活起來(lái)、美起來(lái)，成為洛陽(yáng)新的城市地標(biāo)。如，讓一些文化遺址變成有濃厚文化氣息的公園、生態(tài)廊道。運(yùn)用5G、人工智能、VR（虛擬現(xiàn)實(shí)）、沉浸式體驗(yàn)等技術(shù)手段，讓文化遺產(chǎn)動(dòng)起來(lái)、活起來(lái)。這樣就將歷史文化遺產(chǎn)與現(xiàn)代城市發(fā)展融合了，讓古今重疊在洛陽(yáng)的大地上。

“穿越時(shí)空，夢(mèng)回千古，邀周公光武同行，賞古都今朝繁盛”，洛陽(yáng)的風(fēng)光古跡讓人心向往之。大運(yùn)河還塑造了洛陽(yáng)多元開放的城市品格，隋唐五代，洛陽(yáng)是全國(guó)政治、經(jīng)濟(jì)、文化的中心，成為文人墨客匯聚之地，留下很多文壇佳話和經(jīng)典名篇，至今依然滋養(yǎng)著洛陽(yáng)人民。

一千八百年前，才高八斗的曹植所寫的名篇《洛神賦》——“翩若驚鴻，婉若游龍。榮曜秋菊，華茂春松。”這種“翩若驚鴻，婉若游龍”的意向在水下舞蹈《洛神水賦》中得到了完美呈現(xiàn)。舞者墨綠色的長(zhǎng)裙、大紅絡(luò)腋和披帛，點(diǎn)綴以杏黃飄帶，這些正是唐代服飾的標(biāo)志性配色。輕盈的舞姿可以托舉厚重的歷史，中國(guó)式的頂級(jí)審美再次驚艷觀眾，中華文明對(duì)美的無(wú)盡想象有太多可以挖掘的內(nèi)容。

2021年12月初，當(dāng)我來(lái)到洛陽(yáng)，漫步在穿越洛河城區(qū)的開放式濱河公園時(shí)，河中的水清澈見(jiàn)底，園內(nèi)有許多市民在休閑散步、健身娛樂(lè)。站在伊河、澗河交匯處的塔樓上，眺望洛陽(yáng)老城，遠(yuǎn)處河面上的白鷺時(shí)而飛起，時(shí)而靜漂河面上，可謂是“寒風(fēng)凜冽觀景色，只為來(lái)年春更美”。

歷經(jīng)千年興盛與滄桑的洛陽(yáng)古城正在用自己博大的胸懷歡迎八方來(lái)客。

千年運(yùn)河美姑蘇

一

以環(huán)古城河為主體的大運(yùn)河蘇州段，開鑿于公元前6世紀(jì)。

史載春秋時(shí)期，蘇州是吳國(guó)的國(guó)都，吳國(guó)大夫、軍事家伍子胥以“相土嘗水，象天法地”的理念，策劃設(shè)計(jì)和構(gòu)筑了闔閭大城和姑蘇內(nèi)城，并建設(shè)了堅(jiān)固的城墻。其中，8座巍峨的城門和森深的護(hù)城河奠定了吳國(guó)強(qiáng)盛的基礎(chǔ)。當(dāng)年環(huán)城而建的護(hù)城河就是今天江南運(yùn)河蘇州段的雛形。環(huán)古城河的建設(shè)，也是隋唐時(shí)期形成完整大運(yùn)河體系的最早理論基礎(chǔ)。歷史上，西側(cè)環(huán)古城河、南側(cè)環(huán)古城河與下胥江、山塘河、上塘河共同組成江南運(yùn)河蘇州城區(qū)段的主航道；環(huán)古城河與蘇州古城相輔相成、相伴相生千年，古城水陸并行的城市格局延續(xù)至今，成為人類文明建設(shè)的重要遺產(chǎn)。

“君到姑蘇見(jiàn)，人家盡枕河。古宮閑地少，水港小橋多?！睆奶瞥?shī)人杜荀鶴的這首詩(shī)中，可以想象出當(dāng)年姑蘇城的建筑風(fēng)格及典型的江南韻味。蘇州市轄區(qū)有大小河流2100多條，河流長(zhǎng)度1450多公里，大小橋梁有355座，其橋梁的數(shù)量堪比意大利的著名水城威尼斯。蘇州境內(nèi)的水域面積達(dá)到42%，是名副其實(shí)的“水鄉(xiāng)澤國(guó)”。

姑蘇古城好風(fēng)光，小橋流水靜安詳。

蘇州市姑蘇區(qū)委宣傳部部長(zhǎng)李忠向我們介紹，姑蘇古城已有約2500年的建城歷史，京杭大運(yùn)河由南向北，貫穿古城，水系發(fā)達(dá)，小橋多、水域景點(diǎn)多，加之古城內(nèi)有1606條小街小巷，古宅多，現(xiàn)在的城市布局與2500年前的吳國(guó)建都時(shí)期相比，并沒(méi)有發(fā)生大的改變，依舊保持著水陸縱橫交錯(cuò)格局，保留一街一河，小橋流水、粉墻黛瓦的傳統(tǒng)風(fēng)貌。耳聽(tīng)為虛，眼見(jiàn)為實(shí)。在蘇州市城市規(guī)劃展覽館里，我細(xì)看一幅南宋時(shí)期刻繪的平江府城市地圖——《平江圖》，與一張前不久拍攝的平江歷史文化街區(qū)的衛(wèi)星圖像認(rèn)真對(duì)比，發(fā)現(xiàn)歷經(jīng)近800年的滄桑歲月，平江路水陸并行、河街相鄰的水鄉(xiāng)格局確實(shí)延續(xù)至今。

蘇州古城真是一座因運(yùn)河而興、因運(yùn)河而盛的城市，也是我國(guó)唯一以古城概念參與大運(yùn)河申請(qǐng)世界文化遺產(chǎn)保護(hù)的城市。城市規(guī)劃展覽館電子屏幕顯示，2014年6月，在卡塔爾多哈召開的聯(lián)合國(guó)教科文組織第38屆世界遺產(chǎn)委員會(huì)會(huì)議上，中國(guó)大運(yùn)河成功列入世界文化遺產(chǎn)名錄，大運(yùn)河蘇州段與古城水系連為一體進(jìn)入中國(guó)大運(yùn)河名單中；2018年11月，在世界遺產(chǎn)城市第三屆亞太區(qū)大會(huì)上，蘇州被授予“世界遺產(chǎn)典范城市”的稱號(hào)。

為保護(hù)好姑蘇這座千年古城的江南韻味，維護(hù)好人們心目中的天堂形象，自1982年至今，蘇州城市總體規(guī)劃經(jīng)歷了六版的修訂，但無(wú)論城市戰(zhàn)略規(guī)劃如何演變，古城始終作為整體、作為核心存在，保護(hù)古城的意識(shí)在蘇州市歷任領(lǐng)導(dǎo)中一脈相承。近十余年間，蘇州市將原平江、滄浪、金閶三個(gè)老城區(qū)合并，設(shè)立姑蘇區(qū)，成為全國(guó)首個(gè)和迄今唯一的國(guó)家歷史文化名城保護(hù)區(qū)。出臺(tái)加強(qiáng)蘇州國(guó)家歷史文化名城保護(hù)和管理的系列政策，并編制國(guó)土空間總體規(guī)劃時(shí)，將城市性質(zhì)和發(fā)展方向重新定義為：國(guó)家歷史文化名城和風(fēng)景旅游城市，國(guó)家先進(jìn)制造業(yè)基地和產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新中心，長(zhǎng)三角世界級(jí)城市群重要中心城市。

可見(jiàn)，蘇州市在古城保護(hù)中堅(jiān)持“世界眼光、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)、中國(guó)特色、高點(diǎn)定位”，以達(dá)到古宅“形態(tài)”、產(chǎn)業(yè)“業(yè)態(tài)”、文化“神態(tài)”、古城“生態(tài)”的融合統(tǒng)一。恰如蘇州國(guó)家歷史文化名城保護(hù)區(qū)黨工委書記、姑蘇區(qū)委書記方文浜說(shuō)的那樣，他們正在打造的“平江九巷”依然遵循“修舊如舊”的總原則，“從外面看有2500年的歷史，走進(jìn)去體驗(yàn)的是2035年，既要保留蘇州古城2500年的歷史積淀，又要讓硬件設(shè)施、軟件水平向2035年現(xiàn)代化的標(biāo)準(zhǔn)看齊，做到讓歷史文化與現(xiàn)代生活融為一體”。

二

過(guò)去，大運(yùn)河是完全穿城而過(guò)的，與護(hù)城河相連，兩岸粉墻黛瓦鱗次櫛比，碼頭石埠錯(cuò)落有致，綠楊城郭淡煙芳草，驚艷了姑蘇的千年時(shí)光。大運(yùn)河蘇州段有98公里，最寬處達(dá)150米、最窄處有50米，據(jù)說(shuō)每年的水上運(yùn)輸量可以與長(zhǎng)江的水上運(yùn)輸量相媲美，是繁榮的黃金水道。1992年，為更好地保護(hù)歷史建筑文化遺產(chǎn)，運(yùn)河主航道避開了姑蘇古城區(qū)和沿途的寶帶橋、覓渡橋、吳門橋、水陸古盤門等，改道為城外河，繼續(xù)承擔(dān)北上南下的水上運(yùn)輸功能?，F(xiàn)存穿過(guò)姑蘇古城的古運(yùn)河有30公里長(zhǎng)，與粉墻黛瓦溫柔相融，游客坐在船上可以慢悠悠觀覽兩岸古城建筑、體驗(yàn)江南水鄉(xiāng)韻味。

大運(yùn)河文化研究中心首席代表周偉苠早有精心安排，他領(lǐng)著采訪團(tuán)一行乘船游覽了古運(yùn)河，實(shí)地體驗(yàn)了“船在城中行，城在河兩岸，白鷺浮水面，岸上見(jiàn)景點(diǎn)”的江南水城風(fēng)光。

我們是在覓渡橋碼頭登船的，解說(shuō)員小蔣對(duì)蘇州古城的歷史了然于胸，她不時(shí)地向我們介紹運(yùn)河的變遷，兩岸的建筑風(fēng)格，以及歷史人物、典故，給我們留下了深刻的印象。在船上，小蔣還熟練地?fù)苤们傧遥磺u(píng)彈《蘇州好風(fēng)光》從她口中悠然而出，盡管我沒(méi)有聽(tīng)懂她的唱詞，卻能跟著節(jié)奏讓自己的思緒融化在吳儂軟語(yǔ)中。

在古運(yùn)河上行駛中，我還看到左岸保存下來(lái)的長(zhǎng)二百多米、寬一米的纖道，這是清朝乾隆皇帝下江南時(shí)，為纖夫拉船所建的走道。單從纖道保護(hù)這一細(xì)節(jié)，足以體現(xiàn)蘇州對(duì)古城遺產(chǎn)保護(hù)的細(xì)致程度。

船從覓渡橋碼頭由西向東大約行駛了5公里時(shí)，右岸城墻內(nèi)的蘇州市少年宮展現(xiàn)在眼前，小蔣介紹說(shuō)，當(dāng)年毛主席的題詞“好好學(xué)習(xí)，天天向上”，就是為在這里讀書的陳永康小朋友題寫的。

這可是我們剛讀小學(xué)時(shí)就學(xué)過(guò)，幾代人都牢記在心的至理名言，而這一名言源于蘇州的8歲小學(xué)生陳永康用自己的智慧抓特務(wù)的故事，我倒是第一次聽(tīng)說(shuō)。那是1951年5月3日下午，陳永康和兩個(gè)小朋友在離學(xué)校不遠(yuǎn)的城墻上玩耍，一個(gè)梳著西式發(fā)型、穿著黑色皮鞋的年輕男子叫住了他：“小朋友，你在什么地方讀書？”陳永康指了指學(xué)校的方向回答：“金閶小學(xué)?！蹦凶与S即拿出一包糖給他，又神秘地給了他一些錢和一包黃粉說(shuō)：“這是面粉，放在你們老師的桌子上?！标愑揽德?lián)想到老師講過(guò)“反革命分子會(huì)用火藥、手榴彈及殺人等方法來(lái)破壞我們的工廠、學(xué)校”，他心想，這個(gè)人鬼鬼祟祟的，一定不是好人，于是十分鎮(zhèn)定地說(shuō)：“我陪你一起去吧！”走了約100米，陳永康看見(jiàn)城墻的另一端有幾名解放軍正迎面走來(lái)，于是馬上放下手中的東西，緊緊抱住男子的腿不放，并大聲喊：“解放軍叔叔快來(lái)抓特務(wù)！”男子見(jiàn)狀慌了，揮拳狠狠打陳永康的頭，陳永康被打得口鼻鮮血直淌，但他仍死死抓住男子不放，直到解放軍戰(zhàn)士趕來(lái)制服這個(gè)男子。

事后證實(shí)，這名男子的確是特務(wù)，黃粉是炸藥。蘇州市政府授予陳永康“革命小英雄”的光榮稱號(hào)，毛澤東主席獲悉此事，親筆題寫了“好好學(xué)習(xí)，天天向上”，并派人制成錦旗贈(zèng)給陳永康，同時(shí)向全國(guó)青少年發(fā)出了“好好學(xué)習(xí)，天天向上”的號(hào)召。

游船到達(dá)白居易碼頭，碼頭連通護(hù)城河和山塘河，護(hù)城河是主河道，是吳王夫差命伍子胥修建的，山塘河則是白居易在蘇州當(dāng)刺史時(shí)修建的從閶門到虎丘的水路。

上岸后，我們跟著熙熙攘攘的游人穿行在山塘歷史文化街區(qū)主街，一路參觀了宋錦織機(jī)、蘇繡繡工、蘇扇制作，最后我們來(lái)到位于河邊的山塘街玉涵堂，聽(tīng)了一折昆曲《牡丹亭·游園驚夢(mèng)》，體驗(yàn)了蘇州園林的秋意之美。

游覽蘇州古運(yùn)河，將評(píng)彈置于游船上、讓昆曲置于街巷戲館和園林古宅中，讓宋錦、緙絲、蘇繡、桃花塢木版年畫這些非遺工藝和產(chǎn)品，在游人的行走中就能看得到。這就是人間煙火氣和詩(shī)意并存，衣美、食鮮、宜居、行便（河船）的東方水城的現(xiàn)代生活景象。

此時(shí)，我想起了白居易那首七言律詩(shī)《正月三日閑行》：“黃鸝巷口鶯欲語(yǔ)，烏鵲河頭冰欲銷。綠浪東西南北水，紅欄三百九十橋。鴛鴦蕩漾雙雙翅，楊柳交加萬(wàn)萬(wàn)條。借問(wèn)春風(fēng)來(lái)早晚，只從前日到今朝?！睒?lè)天先生用“東西南北水”“三百九十橋”寫出了蘇州古城的獨(dú)特景觀。

我曾經(jīng)在南京工作過(guò)10年，到蘇州不下20次，而這次到蘇州，盡管也就是兩天的時(shí)間，主要在14平方公里的姑蘇古城區(qū)行走，但所見(jiàn)所聞竟是那么新鮮，仿佛是第一次來(lái)到這座千年古城，深深感受到這座古城厚重的歷史文化。

蘇州在中國(guó)大運(yùn)河申遺中，作為唯一以古城概念申遺的城市，城內(nèi)有4條運(yùn)河故道、7個(gè)遺產(chǎn)點(diǎn)段，列入世界文化遺產(chǎn)名錄。透過(guò)千百年來(lái)留下的歷史遺產(chǎn)，我仿佛看到2500年前吳王夫差為統(tǒng)一中原開鑿邗溝的情景以及隋唐盛世的鼎盛、宋元明清時(shí)的風(fēng)華。

如今，大運(yùn)河蘇州段兩岸155.26公里的堤防加固工程的完成，大運(yùn)河特色田園鄉(xiāng)村示范區(qū)和農(nóng)文游項(xiàng)目的實(shí)施，蘇州段已建成的綠美村莊77個(gè)，再現(xiàn)了“一江煙水照晴嵐，兩岸人家接畫檐”的詩(shī)意江南。

清清運(yùn)河水，千年北京城

“清清運(yùn)河水，洗過(guò)我的臉，我的笑聲飄在金色的水面，媽媽的媽媽，唱著運(yùn)河謠，坐在四合院哄我入眠……”這是《我家住在運(yùn)河邊》里的歌詞，客觀真實(shí)地述說(shuō)了大運(yùn)河與北京古城的親密關(guān)系。

“京東第一大碼頭”——張家灣

老北京人常說(shuō)，“北京是從水上漂來(lái)的城”。究其原因，是大運(yùn)河的興建因漕運(yùn)所致。元、明、清時(shí)一年平均有近兩萬(wàn)艘漕運(yùn)船到達(dá)京城，而從京城通過(guò)運(yùn)河輸送到南方各省的兵員、商賈人士、物資的碼頭正是通州的張家灣碼頭。

明朝遷都北京后，大興土木，興建了眾多宮殿、壇廟、園林建筑。大興土木所需的盛產(chǎn)于湖廣、四川、貴州等地的楠木、杉木，因樹木體型巨大，運(yùn)輸不便。等到雨季時(shí)，將伐好的木材編成木筏，利用河水、溪流的力量運(yùn)送到運(yùn)河，再通過(guò)船運(yùn)到北京。還有營(yíng)建皇家建筑常用的產(chǎn)自山東臨清的貢磚、產(chǎn)自江蘇的御金磚等，均是通過(guò)船運(yùn)經(jīng)運(yùn)河運(yùn)輸?shù)竭_(dá)京城。

經(jīng)運(yùn)河漂來(lái)京城的美食，諸如享譽(yù)全球的“北京烤鴨”，其原料以北京產(chǎn)的京白鴨為主，而京白鴨是從江蘇金陵的麻鴨培育而來(lái)的。江蘇金陵麻鴨沿著運(yùn)河進(jìn)入北京各大水系，經(jīng)過(guò)培育成為優(yōu)質(zhì)的家鴨品種。

大運(yùn)河溝通了大江南北，讓南方的豐富特產(chǎn)漂向北方，由此漂來(lái)了糧食、木材、貢磚、金磚，漂來(lái)了美味佳肴，漂來(lái)了各地士農(nóng)工商，當(dāng)然也就隨之漂來(lái)了各地的富有特色的文化，漂來(lái)了座座的村莊，漂來(lái)了一座建筑宏偉、兼收并蓄的北京城。

張家灣是京杭大運(yùn)河的起點(diǎn)，張家灣鎮(zhèn)自遼金以來(lái)因潞河通運(yùn)和通惠河的開鑿而逐漸發(fā)展為水陸要津，古代漕運(yùn)繁盛之時(shí)，從南方到來(lái)的運(yùn)糧船浩浩蕩蕩地聚集在此處河面上的情景被稱為“萬(wàn)舟駢集”，屬“通州八景”之一。據(jù)考證，清朝康熙年間，僅運(yùn)糧食的船一年就有14500多艘。

今天的張家灣，古城墻巍然屹立，城墻下的蕭太后河水緩緩流淌。盡管當(dāng)年火熱情面已不再現(xiàn)，但“京東第一大碼頭”的美譽(yù)卻讓來(lái)往游客駐足回味暢想。

2017年2月，習(xí)近平總書記在北京考察時(shí)強(qiáng)調(diào)，通州有不少歷史文化遺產(chǎn)，要古為今用，深入挖掘以大運(yùn)河為核心的歷史文化資源。保護(hù)大運(yùn)河是運(yùn)河沿線所有地區(qū)的共同責(zé)任，北京要積極發(fā)揮示范作用。

經(jīng)過(guò)多年來(lái)的改造和修繕，北京（通州）大運(yùn)河文化旅游景區(qū)北區(qū)的燃燈塔和周邊古建筑群景點(diǎn)，于2022年9月26號(hào)運(yùn)營(yíng)開放?！叭紵羲椭苓吂沤ㄖ骸笔侨A北地區(qū)較大的三教合一古建筑群，是北京大運(yùn)河文化的重要承載地。

如今，佇立在北運(yùn)河岸邊的運(yùn)河商務(wù)區(qū)、北京城市副中心圖書館、劇院、大運(yùn)河博物館鱗次櫛比，城市綠心公園、大運(yùn)河森林公園處處添綠……悠悠運(yùn)河水正帶動(dòng)千年古城煥發(fā)文明活力。

北運(yùn)河漕運(yùn)的終點(diǎn)——積水潭

大運(yùn)河的北端是北京通州，但是要更細(xì)致地說(shuō)京杭大運(yùn)河在北京境內(nèi)的終點(diǎn)是哪里？答案是在今天什剎海的北岸。元代的什剎海，當(dāng)時(shí)叫作積水潭，是漕運(yùn)的終點(diǎn)，是總碼頭，漕運(yùn)船只進(jìn)入元大都城內(nèi)以后就停泊在積水潭北岸。

站在積水潭北岸，我們可以想象一下當(dāng)時(shí)千帆競(jìng)泊的熱鬧場(chǎng)面。

人們不禁會(huì)問(wèn)，元代的積水潭跟今天北京的積水潭有什么區(qū)別呢？

北京的積水潭，位于城區(qū)西北部，元代時(shí)叫西海子，“西”是相對(duì)于當(dāng)時(shí)北京另一個(gè)大面積水域南海子（今南苑）而言的。海子一詞，源于蒙古語(yǔ)，意為花園，北方人將積水的湖泊稱為“海子”。元代時(shí)的積水潭，比現(xiàn)在北京的前海、后海、西海加起來(lái)還要大，東西長(zhǎng)約一公里，南北分為兩半。元代時(shí)修建的通惠河，溝通了京杭大運(yùn)河和積水潭，可以使南方的運(yùn)糧船直接到達(dá)積水潭的岸邊。

北京現(xiàn)在的后海北岸就是當(dāng)時(shí)京杭大運(yùn)河的北方終點(diǎn)碼頭。明朝時(shí)改造元大都，建造紫禁城時(shí)，將積水潭與通惠河隔離為二，積水潭的形狀發(fā)生變化，水面大幅度縮小。清代末年，積水潭形狀與現(xiàn)在的水域基本相同，分化成由西北向東南延伸的三塊較大的水域，西側(cè)是積水潭，中部稱為什剎海、東側(cè)稱為蓮花泡子。民國(guó)時(shí)期開始使用西海、后海和前海的名稱，并將三者統(tǒng)稱為什剎海。

元大都建立后，北京城人口激增，公元1291年，時(shí)任都水監(jiān)的郭守敬奉命修治元大都至通州的運(yùn)河，以解決用水問(wèn)題，并疏浚運(yùn)糧船道。北京地形西北高、東南低，郭守敬不畏艱險(xiǎn)，走遍了京西北的山山水水，最終在昌平東南方的龍山上找到高度合適、水質(zhì)清澈、流量穩(wěn)定的白浮泉，將其確定為通惠河的水源。

緊接著郭守敬就主持挖建通惠河，旨在連接通州的北運(yùn)河也就是今天的潞河。這項(xiàng)工程于公元1292年開工，次年完工。通惠河工程的建設(shè)完工，在元代發(fā)揮了巨大的運(yùn)輸作用，使得當(dāng)時(shí)南方的貨船可以一直行駛到京城的積水潭。

明代直隸監(jiān)察御史吳仲再次疏浚通惠河，將通惠河與潞河在通州北關(guān)連通，并建設(shè)了大光樓以及石壩、土壩兩個(gè)碼頭，全國(guó)各地的運(yùn)糧船便在此?？俊Ｊ瘔未a頭原位置在大光樓西側(cè)，是轉(zhuǎn)運(yùn)正兌漕糧入京倉(cāng)的碼頭，土壩碼頭原位置在新攔河閘下游五六里處，是轉(zhuǎn)運(yùn)改兌漕糧入通倉(cāng)的碼頭。

所以，這一切還是要感謝當(dāng)年的郭守敬，位于西海子北部小山上重修的匯通祠，現(xiàn)在就是郭守敬的紀(jì)念館。

從元代起到明清，大運(yùn)河充當(dāng)了保障首都物資供應(yīng)、維系城市正常運(yùn)轉(zhuǎn)的水上通道，因而也就成了鞏固北京首都地位的關(guān)鍵因素之一。

古代的北京城，生活著全國(guó)最多的官員、拱衛(wèi)京城的龐大軍隊(duì)、頗為密集的消費(fèi)型人口、來(lái)自全國(guó)各地的商人文士。在物產(chǎn)并不豐富的周邊地區(qū)無(wú)法滿足物資供應(yīng)的情況下，運(yùn)河就成為把江南財(cái)富源源不斷運(yùn)到北京的最重要的物資供應(yīng)生命線。因此才有“水上漂來(lái)個(gè)紫禁城”的說(shuō)法。

大徽班進(jìn)京城

運(yùn)河貿(mào)易滋養(yǎng)著財(cái)富和文明，縱貫?zāi)媳钡拇筮\(yùn)河也是一條流動(dòng)的“文化走廊”，將各地的文化藝術(shù)薈萃到了北京。

公元1790年，大運(yùn)河上行走著一船徽班藝人，他們從揚(yáng)州進(jìn)京，為乾隆皇帝祝壽，三慶、四喜、春臺(tái)、和春四大徽班相繼進(jìn)京，被視為京劇誕生的前奏。

京劇，又稱平劇、京戲等，是中國(guó)國(guó)粹之一，是中國(guó)影響最大的戲曲劇種，分布地以北京為中心，遍及全國(guó)各地。原在南方演出的四大徽班陸續(xù)進(jìn)入北京后，通過(guò)藝人間的合作漸漸融合了漢調(diào)、昆曲、秦腔的部分劇目、曲調(diào)和表演方法，又吸收了一些地方民間曲調(diào)，最終薈萃成京劇。

談到徽班進(jìn)京還真的要說(shuō)說(shuō)一些有趣細(xì)節(jié)：1790年秋，恰逢乾隆皇帝八十大壽。朝廷的大員們都要給皇帝祝壽，不但要送厚禮，還要送戲來(lái)京都祝禧。當(dāng)時(shí)的閩浙總督伍拉納聯(lián)合江南管鹽務(wù)的官員，將南方戲劇中心——揚(yáng)州演出的規(guī)模最大的徽班三慶徽送到京城為皇帝祝壽。據(jù)說(shuō)，這個(gè)徽班以唱二黃調(diào)為主（一種比較平和、穩(wěn)重、深沉、抒情的腔調(diào)），兼唱昆曲、吹腔等。北京的祝壽演出規(guī)模盛大，從西華門到西直門外高梁橋，每隔數(shù)十米設(shè)一戲臺(tái)，南腔北調(diào)，四方之樂(lè)，薈萃爭(zhēng)妍。

第一次進(jìn)京的三慶徽班受到北京觀眾的熱烈歡迎，并留在北京進(jìn)行民間演出。三慶徽班越演越火，又吸收了昆曲、梆子腔等劇種的表演技藝，使自己更加豐富，成了當(dāng)時(shí)最受歡迎的劇種。后來(lái)又有四喜班、和春班、春臺(tái)班進(jìn)入北京，這就是人們常說(shuō)的，“四大徽班進(jìn)京”。從而促始了我國(guó)京劇的發(fā)展。從此，一個(gè)新的劇種——京劇形成了。

一河千載通南北，聲腔并艷唱古今。文化的創(chuàng)新和繁榮，有賴于持續(xù)不斷的交流、碰撞與融合，這是千年運(yùn)河留給今天的文化啟示。

大運(yùn)河與《紅樓夢(mèng)》

1968年在北京市通州張家灣出土的“曹公諱霑墓”刻石，20世紀(jì)90年代對(duì)外公布后，引發(fā)了紅學(xué)界和考古界的巨大反響。如今，在張家灣通運(yùn)橋西的蕭太后河南岸不遠(yuǎn)處，就立著曹雪芹的銅塑雕像?？梢哉f(shuō)大運(yùn)河對(duì)中國(guó)古典文學(xué)四大名著之一的《紅樓夢(mèng)》的創(chuàng)作有著直接的影響。

大運(yùn)河是華夏的一條文脈，積累了豐富的文化資源，推動(dòng)了南北文化交流，形成了絢麗多彩的民族文化，推動(dòng)了文學(xué)藝術(shù)的創(chuàng)作與發(fā)展。

閱讀《紅樓夢(mèng)》這部名著，我們會(huì)感受到這是一部思想性、藝術(shù)性都非常強(qiáng)的文學(xué)經(jīng)典作品，也能領(lǐng)悟出作者曹雪芹與大運(yùn)河的濃郁情結(jié)。

曹雪芹出生在包衣世家，祖父曹寅曾主政揚(yáng)州鹽運(yùn)，兼任兩淮鹽運(yùn)，一生都與大運(yùn)河有聯(lián)系，他成立了揚(yáng)州詩(shī)局，刻印了《全唐詩(shī)》《佩文韻府》。曹家以大運(yùn)河為紐帶往來(lái)于南京與北京之間深耕經(jīng)營(yíng)幾十年。雍正六年（1728年），擔(dān)任江南織造主事的父親因虧空大量公款，被撤職抄家并遞解回北京，13歲的曹雪芹隨家人遷往京城，從此離開了南京。當(dāng)時(shí)，曹家在通州還有六百畝地和張家灣一家本銀七千兩的當(dāng)鋪，曹雪芹經(jīng)常往來(lái)于張家灣。

1764年除夕之夜，一代文圣悄然西去?？梢哉f(shuō)，在曹雪芹短短48年的生命旅途中，大運(yùn)河對(duì)于曹雪芹寫《紅樓夢(mèng)》有極大影響，《紅樓夢(mèng)》的根就在大運(yùn)河。

如《紅樓夢(mèng)》中大家比較熟悉的第二回中，林黛玉離父進(jìn)京都的一段：“那林黛玉，身體剛好，原不忍離父進(jìn)京，無(wú)奈外祖母一定要她去，父親也勸她前往，黛玉這才灑淚拜別，隨了榮國(guó)府的人登舟而去。”“林黛玉那日棄舟登岸時(shí)，早有榮國(guó)府打發(fā)了轎子車輛等候了?！毙≌f(shuō)描寫從揚(yáng)州到京城有水路可通，林黛玉離舟登岸的地點(diǎn)就是通州的張家灣碼頭。

林黛玉的父親林如海病重，林黛玉在賈璉的護(hù)送下，走水路回?fù)P州。林黛玉總是乘船來(lái)去，賈寶玉犯癡病時(shí)，總怕來(lái)船將林妹妹帶走。

《紅樓夢(mèng)》中，賈政曾6次沿大運(yùn)河處理行政事務(wù)。賈雨村5次往返于大運(yùn)河上，林黛玉4次沿大運(yùn)河北上南下。

盡管沒(méi)有提過(guò)“運(yùn)河”二字，但大運(yùn)河貫穿于《紅樓夢(mèng)》的時(shí)間軸，所敘述的舟、水路、登岸都與運(yùn)河有密切的聯(lián)系，可見(jiàn)曹雪芹對(duì)運(yùn)河的記憶與情感。

千年古城新韻

北京（通州）大運(yùn)河文化旅游景區(qū)通過(guò)運(yùn)河將森林生態(tài)體驗(yàn)區(qū)和運(yùn)河水文化體驗(yàn)區(qū)與燃燈塔及周圍古建筑群等通州歷史文化代表景點(diǎn)結(jié)合在一起，串連起了漕運(yùn)進(jìn)京之路。

走進(jìn)運(yùn)河岸邊的通州西海子公園，這一始建于1936年的北京老字號(hào)公園，占地面積210畝。經(jīng)過(guò)不斷地修葺、完善，公園里的燃燈佛舍利塔、三教廟、李卓吾墓、通州城北垣遺址、通惠河故道葫蘆頭等古韻景觀以及現(xiàn)代化園林小品、鮮花茂草，融為一體，盡顯古風(fēng)與現(xiàn)代的生態(tài)之美。

位于西海子公園內(nèi)的葫蘆頭，元代時(shí)為一片積水。明代辟為通惠河的泊船潭，專門停靠通惠河上的運(yùn)糧剝船，可容納百余艘。北運(yùn)河逆流而上的糧船相繼?？吭谑瘔未a頭旁，漕糧經(jīng)人工搬至石壩上，經(jīng)驗(yàn)糧官員計(jì)數(shù)、驗(yàn)糧后，再經(jīng)人工搬運(yùn)至葫蘆頭內(nèi)剝船上運(yùn)送至京師各糧倉(cāng)。

始建于北周，距今已有1400多年歷史的燃燈塔是一座13層塔高56米的八角密檐式磚塔，共懸鈴2248個(gè)，為通州八景之首。燃燈塔是北運(yùn)河運(yùn)輸船只抵達(dá)通州的標(biāo)志物，南來(lái)的船工們?cè)谶\(yùn)河上行駛時(shí)，只要看到燃燈塔，就預(yù)示著這次漕運(yùn)的任務(wù)完成了。

一座城池的煙火近在咫尺，那里，是家園，是希望，是情誼。

一船明月過(guò)滄州

盛夏七月，驕陽(yáng)似火。

7月7日，清晨，頂著夏日的高溫，我隨中國(guó)自然資源作家協(xié)會(huì)組織的“中國(guó)一日·走近中華文明”京杭大運(yùn)河滄州行采訪小組來(lái)到了河北省滄州市。剛到達(dá)目的地我們就聽(tīng)到連續(xù)三分鐘的警報(bào)聲。歷史上的那一天是日本帝國(guó)主義全面侵華戰(zhàn)爭(zhēng)的開始，稱為“盧溝橋事變”，也是中華民族全面抗戰(zhàn)爆發(fā)之日。響徹城市天空的警報(bào)聲，提醒我們勿忘86年前所發(fā)生的那段歷史。86年后的今天，我們走進(jìn)滄州，了解滄州的歷史文化與今天的蓬勃發(fā)展。

一

有人說(shuō)，要了解一個(gè)城市，有兩個(gè)地方是必須去的，一個(gè)是博物館，一個(gè)是城市規(guī)劃館。前者是了解這座城市的歷史，后者是了解這座城市的未來(lái)。

徜徉在博物館中，我們恍如走進(jìn)了時(shí)空隧道，與不同歷史時(shí)期的情景展開對(duì)話。滄州歷史文化陳列展和河北大運(yùn)河文化展，讓我們深入了解了滄州與大運(yùn)河的歷史與文化內(nèi)涵，以及大運(yùn)河在滄州這片土地上留下的文化積淀。

在河北省南運(yùn)河河務(wù)中心“捷地閘”。恰遇開閘放水，我們目睹了南運(yùn)河分洪的壯觀場(chǎng)面。捷地，原名“絕堤”，歷史上曾是大運(yùn)河洪水泛濫的危險(xiǎn)地段。“捷地閘”始建于明弘治三年，是為運(yùn)河分洪而建的，是大運(yùn)河滄州段最重要的泄洪工程之一。如今，閘、壩、減河三位一體的完美結(jié)合的水利工程，已守護(hù)運(yùn)河沿線百姓數(shù)百年。

傍晚，在位于滄州市中心城區(qū)大運(yùn)河畔的百獅園公園，我們乘船欣賞著美麗的風(fēng)景，運(yùn)河兩岸的燈火，高矗的南川樓、青山樓、朗吟樓三座古樓和岸邊熱鬧喧囂的運(yùn)河市集……在波光搖曳中，我們感受著南運(yùn)河的碧波蕩漾，也感受到了新時(shí)代滄州城的巨大變遷。

第二天，我們來(lái)到了大運(yùn)河滄州段的“南入口”吳橋縣。吳橋縣是京杭大運(yùn)河從南至北進(jìn)入河北的第一站，境內(nèi)依然保存著原生態(tài)的運(yùn)河景觀，這里運(yùn)河河道蜿蜒曲折，形成了“九曲十八彎”的獨(dú)特風(fēng)貌。而吳橋雜技藝術(shù)，通過(guò)千年來(lái)奔騰不息的大運(yùn)河，走向全國(guó)各地，走向世界舞臺(tái)。在滄州的市區(qū)、鄉(xiāng)村的沿途采風(fēng)中，我們隨處都能看到習(xí)武之人，滄州還是聞名全國(guó)的武術(shù)之鄉(xiāng)。

二

運(yùn)河奔騰，千年不息。

有著1500年建州史的滄州是一座因運(yùn)河而興的城市，沿河遺跡分布眾多，河道保存完好，沿河兩岸共有物質(zhì)文化遺產(chǎn)176處。滄州人民視大運(yùn)河為“母親河”，對(duì)運(yùn)河的文化遺產(chǎn)保護(hù)，可謂是傾盡全力，制定了《滄州段大運(yùn)河文物保護(hù)工作方案》《大運(yùn)河滄州段文化遺產(chǎn)名錄》，將176處物質(zhì)文化遺產(chǎn)逐一登記造冊(cè)、逐項(xiàng)保護(hù)修復(fù)。實(shí)施標(biāo)注運(yùn)河工程，并對(duì)運(yùn)河沿線的文化遺產(chǎn)進(jìn)行標(biāo)注。對(duì)一些重點(diǎn)文物進(jìn)行保護(hù)性修繕，許多古老的文化瑰寶重見(jiàn)天日并被很好地保護(hù)和展示。

歷史上，大運(yùn)河的開鑿使得滄州漸漸成為南北交通的要沖，極大地吸引了各地商人小販的會(huì)集，使滄州城成為重要的商業(yè)中心與漕運(yùn)碼頭，元朝初年就因?yàn)楦叨确睒s而贏得“小燕京”的稱號(hào)。

近年來(lái)，滄州全面推進(jìn)中心城區(qū)大運(yùn)河生態(tài)修復(fù)，通過(guò)河道清淤、征遷安置、垃圾清理、實(shí)施綠化工程等措施，在著名的“幾”字形河道處打造了一座占地面積470多畝的生態(tài)公園。2022年上半年，實(shí)現(xiàn)大運(yùn)河滄州段全線通水。“夜半不知行遠(yuǎn)近，一船明月過(guò)滄州?！边@句一直傳誦于滄州人民口中的古詩(shī)，表達(dá)了人們對(duì)大運(yùn)河的殷切期盼。

2022年9月1日，京杭大運(yùn)河滄州中心城區(qū)段實(shí)現(xiàn)了旅游通航，這是自上世紀(jì)70年代滄州市大運(yùn)河船舶停運(yùn)以來(lái)首次恢復(fù)通航，再現(xiàn)了“一船明月過(guò)滄州”的盛景。

三

說(shuō)起滄州的吳橋，就不能不說(shuō)雜技，吳橋有“雜技之鄉(xiāng)”的美名。

在古代，吳橋的雜技藝人，正是沿著大運(yùn)河南下北上，向世人展示著他們的一身絕活兒。“小小銅鑼圓悠悠，學(xué)套把戲江湖走。南京收了南京去，北京收了北京游。南北二京都不收，條河兩岸度春秋?！边@首雜技人行走江湖的歌謠傳唱了千年，歌詞中提到的“條河”就是滄州民間對(duì)大運(yùn)河的稱謂。

吳橋縣江湖文化城，是專門為民間雜技藝人提供表演的場(chǎng)所，也是向南來(lái)北往游客提供觀賞和了解吳橋雜技藝術(shù)的場(chǎng)所。吳橋縣委宣傳部部長(zhǎng)孟凡強(qiáng)說(shuō)，在這里表演的雜技藝人有200多人，都來(lái)自附近村莊。

在吳橋把式廣場(chǎng)，民間老藝人高福周在烈日下表演氣功劈磚，老人今年74歲，從15歲時(shí)開始練功，至今59年了，在吳橋縣也算是雜技名人了。老人說(shuō)，我們周邊的村子里，家家都有練功學(xué)雜技的，這也是我們的傳統(tǒng)和生活的手段。

吳橋縣委副書記賈金周告訴我，全縣30萬(wàn)人中有3萬(wàn)人從事與雜技有關(guān)的職業(yè)，全縣共有130個(gè)雜技演出團(tuán)經(jīng)過(guò)運(yùn)河走向世界各地，可以說(shuō)在世界各地的雜技表演中，都能看到吳橋雜技藝人的身影，每年有30名來(lái)自國(guó)外的學(xué)員到吳橋雜技學(xué)校學(xué)習(xí)。

世界上公認(rèn)的三大國(guó)際雜技節(jié)為：摩納哥蒙特卡洛雜技節(jié)、法國(guó)“明日與未來(lái)”雜技節(jié)、中國(guó)吳橋國(guó)際雜技節(jié)。吳橋國(guó)際雜技節(jié)創(chuàng)辦于1987年，每?jī)赡暌粚茫两褚殉晒εe辦16屆，目前正在籌備今年9月舉辦的第17屆中國(guó)吳橋雜技藝術(shù)節(jié)，屆時(shí)將會(huì)有30多個(gè)國(guó)家的雜技藝術(shù)團(tuán)來(lái)吳橋獻(xiàn)藝。

吳橋縣面積有590平方公里，有30萬(wàn)人，依托運(yùn)河、雜技兩大傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)資源，發(fā)展地方經(jīng)濟(jì)是一條可行有效的路徑?？磥?lái)，吳橋縣委提出“工業(yè)強(qiáng)縣、雜技興縣”的發(fā)展方針是有根據(jù)的。

四

在滄州，武術(shù)在全國(guó)也是大有名氣的。滄州是國(guó)家體委在1992年，首批授予武術(shù)之鄉(xiāng)的城市。

在國(guó)家體育總局審定的129個(gè)拳種器械中，緣起或盛傳于滄州的就有53種，占全國(guó)武術(shù)拳械門類總量的41%；而散落民間、藏于市井未被收錄的奇功絕技、妙拳秘法，更是難以計(jì)數(shù)。

滄州是中國(guó)武術(shù)發(fā)源地之一，究其歷史，滄州武術(shù)起源于隋唐時(shí)期，興于明朝，到清末民初，達(dá)到鼎盛。僅明清兩朝，滄州就出武進(jìn)士1937名，世人熟知的“大刀王五”王正誼、“千斤王”王子平、“一代跤王”佟忠義、“神槍”李書文等武術(shù)界名師巨擘都出自滄州。據(jù)說(shuō)，在民國(guó)時(shí)期，滄州民間的習(xí)武之風(fēng)就相當(dāng)濃厚，民國(guó)時(shí)期的中央國(guó)術(shù)館，在全國(guó)選出的十大高手中，以滄州為代表的河北派占了大部分，滄州先后出了李書文、杜心武、孫祿堂、尚云祥等一大批武術(shù)界泰斗人物。

滄州習(xí)武人之多，且成為中國(guó)“武術(shù)之鄉(xiāng)”是有淵源的。滄州地處渤海之濱，自古以來(lái)戰(zhàn)爭(zhēng)頻繁，人們?yōu)榱俗员?，不得不?xí)武。北宋時(shí)期，滄州是囚犯發(fā)配之地，更是抗遼抗金前線?！端疂G傳》中林沖被太尉高俅算計(jì)陷害，攜帶利刃誤入白虎堂，而被發(fā)配的地點(diǎn)就是滄州。

滄州地處華北平原北部，北鄰北京、天津，占據(jù)了元、明、清三個(gè)朝代進(jìn)京要道，是水路、陸路的交匯點(diǎn)。

自古以來(lái)，滄州就是商賈云集、達(dá)官顯貴聚集的地方。從南方經(jīng)運(yùn)河、陸路過(guò)來(lái)的大部分貨物和人員要在滄州休整，從北方經(jīng)運(yùn)河、陸路南下人員也要在滄州小憩。于是就誕生了一種特殊行業(yè)——鏢局。滄州一直是古代鏢局行業(yè)發(fā)展的高地。大量鏢局的建立就需要大量的習(xí)武者，這就間接造就了滄州本地人濃厚的習(xí)武崇武之風(fēng)，并且?guī)?dòng)了滄州周邊地區(qū)大量的習(xí)武人員從業(yè)。

在滄州，談起武術(shù)，業(yè)界認(rèn)同的有八極、劈掛、燕青、門合、八卦、功力、查滑、太祖八大門派，其中，太祖是滄州武術(shù)的代表性拳種，而瘋魔棍、苗刀、陰手槍等拳械為滄州所獨(dú)有。據(jù)說(shuō)，明、清時(shí)，南來(lái)北往的鏢車、鏢船，只要途經(jīng)滄州，必須放下鏢旗，停喊鏢號(hào)，悄然而過(guò)，并且成為保鏢業(yè)百余年來(lái)共同遵守的規(guī)則。“鏢不喊滄州”是啞鏢的一種，當(dāng)時(shí)，除了省會(huì)不喊鏢，只有滄州一個(gè)地方有這種特殊待遇。如今，滄州仍然是“武健泱泱、武風(fēng)烈烈”。清晨、傍晚，在公園、操場(chǎng)，在城區(qū)、鄉(xiāng)村都能看到各種年齡的習(xí)武之人，據(jù)說(shuō)整個(gè)滄州市境內(nèi)習(xí)武者有30多萬(wàn)人。

行走在大運(yùn)河滄州段，我感受到千百年來(lái)，運(yùn)河流淌中沉淀的文化正在煥發(fā)出勃勃生機(jī)。